карниз крыши здания

Формула изобретения

Карниз крыши здания, содержащий прикрепленный сверху вдоль его кромки на участке с повышенной опасностью образования сосулек специальный элемент для удаления последних, отличающийся тем, что специальный элемент для удаления сосулек выполнен в виде полосы из прочной водостойкой ткани, наружный край которой, выступающий за кромку карниза, разрезан на поперечные ленты, свободно свисающие вниз с карниза, при этом нижние края лент соединены между собой прочным, параллельным карнизу шнуром, концы которого по разные стороны от вышеуказанного участка снабжены ограничителями продольных перемещений шнура и пропущены сквозь закрепленные на нижней поверхности карниза скобы, после чего один конец шнура спущен вниз по стене здания и соединен с рукояткой, а другой свободно свисающий конец шнура - с грузом-противовесом.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к вопросам обслуживания жилищно-коммунального хозяйства, а конкретно к уборке территории, очистке крыш от снега и льда и т.п.

Известен карниз крыши здания со специальным приспособлением для удаления сосулек по периметру крыши, включающим черенок с ручками и наконечником и нож, при этом наконечник снабжен подкосом и якорем, закрепленным оттяжками к парапетному ограждению, нож выполнен с консолью, закрепленной на наконечнике, якорь представляет собой изогнутую полосу из водостойкого материала, расположенную на кровле, причем наконечник, подкос и консоль соединены между собой с возможностью изменения положения ножа /см. патент РФ на изобретение № 2194137, кл. E04D 13/076, 2001 [1]/.

Известна также конструкция карниза крыши со специальным сосулеломом с боковым перемещением вдоль кромки карниза, содержащая подвижный рабочий орган в виде изогнутых под карниз самоустанавливающихся плечевых захватов и механизм его привода, состоящий из рычага с верхней петлей, опорным прижимным плечом, боковыми уравновешивающими опорами-полозьями и страховочного каната /см. заявку РФ на патент на изобретение № 2002103177/03, кл. E04D 13/076, 2002 [2]/.

Недостатками данных устройств являются предельная сложность конструкций и процесса эксплуатации, обусловленная необходимостью работы человека непосредственно на крыше здания, низкая эффективность и ограниченные определенными конструкциями крыш области применения.

Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности существенных признаков является карниз крыши здания с антиобледенительным устройством, содержащим закрепленный по контакту с краем крыши и расположенный на ее участке или по периметру с образованием замкнутого контура нагревательный трубчатый элемент с вытяжными отверстиями, соединенными с транспортными воздуховодами, воздухозаборные концы которых размещены в вентиляционных каналах здания ниже вытяжных отверстий /см. патент РФ на изобретение № 2340746, кл. E04D 13/076, 2006 [3]/, и принятый за прототип.

Недостатками устройства-прототипа являются значительные энергозатраты на нагрев воздуха, серьезное усложнение конструкции карниза крыши, а также узкие возможности применения, ограниченные специальной архитектурой зданий и конструкциями карнизов крыш.

Сущность изобретения заключается в создании карниза крыши здания, снабженного специальным, чисто механическим устройством для удаления сосулек, обладающего предельной простотой конструкции, низкими энергозатратами на удалением сосулек, эффективностью, удобством эксплуатации за счет обеспечения возможности удаления сосулек человеком непосредственно с земли без подъема на крышу, физических затрат и использования сложной техники.

Технический результат - снижение энергозатрат, упрощение конструкции устройства и расширение возможностей его применения.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в известном карнизе крыши здания, содержащем прикрепленный сверху вдоль его кромки на участке с повышенной опасностью образования сосулек специальный элемент для удаления последних, особенность заключается в том, что специальный элемент для удаления сосулек выполнен в виде полосы из прочной водостойкой ткани, наружный край которой, выступающий за кромку карниза, разрезан на поперечные ленты, свободно свисающие вниз с карниза, при этом нижние края лент соединены между собой прочным, параллельным карнизу шнуром, концы которого по разные стороны от вышеуказанного участка снабжены ограничителями продольных перемещений шнура и пропущены сквозь закрепленные на нижней поверхности карниза скобы, после чего один конец шнура спущен вниз по стене здания и соединен с рукояткой, а другой свободно свисающий конец шнура - с грузом-противовесом.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где схематично показано предлагаемое устройство: на фиг.1 - на виде сбоку; на фиг.2 - на виде спереди здания.

Карниз 1 крыши 2 здания 3 содержит прикрепленный сверху карниза 1 вдоль его кромки 4 на участке с повышенной опасностью образования сосулек 5 специальный элемент 6 для удаления последних, выполненный в виде полосы из прочной водостойкой ткани, наружный край 7 которой, выступающий за кромку 4 карниза 1, разрезан на поперечные ленты 8, свободно свисающие вниз с карниза 1. При этом нижние края лент 8 соединены между собой прочным, параллельным карнизу 1 шнуром 9, концы 10, 11 которого по разные стороны от вышеуказанного участка снабжены ограничителями 12, 13 продольных перемещений шнура 9 и пропущены сквозь закрепленные на нижней поверхности 14 карниза 1 скобы 15, 16, после чего один конец 10 шнура 9 спущен вниз по стене здания 3 и соединен с рукояткой 17, а другой, свободно свисающий конец 11 шнура 9 - с грузом-противовесом 18. В качестве ткани для полосы 6 использована специальная прочная износоустойчивая водостойкая ткань из ароматического полиамидного волокна, применяемая чаще всего для усиления автопокрышек, рукавов, шлангов и т.п. В качестве шнура 9 лучше всего использовать специальный плетеный шнур повышенной прочности из синтетических волокон, применяемый для строп парашютов, крепления полотняной обшивки фюзеляжей самолетов. Такой шнур при изготовлении пропитывается антипримерзающим и морозоустойчивым раствором и практически не поддается гниению, его крепление к краям лент 8 наиболее целесообразно осуществлять путем пришивания специальными нитками. Ограничители 12, 13 продольных перемещений шнура 9 выполнены в виде надетых на шнур 9 и закрепленных на нем специальных гаек. Однако проще всего эти ограничители выполнить путем завязывания на шнуре 9 в заданных местах больших узлов. Груз-противовес 18 в принципе может представлять собой любой груз, привязанный к концу 11 шнура 9: гирю, обрезок трубы и т.п. Рукоятка 17 на конце 10 шнура 9 может быть расположена вблизи какого-либо из балконов в зоне досягаемости человека либо спущена вниз по стене здания 3 к основанию для ее досягаемости непосредственно с земли у основания здания. Однако в этом случае во избежание несанкционированных действий, умышленного обрыва шнура 9 и т.п. нижний конец шнура 9 с рукояткой 17 целесообразно закрыть специальной запирающейся дверцей на стене здания 3, открываемой во время удаления сосулек 5. На скобы 15, 16 надеты фторопластовые втулки /кроме острых концов скоб, закрепленных на нижней поверхности 14 карниза 1, на чертежах втулки не показаны/, предотвращающие примерзание шнура 9 к скобам 15, 16. Расстояния между поперечными лентами 8, их ширина и длина выбираются экспериментально из условия выполнения следующих требований: а/ при таянии снега, льда и т.п. вода должна стекать с козырька 1 крыши 2 практически только по лентам 8, то есть последние являются направляющими для стока и, естественно, основой или арматурой для формирования на них сосулек 5; б/ сосульки 5 должны формироваться в идеальном варианте раздельно друг от друга на каждой из лент 8 и не объединяться в одно общее тело, что затруднит процесс их удаления; в/ сосульки 5 должны удерживаться при их образовании в статическом положении на лентах 8, однако в случае приложения к лентам 8 силовых воздействий они должны сравнительно легко слетать с лент 8.

Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.

В исходном статическом состоянии сосульки 5 сформированы на лентах 8, груз-противовес 18 натягивает правый на фиг.2 конец 11 шнура 9 до упора ограничителя 13 в скобу 16, выбирая при этом провисание конца 11 шнура 9, ленты 8 при этом вертикальны. При необходимости удаления сосулек 5 с карниза 1 специальная служба /работники ЖКХ/ отпирает дверцу в нижней части здания 3 и воздействует рывком на рукоятку 17 /при расположении последней в зоне досягаемости человека с какого-либо балкона здания такое воздействие производят периодически жители данного здания/. Рывок рукоятки 17 производится до упора ограничителя 12 слева на фиг.2 в скобу 15, при этом все ленты 8 рывком сжимаются влево, происходит соударение сосулек 5 друг с другом, с карнизом 1 здания и т.п., за счет чего и происходит их интенсивное сбивание, при этом груз-противовес поднимается до упора в скобу 16, а ограничитель 13 уходит влево. После рывка рукоятка 17 человеком отпускается, под действием силы тяжести груза-противовеса 18 система опять возвращается в исходное состояние, показанное на чертежах, далее следует новый рывок рукоятки 17 и т.д.

Предлагаемое устройство имеет предельно простую и надежную конструкцию, состоящую из чисто механических элементов, предельно просто в эксплуатации, полностью исключает энергозатраты, характерные для известных устройств, применимо практически для любых типов зданий и конструкций их карнизов.