сплав на основе титана и изделие, выполненное из него

Формула изобретения

1. Сплав на основе титана, содержащий алюминий, молибден, железо, ванадий, хром, отличающийся тем, что он дополнительно содержит ниобий и кремний при следующем соотношении компонентов, мас. %:

Алюминий - 2,0-4,0

Молибден - 5,5-8,0

Железо - 0,4-0,8

Ванадий - 8,5-10,5

Хром - 0,4-0,8

Ниобий - 2,1-3,0

Кремний - 0,11-0,25

Титан - Остальное

2. Изделие из сплава на основе титана, отличающееся тем, что оно выполнено из сплава следующего химического состава, мас. %:

Алюминий - 2,0-4,0

Молибден - 5,5-8,0

Железо - 0,4-0,8

Ванадий - 8,5-10,5

Хром - 0,4-0,8

Ниобий - 2,1-3,0

Кремний - 0,11-0,25

Титан - Остальное

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к цветной металлургии, а именно к созданию титановых сплавов, предназначенных для использования в качестве высокопрочных материалов конструкций планера самолета.

Известен сплав на основе титана состава, мас.%:

Алюминий - 3-7

Молибден - 0,2-5

Железо - 0,3

Ниобий - 0,2-4

Никель - 0,5-5

Вольфрам - 0,06-2

Молибден и никель (сумма) - 5

Титан - остальное [1]

Этот сплав обладает невысокими характеристиками предела прочности, относительного удлинения и жаропрочности.

Изделия, изготовленные из данного сплава (такие, как нервюры и стрингера внутреннего набора и т.п.), из-за невысоких значений предела прочности и относительного удлинения не могут быть использованы в ответственных силовых конструкциях.

Наиболее близким аналогом, взятым за прототип, является сплав на основе титана следующего состава, мас.%:

Алюминий - 2,0-6,0

Молибден - 5,0-10,0

Железо - 0,1-4,0

Никель - 0,3-4,0

Ванадий - 0,1-10,0

Хром - 2,0-12,0

Титан - остальное [2]

Сплав-прототип обладает также недостаточно высокими значениями предела прочности, относительного удлинения и жаропрочности. Изделия, изготовленные из данного сплава (такие, как обшивка фюзеляжа, оперение планера и т.п.), не могут длительно эксплуатироваться при температурах выше 250^oС из-за охрупчивания сплава.

Технической задачей изобретения является повышение предела прочности, относительного удлинения и характеристик жаропрочности сплава.

Техническая задача достигается тем, что предложен сплав на основе титана, содержащий алюминий, молибден, железо, ванадий, хром, который дополнительно содержит ниобий, кремний при следующих соотношениях компонентов, мас.%:

Алюминий - 2,0-4,0

Молибден - 5,5-8,0

Железо - 0,4-0,8

Ванадий - 8,5-10,5

Хром - 0,4-0,8

Ниобий - 2,1-3,0

Кремний - 0,11-0,25

Титан - остальное

и изделие (такие, как конструкции предкрылков, воздуховоды двигателя, торсионы и т.п.), выполненное из него.

Авторами установлено, что совместное введение ниобия и кремния при предложенном содержании компонентов в сплаве на основе титана способствует упрочнению сплава за счет модифицирования структуры и упрочнения границ зерен, а также повышает жаропрочность за счет образования интерметаллидов в структуре сплава.

Слитки предлагаемого сплава и сплава-прототипа приготавливали методом двойного переплава в вакуумных дуговых печах в пределах состава предлагаемого сплава и сплава - прототипа (1,2, 3 и 4 соответственно, см. табл.1).

Слитки ковали на слябы, а затем их в горячем состоянии в + -области прокатывали на листы толщиной 3,5 мм. Далее в холодном состоянии листы прокатывали на конечную толщину 1,5 мм с промежуточными отжигами.

Из листов толщиной 1,5 мм изготавливали образцы, которые затем подвергали упрочняющей термической обработке. В соответствии с ГОСТами на образцах определяли предел прочности, относительное удлинение и предел длительной прочности (жаропрочность, см. табл.2).

Как видно из табл.2, механические свойства предлагаемого сплава превышают механические свойства сплава-прототипа: предел прочности на 8,5%, относительное удлинение на 30%, предел длительной прочности на 10,5%.

Применение предлагаемого сплава на основе титана и изделий, выполненных из него, обеспечит снижение массы конструкций на 20-25%, снижение затрат на электроэнергию в 1,3 раза, а также улучшение экологии производства за счет проведения термической обработки в защитной атмосфере.

Литература

1. Заявка 1-55350, Япония

2. Патент 1479855, Великобритания.