многофункциональная присадка к дизельному топливу и дизельное топливо

Формула изобретения

1. Многофункциональная присадка к дизельному топливу, содержащая сополимер эфиров С₈-С₂₄ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенными мономерами, сульфонат щелочноземельного металла, отличающаяся тем, что присадка дополнительно содержит сополимер этилена с - олефинами мол.м. 1000-20000 при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Сополимер высших эфиров С₈-С₂₄ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенными мономерами - До 90

Сульфонат щелочно-земельного металла - Не более 10

Сополимер этилена с - олефинами мол.м. 1000-20000 - Остальное

2. Присадка по п. 1, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит алкилнитрат, где алкил С₃-С₁₈ в количестве 1-30 мас.%.

3. Дизельное топливо на основе летнего или зимнего дизельного топлива, содержащее присадки, отличающееся тем, что оно содержит присадку по пп.1 и 2 в количестве 0,001-0,5 мас.%.

Описание изобретения к патенту

Настоящее изобретение относится к области нефтепереработки и нефтехимии, конкретно к составу многофункциональной присадки и дизельного топлива, содержащего эту присадку.

Известна многофункциональная присадка к дизельному топливу, которая содержит, мас.% (Патент РФ, 2057788, C 10 L 1/18, 1996):

оксипропилированный жирный спирт C₆-C₁₆ с молекулярной массой 300-2000 - 5 - 15

сульфонат щелочноземельного металла - 5 - 15

нитрат алифатического спирта C₃-C₁₈ - до 100

Однако дизельные топлива, содержащие вышеуказанную композицию присадки, не обладают требуемыми низкотемпературными характеристиками: предельной температурой фильтруемости (T_ф), температурой помутнения (T_п) и температурой застывания (T_з).

Наиболее близким техническим решением к заявляемому является многофункциональная присадка к дизельному топливу на основе нитрата алифатического спирта C₃-C₁₈, содержащего, мас.% (патент РФ, 2057790, C 10 L 1/18, 1/22, 1996):

оксипропилированный жирный спирт C₆-C₁₆ с молекулярной массой 300-2000 - 5 - 15

сульфонат щелочноземельного металла - 5 - 15

сополимер фракции алкилметакрилатов C₈-C₂₄ с винилацетатом мол. м. 1000 - 10000 - 10 - 25

нитрат алифатического спирта C₃-C₁₈ - до 100

Недостатком дизельных топлив, содержащих эту присадку, являются их недостаточно хорошие низкотемпературные свойства, а именно они характеризуются недостаточно низкими значениями Т_п, Т_ф, Т_з.

Задачей изобретения является разработка присадки к дизельному топливу, повышающей одновременно депрессорные, антидымные и моющие свойства дизельных топлив, а также разработка дизельного топлива, содержащего эту присадку.

Для решения поставленной задачи предлагается многофункциональная присадка к дизельному топливу, содержащая, мас.%:

сополимер высших эфиров C₈-C₂₄ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенными мономерами - до 90

сульфонат щелочноземельного металла - не более 10

сополимер этилена с -олефинами молекулярной массы 1000 - 20000 - остальное

Причем многофункциональная присадка может содержать в своем составе алкилнитрат, где алкил C₃-C₁₈ в количестве 1 - 30 мас.%.

Предлагается также дизельное топливо на основе летнего или зимнего дизельного топлива, содержащее вышеуказанную присадку в количестве 0,001 - 0,5 мас.%.

Новизной заявляемого технического решения является содержание в присадке низкомолекулярного сополимера этилена с -олефинами, а также соотношение компонентов в присадке.

Введение присадки в количестве 0,001-0,5 мас.% в базовое летнее или зимнее дизельное топливо позволяет получить дизельное топливо, обладающее соответственно свойствами зимних и арктических сортов дизельных топлив, а также улучшить их экологические характеристики.

Наличие в составе присадки алкилнитрата способствует повышению цетановых чисел дизельных топлив на 5-12 единиц.

Ниже приведена характеристика компонентов, используемых в составе предлагаемой присадки.

Сополимер высших эфиров C₈-C₂₄ акриловой или метакриловой кислоты с этиленненасыщенными мономерами (компонент A) является основой промышленных депрессорных присадок к дизельному топливу типа ПДП, ЭДЕП-Т и др.

Сульфонат щелочноземельного металла (кальция, бария) (компонент B) - основа сульфонатных присадок к маслам C-150, C-300 и т.д.

Алкилнитрат C₃-C₁₈ (компонент C) - в предлагаемой присадке предпочтительнее использовать циклогексилнитрат (ЦГН), однако могут быть использованы и другие алкилнитраты.

Низкомолекулярный сополимер этилена с -олефинами (компонент D) - промежуточный продукт, получаемый в процессе производства синтетического каучука. В качестве -олефина может быть пропилен, стирол и другие -олефины с мол. м. от 1000 до 20000.

В качестве базового дизельного топлива в предлагаемой композиции используют летние или зимние сорта дизельных топлив, которые после введения в них предлагаемой присадки могут быть использованы в зимних и арктических условиях. При введении предлагаемой присадки в газоконденсатное дизельное топливо с Т_п = -25^oC последнее приобретает свойства арктического.

Предлагаемую присадку готовят путем смешения компонентов при повышенной температуре и постоянном перемешивании.

Для приготовления образцов предлагаемого дизельного топлива было использовано дизельное топливо марки "Л" с Т_п = -6^oC и Т_з = -14^oC.

В таблице 1 приведен состав образцов предлагаемой присадки.

В таблице 2 приведены результаты испытаний предлагаемого дизельного топлива, содержащего присадку по примерам 1, 2, 3 в количестве 0,02 мас.%.

Результаты испытаний, приведенные в таблице 2, свидетельствуют о высокой эффективности предлагаемой присадки.