способ диагностирования технического состояния транспортных средств

Способ диагностирования технического состояния транспортных средств, заключающийся в том, что измеряют значения их эксплуатационных показателей, а действительные значения структурных параметров определяют косвенным путем, сравнивают полученные значения с заданными и делают вывод о действительном состоянии систем и агрегатов, отличающийся тем, что для повышения точности, объективности и оперативности определения технического состояния транспортного средства в реальных условиях его эксплуатации без проведения разборочно-сборочных операций, используют критериальные зависимости, составленные из измеряемых приборами транспортного средства эксплуатационных показателей и искомых структурных параметров его систем или агрегатов:

₁= nF_в-cF^-_з¹;

₂= F_зn^-1;

₃= P_мF⁰_з^,5C^-1;

₄= n^-2gF^-_з¹;

₅= _клF_з^-0,5;

₆= _вклF^-_з^0,5;

₇= _м.нF^-_з^0,5,

где ₁-₇ - критерии подобия действительного и заданного технических состояний;

F_з - суммарная площадь зазоров в цилиндропоршневой группе двигателя;

F_в-с - время-сечение в паре фаска - седло клапана;

_кл - зазор в механизме привода клапанов двигателя;

_вкл - зазоры в парах шейки - вкладыши коленчатого вала двигателя;

_м.н - суммарная величина зазоров в масляном насосе системы смазки двигателя;

- кинематическая вязкость масла в системе смазки двигателя;

C - жесткость пружины редакционного клапана масляного насоса;

n - частота вращения коленчатого вала двигателя;

P_м - давление масла в системе смазки двигателя;

g - удельный эффективный расход топлива,

рассчитывают значения критериев подобия при заданных значениях показателей и параметров, входящих в критериальные зависимости, измеряют значения эксплуатационных показателей транспортного средства в реальных условиях его эксплуатации, используя измеренные значения, а также рассчитанные значения критериев подобия для заданного технического состояния и критериальные зависимости, рассчитывают значения искомых структурных параметров, сравнивают полученные значения с заданными и делают вывод о действительном состоянии системы или агрегата транспортного средства.