инерционная конусная дробилка

Формула изобретения

1. ИНЕРЦИОННАЯ КОНУСНАЯ ДРОБИЛКА, содержащая корпус с наружным корпусом и сферической опорой для внутреннего конуса с валом, соединенным с дебалансным ротором, имеющим опору в виде штанги со сферическими концами, сочленной через промежуточный вал с приводом, и маслоподводящий канал, отличающаяся тем, что промежуточный вал снабжен кривошипом и смонтированным на нем толкателем ротора, а маслоподводящий канал выполнен в промежуточном валу.

2. Дробилка по п.1, отличающаяся тем, что штанга выполнена с центральным отверстием, через которое соединена с маслоподводящим каналом промежуточного вала.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к конусным дробилкам мелкого дробления, а точнее к конусным инерционным дробилкам, в которых используется в качестве дробящей силы центробежная сила вращающегося неуравновешенного ротора.

Наиболее успешно изобретение может быть использовано в строительной и горно-обогатительной отраслях промышленности.

Применяемые в настоящее время конусные инерционные дробилки существенно превышают технологические показатели традиционных эксцентриковых дробилок. Их степень дробления в пять раз выше. Однако их надежность все еще остается на низком уровне из-за высоких динамических нагрузок на приводной узел дебалансного вибратора и его трансмиссии. Постоянное изменение амплитуды внутреннего конуса и его ускорение приводит к высокому уровню напряжений в приводе, которые носят знакопеременный характер и их величина в 4-6 раз превышает расчетную.

Известна конусная инерционная дробилка, содержащая наружный и внутренний конус со сферической опорой и валом, на котором с помощью подшипника скольжения установлен дебалансный ротор. Опора ротора выполнена в корпусе сферической опоры в виде сферического самоустанавливающегося подшипника. Приводным элементом дебалансного ротора является эластичная комплексационная муфта [1]

Недостатками известной дробилки являются: невозможность передачи больших крутящих моментов компенсационной муфтой из-за больших радиальных и угловых смещений вращающегося ротора относительно оси корпуса; ненадежность работы сферической опоры дебалансного ротора и его цилиндрического подшипника, так как последний работает как плунжер из-за подачи масла через сферическую опору конуса к центру при вращении ротора, препятствующем входу масла в зазор между подшипником и валом. По этой причине узел привода часто выходит из строя.

Наиболее близким решением к заявляемому является конусная инерционная дробилка, содержащая корпус с наружным конусом и сферической опорой для внутреннего конуса с валом, соединенным с дебалансным ротором, имеющим опору в виде штанги со сферическими концами, сочлененной через промежуточный вал с приводом, и маслоподающий канал [2]

Недостатком данной конструкции является низкая надежность в работе.

Изобретение направлено на повышение надежности работы дробилки, повышение межремонтных сроков, расширение направлений и технологического использования, повышение ее производительности.

Для этого функции приводного компенсационного вала разделены: опорную функцию выполняет штанга с центральным отверстием для подачи смазки в подшипник дебалансного ротора, а роль приводного элемента выполняет закрепленный на промежуточном валу кривошип с толкателем.

Достоинство предложенного устройства состоит в повышении срока службы приводного узла до уровня, превышающего срок службы приводных эксцентриковых втулок традиционных конусных дробилок.

На фиг.1 изображена предлагаемая конусная дробилка; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1.

Дробилка содержит корпус 1 с установленным на нем с помощью регулировочной резьбы 2 наружным конусом 3, внутри которого на сферической опоре 4 установлен внутренний конус 5 с валом 6. На валу 6 с помощью подшипника скольжения 7 смонтирован дебалансный ротор 8, опора которого выполнена в виде штанги 9 с центральным отверстием 10, у которой верхний сферический конец 11 размещен в расточке 12 ротора 8, а нижний 13 в расточке 14 промежуточного вала 15. Вал 15 имеет кривошип 16 (фиг.2) с эксцентрично установленным на нем толкателем 17. Промежуточный вал 15 установлен в подшипнике 18 и снабжен маслоподводящим каналом 19, соединенным с отверстием 10 штанги 9, приводом 20 и электродвигателем 21.

Дробилка работает следующим образом.

При вращении промежуточного вала 15 его кривошип 16 через толкатель 17 толкает в тангенциальном направлении дебалансный ротор 8, который получает вращение относительно вала 6 и создает центробежную силу, формирующую дробящую силу. При радиальном перемещении дебалансного ротора 8 толкатель перемещается по его стенке, получая при этом поворотные движения в трех плоскостях, так как отключение ротора 8 не совпадает с отключением внутреннего конуса 5, который отстает от него по фазе вращения и амплитуде. Для компенсации отрицательных последствий этого явления толкатель 17 выполнен из антифрикционного материала.

Масло подается в подшипник 7 и сферическую опору 4 через маслоподводящий канал 19 вала 15 и отверстие 10 штанги 9, которая, являясь только опорой ротора 8, обеспечивает разделение функций опоры и привода, что обеспечивает достижение поставленной цели, т.е. повышение надежности дробилки.