Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Номера патентов РФ

2220001-2220100 2220101-2220200 2220201-2220300 2220301-2220400 2220401-2220500 2220501-2220600 2220601-2220700 2220701-2220800 2220801-2220900 2220901-2221000 2221001-2221100 2221101-2221200 2221201-2221300 2221301-2221400 2221401-2221500 2221501-2221600 2221601-2221700 2221701-2221800 2221801-2221900 2221901-2222000 2222001-2222100 2222101-2222200 2222201-2222300 2222301-2222400 2222401-2222500 2222501-2222600 2222601-2222700 2222701-2222800 2222801-2222900 2222901-2223000 2223001-2223100 2223101-2223200 2223201-2223300 2223301-2223400 2223401-2223500 2223501-2223600 2223601-2223700 2223701-2223800 2223801-2223900 2223901-2224000 2224001-2224100 2224101-2224200 2224201-2224300 2224301-2224400 2224401-2224500 2224501-2224600 2224601-2224700 2224701-2224800 2224801-2224900 2224901-2225000

Патенты в диапазоне 2222401 - 2222500

	ПРОФИЛЕГИБОЧНЫЙ БЛОК Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к профилегибочному оборудованию, и может быть использовано в металлургии III и IV переделов. Профилегибочный блок содержит смонтированные на раме корпуса подшипников с последовательно и смежно установленными в них парами приводных и неприводных валов с технологическим инструментом, которому передается вращение от привода через промежуточные и рабочие шестерни или звездочки, при этом корпуса выполнены в виде блока, собранного в секции из пластин, соединенных между собой с помощью фиксаторов. Изобретение обеспечивает создание устройства с расширенными технологическими, монтажно-посадочными, ремонтно-восстановительными возможностями и расширенным сортаментом обрабатываемых заготовок. 2 ил.	2222401 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СИММЕТРИЧНЫХ ПРОФИЛЕЙ Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при мелкосерийном производстве симметричных широкополочных гнутых профилей преимущественно с покрытием. Способ изготовления симметричных профилей последовательной по переходам подгибкой элементов профиля в валках профилегибочного станка с дополнительной подгибкой полок в межклетьевом пространстве на 3-4^o. На первом переходе в средней части подгибаемой полки формируют устраняемый рифт выпуклостью наружу с постоянными радиусами сопряжения, на втором переходе производят подгибку полок со спрямлением рифта, а в межклетьевом пространстве между по крайней мере двумя из последующих переходов одновременно с дополнительной подгибкой полки производят ее поперечный изгиб выпуклостью наружу и последующее спрямление в очередном переходе в закрытом роликовом калибре. Высоту устраняемого рифта определяют по зависимости, приведенной в формуле изобретения. Достигается уменьшение неплоскостности полок, сохранение целостности покрытия, уменьшение числа переходов, расширение технологических возможностей, снижение производственных затрат. 4 ил.	2222402 действует с опубликован 27.01.2004
	ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОНИЧЕСКИХ ОБЕЧАЕК НА ВАЛКОВЫХ ЛИСТОГИБОЧНЫХ МАШИНАХ Изобретение относится к обработке металлов давлением методом протягивания заготовки между валками листогибочных машин. Приспособление для изготовления конических обечаек на валковых листогибочных машинах содержит корпус, охватывающий валок валковой листогибочной машины, с размещенной в пазу корпуса и жестко закрепленной опорой, выполненной в виде планки, выступающим концом свободно входящей в паз кронштейна, жестко закрепленного к стойке, ограничивающей поворот корпуса вокруг верхнего валка. Другой конец планки является направляющим упором для заготовки, выполнен в виде конической поверхности, имеет высокую твердость и чистоту поверхности. Уменьшаются габариты и повышается производительность. 5 ил.	2222403 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ОБРАБОТКИ КОНЦОВ ТРУБ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЙ ТРУБОПРОВОДОВ И ШТАМП, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В ЭТОМ СПОСОБЕ Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к способам получения раструба на концах труб и к средству для его формообразования, и может быть использовано в авиационной промышленности при изготовлении трубопровода гидрогазовых систем. В способе обработки концов труб для соединений трубопроводов проводят развальцовку конца трубы на внутренний угол конусности раструба 60-66^o, окончательное формообразование раструба в штампе ведут осевым усилием для пластической деформации стенки раструба в режиме базирования пуансона по наружному диаметру трубы посредством взаимодействия сопряженных поверхностей пуансона и матрицы и при условии базирования трубы в матрице штампа по ее наружному диаметру. Штамп для формообразования раструба конца трубы содержит установленный с возможностью возвратно-поступательного движения соосно трубе пуансон, разъемную матрицу и упругие элементы, установленные с возможностью взаимодействий с пуансоном. Пуансон и разъемная матрица выполнены со стаканами, обращенными открытыми концами друг к другу и установленными с возможностью сопряжения их цилиндрических поверхностей с зазором между торцом открытого конца стакана разъемной матрицы и дном стакана пуансона. При этом рабочая коническая часть пуансона размещена по центру в дне стакана пуансона, а рабочая коническая полость разъемной матрицы - по центру ее стакана. Технический результат - получение для широкого ассортимента труб раструбов без огранки. 2 ил.	2222404 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АРМИРОВАННОЙ КОЛЮЧЕЙ ЛЕНТЫ Устройство относится к оборудованию для изготовления армированной колючей ленты. Устройство содержит бухтодержатель проволоки, катушку колючей ленты и барабан для намотки армированной колючей ленты, где между ними установлены ролики с пазом для проволоки. Ролики формующие верхний и нижний, ролики обжимные верхний и нижний установлены вертикально один над другим, а между ними расположена поворотная направляющая в виде вывернутой ленты в поперечном направлении от горизонтальной плоскости до вертикальной, соответственно от роликов формующих до роликов обжимных в сторону последних, и имеющая продольную канавку. Ролики формующие верхний и нижний взаимосвязаны между собой посредством соответственно радиусных выступа и паза, выполненных по наружному диаметру, а у торцов роликов обжимных верхнего и нижнего по диаметру выполнены выточки и в месте смыкания роликов обжимных установлен перпендикулярно последним ролик, расправляющий шипы армированной колючей ленты, при этом по наружному диаметру его выполнен радиусный выступ. Данное устройство отличается повышенной производительностью. 10 ил.	2222405 действует с опубликован 27.01.2004
	МАТРИЦА ДЛЯ РЕДУЦИРОВАНИЯ Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к холодновысадочному инструменту, и может быть использовано при изготовлении стержневых изделий. Матрица содержит заходную полость, рабочую полость с формообразующим пояском и переходным участком от заходной полости до формообразующего пояска и направляющую полость. Последняя выполнена с цилиндрическим участком и переходным участком от упомянутого цилиндрического участка до формообразующего пояска рабочей полости. Поверхность переходного участка направляющей полости выполнена выпуклой по радиусу и сопряжена с поверхностью цилиндрического участка по касательной поверхности, расположенной под углом не более 30^o. Величина сопрягаемого отрезка касательной составляет 0,1-1 мм. Радиус образующей выпуклой поверхности определен из приведенной математической зависимости. В результате обеспечивается повышение стойкости матрицы и повышение качества получаемых деталей. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2222406 действует с опубликован 27.01.2004
	МАТРИЦА ДЛЯ РЕДУЦИРОВАНИЯ Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к холодновысадочному инструменту, и может быть использовано при изготовлении стержневых изделий. Матрица содержит заходную, рабочую и направляющую полости. Рабочая полость выполнена с формообразующим пояском и переходным участком от заходной полости до формообразующего пояска. Поверхность переходного участка выполнена вогнутой по радиусу и сопряжена с поверхностью формообразующего пояска по касательной поверхности, расположенной под углом 30-60^o к поверхности формообразующего пояска. Величина касательной поверхности переходного участка составляет 0,1-1 мм. Радиус образующей вогнутой поверхности определен из приведенной математической зависимости. В результате обеспечивается повышение стойкости матрицы. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.	2222407 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БОЛТОВ С ФЛАНЦЕМ Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении деталей типа болтов с фланцем. После отрезки заготовки производят первое редуцирование стержня, предварительную высадку цилиндрической головки, высадку фланца и получение шестигранника. Предварительную высадку осуществляют после первого редуцирования с получением цилиндрической головки с диаметром, величину которого определяют из приведенного выражения. Шестигранник получают путем предварительного редуцирования цилиндрической головки на шестигранник и высадки. Предварительное редуцирование производят после предварительной высадки цилиндрической головки. В результате обеспечивается возможность изготовления болтов без облоя и с уменьшенным размером фланца, повышается стойкость инструмента и качество полученных изделий. 1 ил.	2222408 действует с опубликован 27.01.2004
	СИЛИКАТНОЕ СВЯЗУЮЩЕЕ Изобретение может быть использовано в литейном производстве при изготовлении оболочковых форм по выплавляемым моделям. Силикатное связующее содержит, мас. %: кремнезоль 65-75, полиакриламид 0,005-0,015, пеногаситель 0,015-0,1, поверхностно-активное вещество 0,05-0,85, обессоленную воду остальное. Использование в составе связующего полиакриламида совместно с пеногасителем и поверхностно-активным веществом позволяет повысить прочность и качество оболочковых форм. Обеспечивается получение отливок с качественной поверхностью.	2222409 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ЛЕНТЫ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ПОРОШКА Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к способам прокатки металлических порошков, и может быть использовано для получения порошковой ленты. Предложен способ получения ленты из металлического порошка путем прокатки. При этом давление в гидронажимной системе валков, обеспечивающее рабочее давление прокатки, создают сжатым газом, объем которого определяют по формуле V_c.г = 2R²h_o(1), где R² - площадь нажимного цилиндра; h₀ - высота дисперсной массы в сечении захвата; = (_max-_min)/_ср - относительное изменение насыпной плотности подаваемого в очаг деформации порошка; _max - максимальная плотность порошка; _min - минимальная плотность порошка; _ср - средняя плотность порошка. Техническим результатом является получение порошковой ленты заданной плотности, равномерной по всей длине проката. 1 табл.	2222410 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ПАРООКСИДИРОВАНИЯ СПЕЧЕННЫХ ИЗДЕЛИЙ ИЗ ПОРОШКОВ ЖЕЛЕЗА Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к обработке спеченных изделий водяным паром. Предложен способ парооксидирования спеченных изделий из порошков железа, включающий нагрев изделий до 400-550^oС и окисление водяным паром, причем процесс псевдоожижения и окисления ведут одновременно подачей воды непосредственно в рабочее пространство печи. Техническим результатом является увеличение коррозионной стойкости и уменьшение расхода электроэнергии за счет снижения потерь при транспортировке пара.	2222411 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТАНОВКА ДЛЯ РАСПЫЛЕНИЯ ЖИДКОГО МЕТАЛЛА Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к устройствам для получения металлической дроби распылением расплава. Предложенная установка, содержащая накопительную камеру с расположенным в ее верхней части грануляционным ящиком, трубопровод для подвода воды, форсунку, имеющую корпус с отверстием для ввода воды и соплом, согласно изобретению снабжена трубопроводом для отвода избытка воды с задвижкой, форсунка размещена в накопительной камере сбоку, ее корпус имеет отверстие для отвода избытка воды, на котором расположена перегородка, наполовину закрывающая отверстие со стороны сопла, сопло на выходе выполнено расширяющимся, снабжено цилиндрически-выпуклой стенкой с отверстиями, суммарная площадь которых меньше площади входного отверстия форсунки, и козырьком, размещенным снаружи над цилиндрически-выпуклой стенкой, и размещено перпендикулярно отверстиям подачи и отвода воды. Обеспечивается повышение производительности, выхода годной дроби и устранение налипания дроби на стенках камеры и днище грануляционного ящика. 4 ил.	2222412 действует с опубликован 27.01.2004
	ПЕРЕНОСНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИМПУЛЬСНОЙ РЕЗКИ Изобретение относится к средствам, используемым преимущественно в экстремальных ситуациях при спасении жизни людей и может быть использовано, в частности, для резки арматуры. Переносное устройство содержит цилиндр, поршень со штоком, размещенный в цилиндре с возможностью приведения его в действие от источника давления газа, и исполнительный механизм в виде подвижного и неподвижного ножей. Между подвижным ножом и торцевой поверхностью цилиндра установлена пружина сжатия, а на самом ноже смонтирована тяга, соединенная с фиксатором пружины, закрепленным на внешней стороне цилиндра. Использование изобретения обеспечивает безопасность оператора при работе в экстремальной ситуации. 1 ил.	2222413 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ОБРАБОТКИ КОРПУСОВ ТРУБОПРОВОДНОЙ АРМАТУРЫ Изобретение относится к способам механической обработки корпусных деталей, в частности корпусов трубопроводной арматуры типа тройник, и может быть использовано при механической обработке деталей, имеющих геометрически расположенные относительно друг друга внутренние обрабатываемые поверхности. Способ включает первый установ на черновую поверхность проходного отверстия, обработку поверхностей с получением баз и базирование на последующих операциях по этим базам с использованием специальных станочных приспособлений. На последующих операциях базирование осуществляют по трем базам, выполненным на первом установе симметрично относительно вертикальной и горизонтальной осей корпуса с одной его стороны из условия взаимодействия при обработке с ответными элементами специальных станочных приспособлений. При этом для корпусов с фланцами базы выполняют на наружных поверхностях магистральных и среднего фланцев по всей их ширине в виде пазов с наклонными гранями, а для корпусов без фланцев - в виде глухих конических или цилиндрических отверстий. Использование изобретения ведет к повышению точности обработки корпуса за счет применения единой базы на всех операциях его механической обработки. 4 ил.	2222414 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ КОНТАКТНОЙ СВАРКИ ОПЛАВЛЕНИЕМ Изобретение относится к контактной стыковой сварке оплавлением и может использоваться при сварке изделий больших сечений в различных отраслях машиностроения. Изменяют по заданным программам скорость подачи подвижной плиты машины (V_n), напряжение и воздействуют на скорость подачи изменением коэффициента отрицательной обратной связи по сварочному току. В качестве параметра управления используют величину энергии, генерируемой в контактах в искровом зазоре между сварочными деталями. Дискретно изменяют напряжение для каждого заданного интервала оплавления длительностью в функции приращения фактической средней скорости укорочения (V_ф) за предыдущий интервал оплавления. Величину V_ф поддерживают на заданном уровне, меньшем V_п, в течение всего периода оплавления. Заданный интервал оплавления соответствует укорочению деталей на величину среднего искрового зазора между ними. Такая технология позволяет полностью автоматизировать процесс сварки, стабилизировать нагрев свариваемых деталей и получить стабильное высокое качество сварных стыков даже при колебании напряжения электрической сети.	2222415 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБОЛОЧКИ КОНТЕЙНЕРА, СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОНТЕЙНЕРА, ОБОЛОЧКА, КОНТЕЙНЕР И СПОСОБ ХРАНЕНИЯ Изобретения относятся к изготовлению стойких к коррозии оболочек контейнеров, предназначенных для хранения радиоактивных материалов. При изготовлении оболочки контейнера производят сварку трением с перемешиванием, по меньшей мере, двух секций из меди или медного сплава. Внутри оболочки контейнера, выполненной с возможностью открывания, предусматривают конструкцию для размещения радиоактивных материалов, которые хранятся в изготовленном сваркой с перемешиванием контейнере. Радиоактивные материалы загружают в контейнер через выполненное в нем отверстие и приваривают крышку к отверстию. Радиоактивные материалы могут содержать радиоактивные отходы. Осуществление заявленных изобретений позволит повысить качество изготавливаемых контейнеров, а также улучшить процесс хранения радиоактивных материалов. 5 с. и 9 з.п. ф-лы, 14 ил.	2222416 действует с опубликован 27.01.2004
	УНИВЕРСАЛЬНАЯ ПЛОСКОШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА Изобретение относится к машинам, используемым для шлифования деревянных или пробковых полов. Машина состоит, в частности, из корпуса с ходовыми колесами и вертикально установленного электродвигателя, связанного с механизмом ременной передачи движения. Все колеса последнего расположены параллельно относительно горизонтальной оси. На электродвигателе расположен вентилятор отсоса пыли. Изобретение позволяет повысить технологические возможности машины и снизить запыленность обрабатываемой поверхности. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.	2222417 действует с опубликован 27.01.2004
	СТАНОК ДЛЯ АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКИ ВЫСТУПАЮЩЕГО КРАЯ КОЛЬЦЕОБРАЗНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ КЕРАМИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при шлифовании и полировании выступающего края кольцеобразных поверхностей керамических изделий. На многопозиционном делительном поворотном столе установлены по количеству позиций приводные шпиндели с зажимными патронами для керамических изделий. Обработку осуществляют абразивными лентами, расположенными в блоках дискретной подачи. Последние выполнены двухручьевыми с двумя державками, установленными в диаметрально противоположных зонах обработки керамического изделия и имеющими эластичные элементы в виде сегментов. Такая конструкция обеспечивает полнопрофильную обработку керамических изделий различной конфигурации и размеров, а также упрощает конструкцию. 5 ил.	2222418 действует с опубликован 27.01.2004
	ПОПЕРЕЧНАЯ ДРОБЕСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА ПРИ ПОМОЩИ УЛЬТРАЗВУКОВЫХ КОЛЕБАНИЙ ЛОПАТОК НА РОТОРЕ Изобретение может быть использовано для обработки, например, лопаток ротора газотурбинного двигателя. Лопатки располагают на колесе, приводимом во вращение вокруг вертикальной оси, и пропускают через облако микрошариков, формируемое и поддерживаемое вибрирующей поверхностью активной камеры, расположенной сбоку от колеса. Вибрирующую поверхность располагают ниже траектории движения лопаток. Возможно использование также второй вибрирующей поверхности, расположенной выше траектории движения лопаток. Изобретение позволяет обеспечить эффективную обработку деталей независимо от их длины. 2 с. и 10 з.п. ф-лы, 7 ил.	2222419 действует с опубликован 27.01.2004
	СОПЛОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АБРАЗИВНО-СТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ Изобретение относится к области абразивно-струйной обработки и может быть использовано для обработки и очистки поверхностей от загрязнений и придания заданной шероховатости перед нанесением защитных покрытий. Инструмент имеет камеру воздушного охлаждения, камеру сгорания с перфорированной стенкой переменного сечения, трубчатый элемент для пневмоабразивной смеси и выходное сопло со средством осевого перемещения и крепления. Предусмотрены два завихрителя: газообразного окислителя и топливной смеси со спиральными проточками, сообщенными с соответствующими патрубками. Сопло установлено в профильной втулке, размещенной в цилиндрической обойме с образованием кольцевой камеры для охлаждения профильной втулки и сопла, сообщенной с камерами воздушного охлаждения и сгорания. Такая конструкция позволяет вести обработку как холодной абразивно-воздушной струей, так и термоабразивную, повышает эффективность и стабильность работы инструмента, а также обеспечивает удобство регулирования параметров обработки. 5 з.п.ф-лы, 5 ил.	2222420 действует с опубликован 27.01.2004
	АЭРОАБРАЗИВНЫЙ СМЕСИТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АБРАЗИВНО-СТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ Изобретение относится к области абразивно-струйной обработки и может быть использовано для обработки и очистки поверхностей от загрязнений и придания заданной шероховатости перед нанесением защитных покрытий. Смеситель содержит сосуд для абразива, дозатор, включающий золотниковый шток и седло с осевым каналом, сообщенным со смесителем эжекционного типа. Предусмотрено средство свободного вращения смесителя относительно выпускного патрубка сосуда для абразива и перемещения седла в осевом направлении для регулирования его положения относительно положения золотникового штока. В последнем на всей его длине выполнен сквозной канал для продувки дозатора. Золотниковый шток установлен с возможностью раздельного вращения и осевого возвратно-поступательного перемещения. Средство для рыхления абразива выполнено в виде оребрения на наружной части золотникового штока вне зоны взаимодействия с седлом. Такая конструкция повышает стабильность работы смесителя, обеспечивает удобство регулирования параметров обработки вне зависимости от кондиции абразивных сред, а также повышает эксплуатационные характеристики смесителя. 4 з.п.ф-лы, 5 ил.	2222421 действует с опубликован 27.01.2004
	СЪЕМНИК Изобретение относится к инструментам для разборки узлов и может быть использовано для извлечения заглушек из горловин емкостей высокого давления, применяемых в пневмогидросистемах космической техники. Съемник содержит резьбовой приводной винт с захватом на конце, упорный элемент и гайку, смонтированные на упомянутом винте. Захват выполнен в виде цилиндрического резьбового наконечника. Гайка выполнена с выступом и установлена с зазором в упорном элементе, выполненном в виде стакана, с возможностью контактирования торцевой поверхности выступа и дна стакана. При этом на другом конце приводного винта выполнены грани под ключ. Изобретение направлено на уменьшение давления на начальные витки резьбы, расположенной на торце приводного винта, уменьшение усилия, прилагаемого руками к съемнику, и исключение несанкционированного открытия клапана горловины. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2222422 действует с опубликован 27.01.2004
	СИСТЕМА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РОБОТОМ Изобретение относится к области управления пространственным положением позиционирующей головки робота и коррекции этого положения. Технический результат - повышение точности позиционирования. Робот содержит по меньшей мере три установочных механизма, которые могут удлиняться или укорачиваться в продольном направлении. Каждый установочный механизм закреплен посредством первого шарнира в неподвижной раме так, что он может поворачиваться во всех направлениях относительно рамы. Каждый установочный механизм присоединен одним концом посредством второго шарнира к подвижной позиционирующей головке. К позиционирующей головке также присоединен жесткий манипулятор, который проходит от нее между установочными механизмами. Манипулятор удерживается универсальным шарниром в радиальном направлении, но может перемещаться вдоль своей оси относительно этого шарнира, жестко соединенного с рамой. Каждый установочный механизм снабжен датчиком длины (LS₁, LS₂, LS₃), которые образуют часть системы (S1) управления положением (X, Y, Z) позиционирующей головки в рабочей зоне робота. Эта система управления положением взаимодействует с системой (R2) регулирования с обратной связью, предназначенной для корректировки положения (X, Y, Z) позиционирующей головки в рабочей зоне, причем система (S1) управления положением и система (R2) регулирования с обратной связью работают в соответствии с различными системами координат. 2 с. и 6 з.п.ф-лы, 3 ил.	2222423 действует с опубликован 27.01.2004
	СТАНОК ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ Станок состоит из стола, качающейся тяги, зубчатого колеса качающего механизма, поперечной тяги, продольной Г-образной тяги, плиты, двух ножевых валов, двух падающих валиков, гитары, продольной тяги, предохранительного устройства и прижимной колодки. Станок позволяет обрабатывать две противоположные параллельные синусоидальные поверхности деревянной заготовки. 1 ил.	2222424 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КЛЕЕНЫХ СЛОИСТЫХ ДРЕВЕСНЫХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ ШПОНА Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к изготовлению клееных слоистых древесных материалов из шпона, например фанеры. Способ изготовления клееных слоистых древесных материалов из шпона включает нанесение клея на поверхность шпона, сборку шпона в пакет, подпрессовывание и горячее прессование пакета шпона. Перед нанесением клея высушенные листы шпона упрочняют при давлении 1,0-2,2 МПа и температуре 60-200^oС, после чего охлаждают при температуре не выше 45^oС. Изобретение позволяет использовать любые породы древесины для получения материалов с высокими физико-механическими показателями. 1 табл.	2222425 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ И УСТАНОВКА ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ТОНКОСТЕННОГО ИЗДЕЛИЯ Способ и установка могут быть использованы для производства тонкостенного изделия, такого как предмет одежды, перчатка или презерватив, и обеспечивают повышение надежности результатов при расширении диапазона применения. Согласно способу трехмерное тонкостенное и эластичное изделие изготавливают путем распыления посредством распылительного устройства в одном цикле смешанных компонентов многокомпонентного материала в электрическом поле в электрически заряженном состоянии на открытую форму, к которой приложен электрический потенциал. Изделие непосредственно после отделения его от формы представляет собой по меньшей мере внешне полностью готовый продукт. Установка содержит форму, находящуюся под электрическим потенциалом, распылительное устройство, например распылительный колокол, нагревательный модуль для нагрева компонентов многокомпонентного распыляемого материала и модуль управления для изменения во время цикла распыления значений одного или более параметров процесса, таких как объемный расход, вязкость и/или другие параметры материала или его компонента. 2 с. и 10 з.п.ф-лы, 2 ил.	2222426 действует с опубликован 27.01.2004
	ФОРМОВАНИЕ КАПСУЛЫ, СНАБЖЕННОЙ КОЛПАЧКОМ, ОТГИБАЮЩИМСЯ ПРИ ПОМОЩИ ШАРНИРНОЙ ПЕТЛИ, ПУТЕМ ВПРЫСКИВАНИЯ НЕСКОЛЬКИХ ПЛАСТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ РАЗНЫХ ЦВЕТОВ Предложен способ формования при помощи последовательного впрыскивания нескольких материалов для изготовления изделия, содержащего, по меньшей мере, две части, дополняющие друг друга. Части выполнены из разных пластических материалов с обеспечением возможности смещения одной части относительно другой путем отгибания при помощи шарнирной петли. Для осуществления способа используют приспособление для формования, содержащее первую и вторую литейные полуформы. Соединенные отпечатки полуформ образуют полость для открытого изделия. Подвижные части изделия образуют между собой угол около 180^o. Одна из литейных полуформ содержит канавку для перемещения шлюзового затвора с обеспечением возможности блокирования вытекания первого пластического материала. В первую часть впрыскивают первый пластический материал. Устанавливают шлюзовой затвор с возможностью обеспечения создания препятствия вытеканию первого пластического материала на уровне крепления элементов шарнирной петли на втором изделии при помощи боковой стенки шлюзового затвора. Устанавливают шлюзовой затвор в открытое положение и впрыскивают второй пластический материал во вторую часть изделия. Техническим результатом является улучшение внешнего вида и повышение удобства пользования капсулой. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.	2222427 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ РАСТРУБОВ НА КОНЦЕВОМ СОЕДИНИТЕЛЬНОМ УЧАСТКЕ ТРУБ ИЗ ТЕРМОПЛАСТИЧНОГО МАТЕРИАЛА Изобретение относится к устройству для формирования раструбов, имеющих стабильную форму с ровной внутренней поверхностью, на концевом соединительном участке труб из термопластичного материала, предварительно нагретом. Устройство содержит часть для предварительного воздействия, первую и вторую части. Часть для предварительного воздействия включает полый резиновый элемент, который может быть свободно введен внутрь концевого участка трубы и надуваться для предварительного формирования первого раструба. Первая часть имеет механические секторы, перемещаемые радиально из первого крайнего втянутого положения, в котором первая часть может быть свободно введена внутрь концевого участка, во второе крайнее раздвинутое положение, в котором диаметр первой части превышает диаметр первого раструба, для формирования точного временного максимально расширенного раструба. Вторая часть имеет постоянную геометрическую форму и расположена за первой частью. Диаметр второй части равен номинальному и конечному внутреннему диаметру окончательно сформированного раструба. Части устройства образуют составную оправку, выполняющую несколько рабочих фаз. С помощью оправки сначала предварительно формируют раструб, диаметр которого превышает номинальный диаметр и на поверхности которого отсутствуют неровности. Указанный раструб, расширенный частью для предварительного воздействия, затем расширяется с помощью первой части, после чего самопроизвольно сжимается и калибруется на второй части с достижением номинального диаметра. Изобретение позволяет получать раструбы, имеющие стабильную форму. 7 з.п. ф-лы, 5 ил.	2222428 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ АНИЗОТРОПНЫХ ПЛЕНОК И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Способ и устройство относятся к технологии производства тонких пленок и могут быть использованы для получения поляризаторов из жидкокристаллических растворов. Устройство содержит, по крайней мере, одно средство подачи раствора, по крайней мере, одно средство ориентирующего воздействия на раствор и, по крайней мере, одно направляющее раствор средство, выполненное в виде, по крайней мере, одной пластины, установленной с возможностью обеспечить попадание раствора сначала на внутреннюю относительно ориентирующего средства поверхность пластины, а затем на подложку. Вышеупомянутые средства выполнены с возможностью относительного перемещения с подложкодержателем и с возможностью установки на необходимом расстоянии друг от друга и от подложки держателя. Способ включает подачу раствора таким образом, что раствор попадает на поверхность направляющего раствор средства, а затем на подложку, где его подвергают внешнему ориентирующему воздействию, причем в процессе формирования пленки подложку взаимно перемещают в плоскости формируемой пленки со средством подачи раствора направляющим средством и средством ориентирующего воздействия. Представленные способ и устройство позволяют получать пленки с улучшенными характеристиками и высокой степенью совершенства ориентированной структуры. 2 с. и 18 з.п.ф-лы, 2 ил.	2222429 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ С ГРАДИЕНТОМ ПОКАЗАТЕЛЯ ПРЕЛОМЛЕНИЯ ДЛЯ СВЕТОФОКУСИРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ Способ относится к области изготовления оптических элементов и применяется для получения полимерных материалов с градиентом показателя преломления по сечению. Способ включает смешение компонентов и заливку в форму. Смесь эпокидианового олигомера, глицидилового эфира фосфорной кислоты и отвердителя выдерживают до получения заданного распределения показателя преломления и отверждают при следующем соотношении компонентов: эпоксидиановый олигомер 100 мас. ч., диглицидиловый эфир кислот фосфора 33,5-53,8 мас.ч, отвердитель - стехиометрическое количество, где в качестве глицидиловых эфиров кислот фосфора используют триглицидилфосфат или диглицидилметилфосфат. Данный способ позволяет упростить технологию изготовления оптических светофокусирующих элементов. 1 табл.	2222430 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ САМОРЕГУЛИРУЮЩЕГОСЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДКОЙ КРАСКИ И ЛИНИИ РЕЗКИ В РОТАЦИОННЫХ ПЕЧАТНЫХ МАШИНАХ С НЕСКОЛЬКИМИ ПОЛОТНАМИ Изобретение относится к области техники печатания, а именно к способу саморегулирующегося управления приводкой краски и линии резки в ротационных печатных машинах с отдельными или несколькими бумажными полотнами. Способ характеризуется тем, что степень относительного растяжения полотна на отдельных его отрезках вычисляют по рабочим точкам приводящих полотно в движение приводов, а из зависимой от продукции комбинации всех значений растяжения выводят поправочные величины для приводки краски и линии обрезки. Влияющие на приводку краски и линию обрезки параметры, например сорт бумаги, ее влажность или качество материала печатной продукции, количество мест натиска, длина полотна и т.д., во всех возможных режимах работы машины регистрируют в самом начале процесса обработки. С учетом этого управляют приводными устройствами для приводки краски и линии обрезки, что обеспечивает повышение качества печатной продукции. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.	2222432 действует с опубликован 27.01.2004
	Способ изготовления полиграфической продукции с основным и скрытым изображением Изобретение относится к полиграфии. Сущность изобретения заключается в том, что скрываемое изображение преобразуют в цифровую голограмму в схеме получения голограммы Фурье с опорным точечным источником и рандомизированной фазой предметного излучения, получают ее изображение и производят печать продукции, меняя от оттиска к оттиску взаимное положение основного изображения и изображения голограммы. В случае многоцветного скрываемого изображения производят его цветоделение, рассчитывают голограммы по соответствующим цветовым каналам в условиях совпадающих координат опорных источников и различающихся реализаций рандомизации фазы предметных излучений и получают многоцветную голограмму. Технический результат - повышение степени защищенности полиграфической продукции от подделки при упрощении технологии восстановления скрытого изображения. Кроме того, изобретение одновременно расширяет творческие возможности в дизайне полиграфической продукции. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.	2222433 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ БРОШЮРОВКИ КНИГ Изобретение относится к полиграфии, в частности к способу брошюровки книг. Способ брошюровки включает формирование страниц путем сгибания листов, нанесение клея, комплектацию листов в книжный блок, обрезку края блока и размещение его в обложку. При этом клей наносят на внешнюю сторону страниц на расстоянии 2-2,5 мм от их торца. Данные признаки позволяют повысить эксплуатационную надежность полиграфической продукции.	2222434 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ УЛУЧШЕННОГО БЕСТЕНЕВОГО ПОКАЗА ДИНАМИЧЕСКОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ Изобретение предназначено для повышения качества изображения. Устройство содержит трехмерную несущую поверхность, выполненную светопроницаемой, а источник освещения расположен за стороной поверхности, обратной той, на которую сформировано изображение. 24 з.п.ф-лы, 2 ил.	2222435 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ОБОДА СО СПИЦАМИ (ВАРИАНТЫ), КОЛЕСО ВЕЛОСИПЕДА, СПИЦА ВЕЛОСИПЕДА (ВАРИАНТЫ) И ОБОД ВЕЛОСИПЕДА (ВАРИАНТЫ) Колесо велосипеда имеет втулку, несколько спиц, расходящихся от втулки, и кольцевой обод для крепления шины, соединенный с внешними концами спиц. Кольцевой обод имеет зону крепления спиц, содержащую несколько отверстий, в которые вставляются внешние концы спиц. Внешние концы спиц изогнуты таким образом, что первые секции спиц смещены относительно вторых секций спиц. Эти изгибы расположены в отверстиях обода так, что удерживают внешние концы спиц в отверстиях обода. В отдельных вариантах осуществления изобретения для более надежного крепления внешних концов спиц в отверстиях обода могут быть использованы крепежная деталь или адгезия. В некоторых других вариантах осуществления изобретения зона крепления спиц обода может быть выполнена в виде отдельных разнесенных элементов, которые могут быть либо прикреплены к ободу, либо составлять с ним единое целое. 10 с. и 94 з.п. ф-лы, 51 ил.	2222436 действует с опубликован 27.01.2004
	ШИНА ДЛЯ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Структура каркаса шины содержит один или более слоев каркаса, каждый из которых образован из подобных полоскам отрезков, содержащих продольные подобные нитям элементы, включенные в слой эластомерного материала. Подобные полоскам элементы имеют соответственные части коронной зоны, расположенные по окружности в положении рядом друг с другом, и боковые части, идущие в радиальном направлении на боковинах шины. Каждая из боковых частей каждого слоя каркаса по меньшей мере частично перекрыта по меньшей мере одной из боковых частей, принадлежащих соседнему отрезку. Со слоями каркаса связаны кольцеобразные структуры, содержащие пару нерастяжимых вкладышей в форме кольцеобразных слоев, которые прикреплены к первому и второму слоям каркаса соответственно и разделены в осевом направлении эластомерным заполняющим телом. Структура ремня, лента протектора и боковины объединены со структурой каркаса. В результате повышается прочность шин. 2 с. и 24 з.п.ф-лы, 13 ил.	2222437 действует с опубликован 27.01.2004
	АВТОМОБИЛЬ, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ПРОГУЛОЧНЫЙ Изобретение относится к автомобилестроению. Автомобиль содержит кузов, капот, лобовое стекло с боковыми отгибами, которое одновременно образует крышку, а перемещаясь в роликовых опорах, заходит в нишу капота и выходит частично через щелевое отверстие в передней части капота. Технический результат - создание оригинального прогулочного автомобиля, в котором лобовое стекло обеспечивает неограниченный обзор и имеет три установочных положения. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.	2222438 действует с опубликован 27.01.2004
	МОТОР-КОЛЕСО С ДИСКОВЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ Основная область применения: электроприводные транспортные средства, в частности электромобили, где двигатель встроен в колесо без редуктора. Для увеличения момента такого электродвигателя обмотка статора с радиальными стержнями должна иметь минимальные лобовые вылеты, что обеспечивается обмоткой с шагом 2/3 полюсного деления. Статор выполнен с двухрядной обмоткой, причем стержни одноименных фаз статорной обмотки второго ряда смещены на половину шага стержней статорной обмотки первого ряда. Такое выполнение электродвигателя позволяет снизить потери, обусловленные четными пространственными гармониками м.д.с. в зазоре электродвигателя и повысить его КПД. 4 ил.	2222439 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЖЕСТКОСТИ ТРАНСМИССИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспортной технике, преимущественно сельскохозяйственной. Устройство содержит планетарную передачу, реактивное звено которой соединено с шестерней привода масляного насоса, масляный насос подключен к всасывающей и напорной магистралям, планетарная передача валом водила соединена с коробкой передач, в напорной магистрали установлен двухступенчатый регулируемый дроссель, к входу которого подсоединены предохранительный клапан и кран управления. Демпферный клапан подключен параллельно дросселю. При этом имеется гидробак и пневмоаккумулятор. Демпферный клапан состоит из гильзы, плунжера, пружины, регулировочного винта и разгрузочного канала. Пневмогидроаккумулятор, являясь концевым элементом напорной магистрали, состоит из гидроцилиндра и свободного поршня. В шестерню привода масляного насоса установлены подвижные грузы, выполненные в виде одностороннего гидроциллиндра, вместе с пружиной, при этом внутренние полости грузов соединены через масляный канал и маслопровод с регулятором положения грузов. В результате уменьшается влияние колебаний внешней тяговой нагрузки на эффективность работы транспортного агрегата при разных режимах работы. 2 ил.	2222440 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕШИВАНИЯ КОНТАКТНОГО ПРОВОДА (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к электрифицированным железным дорогам, в частности к устройствам для подвешивания контактного провода в цепных подвесках контактной сети. Устройство для подвешивания контактного провода, согласно первому варианту, включает гибкую струну, зажим в виде пружинной скобы с захватами и обжимной элемент, при этом пружинная скоба выполнена сужающейся по направлению к захватам, обжимной элемент представляет собой шайбу, выполненную с возможностью перемещения по внешней поверхности пружинной скобы, а гибкая струна подхватывает шайбу снизу внутри пружинной скобы. Согласно второму варианту, устройство для подвешивания контактного провода включает гибкую струну, зажим в виде пружинной скобы с захватами и обжимной элемент, при этом пружинная скоба выполнена сужающейся по направлению к захватам, а обжимной элемент представляет собой участок гибкой струны, изогнутый в виде витка с возможностью перемещения его по внешней поверхности пружинной скобы. Кроме того, по первому и второму вариантам, сужение пружинной скобы по направлению к захватам составляет от одного до десяти градусов. Техническим результатом является увеличение надежности крепления струны к контактному проводу за счет эффекта самозатягивания под действием массы провода и ударных нагрузок, возникающих при его эксплуатации. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.	2222441 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РЕЛЬСОВЫХ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Изобретение относится к электротехнике, а именно к способам изготовления устройств для электрического соединения железнодорожных рельсов и путей между собой и с источником питания. По предлагаемому способу концы многожильного провода бандажируют металлическими втулками, прикрепляют к контактным элементам и окунают в расплав легкоплавкого защитного металла, имеющего температуру на 1-20^oС ниже температуры его кипения. Способ позволяет повысить качество изготовления электрических рельсовых соединителей. 6 ил.	2222442 действует с опубликован 27.01.2004
	ОЧИСТИТЕЛЬ ФАРЫ Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в других отраслях автомобилестроения. Очиститель фары включает в себя щетку, рычаг, поворотную ось и электронагреватель поворотной оси, выполненной из материала с памятью формы. Очиститель фары снабжен возвратной пружиной и конечными включателем и выключателем. Поворотная ось имеет память формы кручения на заданный угол. Данное изобретение позволяет упростить конструкцию очистителя фары. 2 ил.	2222443 действует с опубликован 27.01.2004
	АВТОРЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ТОРМОЗНОМ ЦИЛИНДРЕ Изобретение относится к авторегулятору давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспорта и касается конструкции демпферного поршня и клапана питания воздушного реле давления. В авторегуляторе давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспорта ползун выполнен в виде диска с хвостовиком, а клапан питания воздушного реле - двухплоскостной конструкции и сообщает тормозной цилиндр с воздухораспределителем или атмосферой. В авторегуляторе давления воздуха в тормозном цилиндре в управляющей части ползун выполнен в виде демпферного поршня с дроссельным отверстием, на штоке которого закреплен сухарь. Стакан управляющей части соединен с вилкой, между которыми установлена пружина, передающая усилие на стакан через стержень, соединенный со штоком демпферного поршня. В корпусе воздушного реле давления установлены силовой и разобщительный поршни с рычагом, поворачивающимся вокруг ребра сухаря, а лепестковый клапан питания установлен между полостями воздушного реле давления, сообщенного с тормозным цилиндром, опирается на пружину с одной стороны и контактирует с подпружиненным разобщительным поршнем и седлом с другой стороны. Технический результат - повышение надежности и чувствительности воздушного реле давления при торможении и отпуске грузового вагона. 2 ил.	2222444 действует с опубликован 27.01.2004
	ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ СОСТАВ МОДУЛЬНОГО ТИПА И ПОЕЗД, СОБРАННЫЙ ИЗ ТАКИХ СОСТАВОВ Изобретение относится к электрическому железнодорожному транспорту. Железнодорожный состав, предназначенный для пассажиров, сформирован по меньшей мере из двух вагонов, имеющих два уровня. В составе размещено оборудование, включая по меньшей мере один блок подачи мощности к тяговому двигателю, блоки подачи тяговой мощности, блоки подачи дополнительной мощности, а также устройство, которое может соединяться с сетью подвода электроэнергии. По меньшей мере один вагон имеет по меньшей мере одну моторную тележку и по меньшей мере одну несущую тележку. По меньшей мере одна несущая тележка состава связана по меньшей мере с одним элементом размещенного в составе оборудования, расположенного приблизительно над ней. Отношение между соответствующими коэффициентами тяговой мощности любых двух групп из двух вагонов состава составляет не менее 1/3 и не более 3. Модульная конструкция позволяет транспортному ведомству легко реагировать на изменение требований и запросов путем добавления количества вагонов или составов. Вместе с тем в данном случае нет препятствий для развития вагонного парка. 2 с. и 15 з.п. ф-лы, 4 ил.	2222445 действует с опубликован 27.01.2004
	РАЗДВИЖНАЯ КРЫША ГРУЗОВОГО ВАГОНА Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается грузовых вагонов. Раздвижная крыша грузового вагона содержит установленные на верхних обвязках боковых стен с наклоном в продольной вертикальной плоскости в одну и в другую, противоположную указанной, стороны направляющие, на которых с возможностью перемещения на роликовых опорах смонтированы секции 5, 6 крыши и приводы перемещения секций. Направляющие жестко смонтированы на наружной и внутренней сторонах боковых стен вагона по всей его длине. На направляющих, наклоненных в одну сторону, смонтирована по меньшей мере одна нижняя 6 секция крыши, установленная параллельно направляющей, на которой она смонтирована. На направляющих, наклоненных в другую сторону, смонтирована по меньшей мере одна верхняя 5 секция крыши, установленная параллельно нижней секции крыши. Каждый привод перемещения секции крыши включает трос 7, один конец которого закреплен на одной торцевой стене вагона и выполнен с возможностью взаимодействия с подъемным механизмом. Изобретение расширяет функциональные возможности и упрощает конструкцию. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.	2222446 действует с опубликован 27.01.2004
	РАЗДВИЖНАЯ КОЛЕСНАЯ ПАРА Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к колесным парам, предназначенным для движения по железным дорогам с различной шириной колеи. Технический результат - повышение надежности и жесткости фиксации колесной пары, обеспечение возможности монтажа с имеющимися конструкциями буксового подвешивания. Колесная пара содержит колеса, смонтированные на полых гильзах, охватывающих неподвижную ось. Гильзы и ось охватывают механизмы фиксации. Корпус фиксатора взаимодействует со вкладышем посредством элементов зацепления, которые, охватывая наклонные поверхности наклонного зуба гильзы и неподвижной оси, фиксируют их относительно друг друга. 2 з. п.ф-лы, 6 ил.	2222447 действует с опубликован 27.01.2004
	АВТОМАТИЧЕСКАЯ СЦЕПКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к подвижным устройствам подвижного состава. Автоматическая сцепка подвижного состава содержит две однотипные сцепные головки 1 и 2, каждая из которых выполнена с приемным отверстием с осью, расположенной горизонтально, и замковым устройством 4-1 и 4-2, направляющий элемент 5, имеющий цилиндрическую и коническую поверхности, выполненный съемным с возможностью размещения в приемном отверстии любой из сцепных головок соосно приемному отверстию другой сцепной головки. Каждая сцепная головка снабжена хвостовиком 11-1, 11-2 и центрирующим прибором 12-1, 12-2, выполненным с возможностью образования зазора между опорной площадкой центрирующего прибора и хвостовиком головки после сцепления. Пара соосно расположенных частей первого из замковых устройств предназначена для жесткого крепления фиксаторами направляющего элемента, а пара соосно расположенных частей второго замкового устройства предусмотрена для перемещения фиксатора во вторых отверстиях направляющего элемента при сцеплении вагонов. Изобретение повышает надежность. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.	2222448 действует с опубликован 27.01.2004
	ПРИЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ Изобретение относится к области вагоностроения. Устройство содержит клещевой механизм передачи тормозного усилия от цилиндра к колодкам 2, включающий стяжку 10, шарнирно соединенную с рычагами 12 и 13, неподвижную опору 4 с прикрепленным к ней с возможностью поворота и включенным через шарниры 5 и 6 в клещевой механизм тормозным цилиндром 1, с возвратной пружиной 9, на штоке 7 которого установлен компенсатор 8 износа колодок. Клещевой механизм включает в себя стяжку 10, связывающую шарнирно рычаги 12 и 13, на которой установлен регулятор 18 для выравнивания зазоров под колодками в режиме отпуска, фрикционно нагруженный болтом 15 с пружиной 16, размещенным в отверстии 11 стяжки 10. Перемещение регулятора относительно неподвижной опоры 4 ограничено упорами 19 и 20 регулятора, один из которых посредством пружины 21 прижат к неподвижной опоре 4, а другой установлен с возможностью взаимодействия с неподвижной опорой 4 при износе тормозных колодок. Новым является то, что фрикционные шайбы подвижно размещены непосредственно на стяжке с продольным отверстием, в котором установлен указанный болт, по меньшей мере, одна из фрикционных шайб выполнена в виде регулятора равных и постоянных зазоров, упоры которого периодически взаимодействуют с расположенной между ними неподвижной опорой, к которой пружиной прижат, относительно регулятора, один из упоров. Техническим результатом является повышение эксплутационной надежности устройства за счет устранения перекоса его фрикционных поверхностей, а также обеспечение фиксирования равных и постоянных зазоров между диском и колодками в режиме отпуска тормоза независимо от износа колодок. 6 ил.	2222449 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ОСТРЯКОВ ОТНОСИТЕЛЬНО РАМНЫХ РЕЛЬСОВ СТРЕЛОЧНОГО ПЕРЕВОДА Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для использования при реализации контроля и управления стрелок. Устройство содержит дополнительные к датчикам контроля положения прилегающих остряков датчики контроля положения отстающих остряков, расположенные на фундаментном угольнике крепления стрелочного электропривода под подошвами остряков и подключенные аналогично датчикам контроля положения прилегающих остряков. При этом схемы сравнения контрольных импульсов с опорными по длительности попарно от датчиков положения прилегающих и отстающих остряков подключены к логическим схемам И и через схему Исключающее ИЛИ к исполнительному реле, управляющему размыканием контрольной цепи стрелки. Изобретение повышает достоверность информации о положении остряков относительно рамных рельсов. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.	2222450 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ НАРУШЕНИЙ НИЖНЕГО ГАБАРИТА ВАГОНОВ ПРОХОДЯЩЕГО СОСТАВА Изобретение предназначено для использования в области железнодорожного транспорта для контроля нарушений габарита подвижного состава. Устройство включает установленные электромагнитные датчики, охватывающие поперечные габариты вагонов. Датчики выполнены в виде открытых колебательных контуров. Выходы колебательных контуров датчиков подключены ко входу первой линии связи. К второй линии связи подключены закрытые колебательные контуры, настроенные на резонансные частоты открытых колебательных контуров датчиков. Линии связи связаны с выходами многочастотного стабилизированного генератора и с блоком сравнения разностного сигнала этих линий по заданной величине, соответствующей нарушению нижнего габарита вагона подвижного состава. Выход блока сравнения подсоединен к входу блока сигнализации о наличии неисправности. Технический результат заключается в повышении безопасности движения. 1 ил.	2222451 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЙ РЕЛЬСОВОЙ НИТИ И БАЛЛАСТА РЕЛЬСОВОЙ ЛИНИИ Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и может быть использовано для контроля состояния рельсовых линий, входящих в состав рельсовых цепей синусоидального тока. В нормальном режиме измеряются действующие значения напряжений и токов и их начальные фазы в начале и конце рельсовой линии По измеренным последовательно вычисляются затем комплексное сопротивление рельсовой нити длиной один километр и комплексное сопротивление балласта на один километр длины Технический результат - возможность определения сопротивлений рельсовой нити и балласта без прерывания работы рельсовой цепи.	2222452 действует с опубликован 27.01.2004
	УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Изобретение относится к системам управления, а именно к компенсирующим устройствам для компенсации различных углов поворота колес в средствах перевозки со множеством колес, из которых, по крайней мере, два соединяются посредством системы привода так, чтобы поворачиваться одновременно. Устройство приспособлено для использования с системой привода. Компенсирующее устройство содержит первое поворотное устройство для вращения вокруг центральной оси 44, второе поворотное устройство для вращения вокруг центральной оси 44 и соединительное устройство 52, 54, соединяющее первое поворотное устройство и второе поворотное устройство для ограничения относительного углового перемещения между ними. При этом первое и второе поворотные устройства соосны. Технический результат заключается в улучшении управляемости за счет компенсации ограниченного нежелательного обратного перемещения колес и обеспечения различных радиусов поворота колес. 9 з.п. ф-лы, 12 ил.	2222453 действует с опубликован 27.01.2004
	ТРАКТОР ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ВЕРСИИ Изобретение относится к тракторному машиностроению, в частности к сельскохозяйственным тракторам. Сущность изобретения заключается в том, что трактор содержит плоскую раму, ведущий мост, ведущие и опорные колеса с шинами, кабину с органами управления, моторно-трансмиссионную установку с раздаточной коробкой, гидроцилиндры, рычаги подъемно-навесного устройства. Трактор дополнительно содержит пространственные рамы - кормовую и боковые - с движителями-рыхлителями. Кормовая пространственная рама со встроенным ведущим мостом установлена с возможностью качания в продольной вертикальной плоскости посредством гидроцилиндра, размещенного на плоской раме, вокруг пальцев, закрепленных на плоской раме. Бортовые пространственные рамы установлены с возможностью качания в продольной вертикальной плоскости посредством гидроцилиндров, размещенных на поперечной балке плоской рамы, вокруг кожухов ведомых валов своих редукторов. Встроенный ведущий мост кормовой пространственной рамы и редукторы боковых пространственных рам подключены к раздаточной коробке. Движители-рыхлители выполнены в виде гибких элементов с зацепами, установленными с наклоном в направлении их движения. Техническим результатом является уменьшение массы трактора, увеличение его производительности за счет улучшения тягово-сцепных свойств, снижение затрат энергии на почвообработку, устранение частично или полностью уплотнения, упрочнения и перетирания почвенного слоя. 2 ил.	2222454 действует с опубликован 27.01.2004
	ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДА Изобретение относится к управляющим устройствам для велосипедов, в частности к пульту управления велосипедом. Пульт управления велосипеда содержит держатель тормоза велосипеда, рычаг управления (3) тормозом, блок управления с разъемом электрических контактов и с кнопочными выключателями. Блок управления выполнен с дисплеем индикации параметров работы велосипеда. Держатель тормоза велосипеда закреплен на рулевой штанге (15). На боковой стороне держателя тормоза, обращенной к центральной плоскости велосипеда, выполнена ниша. В нише с уплотнением относительно стенок ниши и с возможностью снятия установлен блок управления. Держатель тормоза велосипеда закрыт эластичным кожухом (17), который выполнен из эластичного материала или синтетического полимера. Кожух (17) имеет выступы (18), расположенные над кнопочными выключателями. Кнопочные выключатели выполнены различными по форме. Технический результат заключается в том, что пульт управления велосипеда позволяет свести к минимуму вероятность ошибок при пользовании органами управления и обеспечивает легкость в управлении, защищенность от воздействий факторов окружающей среды и механических повреждений. 9 з.п. ф-лы, 19 ил.	2222455 действует с опубликован 27.01.2004
	ВЕЛОСИПЕДНОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ С ТРОСОВЫМ ПРИВОДОМ (ВАРИАНТЫ) Изобретение относится к направляющим троса и может быть использовано в переключателе передач, тормозах с рычагами на разных осях, рукоятках управления. Устройство для направления троса 34 содержит раму 14, на которой с возможностью вращения установлен направляющий элемент 50, выполненный в виде сектора. Подшипник 70, 78 в виде ролика установлен так, что трос проходит между направляющим элемента 50 и подшипником 70, 78. При этом трос 34 может контактировать с подшипником 70, 78, когда направляющий элемент 50 троса имеет малый радиус кривизны, и в результате избегать избыточного давления. Предлагаемое техническое решение направлено на уменьшение размера направляющего элемента. 2 с. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.	2222456 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАПРАВЛЕНИЯ ТРОСА Изобретение относится к направляющим троса и может быть использовано в переключателе передач, тормозах с рычагами на разных осях, рукоятках управления. Устройство для направления троса (34) содержит раму (14), на которой с возможностью вращения установлен направляющий элемент (50), который может быть выполнен в виде сектора. Подшипник (70, 78), как ролик, имеет направляющую поверхность (86, 88) троса и установлен так, что трос входит в канал (18, 22) между направляющими поверхностями направляющего элемента (50) и подшипника (70, 78). При этом трос (34) может контактировать с подшипником (70, 78), когда направляющий элемент (50) троса имеет малый радиус кривизны, и в результате избегать избыточного давления. Предлагаемое техническое решение направлено на уменьшение размера направляющего элемента. 22 з.п.ф-лы, 5 ил.	2222457 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ СОЗДАНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПЛАВУЧЕСТИ В ОКЕАНСКОЙ И МОРСКОЙ СРЕДЕ Изобретение относится к области судостроения, а именно к способам создания положительной плавучести под водой. Сущность изобретения заключается в том, что поплавок плавучести с присоединенным к нему гибким трубопроводом опускают на заданную глубину и заполняют пресной водой, которую нагнетают под давлением P = P₀+(-₀)H10^-1, где Р - давление подачи пресной воды в трубопровод, кг/см²; Р₀ - давление на входе в поплавок плавучести, кг/см²; - плотность морской или океанской воды, т/м³; ₀ - - плотность пресной воды, т/м³; Н - глубина погружения поплавка плавучести, м. Для ускорения всплытия в поплавок плавучести можно также подавать сжатый воздух под давлением, превышающим гидростатическое на глубине выпуска воздуха из баллонов. Гибкий трубопровод можно заполнить водой к моменту погружения поплавка на заданную глубину, для чего в трубопровод подают пресную воду в процессе погружения поплавка. Использование изобретения позволяет наиболее экономичным и экологически чистым способом получать подъемную силу порядка нескольких сотен или тысяч тонн на любых глубинах Мирового океана на базе существующего уровня техники. 2 з.п.ф-лы.	2222458 действует с опубликован 27.01.2004
	АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА Изобретение относится к судостроению, преимущественно атомному подводному. Атомная подводная лодка (АПЛ) содержит прочный корпус, охватывающий его легкий корпус, цистерны между этими корпусами и спасательную всплывающую камеру, пристыкованную к АПЛ с возможностью отделения от нее. Прочный корпус выполнен из отдельных жестко связанных между собой капсул с разделением их на капсулы для обитания экипажа и капсулы с энергетическими и другими потенциально опасными установками и системами. Капсулы прикреплены к общей силовой килевой ферме, а спасательная камера выполнена в виде самоходной и управляемой подводной лодки, в которой размещен главный пункт управления атомной подводной лодкой и которая используется для спасения всего экипажа при аварии атомной подводной лодки. Капсулы сообщены между собой переходными люками с герметичными закрытиями и через соединительный блок и разъемный шлюз - со спасательной камерой для прохода в нее экипажа. Достигается повышение безопасности и бесшумности АПЛ, а также повышение возможности спасения экипажа. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.	2222459 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ СЖАТИЯ МОДЕЛИРОВАННОГО ЛЕДОВОГО ПОЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к судостроению и касается технологии проектирования оборудования для опытовых бассейнов. Способ сжатия ледового моделированного поля включает образование в ледовом поле кромки и приложение к ледовому полю усилия сжатия путем нагружения пластины, размещенной вдоль кромки поля. Кромку поля образуют путем перемещения погруженной в лед пластины, которую размещают вдоль борта бассейна. При этом пластину закрепляют на буксировочной тележке. Сжатие ледового поля осуществляют при повторном проходе движущейся вместе с буксировочной тележкой пластины. Предварительно пластину нагружают через трособлочную систему калиброванными грузами. Устройство, предназначенное для реализации этого способа, имеет систему нагружения, пластину, сжимающую лед, и манометр. Система нагружения и пластина установлены на перемещающейся вдоль ледового поля буксировочной тележке. При этом пластина подвешена к державке на оси, жестко скрепленной с пластиной и имеющей возможность перемещения относительно державки. Система нагружения выполнена в виде двух закрепленных на буксировочной тележке роликов, через которые перекинута гибкая связь. Гибкая связь соединена с одного конца с упомянутой осью в державке, а на другом конце гибкой связи подвешены калиброванные грузы. Технический результат реализации изобретения заключается в повышении надежности устройства для сжатия моделированного ледового поля и точности определения величины сжимающего усилия, а также в сокращении времени на отделение моделированного ледового поля от борта опытового бассейна. 2 с.п. ф-лы, 1 ил.	2222460 действует с опубликован 27.01.2004
	УКРЫТИЕ СУДОВОГО ЛЮКА Изобретение относится к портовому оборудованию, в частности к устройствам укрытия проемов судовых грузовых люков. Укрытие судового люка содержит двухскатный тент, включающий эластичное влагонепроницаемое полотнище с выполненным в нем отверстием для перегрузочного устройства, расположенный на опорной конструкции, установленной над проемом люка на палубе судна. Опорная конструкция выполнена из вертикального набора А-образных ферм - торцевых, промежуточных и двух центральных, установленных в горизонтальных направляющих. Торцевые фермы закреплены в горизонтальных направляющих неподвижно, а промежуточные и две центральные фермы установлены с возможностью перемещения по горизонтальным направляющим. Каждая из центральных ферм выполнена в виде пары А-образных ферм, обтянутых прозрачной эластичной влагонепроницаемой тканью. Полотнище тента выполнено трехсекционным. Полотнище средней секции размещено между двумя центральными фермами в направляющих и связано с каждой стороны ската в нижней части с жестко установленным между двумя центральными фермами барабаном с возможностью наматывания на последний. При этом отверстие для перегрузочного устройства выполнено в средней части указанного полотнища. Достигается сокращение времени проведения грузовых операций. 1 ил.	2222461 действует с опубликован 27.01.2004
	НАДУВНЫЕ ВОДНЫЕ ЛЫЖИ Изобретение относится к надувным водным лыжам, предназначенным для туризма, прогулок, охоты, спортивных и других мероприятий, развлечений на реках, озерах и водохранилищах. Каждая из лыж имеет по две последовательно расположенные надувные оболочки, носовой и кормовой, между которыми находится платформа с креплениями для ноги, выполненная из двух частей, на одной из которых размещено крепление для передней части стопы, а на другой - запятник. При этом одна часть платформы включает в себя две параллельно расположенные пластины, между которыми имеется пространство в виде щели, в которой установлена другая часть платформы в виде пластины с возможностью возвратно-поступательного движения. Обе оболочки и платформа установлены на соединенных между собой параллельных направляющих трубках, закрепленных в сквозных карманах поперечных поясов на корпусах оболочек. Нижняя поверхность оболочек может быть закрыта накладкой, закрепленной на направляющих трубках. Кроме того, на нижней поверхности оболочек в глухих карманах могут быть установлены килевые опорные устройства. Надувные оболочки также могут иметь конусообразные насадки. Изобретение позволяет повысить надежность эксплуатации устройства, удобство его транспортировки, а также упростить технологию его изготовления. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.	2222462 действует с опубликован 27.01.2004
	ФОРСУНКА ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ ПОДВОДНОЙ ОЧИСТКИ Изобретение относится к технологии гидродинамической очистки и касается создания инструментов для очистки подводных поверхностей корпусов и гидротехнических сооружений. Форсунка содержит корпус с центральным проточным каналом, образованным входным конфузором, расширительной камерой и выходным диффузором. В корпусе этого диффузора под углом к продольной оси проточного канала выполнены каналы, которые сообщены с полостью расширительной камеры. Форсунка содержит дополнительный диффузор. Корпус дополнительного диффузора может быть установлен на корпусе форсунки с возможностью продольного перемещения вдоль него и последующей фиксации в требуемом положении. Форсунку целесообразно снабжать источником ультразвуковых колебаний, который может примыкать к расширительной камере со стороны входного конфузора. Источник ультразвуковых колебаний целесообразно выполнять в виде цилиндрической вставки с центральным каналом, внутренняя поверхность которого может быть выполнена в виде гребенки. Технический результат реализации изобретения заключается в более полном использовании кинетической энергии кавитирующей струи воды путем образования дополнительного контура водной истекающей струи. 3 з. п. ф-лы, 3 ил.	2222463 действует с опубликован 27.01.2004
	КАВИТАЦИОННАЯ ФОРСУНКА Изобретение относится к технологии подводной очистки и касается создания форсунок, имеющих компенсацию реактивной силы истекающей струи воды. Кавитационная форсунка содержит корпус с центральным проточным каналом, образованным входным конфузором, расширительной камерой и выходным диффузором. Форсунка дополнительно снабжена компенсатором, закрепленным на корпусе в области расположения выходного диффузора. Внутренняя полость компенсатора на выходе выполнена в виде диффузора, переходящего в кольцеобразную щелевую камеру, а затем в расширительную камеру. Расширительная камера образована между наружной стенкой диффузора форсунки и внутренней стенкой корпуса компенсатора и сообщенна с задиффузорным пространством посредством сквозных каналов. Сквозные каналы выполнены в теле корпуса компенсатора. Корпус компенсатора может быть установлен на корпусе форсунки с возможностью продольного перемещения вдоль корпуса форсунки и последующей фиксации в требуемом положении. Технический результат реализации изобретения заключается в обеспечении значительной компенсации отдачи рабочей струи жидкости, истекающей из форсунки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2222464 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ПОДЪЕМА ЗАТОНУВШЕГО ОБЪЕКТА Способ подъема затонувшего объекта включает в себя установку двух прямостенных понтонов рядом с затонувшим объектом, с противоположных его сторон, скрепление этих понтонов с затонувшим объектом и заполнение понтонов воздухом. Скрепление понтонов с затонувшим объектом осуществляют путем укладки витками вокруг этого объекта троса с расположением последнего поверх понтонов, по наружной части каждого из них и заведением под затонувший объект с его торцов. После укладки витков концы троса соединяют между собой, а образовавшееся тросовое кольцо прикрепляют к понтонам. Такое выполнение способа позволит упростить процедуру подъема затонувшего объекта, снизить затраты и повысить надежность подъема. 5 ил.	2222465 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ЗАТОНУВШЕГО ОБЪЕКТА Устройство для подъема затонувшего объекта содержит подводное плавсредство с, по крайней мере, одной парой расположенных друг против друга захватных пальцев, выполненных из шарнирно соединенных звеньев, соединенных с гидравлическими механизмами управления ими. Кроме того, устройство содержит понтоны, шарнирно соединенные со звеньями захватных пальцев, а звенья выполнены с гидравлическими механизмами для фиксации положения этих звеньев относительно друг друга. Расположенные друг против друга захватные пальцы могут быть соединены с подводным плавсредством, представляющим собой подводную лодку, посредством шарниров бандажа, охватывающего эту подводную лодку. Такое выполнение устройства обеспечит его большую автономность при осуществлении подъема затонувшего объекта. 1 з.п.ф-лы, 5 ил.	2222466 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ЗАТОНУВШЕЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ Устройство для подъема затонувшей подводной лодки содержит надводное судно с подъемными канатами, имеющими на своих концах захваты, и установленные на подводной лодке устройства сцепки, выполненные в виде стаканов для взаимодействия с захватами. Эти стаканы закреплены на прочном корпусе подводной лодки и расположены вдоль нее в один или несколько рядов в пространстве между прочным и легким корпусами. Каждый стакан выполнен круглым и имеющим на верхней стороне внутренний прилив с кольцевой выемкой на его нижней стороне и резьбой для закрывающей стакан крышки. Каждый захват, вставляемый в соответствующий стакан манипулятором самоходного глубоководного аппарата, выполнен с двумя подпружиненными планками, скрепленными болтом, причем соответствующий подъемный канат закреплен между этими планками. Нижние концы планок имеют выступы, соответствующие упомянутой кольцевой выемке. На одной из планок каждого захвата закреплен герметизированный звукоизлучатель для ориентирования упомянутого аппарата. Такое выполнение устройства позволит ускорить подъем затонувших подводных лодок как с незначительных, так и с больших глубин. 4 ил.	2222467 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ПОДАЧИ ВОЗДУХА К ЭЛЕКТРОКОМПРЕССОРАМ Изобретение относится к подъемно-мачтовым устройствам и может найти применение в системах подачи воздуха электрокомпрессорам атомных подводных лодок. Устройство подачи воздуха содержит выдвижную мачту, выполненную в виде трубы, на верхнем торце которой установлен поплавковый клапан, а нижний торец снабжен комингсом, неподвижную опорно-направляющую тумбу, кожух и гидроподъемник. В центре выдвижной мачты установлена труба меньшего диаметра, жестко соединенная с внутренней поверхностью мачты. В трубе установлен гидроподъемник, снабженный подвижным цилиндром и неподвижным штоком. Выдвижная мачта с возможностью перемещения установлена во втулках опорно-направляющей тумбы, соединенной с трубопроводом подачи воздуха кожухом. В нижней части кожуха имеется патрубок с фланцем. Достигается уменьшение габаритов и массы устройства. 3 ил.	2222468 действует с опубликован 27.01.2004
	ДВИЖИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ПОДВОДНОГО АППАРАТА Изобретение относится к судостроению, а именно к судовым движителям для скоростных, тихоходных и позиционирующих подводных аппаратов. Комплекс содержит гребной винт, насадку в виде кольцевого крыла, обращенного выпуклой стороной внутрь, и устройство для ее крепления на корпусе подводного аппарата или его мотогондолы с сужающейся конической кормовой оконечностью. Проточный кольцевой канал движителя образован с внутренней стороны сужающейся частью корпуса, а с наружной стороны выпуклой частью профиля насадки. Угол конусности наружной поверхности крыла меньше угла конусности корпуса на 5-10^o. Гребной винт расположен в выходной части насадки или за ее пределами. Устройство для крепления насадки к корпусу выполнено в виде решетки радиально расположенных закручивающих перед гребным винтом поток лопаток, образующих с осевым направлением угол 10-30^o. Изобретение позволяет улучшить пропульсивные качества гребного винта и обеспечить компенсацию кренящего момента от его работы. 2 ил.	2222469 действует с опубликован 27.01.2004
	ГРЕБНОЙ ВИНТ ДЛЯ НАДВОДНОГО И ПОДВОДНОГО ТРАНСПОРТА Изобретение относится к движителям для надводного и подводного транспорта и может быть использовано на пассажирском и военном транспорте, боевых торпедах. Гребной винт содержит установленные на ступице плоскопрофильные лопасти, выполненные с торцевыми гребнями, загнутыми в сторону рабочей поверхности на угол 190^o. Причем максимальная высота каждого загнутого гребня относительно плоскости рабочей поверхности лопасти находится в интервале 1-10% от величины диаметра винта. Максимальная высота каждого гребня относительно рабочей поверхности лопасти может составлять 6% от диаметра винта. Изобретение позволяет повысить коэффициент полезного действия винта и обеспечить прирост тяги на 30-50%. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.	2222470 действует с опубликован 27.01.2004
	ДВУХРЕЖИМНЫЙ АЭРОСТАТИЧЕСКИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ Изобретение относится к аэростатическим летательным аппаратам. Аппарат состоит из дискообразного несущего баллона, выполненного с возможностью заполнения гелием и горячим воздухом, и гондолы, представляющей собой гражданский самолет. Внутри упомянутого несущего баллона размещен дискообразный многосекционный контейнер, выполненный с возможностью заполнения гелием секций при перевозке груза. Аппарат снабжен средством регулирования температуры воздуха в пределах 200-20^oС. Несущий баллон имеет форму круглого в плане крыла, выполненного с возможностью регулирования угла атаки для создания при полете дополнительной аэростатической подъемной силы, причем отношение толщины несущего баллона к диаметру составляет 20-25%. Аппарат снабжен аккумуляторами, предназначенными для питания всего электрооборудования, солнечными элементами, размещенными на верхней плоскости упомянутого несущего баллона, габаритными огнями, световыми обозначениями названия и регистрационного номера, а также прожекторами для обеспечения посадки в ночное время. Изобретение направлено на улучшение технических и эксплуатационных характеристик. 4 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.	2222471 действует с опубликован 27.01.2004
	КРЫЛО САМОЛЕТА Изобретение относится к области авиации. Крылу (1) приданы влияющие на его подъемную силу части (20, 21) крыльев, которые можно перемещать из аэродинамически неэффективного транспортного положения в аэродинамически эффективное рабочее положение, и наоборот, из рабочего положения в транспортное положение. Части (20, 21) крыла размещены в своем рабочем положении на верхней поверхности (3) и/или на нижней поверхности (4) крыльев (1), по меньшей мере, одна часть (20, 21) крыла на каждом крыле размещается на верхней и/или нижней поверхности крыльев (1) в своем рабочем положении, по меньшей мере, на большей части ширины крыла (1) между его передней кромкой (24) и его задней кромкой (23). Части (20) крыльев, установленные в своем рабочем положении, увеличивают подъемную силу крыльев (1) и изменяют, в частности увеличивают, угол атаки (2) крыльев (1). Изобретение направлено на повышение аэродинамического качества. 30 з.п. ф-лы, 23 ил.	2222472 действует с опубликован 27.01.2004
	КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тормозным колесам транспортных средств, и предназначено для использования преимущественно на объектах авиационной техники. Колесо содержит барабан, состоящий из ободной части, дисковой части и ступицы. Размещенный в барабане многодисковый тормоз включает в себя привод в виде блока цилиндров с поршнями и пакет фрикционных дисков, расположенный в сообщенной с атмосферой камере охлаждения, сформированной корпусом тормоза и двумя кольцевыми перегородками. Одна из перегородок расположена между ободной частью и пакетом фрикционных дисков, а другая - между блоком цилиндров и пакетом фрикционных дисков. В колесе дополнительно с камерой охлаждения сформирован кольцевой ресивер, наружная стенка которого организована ободной частью и ступицей, а внутренняя - кольцевой перегородкой, расположенной перед ободной частью и корпусом тормоза. При этом вход ресивера сообщен с нагнетателем воздуха, а выход через расходные отверстия, предусмотренные в кольцевой перегородке и корпусе тормоза, - с камерой охлаждения и с полостью, организованной между блоком цилиндров и расположенной перед ним кольцевой перегородкой. В результате повышается надежность и срок службы колеса. 1 ил.	2222473 действует с опубликован 27.01.2004
	ВЕРТОЛЁТ Изобретение относится к области авиации, в частности к вертолетам, и может быть использовано при их конструировании. Вертолет содержит фюзеляж, несущее устройство, рулевой винт, два турбовальных двигателя, механически соединенных между собой посредством главного редуктора, посадочное устройство и механизмы управления. При этом несущее устройство выполнено в форме верхнего и нижнего несущих дисков, одинаковых по конструкции, каждый из которых представляет собой закрытый с одной стороны пустотелый диск с обтекаемой боковой поверхностью, установленный открытой частью кверху, на дне которого сделан вырез в форме сегмента и закреплены вертикальные ребра, образующие концентрические волновые каналы. На нижней поверхности нижнего несущего диска установлено четыре открывающихся вниз закрылка, которые кинематически связаны с механизмом управления вертолетом в пространстве. Технический результат заключается в повышении эксплуатационных качеств вертолета благодаря уменьшению габаритов, повышению безопасности, упрощению конструкции. 21 ил.	2222474 действует с опубликован 27.01.2004
	ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ВЕРТИКАЛЬНОГО ВЗЛЕТА И ПОСАДКИ Изобретение относится к летательным аппаратам. Аппарат вертикального взлета и посадки включает корпус, реактивную силовую установку и механизм управления полетом. Силовая установка включает стартовый двигатель и кинематически связанную с ним кольцеобразную емкость с выполненным в ней соплом и заполненную рабочим телом с возможностью приведения рабочего тела в состояние вращения относительно вертикальной оси и его последующего выброса через сопло. Механизм управления полетом выполнен в виде пластин, установленных на корпусе аппарата, с возможностью взаимодействия с выбрасываемым рабочим телом. Стартовый двигатель размещен в корпусе аппарата и/или вне его. Сопло выполнено с возможностью управления количеством и направлением выброса рабочего тела. Изобретение направлено на расширение арсенала технических средств. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.	2222475 действует с опубликован 27.01.2004
	МАХОЛЕТ Изобретение относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха. Махолет содержит корпус, переднее и заднее крылья, опоры для вращения крыльев, хвостовую часть, двигатель и коробку передач. Предусмотрены карданные передачи, которые вместе с опорами вращения крыльев создают постоянное горизонтальное положение базы крыла при его вращении. Переднее и заднее крылья выполнены разными по площади и вращаются в одну сторону, вперед со сдвигом по фазе на 180^o по образующей конической поверхности с вершиной посередине, с циклической саморегуляцией углового положения каждого крыла в процессе вращения, с колебательным продольным и поперечным процессом. Изобретение направлено на повышение устойчивости полета. 23 ил.	2222476 действует с опубликован 27.01.2004
	САМОЛЕТ-АМФИБИЯ Изобретение относится к авиационной технике и касается конструирования легких самолетов-амфибий, гидросамолетов, самолетов обычных схем с улучшенными летно-техническими характеристиками при обеспечении безопасности полетов на больших углах атаки. Самолет-амфибия имеет лодку с реданами и низкорасположенное водоизмещающее крыло с консолями, выполненными с профилирующими аэродинамическими поверхностями-надкрылками, и с центропланом прямой стреловидности, имеющим наплыв по передней кромке стреловидностью более 70^o. Надкрылки размещены у передней кроки на концевых частях коносолей и фиксированно соединены с ними посредством опор, образуя профилированную щель. Концевые части надкрылков сопряжены с законцовками консолей. Корневые части надкрылков консольно отходят от опор и снабжены плавными законцовками. Размах надкрылков составляет 0,6-0,7 от размаха консолей. Задняя кромка крыла имеет вертикальный срез высотой 1-2,5% от хорды консолей крыла. Срез ограничен снизу плоской пластиной. Длина плоской пластины равнв высоте среза. Плоская пластина является продолжением нижней поверхности крыла. 10 ил.	2222477 действует с опубликован 27.01.2004
	СИСТЕМА ПЕРЕКАЧИВАНИЯ ТЕКУЧЕЙ СРЕДЫ Изобретение относится главным образом к устройствам и системам, предназначенным для хранения и перекачивания летучих и/или потенциально опасных текучих сред, в частности таких, как авиационное топливо в системе его подачи для самолета. Система включает в себя по крайней мере один бак для хранения текучей среды переменного объема или резервуар, а также систему перекачивания соответствующей текучей среды, предназначенные для хранения и перекачивания текучей среды, в частности топлива, в системе его подачи в самолете. Каждый бак для хранения содержит корпус, который в сочетании с подвижной стенкой основания образует внутреннюю камеру переменного объема для приема и накопления текучей среды. Изобретение позволяет повысить безопасность и эффективность подачи опасной текучей среды из одного места в другое путем предотвращения образования полости, заполненной воздухом или парами внутри бака хранения. 5 с. и 26 з.п.ф-лы, 16 ил.	2222478 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ХРАНЕНИЯ ЖИДКОГО КОМПОНЕНТА РАКЕТНОГО ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ КОСМИЧЕСКОГО ОБЪЕКТА Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано для длительного хранения химически нестабильного компонента жидкого ракетного топлива двигательной установки на борту космического объекта в условиях полета. Способ включает размещение компонента топлива в баке внутри космического объекта и термостатирование бака с компонентом топлива. Термостатирование осуществляют в двух разных непересекающихся температурных диапазонах: на активных участках полета в диапазоне (Т_н-Т_н, Т_н+Т_н), где Т_н - номинальная температура подачи компонента топлива в двигатели, Т_н - эксплуатационный допуск на номинальную температуру, а на пассивных участках полета - в диапазоне (Т_х-Т_х, Т_х+Т_х), где Т_х - температура хранения компонента топлива, Т_х - эксплуатационный температурный допуск в условиях хранения, причем Т_х+Т_х<Т-Т_н. Кроме того, нижняя граница температурного диапазона при термостатировании бака с компонентом топлива на пассивных участках полета равна максимальной температуре плавления компонента топлива в условиях хранения. Технический результат - увеличение срока хранения жидкого компонента ракетного топлива двигательной установки космического объекта. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2222479 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО СТЫКОВКИ РАЗВЕРТЫВАЕМЫХ МОДУЛЕЙ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ Устройство предназначено для использования в развертываемых на орбите космических аппаратах, в том числе обитаемых и работающих на орбите длительное время. Устройство содержит элементы взаимной круговой ориентации модулей, замки стыковки, каждый из которых включает приемное гнездо на одном модуле и активный узел на другом модуле. Активный узел содержит резьбовой стержень, установленный с возможностью перемещения в осевом направлении. Приемное гнездо включает корпус и размещенную внутри него кольцевую обойму с продольными пазами и установленными в них подпружиненными кулачками. У каждого кулачка одна рабочая поверхность может опирания на торец обоймы, а другая контактировать с опорной поверхностью головки резьбового стержня, имеющего форму усеченного конуса с участком под ключ. Стержень подпружинен относительно корпуса активного узла и на нем установлена гайка с выступами, взаимодействующими с продольными пазами корпуса активного узла. Резьбовые стержни снабжены фиксаторами, которые удерживают стержни как от осевого перемещения, так и от самопроизвольного поворота. В корпус приемного гнезда замков стыковки может быть введен подпружиненный стопор для взаимодействия с продольными пазами на боковой поверхности головки резьбового стержня активного узла. Изобретение позволяет повысить надежность устройства стыковки. 1 з.п.ф-лы, 10 ил.	2222480 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ РЕКОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ИСПОЛЬЗОВАННОЙ СИНТЕТИЧЕСКОЙ, ФОРМОВАННОЙ РАЗДУВОМ ВТУЛОЧНОЙ БОЧКИ В ЗАКРЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКОЙ БОЧКУ Изобретение относится к области упаковки, а именно к способу рекондиционирования использованных синтетических втулочных бочек. Для изготовления закрывающейся крышкой бочки из корпуса использованной синтетической втулочной бочки концентрично к ее оси вырезается верхнее днище так, что верхнее опорное кольцо образует кромку отверстия в корпусе закрывающейся крышкой бочки и сохраняется, и в зоне указанной кромки заваривают отверстие для стока воды. Затем зажимным кольцом на кромке отверстия в корпусе закрывающейся крышкой бочки закрепляется крышка с уплотнением. Обеспечивается уменьшение загрязнения окружающей среды вредными веществами за счет обеспечения многооборотности бочкотары, а также оптимальное опорожнение и легкое очищение бочки от остаточных материалов для надлежащей утилизации путем уничтожения без выброса вредных веществ. 5 ил.	2222481 действует с опубликован 27.01.2004
	ПОДДОН ИЗ ТЕРМОПЛАСТИЧНОГО МАТЕРИАЛА Изобретение относится к грузовым поддонам, предназначенным для хранения и транспортирования различных грузов, преимущественно пищевых продуктов. Поддон из термопластичного материала выполнен монолитным и содержит донную часть, в полостях которой имеются элементы жесткости, а также три боковые стенки, охватывающие донную часть по периметру с трех сторон. Донная часть содержит связанные между собой балки, расположенные на расстоянии друг от друга и выполненные в поперечном сечении П-образной формы. На наружной поверхности боковых стенок и вдоль всей длины их верхних кромочных участков выполнен выступ. В результате упрощается конструкция поддона, снижается его вес при одновременном сохранении прочности и жесткости, позволяющей эксплуатировать поддон длительное время. 3 з.п.ф-лы, 8 ил.	2222482 действует с опубликован 27.01.2004
	СИГАРЕТНАЯ ПАЧКА Изобретение относится к области упаковки сигарет. Жесткая сигаретная пачка с откидывающейся крышкой имеет четыре боковые поверхности, по крайней мере, одна из которых имеет выпуклый профиль и связана с двумя соседними боковыми поверхностями вдоль двугранных углов, которые являются существенно тупыми. Изобретение обеспечивает удобство пользования упаковкой за счет того, что ее контуры выполнены сглаженными. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.	2222483 действует с опубликован 27.01.2004
	ЗЕРНОВОЙ МЕТАТЕЛЬ Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в машинах для погрузки зерна, которые предназначаются для загрузки транспортных средств и выполнения операций послеуборочной обработки зерна. Зерновой метатель включает корпус, в котором установлены на осях приводной и натяжной барабаны, охватываемые бесконечной лентой, расположенная между ними катушка, огибаемая бесконечной лентой, и загрузочный бункер с питающей течкой. Загрузочный бункер с питающей течкой размещен над участком ленты между приводным барабаном и катушкой. Течка выполнена из эластичного материала и установлена до соприкосновения с лентой и катушкой, а выходное ее сечение по форме и размерам одинаково с загрузочным окном, образованным лентой и катушкой. В корпусе метателя приводной барабан расположен перед загрузочным бункером, а затем последовательно расположены катушка и натяжной барабан, при этом для перемещения натяжного барабана пазы в корпусе расположены параллельно ветви ленты, выходящей от катушки. Повышается производительность зернового метателя. 2 ил.	2222484 действует с опубликован 27.01.2004
	Винтовой конвейер для транспортировки сыпучих грузов Винтовой конвейер предназначен для транспортировки сыпучих грузов по криволинейной траектории. Винтовой конвейер содержит смонтированный в цилиндрическом желобе приводной шнековый вал с винтовой лопастью. Направляющая цилиндрического желоба выполнена криволинейной, приводной шнековый вал - в виде гибкого вала, представляющего собой канат двойной свивки, а винтовая лопасть - в виде плоской пряди, которая одной из двух своих полукруглых частей жестко прикреплена к двум смежным наружным круглым прядям каната двойной свивки. Большая ось плоской пряди находится в диаметральной плоскости каната двойной свивки. Повышается эффективность транспортировки сыпучего груза по криволинейной траектории. 3 ил.	2222485 действует с опубликован 27.01.2004
	Конвейер для клиновидных упаковок Изобретение относится к транспортирующим устройствам, в частности, для клиновидных упаковок. Конвейер для клиновидных упаковок содержит приводимую бесконечную конвейерную ленту, выполненную с возможностью перемещения упаковок в лежачем положении, ориентированных дном или верхней частью в направлении перемещения. Конвейерная лента имеет ширину, приблизительно соответствующую ширине А дна упаковки. С каждой боковой стороны конвейерной ленты имеется приводимая лента, расположенная приблизительно на 5-20 мм выше конвейерной ленты. Ширина В между приводимыми лентами превышает ширину А дна упаковки, но меньше, чем ширина С верхней части упаковки. Конвейерная лента и две приводимые ленты могут иметь общее перемещающее устройство и круглое поперечное сечение. Ширина В между приводимыми лентами составляет приблизительно (А+С)/2. Повышается надежность работы конвейера. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.	2222486 действует с опубликован 27.01.2004
	Устройство для отделения друг от друга множества изделий, которые находятся в контакте друг с другом Изобретение относится к транспортирующим устройствам для перемещения и ориентирования изделий. Устройство для отделения друг от друга множества изделий, которые находятся в контакте друг с другом с возможностью подачи в направлении продвижения вдоль пути продвижения, содержит опору для продвижения по ней изделий, и вращаемый элемент, который выполнен с возможностью вращения вокруг оси и расположен относительно направления продвижения с возможностью взаимодействия с изделиями, подаваемыми вдоль пути продвижения. Окружная скорость вращаемого элемента в точке контакта с изделиями имеет составляющую, направленную по существу в направлении подачи изделий вдоль указанного пути для создания ударного воздействия вращаемого элемента на изделие для его отделения от следующего изделия. Повышается эффективность работы устройства. 17 з.п. ф-лы, 2 ил.	2222487 действует с опубликован 27.01.2004
	Устройство для сборки ферменной металлоконструкции Изобретение относится к устройству для сборки элементов мачты башенного крана. Технический результат изобретения заключается в повышении надежности и качества сборки. Устройство позволяет осуществлять разъемную сборку встык балок и ферм, имеющих полую конфигурацию и являющихся частями двух накладывающихся друг на друга сборных элементов металлоконструкции. Устройство содержит накладки, нижняя часть которых в форме цоколя прикреплена сваркой к вершине балки, являющейся частью нижележащего элемента конструкции, тогда как ее верхняя часть в форме стержня введена в нижнюю часть балки, являющейся частью вышележащего элемента конструкции. Стержень имеет два поперечных отверстия, которые выполнены под прямым углом друг к другу и которые служат для пропускания через них съемных монтажных пальцев. Устройство применяется для сборки элементов мачты башенного подъемного крана. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.	2222488 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ И ПОДЪЕМА ГРУЗОВ Изобретение относится к средствам механизации всмогательных работ для подъема и перемещения различных грузов, которые могут быть ручными. Устройство для перемещения и подъема грузов содержит корпус, крюк, цепь, выходную звезду и привод, имеющий приводной вал. Упомянутый привод содержит три соосно расположенных обоймы: наружную, промежуточную и внутреннюю. Между этими обоймами установлены тела качения с возможностью их контактирования с рабочими поверхностями обойм и их заклинивания. Между наружной и промежуточной обоймами установлены два ряда подпружиненных тел качения, а между промежуточной и внутренними обоймами - один ряд подпружиненных тел качения. На периферийной части наружной обоймы смонтированы свободновращающиеся ролики, между которыми размещен приводной вал, содержащий профилированный кулачок. Устройство снабжено рычагами, один из которых смонтирован на ступице корпуса и выполнен с возможностью попеременного контактирования с телами качения каждого ряда, размещенного между наружной и промежуточной обоймами, а другой совмещен с промежуточной обоймой и выполнен с возможностью попеременного контактирования либо с каждым из тел качения, расположенных между корпусом устройства и внутренней обоймой, либо с корпусом внутренней обоймы для вращения выходной звезды. Изобретение обеспечивает повышение удобства эксплуатации устройства. 8 ил.	2222489 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО СОВМЕЩЕННОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЗА И ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПОДАЧИ ДОЛОТА ДЛЯ БУРОВОЙ ЛЕБЕДКИ Изобретение относится к области бурового оборудования и может быть использовано для буровых лебедок. Устройство содержит асинхронный двигатель с фазным ротором, статорная обмотка которого подключена к тормозным резисторам, а роторная обмотка подключена к преобразователю частоты. В режиме спуска при высокой скорости вращения асинхронный двигатель работает в режиме динамического торможения. Тормозной момент двигателя регулируется током возбуждения, подаваемым от преобразователя частоты. Для поддержания тормозного момента двигателя в широком диапазоне скоростей тормозные резисторы выполнены из ферромагнитного материала. При низких скоростях вращения преобразователь частоты переводится в инверторный режим и электродвигатель работает в рекуперативном тормозном режиме. Для получения более жестких механических характеристик при низких скоростях тормозные резисторы замыкаются контактором. Предложенное устройство обеспечивает как генераторный, так и двигательный режимы его работы в режиме аварийного подъема и в режиме регулятора подачи долота при бурении, что улучшает управление лебедкой при ее спуске. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.	2222490 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТБОРА ЖИДКОСТИ ИЗ ЗАКРЫТОГО СОСУДА Устройство для отбора жидкости из закрытого сосуда, который является частью переносного прибора и положение которого меняется в пространстве, содержит закрытый сосуд, снабженный пористой аккумулирующей средой. Все устройство спроектировано как единый блок. Среда предпочтительно заполняет только часть сосуда и находится по меньшей мере в окрестности конца отводного штуцера и соприкасается с жидкостью. Аккумулирующая среда служит временным резервуаром для жидкости и является барьером для пузырьков. Она постоянно удерживает некоторое количество жидкости вблизи конца отводного штуцера, и даже тогда, когда его конец лежит выше уровня жидкости в сосуде. Устройство предусматривает наличие полого пространства, выполненного в аккумулирующей среде в области конца отводного штуцера, благодаря которому осуществляется строгая дозировка жидкости. Сосуд, оборудованный аккумулирующей средой, может быть использован как хранилище активной компоненты для жидких лекарственных препаратов в переносном распылителе, который применяется для ингаляции и обеспечивает отбор жидкости наиболее полно и дозированно. 9 з.п. ф-лы, 13 ил.	2222491 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ КОМБИНИРОВАННОГО ПОЛУЧЕНИЯ СИНТЕЗ-ГАЗА И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ Изобретение относится к области производства синтез-газа, более конкретно к способу комбинированного получения синтез-газа и электрической энергии. Способ комбинированного получения синтез-газа и электрической энергии включает, по меньшей мере, стадию получения синтез-газа путем сжигания вторичного потока топлива с воздухом с получением топочного газа, пропускание топочного газа в режиме теплообмена с реакциями парового реформинга углеводородного сырья в теплообменном реакторе и стадию получения электрической энергии путем сжигания первичного потока топлива с воздухом в камере сгорания газовой турбины с получением топочного газа, подвергаемого расширению в газовой турбине. При этом топочный газ, отводимый из теплообменного реактора, подают на сжигание первичного потока топлива с воздухом в камере сгорания газовой турбины. Изобретение позволяет повысить производство избыточной электрической энергии при одновременном повышении к.п.д. сжигания первичного потока топлива в камере сгорания газовой турбины. 1 з.п.ф-лы, 2 ил., 2 табл.	2222492 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АКТИВНОГО УГЛЯ Изобретение относится к технологии получения активного угля на основе скорлупы орехов и косточек плодов, которая может быть использована для очистки жидкостей и растворов, а также питьевой воды. Предложен способ получения активного угля, включающий использование карбонизата кокосового ореха, его термическую обработку до 700-750^oС со скоростью подъема температуры 16-30^oС/мин и последующую активацию смесью водяного пара и углекислого газа при их объемном соотношении (2,5-3,0): 1. Способ позволяет получать активный уголь с высокой адсорбционной емкостью по сивушным маслам, что дает возможность осуществлять глубокую очистку сортировок (смесей этилового спирта и воды).	2222493 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ХЛОРИДА СВИНЦА Изобретение относится к технологии получения соединений свинца, а именно к способам получения солей свинца, в частности хлорида свинца. Способ получения хлорида свинца заключается в том, что отход вторичного производства свинца обрабатывают водным раствором азотной кислоты с концентрацией 0,1-58,2 мас.% HNO₃, при перемешивании и нагревании до температуры 50-100^oС. Соотношение отход: раствор азотной кислоты должно быть равным 1:5 - 1:22,5. Полученную пульпу подвергают фильтрации. Фильтрат - маточный раствор - охлаждают, выделившиеся при этом кристаллы свинца отфильтровывают, промывают и сушат. Отход вторичного производства свинца имеет следующий состав, мас.%: Pb 6869; S 7,47,8; MgO 5,05,3; С 2,53,0; SiO₂ 1,51,84; Cu 1,01,2; Sb 1,41,5; Sn 0,951,2; Al₂0₃ 0,80,88; СаО 0,50,87; Fe 0,290,3; Ni 0,34; Cl 3,05,0; частицы углеродсодержащих материалов - остальное. Технический результат: упрощение способа за счет снижения температуры обработки отхода и исключение использования хлоридсодержащих агентов, а также утилизация кислотно-растворимых форм отхода вторичного производства свинца. 3 з.п.ф-лы, 1 табл.	2222494 действует с опубликован 27.01.2004
	СПОСОБ ПОДГОТОВКИ ВОДЫ Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в котельных установках. Способ подготовки воды, по которому исходную воду обрабатывают в декарбонизаторе, декарбонизированную воду подают в вакуумный деаэратор самотеком из декарбонизотора, расположенного над вакуумным деаэратором, через гидрозатвор, выполненный в виде обращенной вниз петли высотой не менее 10 м до патрубка ввода декарбонизированной воды в вакуумный деаэратор. Изобретение позволяет повысить экономичность котельной установки. 1 ил.	2222496 действует с опубликован 27.01.2004
	ВОДОПОДГОТОВИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в котельных установках. Водоподготовительная установка, содержащая декарбонизатор с подключенными к нему трубопроводами декарбонизируемой воды и воздуха, вакуумный деаэратор, где декарбонизатор установлен над вакуумным деаэратором и трубопровод декарбонизированной воды между декарбонизатором и вакуумным деаэратором выполнен в виде гидрозатвора, который имеет вид обращенной вниз петли высотой не менее 10 м. Изобретение позволяет повысить экономичность водоподготовительной установки. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.	2222497 действует с опубликован 27.01.2004
	УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫДЕЛЕНИЯ РАСТВОРИТЕЛЯ ИЗ РАСТВОРА ЭЛЕКТРОЛИТА Устройство относится к области электрохимии и может найти применение для выделения растворителя из раствора электролита для опреснения морской, нефтепромысловой, геотермальной вод и из электролитов техногенного характера. Устройство содержит электромагнит с замкнутым магнитным сердечником, первичной обмоткой, подключенной к питающей электросети через регулятор тока. Вторичной обмоткой электромагнита служит сосуд-реактор, выполненный пустотелым кольцеобразной формы из электроизоляционного материала. Во внутреннем пространстве сосуда-реактора укреплены продольно по крайней мере две полунепроницаемые перегородки, делящие внутреннее пространство сосуда-реактора на полости очищенного растворителя, первичного электролита и сгущенного электролита. На сосуде-реакторе в поперечном направлении укреплены пластины из ферромагнитного материала подковообразной формы с общей или индивидуальными обмотками или без обмотки. При работе устройства электромагнитные силы втягивают анионы и катионы электролита в глубину паза подковообразных магнитов, тем самым выделяя растворитель из раствора электролита Технический эффект - выделение растворителя из раствора электролита, не сопровождаемое нагреванием раствора. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.	2222498 действует с опубликован 27.01.2004