Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Патенты в диапазоне 2041001 - 2041100

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ШТАМПОВКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ДЕТАЛЕЙ

Использование: изобретение относится к кузнечно-прессовому машиностроению, в частности к установкам для производства штамповок половин бензобаков. Сущность изобретения: линия позволяет оптимально решить задачу повышения производительности, надежности и улучшения условий эксплуатации посредством упрощения и сокращения времени на ее переналадку, решению упомянутой задачи способствует снабжение кантователя приводом, задействованным посредством зубчатых ремней 61 и 62 от возвратно-поступательного движения грейферных линеек, причем зубчатый ремень 61 жестко связан с кронштейном 71, неподвижно установленным на станине пресса. 6 ил.
2041001

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАТРИЦ К ПРЕССАМ-ГРАНУЛЯТОРАМ

Использование: изобретение относится к машиностроению для сельского хозяйства и может быть использовано для изготовления матриц, комплектующих пресса-грануляторы комбикормов и травяной муки и эксплуатируемых в условиях интенсивного износа, а также динамических, в том числе ударных, нагрузок. Сущность изобретения: из исходных центробежнолитых заготовок получают стальные раскатные кольца. Затем кольца подвергают механической и химико-термической обработке. В качестве материала используют природно мелкозернистую цементируемую сталь. Стойкость матриц, изготовленных по данному способу, при эксплуатации на прессах-грануляторах более чем в два раза выше стойкости матриц, изготовленных известным способом. 1 з.п.ф-лы.
2041002

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПЛОСКИХ КОЛЕЦ

Использование: изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении колец упорной группы подшипников, венцов и других плоских колец. Сущность изобретения: исходную кольцевую заготовку изготавливают с объемом на два и более кольца. Раскатку производят с образованием ступенчатого кольца, наружная часть которого выполнена с требуемыми размерами, а каждая последующая ступень с высотой в 1,3-1,5 раза большей и диаметрами меньшими исходя из условия постоянства объема, с последующим отделением наружного кольца и докаткой внутренних колец до требуемых размеров. Данный способ позволяет уменьшить трудоемкость изготовления колец и повысить устойчивость заготовки в начальной стадии раскатки. 2 ил.
2041003

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОПЕРЕЧНО-КЛИНОВОЙ ПРОКАТКИ

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при обработке деталей типа тел вращения из прутковой заготовки методом поперечно-клиновой прокатки. Сущность изобретения: устройство для поперечно-клиновой прокатки содержит приводные прокатные валки, механизм подачи заготовки в зону прокатки, средство контроля наличия заготовки. Средство контроля наличия заготовки выполнено в виде датчика, установленного в механизме подачи заготовки в зону прокатки и электрически связанного с приводными прокатными валками и с механизмом подачи прутка. 1 ил.
2041004

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ВАЛЬЦЕВАНИЯ ЛЕЗВИЙ НА ЛИСТОВЫХ ЗАГОТОВКАХ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении, например, ножей для разделки мяса. В данном способе вальцевания лезвий на кромках листовых заготовок устанавливают отклонения линейных размеров заготовки от номинальных. В соответствии с ними корректируют положение заготовки относительно размещенных в раме поворотных рычагов с кабибрами для пластического формоизменения заготовки. Это предваряют определением требуемого усилия вальцевания, в соответствии с которым устанавливают межосевое расстояние рычагов, уменьшают на величину упругого деформирования рамы и поворотных рычагов с последующей корректировкой его в сторону увеличения или уменьшения. При этом толщина заготовки соответственно больше или меньше номинального значения на установленную величину отклонения. Устройство для осуществления способа вальцевания лезвий на листовых заготовках содержит нажимной элемент с двумя поворотными рычагами и калибрами для формообразования заготовки, шарнирно укрепленными в раме своими концевыми участками, в котором формообразующие калибры размещены оппозитно на поворотных рычагах в зоне нажимного элемента в виде кронштейна с изменением межосевого расстояния рычагов посредством клиновой пары, размещенной за одной из цилиндрических опор внутри сквозной полости замкнутой силовой рамы О-образного сечения. 2 с.п. ф-лы, 5 ил.
2041005

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕФОРМОВКИ ЛИСТОВЫХ ЗАГОТОВОК

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности, к листовой штамповке. Использование: как при изготовлении плоских листовых деталей, так и в производстве листовых заготовок для глубокой вытяжки, прямого и обратного выдавливания, чеканки и др. Устройство содержит закрепленные на платформах (дисках) 3 и 4 толкающие пластины 5 и 12, рабочие полости в которых выполнены по форме готового изделия 18 и с возможностью их сближения, а также обойму 6 смыкания последних. Оси валов 1 и 2 направлены перпендикулярно плоскости переформовывания листовой заготовки 18. Толкающие пластины 5 и 12 выполнены в виде колец с многоместным размещением рабочих полостей, а в качестве обоймы смыкания этих пластин использовано кольцо 6, закрепленное на платформе 3, при этом рабочие полости переформовки на толкающей пластине 12 выполнены высотой H в пределах 0,55 0,60 от диаметра Д изделия, т.е. Н (0,55 0,60)Д. 3 ил.
2041006

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТЕРЖНЕВЫХ ИЗДЕЛИЙ С ФЛАНЦЕМ НА ТОРЦЕ И БУРТОМ В СРЕДНЕЙ ЧАСТИ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Использование: при обработке металлов давлением, а именно штамповкой стержневых изделий с утолщениями на универсальном ковочном или штамповочном оборудовании. Сущность изобретения: нагретую до ковочной температуры заготовку укладывают в нижнюю полуматрицу, имеющую сквозной ручей с полостями под бурт и фланец. Усилием пресса через основные клинья осуществляют зажим заготовки на участке между буртом и фланцем. В зажимном ручье блока полуматриц их встречным движением производят высадку фланца на торце заготовки. Одновременно с этим на другой торец заготовки воздействуют плоским осадочным пуансоном, вмонтированным в ползушку. Ползушка перемещается по нижней плите воздействием дополнительного клина, смонтированного на верхней плите. Угол наклона дополнительного клина больше угла наклона основных клиньев. В результате осадочный пуансон и блок полуматриц совершают разные перемещения. За счет разности перемещений происходит оформление бурта в средней части стержневой заготовки путем выдавливания пуансоном материала заготовки в полость, выполненную в блоке полуматриц. 2 с.п.ф-лы, 4 ил.
2041007

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОЛЕС

Использование: обработка металлов давлением, в частности технология изготовления железнодорожных колес. Сущность изобретения: способ включает в себя предварительную окончательную осадку заготовки, разгонку и формовку колеса. После чего полуфабрикат подвергают прокатке, выгибке и прошивке для удаления центральной зоны с пониженными физико-механическими свойствами. Операцию прошивки производят в два этапа. Первый этап осуществляют до операции формовки. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.
2041008

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Сущность изобретения: в процессе непрерывной разливки подают металл в зазор между приводным барабаном, боковыми ребордами и лентой, поддерживаемой роликами. Формируют слиток в зазоре в радиальном направлении, производят деформацию обжатия слитка в твердожидком состоянии посредством перемещения барабана, вытягивают слиток с переменной скоростью и охлаждают широкие и узкие грани плоского слитка. Интенсивность теплоотвода от узких граней составляет 0,4.0,8 интенсивности теплоотвода от широких граней. Устройство включает барабан с приводом вращения, установленный между боковыми ребордами, снабженными своими приводами вращения, бесконечную ленту, огибающую торцы реборд и приводные валки, рабочие стенки барабана с поперечными каналами, форсунки, расположенные под лентой, и полости, выполненные в теле боковых реборд. Полости в теле реборд разделены вертикальной перегородкой, при этом емкости со стороны торцов барабана заполнены слоем легкоплавкого вещества толщиной 0,2. 0,8 от величины расстояния между поверхностью барабана и лентой в его диаметральной горизонтальной плоскости. 2 с.п. ф-лы, 2 ил. 1 табл.
2041009

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ

Использование изобретения: металлургия, непрерывная разливка плоских слитков с обжатием в твердожидком состоянии. Сущность изобретения: жидкий металл подают в зазор между приводными барабаном, ребордами и лентой, огибающей реборды, формируют слиток в зазоре в радиальном направлении, обжимают его в твердожидком состоянии посредством перемещения барабана, вытягивают с переменной скоростью и поддерживают ленту при помощи роликов. В процессе непрерывной разливки производят изменение скорости вытягивания слитка с ускорением, равным 0,05...1,2 см/с2 1 табл.
2041010

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ ЗАГОТОВОК

Устройство для непрерывного литья заготовок содержит кристаллизатор с расширенным верхним и вертикальным нижним участками, состоящими из частей, закрепленных на двух экстцентриковых параллельных горизонтальных валах с синхронным приводом их перемещения. Кристаллизатор выполнен в виде четырех продольных частей, две из которых, составляющие наклон к оси кристаллизатора и образующие первую пару, закреплены каждая на двух эксцентриковых валах, а две другие части, образующие вторую пару, совершают смещенное по фазе к первым частям возвратно-поступательное движение от эксцентрикового вала, соединенного с приводом. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
2041011

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ

Изобретение относится к металлургии, конкретнее к непрерывной разливке плоских слитков с обжатием в твердожидком состоянии. Целью изобретения является улучшение качества непрерывно плоских слитков, повышение производительности и стабильности процесса разливки, а также повышение стойкости оборудования. В процессе непрерывной разливки подают металл в зазор между приводным барабаном, ребордами и лентой, огибающей реборды, формируют слиток в радиальном направлении между барабаном, лентой и боковыми ребордами, производят деформацию обжатия слитка в твердожидком состоянии, вытягивают его с переменной скоростью и поддерживают ленту при помощи роликов, при этом измеряют усилия на ролики, действующие на них со стороны ленты, и при превышении значений усилий на 5-20% от рабочего значения увеличивают скорость вытягивания слитка в соответствии с предложенной зависимостью. 2 ил. 1 табл.
2041012

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ

Изобретение относится к металлургии, конкретнее к непрерывной разливке плоских слитков с обжатием в твердожидком состоянии. Сущность изобретения: жидкий металл через разливочный стакан подают под уровень мениска в зазор между приводными барабаном, ребордами и лентой, огибающей реборды. Формируют слиток в зазоре в радиальном направлении и обжимают его в твердожидком состоянии посредством перемещения барабана относительно ленты. В начале процесса разливки металл подают в зазор открытой струей и толщину слитка на мениске устанавливают равной 1,2.6,0 h. После выхода торца слитка из зазора производят увеличение толщины слитка на мениске металла до величины 2,0.7,0 h и подают металл в зазор под уровень мениска, где h толщина слитка после обжатия, м. 2 ил. 1 табл.
2041013

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ

Сущность изобретения: жидкий металл подают в зазор между приводными барабаном, ребордами и лентой, огибающей реборды. Формируют слиток в зазоре в радиальном направлении и обжимают его в твердожидком состоянии посредством перемещения барабана относительно ленты. При изменении толщины вытягиваемого слитка производят изменение уровня мениска металла в соответствии с перемещением диаметральной горизонтальной плоскости барабана, при этом отклонение уровня мениска металла от диаметральной горизонтальной плоскости барабана составляет 0,05...0,1 толщины слитка на мениске металла. 2 ил. 1 табл.
2041014

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ

Изобретение относится к металлургии, конкретнее к непрерывной разливке слитков с обжатием в твердожидком состоянии. Целью изобретения является улучшение качества слитка, повышение стойкости ленты и увеличение производительности процесса разливки. Сущность изобретения: устройство содержит барабан с приводом вращения, установленный между боковыми ребордами, снабженными приводами вращения, бесконечную ленту, огибающую торцы реборд и приводные валки, ролики, поддерживающие и прижимающие лентув поперечном направлении к ребордам, и форсунки, размещенные между роликами. Ось одного из приводных валков расположена выше горизонтальной диаметральной плоскости барабана и реборд,при этом прямая, соединяющая оси реборд и приводного валка, расположена к горизонтали под углом = (0,03...0,3)H где H расстояние между поверхностью ленты и поверхностью барабана в его горизонтальной диаметральной плоскости, мм; (0,03.0,3) эмпирический коэффициент, учитывающий величину расстояния между поверхностью ленты и поверхностью барабана в его горизонтальной диаметральной плоскости, град./мм. 2 ил. 1 табл.
2041015

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ

Сущность изобретения: устройство содержит барабан с приводом вращения, установленный между боковыми ребердами, снабженными приводами вращения, бесконечную ленту, огибающую торцы реборд и приводные валки, ролики, поддерживающие и прижимающие ленту в поперечном направлении к ребордам, и форсунки, установленные между роликами. Устройство дополнительно снабжено консольными роликами, размещенными между роликами по краям ленты, при этом расстояние между торцами консольных роликов составляет 0,8.0,95 расстояния между ребордами. 3 ил. 1 табл.
2041016

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ

Сущность изобретения: устройство содержит барабан и боковые реборды с приводами вращения, бесконечную ленту, огибающую торцы реборд и приводные валки, размещенные с зазором по отношению к барабану, ролики для поддержания и прижима ленты в поперечном ее направлении к ребордам. По краям барабана со стороны его торцев выполнены клиновидные выступы высотой n (0,05 0,2) (H h) и шириной m (0,2 0,5) (H h), где H величина зазора между барабаном и приводным валком во входной зоне устройства, мм; h величина зазора между барабаном и приводным валком в выходной зоне устройства, мм; (0,05 0,2) и (0,2 0,5) эмпирические коэффициенты, учитывающие соответственно закономерности деформации обжатия узких граней слитка в твердожидком состоянии и выпучивания узких граней слитка в процессе его обжатия в твердожидком состоянии, безразмерные. 3 ил. 1 табл.
2041017

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ ПЛОСКИХ СЛИТКОВ

Сущность изобретения: металл подают в зазор между приводными барабаном с боковыми ребордами и бесконечной лентой, огибающей реборды, формируют слиток в зазоре в радиальном направлении и обжимают его в твердожидком состоянии посредством перемещения барабана. Вытягивают слиток с переменной скоростью и производят деформацию разгиба слитка при помощи роликов. После деформации разгиба слитка осуществляют деформацию загиба слитка в горизонтальное положение на длине n (2 8) r, причем деформацию разгиба производят на длине l (0,3 0,7) n, а радиус кривизны слитка по длине n зоны деформации устанавливают по указанной в описании зависимости. 2 ил. 2 табл.
2041018

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОГО ПОЛУЧЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЛИСТОВ

Сущность изобретения: жидкий металл подают в плоский кристаллизатор, формируют слиток и вытягивают его из кристаллизатора с переменной скоростью. Обжимают слиток в твердожидком состоянии и прокатывают его на лист. Производят измерение толщины прокатанного листа и по отклонению толщины от заданного значения осуществляют изменение толщины плоского слитка по указанной в формуле зависимости. 1 табл.
2041019

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОГО ПОЛУЧЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЛИСТОВ

Сущность изобретения: жидкий металл подают в плоский кристаллизатор, формируют слиток и вытягивают его из кристаллизатора с переменной скоростью. Обжимают слиток в твердожидком состоянии и прокатывают на лист. Производят измерение толщины прокатанного листа и при изменении его толщины осуществляют изменение толщины плоского слитка по указанной в описании зависимости. 1 табл.
2041020

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАПЛАВКИ ПОКРЫТИЙ

Область применения восстановление изношенных поверхностей и нанесение защитных покрытий. Сущность изобретения: устройство содержит вибродуговую головку и соединенное с ней сопло, в котором с зазором размещен плоский концентратор продольных колебаний, соединенный с источником ультразвука и выполненный с плоской ступенью в средней части торцовой поверхности, выступающей из сопла для контакта с обрабатываемой деталью, причем в сопле над концентратором выполнен канал для подачи порошкового материала, а под ним канал для подвода охлаждающей жидкости. 2 ил.
2041021

действует с

опубликован 09.08.1995

МЕХАНИЗМ ДЛЯ УСТАНОВКИ И СЪЕМА КРЫШКИ НА ЛИТЕЙНОМ КОВШЕ РАЗЛИВОЧНОГО СТЕНДА МНЛЗ

Изобретение относится к металлургии, в частности к машинам непрерывного литья заготовок. Изобретение решает задачу упрощения технологического процесса обработки крышек и направлено на получение технического результата удерживание крюка в вертикальной плоскости, параллельной его исходному положению при любом угле поворота стрелы. Механизм содержит стрелу, шарнирно закрепленную на поворотной платформе, посаженной на стационарную колонну, которая неподвижно закреплена на разливочном стенде. На конце стрелы посредством шарнира закреплен крюк, соединенный шарнирно с тягой, закрепленной на стационарной колонне. Тяга, стрела и крюк образуют параллелограммный механизм. 2 ил.
2041022

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ТВЕРДОСПЛАВНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОРОШКОВ

Изобретение относится к порошковой металлургии и касается производства изделий из металлических порошков. Способ изготовления изделий включает загрузку в эластичную оболочку порошка, его уплотнение, герметизацию оболочки, ее гидростатическое прессование и спекание заготовки. Новым в способе является то, что осуществляют предварительное гидростатическое прессование эластичной оболочки с дополнительной досыпкой в нее порошка и с величиной давления, составляющей 16-22% величины давления основного гидростатического прессования. Достигаемый технический результат в заявленном решении позволяет повысить качество изделий, преимущественно толстостенных, и тем самым снизить брак изделий и увеличить выход годного. 1 табл.
2041023

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ОТХОДОВ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ

Сущность изобретения: предварительно обрабатывают отходы из алюминиевых сплавов путем измельчения до размера 2-10 мм, обезжиривают в водном растворе моющего средства и сушат в камере при 100-120°С. Компактируют частицы при температуре 300-320°С и давлении 100-150 МПа, прессуют со скоростью истечения 0,25-1,0 м/мин и коэффициентом вытяжки 20 50. 1 табл.
2041024

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПЛАСТИН РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ИЗ ТВЕРДЫХ СПЛАВОВ

Сущность изобретения: способ обработки пластин режущего инструмента из твердых сплавов импульсным электрическим током включает воздействие на пластину импульсом электрического тока с частотой 50 Гц с удельной энергией 1,48-3,5 Дж/мм3 и длительностью воздействия 0,1-0,5 с. Предложенный способ экономичен, он повышает стойкость и стабильность режущих свойств пластин инструмента и не требует больших затрат времени и материалов. 2 ил. 4 табл.
2041025

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ УЛЬТРАДИСПЕРСНОГО ПОРОШКА МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЖЕЛЕЗА

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к производству порошков металлического железа. Сущность изобретения заключается в том, что оксигидроксид железа подвергают сушке при 80-110°С и давлении 11230 25270 Па, восстанавливают водородом при скорости его подачи 28-41 л/ч, температуре 250 400°С в течение 2 4 ч в "псевдоожиженном" слое, затем погружают в 0,1 0,5%-ный раствор олеиновой кислоты в гексане или декане, фильтруют, промывают гексаном или деканом и высушивают на воздухе. 2 табл.
2041026

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБРАЗЦОВ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ

Изобретение относится к изготовлению образцов для механических испытаний металлов, сплавов, неметаллических и композиционных материалов на полимерной и металлической основах. Заготовки образцов собирают в пакет и обрабатывают резанием в копире, выполненном в виде сегментов, установленных с зазором на шрифтах и образующих диск, сечение которого повторяет форму образца. Повышение точности размеров и чистоты обрабатываемых поверхностей достигается благодаря установленным закономерностям между чистотой обработки и точностью размеров, с одной стороны, и свойствами материала образца, высотой пакета заготовок и размерами копира, с другой. Предлагаемый способ позволяет повысить точность выполнения размеров рабочей части образца, уменьшить трудоемкость изготовления объектов из-за удешевления оснастки и роста срока ее службы, а также снижения требований к квалификации персонала, сократить материалоемкость механических испытаний и повысить точность их результатов. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. 1 табл.
2041027

действует с

опубликован 09.08.1995

МНОГОСЛОЙНЫЙ МАТЕРИАЛ И СПОСОБ ЗАЩИТЫ УДОСТОВЕРЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МНОГОСЛОЙНОГО МАТЕРИАЛА

Использование: для защиты от фальсификации документов всех видов. Сущность: многослойный материал включает следующие слои: два лаковых слоя, выполненные из полиакрилата, между ними расположен слой дифракционной структуры, стабилизирующий слой на основе оптически прозрачной пленки из сложного полиэфира, термостабильного при по меньшей мере 170°С, толщиной 9-30 мкм и клеевой слой из пленки на основе полиметилметакрилата толщиной по крайней мере 3 мкм, которая становится клейкой при нагревании до 110°С и которая соединяет многослойный материал с субстратом. Первый лаковый слой имеет толщину 0,5-1,0 мкм, второй - 0,15 1,5 мкм. Материал дополнительно содержит промежуточный адгезионный слой толщиной 0,8 2,0 мкм, выполненный из пленки на основе полиуретана, расположенный между стабилизирующим и первым лаковым слоем и обеспечивающий их прочное сцепление. Промежуточный адгезионный слой многослойного материала имеет одну зону сцепления, которая полностью соединяет стабилизирующий и первый лаковый слой. Промежуточный слой имеет определенный рисунок с несколькими зонами сцепления, которые разделены посредством промежуточных зон. Промежуточный слой может содержать в зонах сцепления средство, повышающее адгезию, а в промежуточных зонах разделительное средство. Клеевой слой имеет определенный рисунок разделительных островков и мостиков сцепления. Стабилизирующий слой имеет на противоположной от первого лакового слоя стороне клеевой слой холодной склейки, а метка на основе многослойного материала с дифракционной структурой соединена с возможностью разделения с несущей пленкой, на которой метки расположены в определенном порядке и ориентировке. Несущая пленка выполнена из прозрачной пленки, покрытой силиконом, и на стороне с метками имеет клеевой слой для горячего склеивания. Способ защиты с использованием многослойного материала заключается в том, что из многослойного материала вырезают метку с дифракционной структурой, располагают ее на соседних частях поверхности удостоверения и фотографии, часть поверхности клеевого слоя метки прочно соединяют с фотографией, а другую часть поверхности с субстратом удостоверения при нагревании. При этом решается проблема защиты знаков, меток на основе многослойного материала, наклеиваемых на субстрат, от фальсификации. Наличие стабилизирующего слоя решает проблему перегрева дифракционной структуры материала при наклеивании знаков. 2 с. и 6 з.п. ф-лы, 6 ил.
2041028

действует с

опубликован 09.08.1995

ПРОРЕЗНАЯ ИЛИ ОТРЕЗНАЯ ДИСКОВАЯ ФРЕЗА

Использование: при обработке материалов резанием, (отрезка или прорезка пазов в деталях). Сущность изобретения: передняя поверхность зуба фрезы выполнена клиновидной формы и состоит из двух несимметрично наклонненных под разными углами полуплоскостей, выполненных поочередно на зубьях и образующих двухгранный угол, ребро которого на передней проходит через вершину зуба фрезы. Клиновидная форма зуба притуплена фаской или скруглением. Фреза может быть выполнена составной из двух дисков с зубьями противоположного направления с установкой их на общей оси с совпадением или со сдвигом вершины зубьев. 1 з.п. ф-лы, 10 ил.
2041029

действует с

опубликован 09.08.1995

МАШИНА ДЛЯ РЕЗКИ ТРУБОПРОВОДА

Использование: обработка металлов давлением, в частности металлообработка резанием при ремонте трубопровода. Сущность изобретения: машина для резки трубопровода содержит охватывающий трубу ротор с резцедержателями. Резцедержатели выполнены в виде резцовой головки, закрепленной на роторе посредством пружинистой пластины радиальной подачи. Головка снабжена двумя роликами. Один ролик расположен перед резцом и имеет его профиль. Второй ролик смещен относительно плоскости резца и первого ролика и выполнен с возможностью регулирования величины радиального перемещения. 3 ил.
2041030

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ ПРОКАТА НА МЕРНЫЕ ДЛИНЫ

Изобретение относится к прокатному производству, а более конкретно к устройствам для резки проката на мерные длины. Целью изобретения является расширение диапазона разрезаемых длин. Устройство для резки проката на мерные длины содержит установленные на рельсовых путях дисковые пилы и рольганговые секции, смонтированные между пилами. Новым в устройстве является то, что устройство снабжено по крайней мере одной дополнительной рольганговой секцией, смонтированной на рельсовых путях, параллельно основной, выполненной в виде платформы, несущей рольганги и размещенной посредством направляющих на тележке, при этом направляющие платформы расположены перпендикулярно рельсовым путям рольганговых секций. 6 ил.
2041031

действует с

опубликован 09.08.1995

ТРУБОРЕЗНОЕ УСТРОЙСТВО

Использование: для разрезки труб и обработки кромок толстостенных труб под сварку при выполнении ремонтных работ трубопроводов на энергетических, тепловых, нефтеперерабатывающих и других объектах в полевых условиях, а также на машиностроительных предприятиях. Сущность изобретения: труборезное устройство включает подвижный корпус, выполненный с возможностью размещения в обхват обрабатываемой трубы, с кольцевой полкой, на одной поверхности которой установлены опоры качения, несущие подвижный корпус, на котором закреплены инструментальные суппорта с ходовыми винтами и режущим инструментом, а на передней поверхности которого выполнена реборда, в которой размещена, с возможностью свободного скольжения, двухразрядная цепь, один ряд звеньев которой взаимодействует со звездочками, кинематически связанными с ходовыми винтами инструментальных суппортов, а второй со звездочками, закрепленными соответственно на выходном и входном валах редукторов привода подач и нониуса отсчета перемещений, корпуса которых, а также корпус редуктора привода главного движения закреплены на другом торце кольцевой полки неподвижного корпуса, причем на подвижном корпусе выполнен венец внутреннего зацепления, взаимодействующий с шестерней, установленной на выходном валу редуктора привода главного движения, связанного с двигателем; подвижный и неподвижный корпуса выполнены разъемными, а инструментальные суппорта и редукторы привода подач и нониуса отсчета перемещений снабжены механизмами замыкания-размыкания кинематической цепи. Труборезное устройство обеспечивает разрезку труб с толщиной стенки до 100 мм, обработку фасок под сварку. Минимальный вес отдельных составных частей позволяет выполнять монтаж и демонтаж устройства вручную. Минимальные габаритные размеры устройства позволяют использовать его в условиях затесненности и трудного доступа в зону обработки. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.
2041032

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НАРЕЗАНИЯ ЗУБЬЕВ ПОЛОТЕН ПИЛ

Изобретение относится к обработке металлов резанием и может быть использовано при изготовлении зубьев ленточных пил резанием. Сущность изобретения: способ заключается в установке пил в барабане с предварительным ориентированием устройства относительно инструмента, затем инструменту сообщают продольную подачу вдоль оси барабана, а пилам, установленным в барабане, сообщают непрерывную круговую подачу, кинематически связанную с продольной подачей инструмента. При использовании в качестве инструмента фасонных фрез и шлифовальных кругов им дополнительно сообщают вращение со скоростью резания от привода. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
2041033

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ НАРЕЗАНИЯ КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

Изобретение относится к машиностроению, в частности к производству зубчатых колес. Сущность изобретения заключается в уточнении "номерной поправки", обеспечивающей угол наклона режущей кромки резцов, формирующей правую и левую стороны круговых зубьев колес, образующих шпоночную пару. 4 ил.
2041034

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УЛЬТРАЗВУКОВОГО ЛУЖЕНИЯ РАДИОДЕТАЛЕЙ

Использование: ультразвуковое лужение и пайка радиодеталей. Сущность изобретения: устройство содержит станину, узел ультразвукового лужения, выполненный в виде ванны для расплавленного припоя и двух ультразвуковых паяльников с волноводами Г-образной формы, ротор для перемещения радиодеталей, механизм загрузки радиодеталей, механизм прижатия радиодеталей к ротору, механизм ориентации, бункер обработанных радиодеталей, генератор ультразвуковых колебаний и блок управления. Ротор для перемещения радиодеталей выполнен с пазами для размещения радиодеталей и радиальными каналами, соединенными с вакуумным насосом, механизм прижатия выполнен в виде подпружиненного ролика, ленты и кронштейна. Механизм загрузки радиодеталей выполнен в виде лотка с крышкой, плоской пружины, закрепленной на крышке, и двух пневмоцилиндров с различными вариантами их размещения. Устройство снабжено столом, плитой и вакуумным насосом. Устройство может быть снабжено ротором контроля, подвижными электрическими контактами, блоком контроля, механизмом разбраковки и бункером бракованных радиодеталей. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.
2041036

действует с

опубликован 09.08.1995

СИНЕРГЕТИЧЕСКИЙ СВАРОЧНЫЙ ДРОССЕЛЬ

Изобретение относится к синергетическому оборудованию для механизированной дуговой сварки на постоянном токе плавящимся электродом в процессах с короткими замыканиями дугового промежутка. Сущность изобретения: дроссель формирует оптимальную по технологическим свойствам форму кривой тока, реализуя соответствующие программы оптимизации в течение цикла и порядок их чередования в процессе сварки в зависимости от действующих возмущений. В сварочном дросселе с сердечником броневого или стержневого типа с зазором силовая обмотка на стержне включена последовательно в сварочную цепь. Сердечник выполнен из двух или более пакетов соответственно броневого или стержневого типа с разъемом в поперечной плоскости стержней. При этом части сердечника установлены с зазорами, которые заполнены немагнитным материалом, причем высота зазоров в пакетах разная, а средние линии всех зазоров совпадают. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.
2041037

действует с

опубликован 09.08.1995

ТРАНСФОРМАТОР ДЛЯ ДУГОВОЙ РЕЗКИ И СВАРКИ

Изобретение относится к сварочной технике. Сущность изобретения: трансформатор для дуговой резки и сварки содержит магнитопровод, на стержне которого расположены секционные первичная и вторичная обмотки с чередующимися секциями и дополнительная обмотка. Чередующиеся секции обмоток выполнены в виде концентричных по отношению к оси симметрии стержня магнитопровода аксиальных и радиальных рядов. При этом в каждом нечетном аксиальном ряду крайние секции первичной обмотки снабжены намотанными на них крайними секциями дополнительной обмотки, на которые в каждом четном аксиальном ряду намотаны крайние секции вторичной обмотки. На среднюю секцию каждого нечетного аксиального ряда вторичной обмотки намотана средняя секция первичной обмотки четного аксиального ряда, на которую намотана средняя секция дополнительной обмотки. 6 ил.
2041038

действует с

опубликован 09.08.1995

ПАРОВОДЯНОЙ ПЛАЗМОТРОН

Использование: в технологических операциях, плазменной резке, сварке, наплавке. Сущность изобретения: пароводяной плазматрон содержит корпус 1, установленный в нем электрододержатель 5 с закрепленными в нем электродом 6, сопло 13, камеру формирования дуги, систему охлаждения в виде каналов и патрубков в корпусе с патрубком 2 для подачи воды с регулирующим устройством 3 и устройство парообразования, выполненное в виде парогенератора 20. Парогенератор 20 включает закрепленный на нерабочем торце плазмотрона стакан 21 с трубой 22, имеющей ребра на наружной поверхности и установленной в стакане с зазором относительно него, и нагревательный элемент 25, закрепленный на стакане 21, снабженный источником питания и регулятором напряжения. Полость трубки 22 соединена с камерой формирования дуги и полостью стакана 21, а полость стакана 21 соединена с системой охлаждения. На камере формирования дуги установлен датчик температуры, связанный с регулятором напряжения. Конструкция пароводяного плазмотрона позволяет снизить потери энергии на охлаждение теплонагруженных узлов плазмотрона и плазмообразование рабочего тела, что обеспечивает увеличение мощности плазменной дуги, стабильность работы плазмотрона и возможность регулирования мощности плазмотрона в процессе его работы. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
2041039

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ РЕМОНТА СКВОЗНЫХ ДЕФЕКТОВ

Использование: ремонт стальных сосудов давления, оболочечных конструкций. Сущность изобретения: осуществляют предварительный подогрев ремонтируемого участка, удаляют дефект, выполняют разделку кромок с увеличивающейся шириной от корневой части к наружной поверхности по закону, приведенному в тексте описания, и заплавляют электрической дугой разделку. 1 табл.
2041041

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА

Использование: область инструментального производства. Производство самозатачивающегося инструмента. Сущность изобретения: способ включает сварку между собой слоев стали различной твердости, причем слои стали свариваются через дополнительные пластины из металла или сплава с высокой теплопроводностью. 8 з.п.ф-лы, 1 ил.
2041042

действует с

опубликован 09.08.1995

АВТОМАТ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ ОДНОВРЕМЕННО С ДВУХ СТОРОН

Изобретение относится к станкостроению и предназначено для обработки деталей, например точения, снятия фасок, подрезки торцев, сверления и других операций одновременно с двух сторон. Использование предлагаемого изобретения повышает точность и производительность обработки деталей. Эффект достигается за счет того, что в автомате, включающем станину, на которой установлены шпиндельные головки, направленные навстречу друг другу, магазин 3 с заготовками 4, а также питатель 11, механизм центрирования с основным ползуном и зажимное приспособление 12 механизм центрирования имеет дополнительный ползун и узел для синхронного возвратно-поступательного перемещения обоих ползунов. А на корпусе зажимного приспособления 12 установлен подпружиненный плунжер 17, взаимодействующий с заготовкой в зоне действия ползунов механизма центрирования. При этом узел синхронного возвратно-поступательного перемещения ползунов выполнен в виде подпружиненной в осевом направлении муфты, в радиальных отверстиях которой установлены два передающих рычага и следящий рычаг для взаимодействия с торцевой поверхностью 10 питателя 11, на которой выполнен паз 18. 3 з.п.ф-лы, 4 ил.
2041043

действует с

опубликован 09.08.1995

АГРЕГАТНЫЙ СТАНОК

Использование: станкостроение, в частности, агрегатные станки. Сущность изобретения: в агрегатном станке, содержащем шпиндельные бабки 3 с патронами для крепления заготовок, силовые узлы 6, несущие инструментальные суппорты 7 для токарной обработки, приводы вращения 8 шпиндельных бабок 3 размещены на силовых узлах 6 оппозитно шпиндельным бабкам. Взаимодействие приводов 8 со шпиндельными бабками 3 осуществляется посредством муфты сцепления. 3 ил.
2041044

действует с

опубликован 09.08.1995

РОТОРНАЯ ЛИНИЯ

Использование: для выпуска деталей практически любой номенклатуры, получаемых механической обработкой, обработкой и давлением и прессованием, в машиностроении, где требуется выполнение разнохарактерных операций над заготовками различных видов. Сущность изобретения: роторная линия содержит установленные на станине в технологической последовательности загрузочный ротор, n-позиционный технологический ротор со сменными инструментальными блоками по числу его позиций, транспортный ротор, взаимодействующий непосредственно с загрузочным ротором, и ротор выгрузки, взаимодействующий непосредственно с технологическим ротором. Загрузочный ротор дополнительно содержит комплект загрузочных устройств для подачи заготовок разной номенклатуры, причем каждое загрузочное устройство соответствует только одному инструментальному блоку. Транспортный ротор включает n-1-позицию и взаимодействует непосредственно с ротором выгрузки. Все роторы за исключением технологического имеют манипуляторы, каждый из которых обслуживает только свой ротор. Это достигается за счет того, что каждый захватный орган манипулятора при необходимости для придания линии максимальной гибкости и универсальности обслуживает только свое загрузочное устройство и соответствующую позицию одного из роторов. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.
2041045

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ШЛИФОВАНИЯ НАРУЖНЫХ КОНИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ЗАГОТОВОК КОЛЕЦ

Изобретение относится к обработке деталей машин шлифованием и может быть использовано в подшинпиковой промышленности и других отраслях народного хозяйства. Сущность: шлифование наружных конических поверхностей заготовок колец осуществляется торцом полого цилиндрического круга, вращающегося с постоянной скоростью, ось которого устанавливают под углом к оси вращения выточки, а поперечную подачу осуществляют вдоль оси круга, ведут торцом круга, внутренний диаметр которого Dвк и наружный Dнк выбирают по формулам, приведенным в тексте описания. 2 ил.
2041046

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ ПРОФИЛЬНОГО ПРОКАТА

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано на машиностроительных и металлургических предприятиях, а также в других отраслях народного хозяйства для резки профильного проката, например, рельсов абразивным или другим инструментом. Сущность: устройство для резки профильного проката, например, рельсов содержит инструментальную головку 2, несущую абразивный инструмент 3, оснащенный приводом вращения и подачи, упор 4, установленный вдоль опорного устройства /рольганга/ 5, ролики 6 которого смонтированы на раме 7. Устройство имеет механизмы базирования и прижима, расположенные по обе стороны абразивного инструмента 3 и выполненные в виде рычагов 8.9, смонтированных на соответствующей оси 10 жестко. Каждая ось 10 расположена на раме 7 вдоль продольной оси рольганга 5 и соединена с приводом 11. Каждый рычаг имеет дополнительный рычаг, соединенный с ним шарнирно через ось и пружину, расположенную в плоскости поворота рычага 8. Рычаг 9 каждого механизма прижима оснащен кронштейном 15, установленным на рычаге 9 жестко. На раме 7 по обе стороны абразивного инструмента 3 расположены дополнительные рамы 16, которые соединены с ней шарнирно через оси 17, лежащие в плоскости, перпендикулярной продольной оси опорного устройства /рольганга/ 5 и ориентированы навстречу друг другу. 2 з.п.ф-лы, 7 ил.
2041047

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕНТРОБЕЖНОЙ ОБРАБОТКИ

Изобретение относится к отделочно-зачистной обработке и обеспечивает интенсивность обработки. Устройство включает установленный на основании 1 ротор 3, эксцентрично оси вращения (ОВ) которого размещено ходовое колесо (ХК) 5 с контейнером (К)6. К 6 закреплен в ХК 5 и размещен эксцентрично ОВ ХК 5. 2 ил.
2041048

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЦЕНТРОБЕЖНОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение позволяет повысить надежность в работе путем исключения износа и вероятности заклинивания ротора. Устройство содержит ротор (Р) 2, установленный в подшипниковой опоре 3 на станине (С) 4, обечайку (О) 1 и компенсирующее кольцо (КК) 5. В О 1 выполнено разгрузочное окно 6, размещенное ниже верхней кромки КК 5. КК 5 закреплено на С 4 между О 1 и Р 2 с зазорами, при этом зазор между КК 5 и О 1 больше зазора между КК 5 и Р 2. 1 ил.
2041049

действует с

опубликован 09.08.1995

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ОТВЕРСТИЙ

Использование: машиностроение, для обработки закрытых отверстий на финишных операциях наружных колес роликовых подшипников. Целью изобретения является повышение точности обработки, упрощение конструкции инструмента, расширение технологических возможностей путем обеспечения одновременной обработки цилиндрического закрытого отверстия и поочередно обоих внутренних бортов. Сущность изобретения: опоры поворота колодок расставлены на расстоянии не менее трех ширин брусков, при этом колодки выполнены П-образной формы; державки брусков выполнены в виде пластин с уступом, а ось качения пропущена через отверстие абразивного бруска; державки с брусками подпружинены с обоих торцов. 2 з.п.ф-лы, 7 ил.
2041050

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХОНИНГОВАНИЯ

Использование: при обработке внутренних поверхностей вращения цилиндрической формы. Сущность изобретения: устройство для хонингования содержит хонинговальную головку, выполненную в виде установленных в корпусе неподвижной колодки и взаимосвязанной с ней подвижной колодки с абразивными брусками, узел подачи и узел регулирования величины подачи, кинематически связанные с подвижной колодкой отличается. Узел подачи и узел регулирования величины подачи установлены на корпусе, при этом диаметральные размеры узлов подачи и регулирования величины подачи не превышает диаметра установки брусков в исходном состоянии. 2 з.п.ф-лы, 5 ил.
2041051

действует с

опубликован 09.08.1995

МАССА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АБРАЗИВНОГО ИНСТРУМЕНТА

Изобретение относится к производству высокопористых шлифовальных кругов, предназначенных для обработки конструкционных сталей и сплавов. Абразивная масса содержит абразивные зерна, керамическую связку и наполнитель, в качестве которого используют легкоплавкие тонкостенные сферические частицы из стекла, составляющие 0,1 3% от содержания абразивного зерна. 1 табл.
2041052

действует с

опубликован 09.08.1995

ОТРЕЗНОЙ АБРАЗИВНЫЙ КРУГ И СПОСОБ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Использование: в машиностроении, в химической промышленности, например, для резки угле стеклопластиков при изготовлении аппаратуры волновой связи (при изготовлении зеркал, рефлекторов). Сущность изобретения: отрезной круг представляет собой корпус (диск) 1 из титановых сплавов с пазами (прорезями) 3, образующими режущие зубья 2. На каждой из боковых поверхностей корпуса 1 расположены радиальные упрочняющие элементы 4, пересекающиеся с концентрическими упрочняющими элементами 5, выполненными из оксидно нитридных полос. Элементы 4 смещены относительно друг друга по центральному углу, элементы 5 также смещены относительно друг друга на некоторое расстояние. Кроме того, как радиальные 4, так и концентрические 5 упрочняющие элементы также смещены и относительно другой боковой поверхности корпуса 1. 2 с.п.ф-лы, 4 ил.
2041053

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ РОБОТА

Устройство для управления приводом робота. Использование: в машиностроении, для систем управления приводами роботов. Сущность изобретения: для формирования необходимых корректирующих сигналов дополнительно вводятся задатчик постоянного сигнала 30, сумматоры 31 и 34, блоки умножения 32 и 36 и функциональные преобразователи 33 и 35. 2 ил.
2041054

действует с

опубликован 09.08.1995

КОМПЛЕКСНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА, ПЕРЕНОСА И СБРОСА ДЕТАЛЕЙ

Изобретение может быть использовано в конструкциях роботов для их работы с деталями П-образной формы. Сущность изобретения: схват содержит выполненный в виде рейки 1 корпус из немагнитопроводного материала, постоянные магниты 2. Магниты 2 расположены в пазах рейки 1. Устройство для отрыва деталей от магнита выполнено в виде Г-образного кронштейна 4 из немагнитного материала и расположено в зоне удаления деталей в тару. При движении схвата в зоне удаления деталей вниз деталь 5 задевает за конец горизонтальной полки и поврорачивается вокруг магнита. При этом деталь 5 соприкасается с выступом кронштейна 4, отрывается от магнита и падает в тару. 4 ил.
2041055

действует с

опубликован 09.08.1995

МАНИПУЛЯТОР

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в промышленных роботах, применяемых для подъемно-транспортных и технологических операций по укладке изделий. Задача изобретения повышение надежности манипулятора за счет упрощения конструкций и уменьшение числа элементов конструкции. Сущность изобретения заключается в том, что устройство содержит поворотные опоры в виде коаксиально расположенных и жестко соединенных между собой фланцевых втулок, каждая из которых содержит пазы, в которых находятся гибкие элементы, одним концом закрепленные к фланцевым втулкам, другим концом к штоку силового цилиндра. 2 ил.
2041056

действует с

опубликован 09.08.1995

ПИЛЬНАЯ ШИНА ЦЕПНОЙ ПИЛЫ

Использование: в машиностроении, в частности в конструкциях цепных пил. Сущность изобретения: пильная шина цепной пилы содержит корпус с опорной поверхностью для пильной пилы и опорный ролик пильной цепи, расположенный в передней части корпуса в зоне изменения направления движения пильной цепи и имеющей два боковых диска, охватывающие часть корпуса. Опорная поверхность корпуса и радиальная поверхность дисков ролика образуют опорную поверхность шины, которая в зоне перехода цепи с ролика на корпус имеет дугообразную выемку. Последняя имеет вогнутую поверхность, а ее глубина составляет не менее 0,006 длины пильной шины. Кроме того, поверхность корпуса, расположенная между дисками ролика, может иметь дополнительно одно или несколько отверстий или пазов, которые могут быть заполнены консистентной смазкой. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
2041057

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЖИМА И ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СТВОЛОВ ДЕРЕВЬЕВ ПРИ ПРОДОЛЬНОМ РЕЗАНИИ ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИМИ ИНСТРУМЕНТАМИ

Использование: для зажима и подвода к месту обработки стволов деревьев посредством обрабатывающих инструментов, таких, как ленточные или дисковые пилы, фрезы и т.п. Сущность: выполненные в виде рамки приемные салазки оборудованы опорой для ствола. Опора расположена в нижней части рамки, ролики и прижимы в верхней. Направляющая закреплена на раме. Зажатый в приемных залазках ствол дерева движется с ними через обрабатывающий центр. 8 з.п.ф-лы, 7 ил.
2041058

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ОБРАБОТКИ ДЕРЕВЯННЫХ ПЛАСТИН ПО ПЕРИМЕТРУ И СТАНОК ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Цель: упрощение конструкции, повышение компактности станка и увеличение производительности. Сущность изобретения: обработку пластин ведут в вертикальном их положении, а изменение положения их боковых граней производят путем кантовки пластин. Станок для обработки пластин имеет два узла обработки. Технологические оси этих узлов и подающих и базирующих устройств расположены с перепадом по высоте и имеют одно направление. 2 с.п.ф-лы, 1 ил.
2041059

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРЕССОВАНИЕМ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ДРЕВЕСНО-ПОЛИМЕРНОГО КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА

Использование: для производства изделий из древеснополимерного материала. Сущность изобретения: смешанные со связующим и нагретые древесные частицы подвергают сдвиговой деформации до операции формования. При этом могут быть использованы древесные частицы размером 80 500 мкм, смешиваемые в количестве 80 90% с отходами полиолефинов в количестве 20 10% При температуре 150 180°С древесные частицы расплющивают пропускание между вращающимися с зазором 40 100 мкм валками, создающими давление на древесные частицы 25-50 кГ/см2. 1 ил. 1 табл.
2041060

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЛУСУХОГО ПРЕССОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ ИЗ СТРОИТЕЛЬНЫХ СМЕСЕЙ

Использование: в производстве изделий из строительных смесей, преимущественно для полусухого прессования изделия. Сущность изобретения: установка для полусухого прессования изделий из строительных смесей состоит из станины 1 с направляющими колоннами 2, соединенными в верхней части поперечиной 3. На поперечине смонтирован силовой цилиндр 4, конец штока которого кинематически соединен с пуансоном 5. Соосно пуансону 5 под ним размещена бездонная матрица 6, опертая посредством упругих элементов на основную траверсу, шарнирно связанную с силовыми цилиндрами механизма вертикальных перемещений. Над основной траверсой 10, охватывающей обоймами направляющие колонны, расположена дополнительная траверса 11, шарнирно закрепленная на штоке силового цилиндра пуансона 4, соединенного с ней при помощи упругих прокладок. На продольной стенке бездонной матрицы 6 установлен возбудитель колебаний с горизонтальным дебалансным валом. Жесткость упругих опор превышает в 8,7 15 раз жесткость упругих элементов, а расстояние от оси горизонтального дебалансного вала до нижнего торца матрицы и ее продольной оси составляет 0,25 0,75 и 1,5 2,0 соответственно ее высоты и длины. Упругие элементы сблокированы попарно и установлены симметрично поперечной оси матрицы, причем расстояние между осями упругих элементов в каждой паре и между парами составляет 0,35 1,5 и 0,6 1,6 соответственно ширины и длины матрицы. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.
2041061

действует с

опубликован 09.08.1995

ВАКУУМНЫЙ ПРЕСС

Использование: изобретение относится к вакуумному прессу для непрерывного производства выдавливаемых пластичных масс и может найти применение при производстве керамики. Сущность изобретения: в вакуумном прессе, преимущественно для керамических масс, корпус пресса предварительного сжатия и нижний пресс снабжены каждый двумя корпусными элементами для ограничения каналов прохода смеси через прессы. Корпусные элементы соответствуют по форме контурам приемных полостей прессов, контуру шнека и рабочего элемента. Корпусные элементы смонтированы на каркасе пресса с возможностью радиального поворота посредством горизонтально перемещаемых держателей. Корпус пресса предварительного сжатия выполнен в виде ряда элементов, включая полуцилиндры, установленные с возможностью поворота в горизонтальном направлении. Полуцилиндры корпуса связаны фланцевым соединением с держателем пластины сита. Держатель пластины сита смонтирован с возможностью поворота в горизонтальном направлении на V-образной опоре каркаса пресса. Посредством шайбы соединения держатель пластины сита поджат к торцу вакуумной камеры с образованием с ней разъемного соединения. Вакуумная камера расположена на V-образной опоре каркаса с возможностью подъема и опускания по вертикали и с возможностью поворота в горизонтальном направлении. Вакуумная камера соединена с горловиной нижнего пресса замковым устройством. 3 ил.
2041062

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ПЛАСТИЧЕСКОГО ФОРМОВАНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО КИРПИЧА

Изобретение относится к производству строительных материалов, в частности к формованию керамического кирпича на ленточных прессах. Сущность изобретения: способ включает выдавливание через мудштук глиняного бруса с образованием в нем сквозных продольных каналов. Выполнение в формуемом брусе каналов осуществляют путем установки в прессующей части мундштука сужающихся кернов. 1 ил.
2041063

действует с

опубликован 09.08.1995

КОНВЕЙЕР ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕКОРАТИВНЫХ ПЛИТ НА ОСНОВЕ ГИПСОВЫХ ИЛИ ДРУГИХ ВЯЖУЩИХ БЫСТРОТВЕРДЕЮЩИХ СМЕСЕЙ

Использование: в строительной индустрии для изготовления декоративных плит на основе гипсовых или других вяжущих быстротвердеющих смесей. Сущность изобретения: конвейер для изготовления декоративных плит имеет тяговый орган в виде двух параллельно движущихся цепей, на противолежащих звеньях которых закреплены с помощью кронштейнов и поперечных траверс жесткие опорные площадки с продольными прорезями. На эти площадки опираются ребрами жесткости эластичные формы. Причем каждая площадка закреплена на одной паре противолежащих звеньев цепи. Форма через прорези взаимодействует с распалубочными и вибрирующими роликами. Распалубочные ролики установлены на раме над нижней ветвью тягового органа. Формы выполнены с внутренними радиусами. 3 з.п.ф-лы, 6 ил.
2041064

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТЕНОВЫХ ГИПСОВЫХ БЛОКОВ С РЕЛЬЕФНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ

Изобретение относится к производству строительных материалов и может быть использовано для получения высококачественной отделки поверхности стеновых гипсовых блоков. Для реализации изобретения форму для отливки блоков выполняют с жесткоустановленными в раме 1 боковыми стенками 2, в одной из которых выполнены пазы для перемещения рельефообразующей пластины. Днище 5 формы связано со штоком 4 гидроцилиндра 3, установленного в основании рамы. При движении штока происходит выталкивание блока из формы вместе с рельефообразователем. Процесс полностью поддается механизации. Экономится до 25% технологического времени, точность отливки и качество рисунка повышается. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
2041065

действует с

опубликован 09.08.1995

БУРИЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ОТВЕРСТИЙ С РАСШИРЕНИЕМ ПО ГЛУБИНЕ

Бурильное устройство состоит из бура, на стволе которого выполнен буртик. Чтобы избежать повреждений отверстия в области начала, а также бурильного устройства, буртик снабжен упругим кольцеобразным демпферным элементом, который опирается на шайбу и связан с отсасывающим колоколом. Шайба имеет выпуклую поверхность скольжения, которая прилегает к вогнутой торцевой поверхности буртика, выполненного на стебле бура. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.
2041066

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ТОНКОДИСПЕРСНОЙ СЛЮДЫ

Назначение: для получения тонкодисперсных порошков из молодых слюд и может использоваться в промышленности строительных материалов. Сущность изобретения: способ осуществляется путем дробления и мокрого измельчения слюды при соотношении Т:Ж 1,6:1 1,8:1 при окружной скорости 1,8 2,0 м/с, причем по мере измельчения материала окружную скорость увеличивают 1,8 2,0 м/с. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.
2041067

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОРЦИОННОЙ ПОДАЧИ ТЕКУЧИХ МАСС

Использование: порционная выдача текучих масс, например, смол, пищевых масс, химикатов, фармацевтических продуктов. Сущность изобретения: на цилиндрической оболочке барабана выполнены выступы, разделенные впадинами. Выходные отверстия радиальных каналов расположены на вершинах этих выступов. 24 з.п.ф-лы, 10 ил.
2041068

действует с

опубликован 09.08.1995

КОЛЕСО ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Использование: в средствах для автоматической закупорки проколов шин. Сущность: в полости колеса размещено клеящее смазывающее вещество на основе органической части полиэтиленгликоля в объеме не менее 0,035% от объема колеса. Данное вещество представляет собой смесь воды с асбестом, нитритом натрия и органической части. 1 ил. 1 табл.
2041069

действует с

опубликован 09.08.1995

ПРЕСС ДЛЯ КИПОВАНИЯ ВОЛОКНИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к производству кипованной продукции из волокнистых материалов, преимущественно торфа, с одновременной упаковкой ее в тару. Цель изобретения повышение эксплуатационной надежности пресса и упрощение его конструкции. Сущность изобретения: пресс для кипования волокнистых материалов, преимущественно торфа, включает раму, прессующий плунжер, поворотный стол с установленными на нем разъемными прессовыми камерами с днищем, закрепленным на их подвижной части, дополнительные камеры, установленные соосно прессовым с возможностью вертикальных перемещений, запорный механизм прессовых камер и заварочное устройство. Дополнительные камеры консольно закреплены своей верхней частью на вертикальных стойках, шарнирно соединенных с колоннами поворотного стола, а подвижная часть прессовых камер вместе с днищем подпружинена относительно поворотного стола и имеет возможность вертикальных перемещений до контакта с его поверхностью. Днище прессовых камер шарнирно закреплено на их подвижной части и посредством рычага связано с упругим элементом, а в поворотном столе в направлении раскрытия прессовых камер выполнены секреторные проемы. Запорный механизм прессовых камер выполнен в виде подпружиненных язычков, закрепленных на вертикальной оси, и взаимодействующих с упорами на наружной стороне подвижной части прессовых камер, причем вертикальная ось снабжена рычагом, взаимодействующим с роликом, установленным на раме пресса. 2 з.п.ф-лы, 5 ил.
2041071

действует с

опубликован 09.08.1995

ПЕРЕКЛАДЧИК

Использование: перенос деталей с приемной позиции в зону обработки и обратно, а также перенос деталей из одной зоны обработки в другую, например в поточных линиях. Сущность: корпус устройства содержит поворотное установочное устройство, а привод выполнен в виде вала, взаимодействующего со снабженной регулятором перемещения реечной передачей и содержит регулируемый механизм подъема и опускания. Конструкция обеспечивает перенос деталей в любой плоскости, возможность манипулирования деталями, имеющими поверхность, отличную от горизонтальной, а также позволяет регулировать расстояние переноса деталей. 4 з.п. ф-лы, 8 ил.
2041072

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ДЕКОРАТИВНОЙ ОТДЕЛКИ ДРЕВЕСИНЫ

Использование: при изготовлении мебели, изделий народных промыслов, и декоративно-прикладного искусства, строительных деталей и изделий в домостроении, а также при отделке жилых, нежилых и производственных помещений. Сущность: нагревают проволоку электрическим током, закрепляют древесную заготовку под углом относительно каждой плоскости прямоугольной пространственной системы координат, вводят нагретую проволоку непосредственно в сплошную поверхность заготовки, перемещают проволоку в материале возвратно-поступательными движениями на различную глубину ее проникновения с произвольным изменением направления перемещения и удаляют срезанную часть заготовки.
2041073

действует с

опубликован 09.08.1995

ПОГРУЗЧИК, СНАБЖЕННЫЙ ПОДВЕСНОЙ ТЕЛЕЖКОЙ

Назначение: изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано в лесопогрузчиках с дополнительной колесной осью на базе серийных колесных тракторов. Сущность изобретения: погрузчик снабжен механизмом дополнительного подъема колес 3 подвесной тележки 2, выполненным в виде связанных между собой посредством соединения типа ласточкина хвоста двух частей 5, 15 полуоси каждого колеса тележки, и механизмом их относительного перемещения в виде гидроцилиндра 16, а также элементами фиксации в необходимых положениях в виде двух пальцев 18. 2 ил.
2041074

действует с

опубликован 09.08.1995

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА

Использование: в конструкциях пневматических шин, эксплуатируемым преимущественно на строительно-дорожных машинах. Зоны усиления, примыкающие к зонам изгиба вплоть до самого широкого места, выполнены одним радиусом R и связаны с параметрами шин зависимостью, приведенной в тексте описания. 1 ил.
2041075

действует с

опубликован 09.08.1995

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ КОЛЕСА

Изобретение относится к средствам повышения сцепления колес автомобильного транспорта с грунтом. Сущность: шипы или зубья неподвижно закреплены на секциях 1, которые прикреплены скобами 5 с гайками 7 через пластину 4 к шине колеса. 7 ил.
2041076

действует с

опубликован 09.08.1995

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА

Использование: в конструкциях пневматических шин. Сущность: отношение диаметров радиально расположенных бортовых колец 1, 2 больше отношения углов наклона нитей групп слоев корда, из которых внешняя группа 4 имеет диагональное, а внутренняя 3 радиальное исполнение, при этом разность отношений находится в пределах 0,75 0,90. 2 ил.
2041077

действует с

опубликован 09.08.1995

ТРАНСПОРТНОЕ КОЛЕСНОЕ СРЕДСТВО С ДВУМЯ РАЗДЕЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫМИ ЖЕСТКИМИ МОСТАМИ

Изобретение относится к машиностроению, в частности к автомобильному транспорту. Сущность: изобретение направлено на решение задачи упрощения конструкции транспортных средств, снижения продольных сдвигающих сил на узлы крепления рессор с мостами и выбора оптимальных параметров подвески. Для упрощения конструкции в подвеске применены одинаковые листовые рессоры, передние концы которых посредством пальцев шарнирно закреплены на опорах, жестко соединенных с рамой, а задние установлены подвижно относительно сухарей опор, также жестко соединенных с рамой. Для снижения продольных сдвигающих сил между рессорами и мостами передние и задние рессоры расположены горизонтально в разных по высоте уровнях и перекрываются смежными концами на величину, которая определяется разницей между базой рессоры и расстоянием между мостами. 2 ил.
2041078

действует с

опубликован 09.08.1995

ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Использование: изобретение касается обеспечения грузовых перевозок транспортными средствами и может быть использовано при проектировании подвесок, содержащих гидро-или пневмоамортизаторы и винтовые или спиральные пружины, в частности прицепов и полуприцепов, оборудованных пружинно-гидравлическими амортизаторами. Подвеска транспортного средства содержит пружинно-гидравлический амортизатор 1 и балансир 6, шарнирно закрепленные соответственно на опоре 2 и петле 5 к раме 3 транспортного средства. Свободные концы пружинно-гидравлического амортизатора 1 и балансира 6 шарнирно закреплены на полуоси 7 колеса 8, образуя складывающуюся треугольную опору колеса. Подвеска имеет улучшенные эксплуатационные качества, что позволяет эксплуатировать транспортное средство на полевых и грунтовых дорогах. 4 ил.
2041079

действует с

опубликован 09.08.1995

СПОСОБ ДЕМПФИРОВАНИЯ КОЛЕБАНИЙ МНОГООПОРНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЕГО СИСТЕМА ПОДРЕССОРИВАНИЯ

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к многоопорным транспортным средствам с активной управляемой системой подрессоривания. Сущность: способ демпфирования колебаний многоопорного транспортного средства, заключается в рекуперации энергии колебаний корпуса. Конструкция, реализующая предлагаемый способ, содержит управляемую с помощью гидросистемы подвеску крайних колес и неуправляемую подвеску средних колес, снабженную системой рекуперации энергии, направляемой в подвеску крайних колес. 2 с.п. ф-лы, 3 ил.
2041080

действует с

опубликован 09.08.1995

ПОДВЕСКА УСТАНОВЛЕННОГО В ПОПЕРЕЧНОЙ ПЛОСКОСТИ АВТОМОБИЛЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

Изобретение касается подвески для узла двигатель-коробка передач грузового автомобиля, которая обеспечивается в поперечной плоскости автомобиля подшипником коробки передач, подшипником двигателя, а также установленными в корпусе автомобиля опорными рычагами. Цель повышение эффективности подвески за счет улучшения виброизоляции между силовым агрегатом и кузовом автомобиля. Подшипник двигателя и подшипник коробки передач установлены в узле двигатель-коробка передач таким образом, что соединительная линия проходит почти через центр тяжести этого узла. На стороне корпуса двигателя, противолежащей подшипнику коробки передач, помещается верхний опорный рычаг, а на крышке головки группы цилиндров другой нижний опорный рычаг. Опорные рычаги и устанавливаются друг относительно друга с некоторым смещением по высоте, причем один опорный рычаг лежит выше горизонтальной плоскости, проходящей через центр тяжести, а другой располагается ниже этой плоскости. Оба опорных рычага размещаются предпочтительно в общей вертикальной плоскости поперечного сечения двигателя и выходят в обе стороны по вертикальной плоскости, проходящей через центр тяжести, при горизонтальном расположении относительно мест установки подшипников в корпусе автомобиля. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.
2041081

действует с

опубликован 09.08.1995

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к конструкциям ходовой части транспортных средств, преимущественно автомобилей для внедорожного передвижения, снабженных колесным движетелем. Сущность: на основном колесе 2 закреплен венец 3, который находится в зацеплении с венцом 8, закрепленным на валу 6, имеющем с другой стороны венец для зацепления с венцом резервного колеса 4, располагаемого горизонтально. На оси смонтирован гидроцилиндр 10, соединенный с трубопроводом тормозной жидкости. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
2041082

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств для управления сцеплением. Сущность: устройство содержит датчик частоты вращения вала двигателя, выключатель, связанный с рычагом переключения передач, бинарный датчик исходного положения дроссельной заслонки, электронного блока выработки токов управления исполнительного электромагнита, двухобмоточный и двухзазорный электромагнит следующего действия, составной якорь которого кинематически связан с педалью или вилкой выключения сцепления. Технический результат достигается за счет лучшего распределения тягового усилия в пределах рабочего хода электромагнита, исходя из его быстродействия и минимального энергопотребления, а также за счет лучшего совмещения зоны плавного управления электромагнита следящего действия с рабочей зоной фрикционного сцепления. 1 ил.
2041083

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА ФАР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспортной технике, в частности к системам управления головным освещением транспортных средств при встречном разъезде в темное время суток. Цель изобретения повышение надежности работы устройства. Устройство содержит установленный в передней части транспортного средства фотоприемник 1, выходом подключенный к усилителю 2, который по сигналам излучателя встречного транспортного средства формирует информационные импульсы с частотой модуляции излучателя. Эти импульсы проверяются на длительность периода анализатором 14 периода импульсов и в случае совпадения поступают на вход счетчика 16 импульсов фотоприемника. При поступлении на его вход определенного количества импульсов (например, 16) счетчик 16 выдает сигнал на коммутатор 5, переключающий дальний свет фар на ближний. При отсутствии входного сигнала в течение определенного времени формирователь 15 сигнала переключения режима выдает сигнал на переключение ближнего света фар на дальний. Надежность автоматического переключения света обеспечивается высокой помехозащищинностью и применением импульсного способа обработки информации. 1 ил.
2041084

действует с

опубликован 09.08.1995

НАДУВНОЙ ГАЗОВЫЙ МЕШОК ДЛЯ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ В ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

Надувной газовый мешок системы обеспечения безопасности с транспортных средствах состоит из оболочки 18 и связанных с нею швом двух боковых частей 20, 22. На одной из боковых частей 20 расположена складка 24. Складка 24 по разделительной линии 26, перпендикулярной к направлению расправления мешка, отделена от остальной части газового мешка 10 швом. Шов на прочность его разрыва рассчитывается таким образом, чтобы складка 24 раскрывалась при достижении внутри газового мешка предварительно заданной величины давления. С помощью складки направление расправления газового мешка может изменяться в сравнительно широком диапазоне. Одновременно желательным образом уменьшается дальность и скорость вылета мешка. Кроме того, складка 24 управляет работой разгрузочного отверстия 30, расположенного на одной из противолежащих стенок 24 складки 24. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.
2041085

действует с

опубликован 09.08.1995

ДАТЧИК СТОЛКНОВЕНИЯ СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Использование: изобретение относится к транспортной технике. Сущность изобретения: датчик содержит силовоспринимающий узел, наковальня с выступом которого размещена в корпусе, по крайней мере один пьезоэлемент, расположенный между торцом наковальни и опорным элементом, образованным по крайней мере одной металлической диафрагмой, выполненной с возможностью срезания при ударном воздействии на закрепленный на корпусе рычаг, являющийся чувствительным элементом силовоспринимающего узла. Датчик обеспечивает вследствие реализации в нем режима свободных резонансных механических колебаний кратковременный электрический сигнал большой энергии, достаточной для подрыва пиропатрона газогенератора надувной газовой подушки. 5 ил.
2041086

действует с

опубликован 09.08.1995

ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для предотвращения несанкционированного пользования транспортным средством. Сущность изобретения: противоугонное устройство транспортного средства блокирует одновременно по крайней мере два элемента управления и содержит корпус 1 с замковым механизмом 3, имеющим ключ 2 и эксцентриковый выступ 10 для блокировки одного элемента, например кнопки 15 фиксации положения рычага 14 стояночного тормоза, шток 4 с проточкой 5 и конусной поверхностью 6, которыми он взаимодействует с фиксатором 8, находящейся под действием пружины 7, захват для блокировки второго элемента-рычага 22 переключения передач. На штоке 4 закреплен захват 11, профиль которого соответствует профилю рычага 14 стояночного тормоза у основания его рукоятки 13, а также пружина, содействующая отпиранию устройства. В различных вариантах исполнения, кроме указанных выше, устройство позволяет блокировать одновременно или независимо друг от друга рулевое колесо или одну из педалей управления. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.
2041087

действует с

опубликован 09.08.1995

ПРОТИВОУГОННАЯ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Сущность изобретения: противоугонная электромеханическая система содержит замковый механизм 2, имеющий кнопку, связанную с гибкой связью, подсоединенной к подпружиненной подвижной задвижке 1, имеющей связь с выключателем, соединяющим катушку зажигания 13 с "минусом" питания и включающем световой индикатор 14. Гибкая связь пропущена через трубчатый элемент 4, крепящийся с помощью двух гаек на перегородке между салоном и двигательным отсеком. Другой конец этого элемента поворотно зафиксирован в корпусе замкового механизма, имеющего лабиринтный вход для кодового ключа фиксатора кнопки в утопленном положении. 6 ил.
2041088

действует с

опубликован 09.08.1995

КОРРЕКТОР ДЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ С ГИДРОПРИВОДОМ

Использование: в системе торможения с гидроприводом для автомобиля, имеющей в своем составе главный цилиндр, корректор, предназначенный для снижения давления, действующего в тормозах задних колес, по отношению к давлению, действующему в передних колесах, и устройство антиблокировки колес. Сущность: выбран тип корректора со смещением, управляющим точкой отсечки. Точка отсечки в процессе работы антиблокирующего устройства имеет определенное значение, превышающее значение корректора, который установлен на автомобиле без устройства антиблокировки колес, тогда как это значение равно последнему в случае неисправности устройства. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.
2041089

действует с

опубликован 09.08.1995

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Использование: в усилителях с приводом от давления текучей среды для тормозных систем автомобилей. Сущность: питанием энергией усилителя с приводом от давления текучей среды управляют только путем приведения в действие соленоидного клапанного средства (в виде, например, первого и второго соленоидных клапанов А и В), чувствительного к сигналам от электронного контроллера. Конструкция усилителя изменена путем исключения традиционного механического клапана, приводимого в действие посредством педали для обеспечения нормальной работы усилителя. 2 с. и 10 з.п. ф-лы, 7 ил.
2041090

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИ УПРАВЛЯЕМЫМ ТОРМОЗНЫМ КОНТУРОМ МНОГОКОНТУРНОГО ТОРМОЗНОГО УСТРОЙСТВА

Использование: в тормозных устройствах транспортных средств. Сущность: в устройстве для управления электрически управляемым тормозным контуром, включающем задатчик интенсивности торможения и датчик давления, выходом, соединенным с входом системы управления тормозным давлением по меньшей мере одного тормозного контура, датчик давления выполнен в корпусе задатчика интенсивности торможения. 8 з.п. ф-лы, 6 ил.
2041091

действует с

опубликован 09.08.1995

ТРЕХХОДОВОЙ КРАН ВОЗДУХОПРОВОДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Использование: в железнодорожном транспорте и предназначен для подключения или отключения пневматических приборов тормозных систем или пневматических систем общего назначения. Сущность изобретения: в полом корпусе трехходового крана размещены входной и выходной штуцеры с проходными каналами и шаровой затвор с проходными отверстиями. Между уплотнительными шайбами, расположенными между выходными штуцерами и шаровым затвором, установлена уплотнительная манжета. Манжета ограничивает полость со стороны проходного канала входного штуцера и проходного отверстия шарового затвора. 1 ил.
2041092

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА

Использование: в транспортном машиностроении, в частности при измерении и контроле износа тормозных накладок. Сущность: в качестве датчика линейного износа тормозных накладок используется излучатель-приемник ультразвуковых волн, жестко установленный на наружной поверхности колодки до контактирования своей излучательной поверхностью с поверхностью накладки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
2041093

действует с

опубликован 09.08.1995

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

Изобретение относится к обеспечению переправы техники через водные преграды с мелководными и заболоченными участками и может быть использовано при проектировании паромов, обеспечивающих заданный темп переправы. Сущность: гусеничный движитель расположен под днищевой частью корпуса в области воздушной подушки. Кроме того, каждый бортовой скег выполнен с герметичными надувными секциями, а кормовая шторка гибкого ограждения выполнена с изгибом, образующим проем для размещения в нем водоходного движителя. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.
2041094

действует с

опубликован 09.08.1995

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ

Использование: относится к транспортным средствам на воздушной подушке и касается конструирования их ресиверов. Сущность изобретения: транспортное средство содержит корпус с бортами и днищем, снабжено горизонтальным выходным щелевидным соплом под днищем корпуса с нижней стенкой, резмещенной ниже днища. Подъемно-движительное устройство с каналами нагнетания сообщено с внутренней полостью трубчатого ресивера. Каналы нагнетания снабжены регуляторами и системой управления. Сопло выполнено с критическим сечением по всей протяженности опорного пояса, при этом стреловидный в плане ресивер разомкнут и выполнен расходящимся симметрично диаметральной плоскости. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
2041095

действует с

опубликован 09.08.1995

ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА

Использование: в транспорте. Сущность изобретения: поезд состоит из шарнирно-сочлененных секций 2, посредством шарниров опирается опорными колесами 4 на путевую структуру 5, направляется вдоль путевой структуры 5 направляющими колесами 6, охватывающими с боков верхнюю часть центральной реборды путевой структуры. Тяговое устройство включает линейный электродвигатель (ЛЭД), состоящий из реактивной полосы 7 ЛЭД, установленной на секциях поезда и индукторов 8 ЛЭД, установленных на определенных расстояниях один от другого вдоль магистрали, стационарно в верхней части процентральной продольной реборды путевой структуры. Колеса 4 и 6 выполнены с обрезиненным присоединением к ним металлических бандажей, а крепление рельса 14 к основанию путевой структуры 5 выполнено также обрезиненным. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
2041096

действует с

опубликован 09.08.1995

КАНАТНАЯ ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА

Сущность изобретения: канатная подвесная дорога содержит концевые станции с расположенными на опорах отклоняющими канатными блоками, в которые запасован тягово-несущий канат с закрепленными на нем креслами. На одной из упомянутых опор закреплено кольцо с установленными на нем электромагнитами, связанными с электросистемой их последовательного возбуждения, а на установленном на этой опоре отклоняющем канатном блоке закреплены электромагниты или постоянные магниты, расположенные с возможностью манитного взаимодействия с электромагнитами упомянутого кольца. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
2041097

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ПОПЕРЕЧНЫХ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СИЛ ОТ КУЗОВА НА ТЕЛЕЖКИ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение позволяет уменьшить вес устройства для передачи поперечных горизонтальных сил от кузова (К) на три тележки (Т) транспортного средства и улучшить его динамические характеристики. Узел балансирной поперечной горизонтальной связи К 1 с Т 2, 3, 4 содержит продольный торсионный вал 5, установленный на К в подшипниках 6, 7, 8. На концах вала 5 неподвижно закреплены направленные в противоположные стороны вертикальные рычаги 10, 11, 12. Поперечные горизонтальные штанги 16, 17, 18 шарнирно связывают концы рычагов 10, 11, 12 с центрами Т 2, 3, 4 и могут быть жесткими или упругими на растяжение-сжатие, что достигается включением в них упруго-диссипативных элементов. Штанги 16, 17, 18 могут также содержать элементы, регулирующие их длину и тем самым поперечное положение К относительно Т. Торсионный вал 5 может быть жестким или податливым на кручение; в последнем случае штанги 16, 17, 18 могут быть жесткими. Все устройство может быть размещено над Т 2, 3, 4. Возможно размещение одной из штанг 16, 17, 18 под соответствующей Т, а второй над Т. Распределение сил между Т определяется соотношением плеч рычагов 10, 11, 12 и при одинаковых плечах равномерно. 6 з.п. ф-лы, 9 ил.
2041098

действует с

опубликован 09.08.1995

ФАЗОЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ПРИЕМНИК ДЛЯ РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ

Использование: в железнодорожной автоматике для рельсовых цепей. Сущность изобретения: устройство содержит блок определения амплитуды входного сигнала 1, пороговый элемент 2, блок определения среднего значения фазы входного сигнала 3, управляемый дискретизатор 4, сумматор 5, элемент задержки 6, компаратор 7, элемент И 9, генератор импульсов 10. 1 ил.
2041099

действует с

опубликован 09.08.1995

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА

Использование: на железнодорожном транспорте, в частности для регистрации параметров движения поезда. Сущность изобретения: устройство содержит датчик 1 пути и скорости, датчик 2 меток времени, датчик 3 давления в тормозной магистрали, выход датчика 1 пути и скорости подключен к входам блока 4 определения пройденного пути и блока 5 определения скорости, второй вход блока 5 определения скорости соединен с выходом датчика 2 меток времени, входом 6 блока определения текущего времени и входом элемента И 7, второй вход последнего И соединен с выходами элемента 8 задания режима ручного управления и порогового элемента 9, выход элемента И 7 соединен с входом элемента ИЛИ 10, второй вход которого соединен с выходом блока 4 определения пройденного пути, а выход с входом управления регистратора 11. Информационные входы регистратора 11 соединены с выходами датчика 3, блока 6 и блока 5. Выход блока 5 связан также с входом порогового элемента 9. 1 ил.
2041100

действует с

опубликован 09.08.1995

Наверх