предохранительный стопор газоотсасывающего вентилятора

Формула изобретения

1. Предохранительный стопор газоотсасывающего вентилятора, содержащий корпус, снабженный кулачками, и упор, отличающийся тем, что корпус расположен на валу вентилятора между кожухом последнего и подшипниковым узлом и снабжен со стороны кожуха вентилятора равномерно расположенными лопастями, образующими крыльчатку, а сo стороны подшипникового узла кольцевым защитным выступом.

2. Стопор по п.1, отличающийся тем, что кулачки выполнены из материала, уменьшающего искрообразование.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области вентиляторостроения и касается вентиляторов и установок главного проветривания шахт и рудников, преимущественно газоотсасывающих.

Известны устройства, используемые для торможения, остановки и стопорения роторов вентилятора и содержащие шкивы с тормозными колодками, насаженными на вал ротора (см. каталог 20-90-05) "Вентиляторы главного и местного проветривания", Минтяжмаш СССР, Москва, 1990 г. и Справочник "Шахтные вентиляторные установки главного проветривания", Бабак Г.А. и др. Москва, Недра, 1982 г.).

Однако, все эти устройства сложны по конструкции и не обеспечивают взрывобезопасность при отсосе газовоздушных смесей.

Наиболее близким по конструкции является предохранительный стопор, содержащий корпус, снабженный кулачками и упор. (а.с.СССР N 1285199, F 04 D 27/00, 1987 г.).

Однако, данное устройство не обеспечивает взрывобезопасность при отсосе газовоздушных смесей.

Недостатки вышеуказанных конструкций устраняются предлагаемым изобретением.

Целью изобретения является обеспечение взрывозащиты, повышение надежности и безопасности работы вентилятора.

Поставленная цель достигается путем установки предохранительного стопора, содержащего корпус, снабженный кулачками, имеющего на корпусе со стороны кожуха вентилятора равномерно расположенные лопасти, образующие крыльчатку, а со стороны подшипникового узла, кольцевой выступ, причем кулачки выполнены из материала, уменьшающего нагревание и искрообразование, например латуни.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен предохранительный стопор, а на фиг. 2- поперечные сечения предохранительного стопора.

Предохранительный стопор содержит корпус 1, с одной стороны которого равномерно размещены лопасти 2, образующие крыльчатку, а с другой кольцевой выступ 3, кулачки 4 поворачивающиеся на осях 5, закрепленных на корпусе 1, упор 6, размещен на раме вентилятора. Предохранительный стопор устанавливается на валу вентилятора между рабочим колесом и узлом подшипника посредством напрессовки корпуса следующим образом: лопасти 2 (крыльчатка) со стороны кожуха вентилятора, кольцевой выступ 3 со стороны подшипникового узла.

Стопор работает следующим образом: при включении двигателя и пуска вентилятора в работу корпус 1 стопора вместе с кулачками 4 вращается по часовой стрелке, как показано на фиг. 2 Б-Б. При этом кулачки 4 под действием центробежных сил поворачиваются на осях 5, остроконечными концами наружу, а их тупые концы беспрепятственно проходят упор 6.

При отключении двигателя, остановке и прекращении работы вентилятора ротор медленно поворачивается против часовой стрелки, кулачок 4 под действием силы тяжести поворачивается на своей оси 5, концом упирается в неподвижный упор 6, тем самым обеспечивая стопорение и остановку ротора вентилятора.

Одновременно с этим, лопасти З, равномерно размещенные на корпусе стопора в виде крыльчатки, охлаждают нагретый (в случае соприкосновения с кожухом вентилятора) вал, а кольцевой выступ 3 препятствует попаданию в корпус вентилятора и распространению по валу смазки из подшипникового узла.

Таким образом, равномерная установка на корпусе стопора лопастей (крыльчатки), наличие кольцевого выступа и кулачков, изготовленных из материала, уменьшающего нагрев и искрообразование, обеспечивает взрывозащиту и повышение надежности и безопасности работы вентилятора.