Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Патенты в диапазоне 2301101 - 2301200

ИГРУШЕЧНЫЙ ПАРУСНИК

Изобретение относится к игрушечным парусным лодкам. Игрушечный парусник содержит корпус, парус, мачту, киль, устройство для изменения характера движения. Устройство для изменения характера движения содержит румпель с упором, ограничители на корпусе, руль, ось руля, тягу. Румпель соединен с осью руля с возможностью продольного относительно руля перемещения и фиксации на оси руля. Тяга соединена одним концом с нижней укрепленной частью паруса, а другим - с задней частью румпеля с возможностью изменения угла между парусом и осью корпуса игрушечного парусника при продольном относительно руля перемещении румпеля сквозь ось руля. Упор расположен на румпеле с возможностью упирания при возможных поворотах румпеля совместно с рулем в ограничители на корпусе. Ограничители имеют такую форму и закреплены так, что при продольном относительно руля перемещении румпеля сквозь ось руля промежутки между упором на румпеле и ограничителями на корпусе изменяются. Парусник обладает повышенной маневренностью. 5 ил.

2301101

действует с

опубликован 20.06.2007

АТТРАКЦИОН

Изобретение относится к области массовых развлечений и может быть использовано для организации развивающего пространственное воображение эмоционального досуга, для дискотек, театральных представлений и т.п. Аттракцион включает замкнутое основание, более чем два демонстрационных экрана, обращенных рабочей поверхностью внутрь аттракциона, не менее одного источника света и/или источника изображения, не менее одного источника звука, систему управления, место нахождения пользователя внутри аттракциона и не менее одного входа/выхода. Замкнутое основание выполнено в виде многоугольника с равным числом чередующихся длинных и коротких сторон и снабжено внешними консолями с грузами, равномерно распределенными по соответствующим длинным сторонам. Демонстрационные экраны шарнирно закреплены на замкнутом основании с возможностью углового перемещения и выполнены в виде прямоугольных рам из плоских элементов, на которых укреплены встык зеркальные прямоугольные модули, составляющие рабочую поверхность демонстрационных экранов. Каждая прямоугольная рама с внешней стороны снабжена стержнями, укрепленными жестко со свободными концами соответствующих консолей, при этом данные стержни выполнены с возможностью изменения и фиксации их длины. Кроме того, аттракцион снабжен также дополнительными одинаковыми панелями, число которых кратно числу демонстрационных экранов. Предложенное изобретение обеспечивает расширение функциональных и эксплуатационных возможностей аттракциона, а также повышение его надежности при его эксплуатации. 5 з.п. ф-лы, 14 ил.

2301102

действует с

опубликован 20.06.2007

ВНУТРЕННЕЕ УСТРОЙСТВО РАЗДЕЛЕНИЯ СМЕСИ, СОДЕРЖАЩЕЙ, ПО МЕНЬШЕЙ МЕРЕ, ОДНУ ГАЗООБРАЗНУЮ ФАЗУ И ОДНУ ЖИДКУЮ ФАЗУ

Изобретение может быть использовано для преобразования и/или обработки дистиллятов или текучих отходов, поступающих из технологического процесса перегонки нефти. Устройство разделения смеси содержит по меньшей мере одну газообразную фазу и одну жидкую фазу, которые поступают из зоны контакта жидкой фракции, газообразной фракции и твердых частиц. Устройство размещено в реакционной камере и содержит по меньшей мере приспособление (210) для рециклирования смеси в технологическом цикле, снабженное по меньшей мере одним каналом для упомянутой смеси, один первый элемент (280) для разделения или первичный сепаратор, установленный непосредственно после одного или нескольких трубопроводов и позволяющий обеспечить разделение смеси на фракцию А, содержащую преобладающую часть жидкости и меньшую часть газа, и в основном газообразную фракцию В, содержащую меньшую часть жидкости, трубопровод (70), размещенный в непосредственной близости от верхней части реакционной камеры и обеспечивающий возможность удаления фракции В, поступающей из первичного сепаратора, трубопровод (30) для удаления, который продолжает приспособление (210) для рециклирования смеси и через который под действием силы тяжести вытекает и удаляется фракция А, содержащая преобладающую часть жидкости и поступающая из первичного сепаратора. Устройство дополнительно содержит средство (130) контроля уровня расположения жидкой фазы в реакционной камере, которое конфигурировано таким образом, чтобы поддерживать этот уровень на некотором расстоянии от выходного отверстия для фракции В, большем или равном 0,05 от величины внутреннего диаметра реакционной камеры, при этом фракция В является преимущественно газообразной. Кроме того, устройство может содержать по меньшей мере один второй элемент разделения или вторичный сепаратор (310) инерционного типа, обеспечивающий возможность разделения фракции В на газообразную фракцию, удаляемую по трубопроводу (70), и жидкую фракцию, удаляемую по трубопроводу (30). Результат изобретения: улучшение разделения смеси внутри реакционной камеры, в которой находятся газообразная фракция и жидкая фракция, включающая в отдельных случаях твердые частицы. 4 н. и 12 з.п. ф-лы, 4 ил.

2301103

действует с

опубликован 20.06.2007

ГИДРОЦИКЛОННО-ФИЛЬТРОВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОДЫ

Изобретение относится к установкам для очистки природных и сточных вод от взвешенных веществ различной природы. Гидроциклонно-фильтровальная установка состоит из блока напорных сверхскоростных фильтров, расположенных осесимметрично, трубопровода с задвижкой для подачи исходной воды, расположенных на одной оси по вертикали напорной цилиндрической камеры для распределения исходной воды по фильтрам, напорной цилиндрической камеры для распределения исходной воды по гидроциклонам, напорной цилиндрической камеры для сбора очищенной воды, напорной цилиндрической камеры, снабженной горизонтальной перегородкой, разделяющей камеру на нижний ярус для сбора грязной промывной воды и на верхний ярус для сбора шламовой воды из нижних сливных патрубков гидроциклонов. Нижний ярус снабжен трубопроводом с задвижкой для отвода грязной промывной воды, а верхний ярус снабжен отдельным трубопроводом с задвижкой и регулируемым гидрозатвором для регулирования давления в верхнем ярусе и отвода шламовой воды. Патрубок трубопровода с задвижкой присоединен на уровне верха горизонтальной перегородки. Трубопровод с задвижкой и регулируемым гидрозатвором позволяет поддерживать постоянную концентрацию шлама при колебаниях концентрации примесей в исходной воде, также позволяет проводить регулирование работы батареи гидроциклонов, стабилизировать процесс разделения за счет снижения пульсации давления в полости гидроциклонов, а также сократить собственный расход - количество воды, сбрасываемой вместе с примесями, - со шламом. Установка снабжена расположенной между напорными цилиндрическими камерами батареей гидроциклонов, состоящей из осесимметрично расположенных напорных гидроциклонов и напорной цилиндрической камеры для распределения исходной воды по гидроциклонам, тангенциальных входных патрубков подачи исходной воды к гидроциклонам, верхних сливных патрубков гидроциклонов, присоединенных снизу к днищу напорной цилиндрической камеры для распределения исходной воды по фильтрам. Напорная цилиндрическая камера для распределения исходной воды по фильтрам соединена трубопроводом через задвижку с трубопроводом подачи исходной воды на установку. Установка обеспечивает высокий эффект очистки, промывки и производительность, сокращение длины технологических трубопроводов обвязки, равномерное распределение гидравлической и грязевой нагрузки между фильтрами, высокую удельную производительность, компактность, сокращение собственного расхода установки при промывке фильтров. 1 з.п. ф-лы. 3 ил.

2301104

действует с

опубликован 20.06.2007

КОНСТРУКЦИЯ ФИЛЬТРА И СПОСОБ ФИЛЬТРАЦИИ (ВАРИАНТЫ)

Изобретение предназначено для фильтрации воздуха. Фильтр включает воздухозаборник газовой турбины, по меньшей мере, один фильтрующий элемент, содержащий пакет среды, имеющий гофрированную конструкцию, включающую подложку, покрытую слоем тонких волокон, имеющих полимерный состав, объединенных с материалом добавки. Толщина слоя тонких волокон составляет менее 5 микрон. Диаметр волокна 0,001-0,5 микрон. Способы фильтрации воздуха для газотурбинной установки включают использование фильтров с указанным пакетом среды. Технический результат: фильтрующая среда может быть использована при высоких температурах (60-175°С) и/или высокой влажности (относительная влажность окружающего воздуха 50-90%). 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 22 ил., 6 табл.

2301105

действует с

опубликован 20.06.2007

ЛАБОРАТОРНЫЙ СМЕСИТЕЛЬ

Изобретение относится к устройствам для смешивания компонентов при приготовлении жидких или сыпучих однородных смесей и может быть использовано в пищевой, химической, строительной, комбикормовой и других отраслях промышленности. Смеситель включает привод, корпус, установленный на раму, крышку и рабочий орган, расположенный в центре основания корпуса. Корпус выполнен в виде прозрачного усеченного конуса. Рабочий орган выполнен составным в виде 2-3-заходного шнека, на конце которого расположена сменная насадка, состоящая из 4-6 упругих лепестков, расширяющихся вверх. Высота рабочего органа составляет не более 2/3 высоты камеры. Технический результат состоит в повышении степени смешения и однородности готового продукта, моделировании процесса смешивания компонентов разной влажности, устранении погрешностей при проведении различного рода измерений с целью оптимизации конструкции смесителей. 2 ил.

2301106

действует с

опубликован 20.06.2007

РЕАКТОР ДЛЯ ДЕГИДРИРОВАНИЯ ПАРАФИНОВЫХ УГЛЕВОДОРОДОВ C 3-C5

Изобретение относится к области нефтехимии, в частности к реакторам дегидрирования парафиновых углеводородов. Реактор для дегидрирования парафиновых углеводородов С3 -C5 с кипящим слоем мелкозернистого катализатора, содержащий вертикальный цилиндрический корпус, секционирующие решетки с возрастающим по высоте реактора свободным сечением, патрубки ввода сырья и вывода контактного газа, ввода и вывода циркулирующего катализатора и циклоны с пылеспускными стояками, в котором верхняя решетка имеет свободное сечение, составляющее более 60 и менее 90% от сечения корпуса, при этом торцы патрубков ввода циркулирующего катализатора и пылеспускных стояков циклонов установлены над верхней решеткой ниже уровня кипящего слоя. Техническим результатом заявленного изобретения является увеличение производительности реактора, улучшение показателей дегидрирования (увеличение выходов олефинов на пропущенное и разложенное сырье, а также снижение расхода катализатора) и улучшение экологии процесса дегидрирования. 1 ил.

2301107

действует с

опубликован 20.06.2007

КАТАЛИЗАТОР ДЛЯ ДЕГИДРИРОВАНИЯ УГЛЕВОДОРОДОВ И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ

Изобретение относится к способам приготовления катализаторов для дегидрирования парафиновых углеводородов до соответствующих олефиновых углеводородов. Технический результат изобретения - создание катализатора с высокой механической прочностью, каталитической активностью, селективностью и стабильностью, при пониженном коксовании, позволяющий повысить выход олефинов и выход способа получения катализатора. Способ получения катализатора включает пропитку продукта термохимической активации гидраргиллита растворами соединений хрома, щелочного металла, титана, циркония и гафния, сушку и прокаливание при температуре 700-800°С. Катализатор формируют в процессе термоактивации гидратированного продукта термохимической активации гидраргиллита совместно с соединениями хрома, циркония, щелочного металла, оксидов титана, циркония и гафния. Катализатор содержит, мас.% (в пересчете на оксиды): оксид хрома (в расчете на Cr2O3) - (10-20); соединение щелочного металла - (0,5-3,5); сумма оксидов циркония, гафния, титана - (0,05-5); оксид алюминия, предшественником которого является продукт термохимической активации гидраргиллита - остальное; при массовом соотношении Ti:Zr:Hf (в пересчете на оксиды), равном (0,001-0,05):1:(0,01-0,3). 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 табл.

2301108

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ПРИГОТОВЛЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА АРОМАТИЗАЦИИ ЛЕГКИХ ПАРАФИНСОДЕРЖАЩИХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ФРАКЦИЙ

Изобретение относится к каталитической химии, в частности к способам приготовления катализаторов ароматизации легких парафинсодержащих углеводородных фракций, и может найти применение в химической промышленности. Описан катализатор ароматизации парафинсодержащих углеводородных фракций, который получают по способу, включающему смешение высококремнеземного цеолита группы пентасилов ZSM-5 (или ЦВМ) в аммонийной форме с дистиллированной водой, азотнокислым цинком, гидроксидом алюминия и борной кислотой, упаривание полученной массы, формование гранул, высушивание и обработка гранул лазерным излучением мощностью 45-50 Вт в три прохода по монослою гранул катализатора при скорости сканирования 800-1000 мм/мин. Технический результат - увеличение выхода ароматических углеводородов. 1 табл.

2301109

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ АКТИВАЦИИ КАТАЛИЗАТОРОВ НА ОСНОВЕ КОБАЛЬТА

Изобретение относится к способу получения катализаторов Фишера-Тропша на носителе. Способ включает обработку на первой стадии активации предшественника катализатора синтеза Фишера-Тропша на носителе, который находится в предвосстановленном состоянии в виде частиц. Предшественник содержит носитель катализатора, пропитанный кобальтом, и способную к восстановлению лабилизированную окись кобальта в обожженном состоянии, выбранную из соединений, описываемых формулами, включающими СоОaН b, где а 1,7 и b>0, и монометаллические соединения типа гидротальцита Coii 0,74Co iii 0,26(OH)2,01 (NO)0,21(CO)0,02×0,6H 2O. Восстановлению окиси кобальта, восстанавливающим газом, представляющим собой чистый водород, с первой объемной скоростью подаваемого газа, SV1, и при первой скорости нагрева, HR1, с получением частично восстановленного предшественника катализатора. Затем обработку частично восстановленного предшественника катализатора на второй стадии активации восстанавливающим газом, представляющим собой чистый водород, со второй объемной скоростью подаваемого газа, SV2, и при второй скорости нагрева, HR2, причем SV2<SV1 и/или HR2 HR1, при условии, что когда SV2=SV1, HR2 HR1 и, когда HR2=HR1, SV2 SV1. Технический результат - получения катализаторов Фишера-Тропша на носителе обладающих максимальной активностью. 11 з.п. ф-лы, 5 табл., 3 ил.

2301110

действует с

опубликован 20.06.2007

РОТОРНО-ВИБРАЦИОННАЯ МЕЛЬНИЦА

Изобретение относится к технике измельчения материалов и может быть использовано в горнорудной, химической, пищевой и других отраслях промышленности. Мельница содержит два вибратора, ротор и вибрирующий диск, установленный на упругих элементах, причем между ротором и вибрирующим диском образована кольцевая разгрузочная щель. Дополнительно мельница снабжена вторым вибрирующим диском, верхней и нижней рамами и коническим перегрузочным кожухом, а ротор выполнен из двух дисков, установленных на одном валу, при этом внутренние поверхности вибрирующих дисков выполнены в виде полых усеченных конусов, образующих две зоны измельчения, и снабжены съемными ребрами прямоугольного сечения, радиально расположенными по образующим полых усеченных конусов и дисков ротора с равным шагом. Вибрирующие диски закреплены на верхней и нижней рамах. Изобретение увеличивает производительность измельчения и снижает энергозатраты. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301111

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ И КАВИТАЦИОННЫЙ ДИСПЕРГАТОР ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для тонкого измельчения полезных ископаемых при подготовке к обогащению. Способ измельчения полезных ископаемых включает дозированную подачу водной суспензии полезного ископаемого в кавитационный диспергатор и измельчение его со вскрытием зерен полезного компонента резонансным воздействием гидроударных и кавитационных импульсов по зонам естественной спайки этих зерен с породой, управление частотой кавитационных импульсов за счет смены обойм с закрепленными на них резонаторами, настроенными на требуемую частоту. Дополнительно осуществляют управление частотой кавитационных импульсов за счет регулирования напора подачи водной суспензии полезного ископаемого в диспергатор, выполненный прямоточным и состоящим из полого ротора с лопастями на внутренней поверхности, и установленной с противоположного входному патрубку торца ротора, перпендикулярно оси вращения ротора перегородкой с отверстиями, и из статора, выполненного с торца, примыкающего к кавитационной камере, с перегородкой, имеющей отверстия, совмещаемые с отверстиями ротора при вращении последнего, при этом независимо от управления частотой кавитационных импульсов осуществляют управление частотой гидроударных импульсов. Технический результат - повышение эффективности измельчения полезного ископаемого, а также снижение негативного влияния абразивного износа основных деталей диспергатора на ресурс его работы. 2 н. и 3 з. п. ф-лы, 3 ил.

2301112

действует с

опубликован 20.06.2007

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ КОНЦЕНТРАТОР НЕПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ

Изобретение относится к области классификации и обогащения полезных ископаемых. Центробежный концентратор непрерывного действия включает корпус, внутреннюю вращающуюся коническую чашу с отверстиями для вывода тяжелой фракции, устройство для подачи воды, вал привода, выполняющий роль загрузочного патрубка, выполненный в виде цилиндрической трубы с отверстиями для выхода материала в нижней части чаши, устройство для разгрузки концентрата и периферийное разгрузочное устройство хвостов. Внутренняя чаша выполнена с Z-образными в поперечном сечении рифлями, передняя часть которых служит экраном для уменьшения давления центробежной силы на отверстия для вывода тяжелой фракции, которые выполнены с тыльной стороны рифлей. Устройство для подачи воды выполнено в виде установленного в корпусе ватержакета с наклонными соплами для нагнетания воды, расположенными напротив отверстий для вывода тяжелой фракции. Цилиндрическая труба загрузочного патрубка выполнена с расширением в нижней части, а устройство для разгрузки концентрата - в виде конусообразного разгрузочного кольцевого кармана для мелкого концентрата и разгрузочного патрубка грубого концентрата. Технический результат - повышение эффективности разделения полезного компонента. 1 ил.

2301113

действует с

опубликован 20.06.2007

ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ГАЗОЖИДКОСТНОЙ СМЕСИ

Изобретение относится к центробежным устройствам для разделения газожидкостных смесей и может найти применение в системах компримирования, очистки и осушки газа. Центрифуга для разделения газожидкостной смеси содержит ротор с полостью разделения газожидкостной смеси, которая с одной стороны сообщается с входным отверстием для подачи газожидкостной смеси и полостью для сбора осадка, а с другой стороны сообщается с выходным отверстием для отвода газа. Ротор со стороны входного отверстия снабжен лопастями, образующими радиально-осевые каналы, сообщающиеся с направляющим аппаратом, сообщенным с входным отверстием и выполненным с возможностью закрутки потока газожидкостной смеси. Использование изобретения позволяет повысить эффективность разделения и снижение энергозатрат. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

2301114

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ОЧИСТКИ РОТОРА МАСЛЯНОЙ ЦЕНТРИФУГИ

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к двигателестроению. Способ заключается в том, что в корпус ротора устанавливают вдоль оси ротора элементы, выполненные в виде плоских пластин из материала с эффектом памяти формы, например из железомарганцевого или никелеалюминиевого сплава. При работе ДВС они прижаты к внутренней поверхности корпуса. Для удаления отложений корпус нагревают до температуры, превышающей температуру мартенситного превращения элементов с эффектом памяти формы. В материале плоских пластин происходит мартенситное превращение, вызывающее их деформацию. При этом боковые кромки пластин отгибаются от внутренней поверхности корпуса, обеспечивая качественную очистку корпуса ротора от отложений посредством их отслаивания и удаления. Предлагаемый способ очистки ротора масляной центрифуги позволяет повысить надежность системы смазки двигателя внутреннего сгорания путем улучшения качества удаления отложений с внутренней поверхности ротора масляной центрифуги. 3 ил.

2301115

действует с

опубликован 20.06.2007

РАСПЫЛИТЕЛЬ ЖИДКОСТИ

Изобретение относится к распылителю жидкости, который может быть использован в опрыскивателях, предназначенных для обработки полевых культур. Распылитель жидкости содержит установленный на приводном валу двигателя перфорированный барабан и устройство для подвода в барабан распыливаемой жидкости. Данное устройство содержит трубку и распылитель. Распылитель выполнен в виде противостоящей трубке пластинки. Ось симметрии пластинки расположена в плоскости оси трубки. Пластинка распылителя выгнута относительно оси симметрии устройства с образованием между плоскостями пластинки тупого угла. Вершина тупого угла направлена к торцу трубки. Трубка и пластинка распылителя размещены у стенки барабана. Изобретение позволяет повысить равномерность распределения распыливаемой жидкости на барабане при увеличении расхода распыливаемой жидкости. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

2301116

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПОКРЫТИЙ С СИЛЬНОЙ АДГЕЗИЕЙ

Способ для получения покрытий с сильной адгезией на неорганическом или органическом субстрате, в котором неорганический или органический субстрат подвергают обработке низкотемпературной плазмой, коронным разрядом или газопламенной обработке, при нормальном давлении наносят на неорганический или органический субстрат один или несколько фотоинициаторов, или смеси фотоинициаторов с мономерами и/или олигомерами, содержащими по меньшей мере одну этиленово ненасыщенную группу, или растворы, суспензии или эмульсии указанных выше веществ, используя подходящие методы, указанные выше вещества необязательно сушат и/или подвергают электромагнитному облучению и либо на предварительно обработанный таким образом субстрат наносят композицию, включающую по меньшей мере один этеленово ненасыщенный мономер или олигомер и покрытие отверждают под действием УФ/видимого излучения или пучка электронов; либо на субстрат с таким предварительным покрытием фотоинициатора наносят покрытие печатной краски и сушат. Способ имеет высокую производительность и позволяет получить покрытие с хорошей адгезией и приспособлен для получения изделий из различных пластмасс и/или металлов, или типов стекла, покрытия с хорошей адгезией. 2 н. и 16 з.п. ф-лы.

2301117

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ШВЕЛЛЕРОВ

Изобретение относится к области металлургии, конкретно к прокатному производству, и может быть использовано при получении стальных равнополочных швеллеров. Заготовку нагревают, прокатывают за несколько проходов в горизонтальных и вертикальных валках с калибрами в профильную полосу, формируют развернутый профиль, охлаждают и подвергают холодной правке швеллера с подгибанием полок. Прокатку в последнем проходе осуществляют с формированием угла между стенкой и полкой швеллера, равного 88,4-89,5°, а при холодной правке полки подгибают на угол 5,5-12,0°, что обеспечивает повышении качества и выхода годного. 1 ил., 1 табл.

2301118

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ХОЛОДНОКАТАНЫХ ПОЛОС И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к прокатному производству холоднокатаных полос, предназначенных для штамповки деталей автомобилей. Технический результат изобретения - повышение равномерности механических свойств полос. В процессе прокатки через полосу до, после или через зону деформации полосы параллельно плоскости прокатки пропускают постоянный магнитный поток с индукцией до 2 Тл, одновременно при помощи датчиков определяют механические свойства прокатываемой полосы до и после прокатки и при помощи автоматической системы регулирования изменяют величину магнитной индукции магнитного потока, пропускаемого через полосу, поддерживая заданные механические свойства металла. Источнику магнитного поля сообщают осциллирующее движение вдоль или поперек направления прокатки. Устройство содержит прокатную клеть, электромагниты, расположенные с одной или с обеих сторон зоны деформации и установленные с возможностью скольжения полосы по полюсам и обеспечения прохождения по полосе постоянного магнитного потока с индукцией до 2 Тл, коммутационную систему, датчики определения механических свойств полосы до и после прокатки, автоматическую систему регулирования и блок управления, осуществляющие контроль и настройку магнитных параметров и механических характеристик металла в процессе прокатки, источник постоянного электрического тока. Изобретение обеспечивает возможность регулирования пластичности и свойств холоднокатаных сталей. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301119

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ И ЛИТЕЙНО-ПРОКАТНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАЛЬНОЙ ПОЛОСЫ

Изобретение относится к области изготовления стальной полосы. Задача изобретения - повышение производительности. Предложены различные комбинации места сопряжения устройства непрерывной разливки и широкополосного стана горячей прокатки. Установка содержит устройство непрерывной разливки и разрезающее устройство, туннельную печь в направлении одного ручья разливки, за которым следует широкополосный стан горячей прокатки, ролики для выравнивания кромок, устройства удаления окалины, намоточные устройства. Ручей устройства непрерывной разливки соединен с широкополосным станом для горячей прокатки толстых слябов толщиной 120-400 мм посредством расположенных после туннельной печи в ручье и перед широкополосным станом горячей прокатки и предназначенных для транспортировки непрерывно-литых тонких толщиной 30-70 мм слябов и/или непрерывно-литых средних слябов толщиной 70-120 мм параллельного и поворотного перегружателей, или промежуточного перегружателя, или посредством выполненного с возможностью поперечного перемещения промежуточного перемоточного устройства. Тонкий сляб на черновой и/или чистовой прокатный стан подают с температурой, равной, ниже или выше температуры среднего сляба при поступлении на черновой и/или чистовой прокатный стан, или с толщиной, равной, ниже или выше толщины среднего сляба при поступлении на черновой и/или чистовой прокатный стан. Изобретение обеспечивает возможность согласования работы высокотехнологичного литейного и традиционного прокатного оборудования. 19 з.п. ф-лы, 9 ил.

2301120

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛИТЬЯ И ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ПРОКАТКИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗАГОТОВОК

Изобретение относится к области металлургии. Техническим результатом изобретения является осуществление литья и прокатки в непрерывном или полунепрерывном режиме и предотвращение удлинения печи для выравнивания температуры при высоких скоростях прохождения заготовок. Для получения заготовки используют одну или две установки непрерывной разливки. Сталь разливают с повышенной скоростью от более 3 м/мин до примерно 10 м/мин и получают тонкий сляб, разрезают на продольные отрезки, а затем вводят в печь для выравнивания температуры и посредством индуктивного нагрева доводят до температуры прокатки. При повышении скорости литья более короткое время выдержки в печи компенсируют за счет более интенсивного дифференцированного нагрева продольных отрезков в головной части, средней части и за счет меньшего нагрева в хвостовой части. После нагрева заготовки вводят в чистовой прокатный стан, соединенный непосредственно с выходом печи для выравнивания температуры, и осуществляют прокатку. 2 н. и 22 з.п. ф-лы, 3 ил.

2301121

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ В СУХОМ СОСТОЯНИИ ХОЛОДНОКАТАНОЙ ПОЛОСЫ НА ВЫХОДЕ ИЗ ПОЛОСОВЫХ ПРОКАТНЫХ СТАНОВ

Устройство предназначено для осушения поверхности холоднокатаной полосы на выходе из прокатных валков. В выходной зоне прокатных клетей, над полосой расположен верхний отклонитель полосы. В отклонитель встроено питаемое от вентилятора приспособление для обдува посредством сопла низкого давления. Щелевое сопло для верхней герметизации зазора бочки валка формирует воздушную струю, оттесняющую жидкую среду, примыкающую к поверхности валка. Под полосой расположено отсасывающее устройство со встроенным нижним отклонителем полосы. Отсасывающее устройство отклоняет воздушную струю от вертикали, за счет чего возможно центробежное отделение капель эмульсии, их сбор и выведение из осушаемой зоны. Степень и качество осушения поверхности полосы повышаются за счет использования принудительно формируемых воздушных потоков. Исключаются механизмы, создающие помехи в процессе смены валков и регулирования параметров очага деформации. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

2301122

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ПОДГОТОВКИ РАБОЧИХ ВАЛКОВ ПРОКАТНОГО СТАНА

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при подготовке рабочих валков станов горячей и холодной прокатки. Задача изобретения - снижение парка S-образных рабочих валков. Способ подготовки рабочих валков прокатного стана включает профилировку бочек, выполненную по контуру, определяемому полиномом до 5-й степени: y(x)=a5x 5+a4x4+a 3x3+a2x 2+a1x, где х - координата вдоль оси валка с началом в середине бочки. Перешлифовку валков производят в нагретом от прокатки состоянии на вальцешлифовальных станках с числовым программным управлением, а затем выполняют завалку валка в клеть. Перед шлифовкой измеряют температуру поверхности по длине бочки валка не менее чем в трех точках и величины коэффициентов a2 и a4 в полиноме профиля валка при шлифовке уменьшают на a2=(1-k)2 D tc/L2 и a4=k8 D tc/L4 соответственно, где D и L - диаметр и длина бочки валка; - коэффициент линейного температурного расширения материала валка; tc - разность поверхностной температуры в середине и полусуммы температур на краях бочки валка; k=0 при шлифовке валка по полиному 3-й степени и k=-0,65 при шлифовке по полиному 5-й степени. Изобретение обеспечивает повышение долговечности валков и точности регулирования профиля прокатываемой полосы. 2 табл., 2 ил.

2301123

действует с

опубликован 20.06.2007

МНОГОВАЛКОВАЯ ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ, В ЧАСТНОСТИ ШЕСТИВАЛКОВАЯ КЛЕТЬ, С УСТРОЙСТВОМ ДЛЯ ОСЕВОГО СДВИГА И БЛОКИРОВКИ ДЛЯ ПОДВИЖНО УСТАНОВЛЕННЫХ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ И/ИЛИ РАБОЧИХ ВАЛКОВ

Изобретение относится к многовалковой прокатной клети, в частности к шестивалковой прокатной клети. Многовалковая прокатная клеть имеет устройство для сдвига по оси и блокировки подвижных промежуточных и/или рабочих валков, а подушки в станине прокатной клети выполнены скользящими, валки с помощью блоков поршневых цилиндров могут смещаться по оси в противоположных направлениях, а шатуны шарнирно соединены с главной балкой, подвижные балки, расположенные с обеих сторон от подушки валков, выполнены с возможностью соединения со станиной прокатной клети через соединительную балку и соединительные балки присоединяются к главной балке по центру на шарнирах, причем шатуны блоков поршневых цилиндров присоединяются на шарнирах к краям главной балки и каждый узел поршневых цилиндров выполнен с возможностью регулирования с помощью датчика перемещений в зависимости от условий движения. Изобретение обеспечивает предотвращение повреждения главной балки из-за неравномерной нагрузки блоков поршневых цилиндров при смещении. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

2301124

действует с

опубликован 20.06.2007

ПЕРЕДНИЙ СТОЛ ПРОКАТНОГО СТАНА

Изобретение относится к прокатному производству, а точнее к переднему столу прокатного стана. Задача изобретения - повышение производительности. Передний стол прокатного стана содержит корпус с желобом, шарнирно подвешенный на валу, механизм подъема корпуса с желобом, имеющий на торце сферическую поверхность контакта под поворотную опору корпуса. На валу стационарной стойки установлен рычаг, на одном конце которого размещена крышка, а другой конец шарнирно связан со штоком гидроцилиндра его поворота. Гидроцилиндр поворота рычага шарнирно закреплен на корпусе с желобом. При этом A/D=B/C 1-1,2, где А - расстояние между осью прокатки и осью вала, на котором подвешен корпус с желобом; В - расстояние между осью прокатки и осью вала, на котором установлен рычаг с крышкой; С - расстояние между осью вала, на котором установлен рычаг с крышкой, и центром крепления штока гидроцилиндра; D - расстояние от оси вала, на котором подвешен корпус с желобом, до оси крепления гидроцилиндра поворота рычага. Изобретение обеспечивает одновременную настройку желоба и рычага с крышкой на нужный диаметр заготовки. 1 ил.

2301125

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОНКОЙ ОЧИСТКИ КАТАНКИ ОТ ОКАЛИНЫ

Устройство предназначено для улучшения поверхности катанки за счет удаления окалины перед волочением. Устройство содержит окалиноломатель, элеватор для перемещения абразивного порошка, рабочую камеру, шнек, вибраторы, электромагниты, приводы и устройство для нанесения подсмазочного слоя. Установка шнека со стороны выхода катанки из рабочей камеры дает возможность нагнетания абразивного порошка под давлением в направлении, противоположном направлению перемещения катанки. Верхняя часть рабочей камеры, на которой установлены вибраторы, имеет вертикальный и горизонтальный разъемы и может поворачиваться вокруг осей, открывая доступ к внутренней полости рабочей камеры, а при закрытии рабочей камеры принудительно прижиматься к ней, герметизируя стыки. Расположение вибратора вдоль камеры с возможностью радиальных и горизонтальных перемещений относительно рабочей камеры обеспечивает возможность передачи колебаний непосредственно на катанку или на слой порошка, прилегающего к поверхности катанки. Концентраторы вибраторов со стороны катанки снабжены сферическими головками, элеватор состоит из секций, одна из которых предназначена для транспортировки абразивной смеси из рабочей камеры, а другая - для транспортировки окалины от окалиноломателя. Улучшение качества очистки достигается за счет исключения возможности потери давления порошка на поверхности катанки и заклинивания катанки в проходных каналах. 2 ил.

2301126

действует с

опубликован 20.06.2007

ЗАХВАТ ДЛЯ РУЛОНОВ ОСТАТКОВ, СМАТЫВАЕМЫХ ИЗ ОСТАТОЧНОЙ ПОЛОСЫ, ИДУЩЕЙ ИЗ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА В КОНЦЕ ПРОКАТКИ

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к конструкциям захватов для рулонов. Захват расположен над ленточным конвейером с возможностью поворота и перемещения. Захват совмещает функции разгрузки и намотки за счет того, что захватные рычаги установлены с возможностью поворота в разных направлениях друг относительно друга на оси, проходящей параллельно оси намоточного барабана. Внутри концевых областей каждого из захватных рычагов расположены несущие ролики. На конце одного захватного рычага расположен приводной ролик, на противолежащем конце - контрролик. Все ролики установлены с возможностью вращения. Благодаря такой конструкции захвата может быть исключено отдельное сматывание полосы в рулон, что значительно экономит производственное время. 8 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301127

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ВЗРЫВНОЙ КАЛИБРОВКИ КРИСТАЛЛИЗАТОРА

Изобретение относится к изготовлению кристаллизаторов, в частности трубчатых или блочных, в стенке которых имеются каналы. Кристаллизатор перед взрывной калибровкой усиливают, по меньшей мере, в концевых зонах по толщине стенки посредством наплавки. Затем каналы заполняют текучим материалом и герметично закрывают на концах. В кристаллизатор устанавливают калибровочную оправку. После этого на наружную поверхность кристаллизатора наносят взрывчатое вещество, которое воспламеняют. Затем концевые зоны обрабатывают до нового размера. В качестве текучего материала может быть использован несжимаемый или сыпучий материал, или смесь этих материалов. В результате обеспечивается снижение затрат и упрощение управления процессом калибровки. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301128

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОГО ЛИТЬЯ

Изобретение относится к непрерывному литью тонкой металлической полосы двухвалковым способом, в частности полосы толщиной менее 10 мм. Для образования определенной текстуры литой металлической полосы непрерывное литье осуществляют в соответствии с оперативными расчетами, которые основаны на математической модели, описывающей образование конкретной текстуры металла, причем переменные параметры способа непрерывного литья, влияющие на образование текстуры металла, регулируют динамическим образом в процессе литья. Изобретение позволяет обеспечить заданные качественные характеристики, а именно требуемую текстуру или конкретную геометрию металлической полосы для металлов разного химического состава, а также избежать с самого начала любых отклонений качества металлической полосы путем обеспечения вмешательства на тех стадиях технологического процесса, на которых достигается фактическое значение параметров металлической полосы. 21 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301129

действует с

опубликован 20.06.2007

ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРИСТАЛЛИЗАТОРА УСТАНОВКИ НЕПРЕРЫВНОЙ РАЗЛИВКИ

Изобретение относится к непрерывному литью металлов, а именно к устройству для обработки расплавленного металла с применением магнитных полей на установках непрерывной разливки. Электромагнитное тормозное устройство, содержащее ярмо, катушку и ферромагнитный сердечник, расположено независимо от кристаллизатора и выполнено с возможностью задвижения и выдвижения в или на кристаллизатор установки для непрерывной разливки при помощи по меньшей мере одного средства перестановки. Такая компоновка электромагнитных тормозных устройств на установках непрерывной разливки позволяет устранить или уменьшить тенденцию к перекосу вследствие наличия аксиального подвода по направляющим, требующего много места и имеющих большой вес, а также облегчить переоборудование имеющихся установок непрерывной разливки. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301130

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ЭЛЕКТРОШЛАКОВОГО КОКИЛЬНОГО ЛИТЬЯ

Изобретение относится к металлургии, в частности к электрошлаковому кокильному литью, используемому для переработки отходов сталей и сплавов, предварительно сваренных в электрод. Кокиль под тиглем устанавливают под углом, обеспечивающим полный слив жидкого шлака, а в кокиле в верхней части отливки формирует прибыль, ликвидирующую осевую усадку. Изобретение позволяет повысить выход годной продукции за счет получения отливок без шлакометаллической структуры в верхней части отливок и обеспечения полного слива жидкого шлака.

2301131

действует с

опубликован 20.06.2007

ОТЛИВКА

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для изготовления деталей с большим объемом и малым удельным весом материала, например лопастей турбин ветряков. Отливка, выполненная из пористого металла с удельным весом менее 1 г/см3, имеет пористость 75-92% ее объема. Она может быть выполнена из алюминия или его сплавов и состоять из монолитной корочки металла и пористой сердцевины, имеющей плотность 0,23-0,75 г/см3. Использование изобретения позволяет расширить номенклатуру отливок в машиностроении, упростить производство крупногабаритных изделий с малым удельным весом материала и снизить себестоимость их изготовления. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301132

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ПОРОШКА КАРБИДА ВОЛЬФРАМА, УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ СПОСОБА И ПОРОШОК КАРБИДА ВОЛЬФРАМА, ПОЛУЧЕННЫЙ ЭТИМ СПОСОБОМ

Группа изобретений относится к производству износостойких материалов, используемых в композитных наплавочных покрытиях. Способ характеризуется тем, что исходную шихту подают в расположенный в газовой камере вращающийся охлаждаемый тигель, в котором ее плавят с помощью плазменно-дугового разряда. Тигель является анодом, в качестве плазмообразующего газа используют азот. Полученная плазма обеспечивает насыщение расплава азотом до состояния выше равновесного. В процессе распыления образуются капли сферической формы, которые при охлаждении кристаллизуются в виде гранул заданного гранулометрического состава. Устройство содержит камеру цилиндрической формы с крышкой. Внутри камеры размещено распыляющее устройство, выполненное в виде вращающегося токопроводящего охлаждаемого тигля. Плазматрон закреплен на крышке камеры над тиглем и установлен под углом к оси вращения тигля с возможностью изменения этого угла. Полученный заявляемым способом порошок представляет собой гранулы сферической формы эвтектического карбида вольфрама фазового состава WC-W2C с содержанием связанного углерода 3,8-4,2 мас.% и растворенного азота 0,005-0,3 мас.%. Полученные гранулы имеют гранулометрический состав от 20 мкм до 1200 мкм, мелкозернистую перлитную структуру и обладают повышенной микротвердостью и сопротивлением усилию раздавливания. Техническим результатом является получение порошка с повышенной стойкостью к абразивному и ударному износу, а также повышение экономичности и производительности устройства за счет снижения тепловых потерь и увеличения рабочего ресурса. 3 н. и 21 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

2301133

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для электрохимической обработки крупногабаритных заготовок типа тел вращения, например бандажей железнодорожных колес. Способ включает обработку поверхности заготовки при постоянном токе с подачей в межэлектродный зазор электролита и с использованием в качестве анода заготовки, а в качестве катода - электрода-инструмента, при этом используют электрод-инструмент в виде кулачков, на нерабочей поверхности каждого из которых имеется токонепроводящий элемент в виде вставки, выступающей за рабочую поверхность кулачка на величину минимального межэлектродного зазора и имеющей в процессе обработки возможность контакта с обрабатываемой поверхностью заготовки для удаления оксидных пленок, при этом межэлектродный зазор между рабочей поверхностью каждого из кулачков и обрабатываемой поверхностью устанавливают переменным и имеющим минимальное значение у токонепроводящих вставок, а максимальное - на периферии рабочей поверхности каждого кулачка. Технический результат: обеспечение повышения производительности обработки за счет удаления продуктов обработки из межэлектродного зазора и удаления оксидной пленки с обрабатываемой поверхности без прерывания процесса обработки и без изменения режимов обработки. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301134

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ ТОЛСТОЛИСТОВЫХ МОСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Изобретение относится к сварке под флюсом толстолистовых конструкций, применяемых в мостостроении. Устройство содержит источник питания и корпус с закрепленными на нем ведущими и направляющим колесами, держателем для бухты электродной проволоки, электродвигателем с редукторами для колес, бункером для флюса, сварочным мундштуком, удлинителем сварочного мундштука, фиксирующей керамической втулкой и штангой для направляющего колеса со скользящим соединением и стопорным винтом. Мундштук содержит ведущий и прижимной ролики. Источник питания содержит токоподводящие провода для сварочной дуги и токопроводящие провода для электродвигателя. Опорные точки направляющего и ведущих колес расположены в единой плоскости сварки. Удлинитель мундштука выполнен в виде плавно искривленной втулки и расположен между держателем для бухты электродной проволоки и сварочным мундштуком. Штанга выполнена с возможностью установки устройства в наклонное положение посредством скользящего соединения и стопорного винта. Это позволит увеличить производительность при сохранении требуемого качества. 1 ил.

2301135

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ КОНТРОЛЯ ГЛУБИНЫ ПРОПЛАВЛЕНИЯ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Изобретение относится к области сварки, а именно к электронно-лучевой сварке стыкозамковых соединений тонкостенных оболочек с заглушками. Собирают в упор тонкостенную оболочку с заглушкой и сваривают их электронно-лучевой сваркой. Сборку осуществляют, по крайней мере, с одним местным зазором в стыке, распространяющимся на всю его глубину и имеющим протяженность вдоль стыка не менее величины сварочной ванны в этом направлении и ширину, составляющую 0,2-0,4 толщины стенки оболочки. Зазор получают за счет создания на свариваемом торце заглушки при ее изготовлении вертикального канала. Сварку в зоне нахождения зазора осуществляют с уменьшенной теплоотдачей в заглушку за счет предварительного выполнения на посадочном месте заглушки лыски, соединяющейся с вертикальным каналом в нижней части стыка. Требуемую величину проплавления определяют по отсутствию недопустимых наружных дефектов сварного шва в зоне расположения зазора. Повышается оперативность контроля за глубиной проплавления и предотвращается массовый брак. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301136

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВОЙ СВАРКИ ОБОЛОЧЕК ТЕПЛОВЫДЕЛЯЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ

Изобретение относится к атомной энергетике и может быть использовано для сварки оболочек с заглушками при герметизации тепловыделяющих элементов. Калибруют конец оболочки под сварку. Собирают оболочку с заглушкой и осуществляют сварку по заданной программе в ограничивающем тепловложение устройстве сварочной установки. Сварку ведут с обеспечением структурных изменений в оболочке в зоне ее калибровки. Одновременно с выполнением сварного шва оболочку в зоне калибровки прижимают к поверхности посадочного места заглушки при помощи ограничивающего тепловложение устройства. Торец указанного устройства располагают от стыка на расстоянии 0,8-2,5 ширины сварного шва. Повышается конструкционная прочность сварного соединения. 2 ил.

2301137

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ И СВАРКИ ТРУБ

Изобретение относится к области производства труб, а именно к устройствам для сборки и сварки труб большой длины. Устройство содержит сварочные тележки, выполненные с возможностью перемещения по рельсам на катках, роликовые опоры для трубной заготовки, смонтированные на тележках, сварочный узел и тягу, смонтированную ниже уровня рельсов. Роликовые опоры выполнены приводными и поворотными. Тележки, одна из которых выполнена приводной, а другая - неприводной, связаны между собой упомянутой тягой. Для перемещения по рельсам каждая из тележек снабжена четырьмя парами катков, попарно связанными между собой. Приводная тележка с одной стороны снабжена установленными с двух сторон от рельса у каждой пары катков направляющими боковыми роликами, ось вращения которых перпендикулярна оси вращения катков. На неприводной тележке с одной стороны катки выполнены с боковыми ребордами, взаимодействующими с рельсом. Это позволит повысить производительность устройства и расширить его технологические возможности. 1 з.п. ф-лы., 5 ил.

2301138

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ ШТУЦЕРОВ С ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ ИЗДЕЛИЯМИ

Изобретение относится к области сборочно-сварочных работ и может быть использовано при установке штуцеров в отверстия корпусов цилиндрических аппаратов. Устройство содержит корпус с опорами, в котором с возможностью вертикального перемещения установлена опорная плоскость со стойками и элементами крепления штуцера. Опорная плоскость выполнена в виде направляющей балки с винтовой парой, предназначенной для возвратно-поступательного перемещения элементов крепления. Каждый элемент крепления выполнен в виде двух наклонных призм, имеющих одну общую грань. Стойки снабжены измерительными шкалами для выверки положения штуцера относительно изделия. В результате обеспечивается точность сборки и повышается универсальность устройства. 2 ил.

2301139

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ОТВЕРСТИЙ НЕПОДВИЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Изобретение относится к областям машиностроения и ремонта деталей машин и может быть использовано для восстановления и повышения надежности узлов "шкворень-отверстие под шкворень" балки передних мостов автомобилей. При износе отверстий до 0,4 мм на диаметр нанесение покрытия из меди или ее сплавов осуществляют электроискровой обработкой при энергии импульсов 0,5-1,5 Дж и удельном времени обработки 2,5-3,5 мин/см2 . При износе отверстий от 0,4-1 мм на диаметр нанесение слоя покрытия осуществляют электроискровой обработкой с удельным временем обработки 2,5-3,5 мин/см2. Вначале наносят слой средне- или высокоуглеродистой стали при энергии импульсов 1,5-2,5 Дж, а затем - слой меди или ее сплавов при энергии импульсов 0,5-1,5 Дж. Изобретение позволяет снизить фретинг-износ и адгезионное взаимодействие восстановленных отверстий неподвижных соединений. 2 н.п. ф-лы, 2 табл.

2301140

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПОДЛОЖЕК МОНОКРИСТАЛЛИЧЕСКОГО ЛАНТАНГАЛЛИЕВОГО СИЛИКАТА

Изобретение относится к обработке пьезоэлектрических подложек, в частности касается прецизионной обработки пластин лантангаллиевого силиката ориентации (0, 138.5, 26.7) методом шлифовки и полировки. Изобретение может быть использовано при изготовлении пьезоэлектрических устройств, работающих на поверхностных акустических волнах. Способ включает двухстороннюю шлифовку с использованием водной суспензии микропорошка карбида кремния зеленого при удельном давлении на подложку 20-60 г/см2 и химико-механическую полировку предварительно склеенных попарно нерабочими сторонами подложек с использованием раствора, содержащего, мас.%: суспензию двуокиси кремния 8-11,5, ортофосфорную кислоту 0,8-1,5, дистиллированную воду 87-91,2, при удельном давлении на подложку 50-90 г/см 2. Способ позволяет улучшить частотные характеристики устройств на поверхностных акустических волнах, обеспечив получение плоскопараллельных подложек при скорости съема материала подложки из диапазона 5-10 мкм/час при достижении шероховатости полированной поверхности величины Ra 0,7 нм. 4 з.п. ф-лы.

2301141

действует с

опубликован 20.06.2007

НЕСУЩАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Изобретение относится к робототехнике и может быть использовано в несущих механических системах манипуляторов, предназначенных для вращения изготовляемых деталей по сложным сферическим траекториям. Несущая механическая система содержит две кинематические вращательные пары, первая из которых образована столом и платформой, а вторая - платформой и основанием, два электродвигателя и зажимное устройство. Вторая кинематическая вращательная пара снабжена двумя кронштейнами. Оба кронштейна скреплены с ее подвижными звеньями. Кронштейны выполнены таким образом, что поверхность стола, смонтированного вместе с платформой на них, расположена ниже оси вращения второй кинематической пары при ее горизонтальном расположении. Механизм привода вращения стола, кинематически связанный с зубчатым колесом, скрепленным со столом, размещен в одном из кронштейнов. Ведущий вал этого механизма, расположенный в пустотелом подвижном звене второй кинематической вращательной пары, соединен с валом электродвигателя вращения стола, смонтированного на основании. Зажимное устройство, выполненное с возможностью замены, снабжено установочной базой, обеспечивающей совмещение осей симметрии изготавливаемой детали сферической формы с осью вращения этой пары. Изобретение позволит улучшить управляемость приводом вращения стола, упростить шарнирный подвес стола относительно основания, уменьшить количество используемых электродвигателей. 6 ил.

2301142

действует с

опубликован 20.06.2007

ЗМЕЕВИДНАЯ РУКА РОБОТА

Изобретение относится к усовершенствованию механических и программных средств для позиционирования рабочего инструмента или сенсора. Змеевидная рука робота содержит первый и второй элементы шарнира, каждый из которых может совершать ограниченное перемещение относительно другого элемента, и упругие эластомерные средства, которые расположены между указанными первым и вторым элементами в виде тонкого слоя посредством склеивания или посредством выступов и впадин. При этом относительное перемещение элементов в направлении, соответствующем изгибу руки робота, вызывает сдвиговое смещение внутри эластомерных средств и ослабляет любое смещение в направлении, соответствующем сжатию вследствие относительного смещения первого и второго элементов. 33 з.п. ф-лы, 10 ил.

2301143

действует с

опубликован 20.06.2007

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЛОМТЕРЕЗКА С БЕЗОПАСНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ

Изобретение относится к универсальной ломтерезке. Универсальная ломтерезка содержит корпус, в котором выполнены первая кнопка с плоскостью нажатия для воздействия на электрический выключатель и вторая кнопка для воздействия на механически включаемую и выключаемую блокировку. Вторая кнопка при включенном положении блокировки блокирует первую кнопку и делает невозможным управление электрическим выключателем. Посредством упомянутого выключателя включается и выключается электрический двигатель привода дискового ножа. Первая кнопка выполнена с упорной плоскостью для блокировки, у которой блокировка в своем включенном положении располагается, по меньшей мере, близко к оси, проходящей через центр тяжести плоскости нажатия и направленной в сторону нажатия, и на которую блокировка воздействует в своем включенном положении. В результате обеспечивается создание универсальной ломтерезки с электрическим выключателем с активируемой и деактивируемой блокировкой, которая обеспечивает надежное функционирование блокировки и выключателя, создание легко монтируемого узла выключателя с блокировкой, а также снижение затрат на ее изготовление. 16 з.п. ф-лы, 4 ил.

2301144

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ РАСКРОЯ КРУГЛЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ, ИМЕЮЩИХ СЕРДЦЕВИННУЮ ГНИЛЬ

Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано при производстве пилопродукции. Способ включает раскрой лесоматериала в плоскости, проходящей через центры вершины и комля. Первоначально определяют форму и параметры сердцевинного слоя, производят деление лесоматериала на сектора в продольном направлении в плоскостях, проходящих через центры пораженного слоя в вершине и комле; сектора делят на части по криволинейной образующей режущего инструмента, имеющего, например, форму цилиндра, смещая плоскость деления по биссектрисе угла сектора; части укладывают в стопы, причем выпрямление частей происходит в процессе гидротермической обработки, например сушки, после чего части поворачивают относительно друг друга на 180° в вертикальной и горизонтальной плоскостях, сопрягают поверхности обработки и крепят между собой. Изобретение повышает выход качественной продукции. 3 з.п. ф-лы, 10 ил.

2301145

действует с

опубликован 20.06.2007

УЗЕЛ НОЖА СУППОРТА НОЖА В ЛУЩИЛЬНОМ СТАНКЕ

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к оборудованию для лущильных станков. Узел ножа содержит головки суппорта ножа, установленные между ними балку ножа и балку лапки, при этом соответствующие балки несут лущильный нож и твердотельную лапку. Узел ножа установлен с возможностью поворота вокруг оси поворота, выровненной параллельно продольной оси лущильного ножа и лапки. Узел снабжен исполнительным механизмом для регулирования углового положения узла ножа относительно положения головок суппорта ножа вокруг оси поворота в соответствии с ходом лущения шпона. В узле ножа угловое положение лапки относительно лущильного ножа можно изменять во время лущения для управления углом между лапкой и лущильным ножом. Изобретение повышает качество шпона, получаемого при лущении. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

2301146

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТАНОВКА МОБИЛЬНАЯ СМЕСИТЕЛЬНО-ОСРЕДНИТЕЛЬНАЯ ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ РАСТВОРОВ

Изобретение относится к устройствам для перемешивания и может быть использовано в нефтяной и газовой промышленности для приготовления и обработки тампонажных растворов. Установка содержит установленный на шасси транспортного средства резервуар с днищем, мешалки в виде горизонтально расположенных полых валов с поперечными полыми траверсами с ленточными винтовыми лопастями по торцам, площадки обслуживания, раздаточное устройство у задней торцевой стенки резервуара с поворотными заслонками и патрубками под шланги на прием насосных установок, патрубки для подвода и отвода теплоагента. Резервуар выполнен с секциями затворения жидкости и отсеком порошковых материалов, имеющим наклонное днище в виде двух желобов. В желобах размещены винтовые конвейеры-дозаторы. Конвейеры-дозаторы связаны шарнирными передачами с раздаточным редуктором. Изобретение позволит повысить качество тампонажного раствора. 1 ил.

2301147

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТОЛСТОСТЕННЫХ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИТНЫХ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к способам изготовления крупногабаритных толстостенных композитных деталей для электроэнергетики, энергомашиностроения, транспортных средств. В способе изготовления крупногабаритных толстостенных полимерных композитных деталей из препрега изготавливают заготовку детали с ориентированными армирующими волокнами из препрега с заданным повышенным содержанием летучих веществ в связующем. Проводят полимеризацию заготовки в негерметичной форме без внешнего давления с образованием открытой микропористой структуры, выполняют термическую стабилизацию, пропитывают микропористую структуру пропиточным составом. Проводят полимеризацию пропиточного состава и выполняют термическую стабилизацию готовой композитной детали. Способ обеспечивает получение готовой композитной детали с размерами, не зависящими от температурных изменений. 10 з.п. ф-лы.

2301148

действует с

опубликован 20.06.2007

СИСТЕМА И СПОСОБ УСТАНОВКИ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ПАКЕТОВ

Изобретение касается системы и способа установки устройств для открывания пакетов для разливаемых пищевых продуктов. Система для установки устройств для открывания пакетов содержит конвейер для подачи пакетов по заданному пути и устройство установки устройств для открывания пакетов на конвейере для пакетов. Устройство установки содержит блок оптического определения точки установки на одном из пакетов на конвейере для пакетов. Устройство установки дополнительно содержит блок захвата и размещения для приема информации об установке относительно обнаруженной точки установки от блока оптического определения, захвате одного из устройств для открывания пакетов и размещения его на одном из пакетов на конвейере для пакетов. Техническим результатом изобретения является повышение качества изготавливаемых пакетов за счет чрезвычайно точного расположения устройства для открывания на пакете. 2 н. и 26 з.п. ф-лы, 6 ил.

2301149

действует с

опубликован 20.06.2007

КАЛАНДР

Изобретение относится к области механической обработки листового, или рулонного, или слоистого материала, в частности к средствам механической деформации без удаления материала, например для тиснения. Каландр содержит станину и закрепленный на станине ведущий вал, привод ведущего вала и закрепленный на станине, по меньшей мере, один ведомый вал. Причем ведущий и ведомый валы имеют рифленую поверхность с взаимно пересекающимися рядами чередующихся углублений и выступов, суживающихся от основания к вершине. Рифленая поверхность ведомого вала выполнена с возможностью взаимодействия со смежной рифленой поверхностью ведущего вала. При этом рифленые поверхности ведущего и ведомого валов выполнены с пазами, которые расположены в углублениях между выступами и которые сопряжены с контуром оснований выступов. Вершины выступов выполнены с возможностью размещения их в пазах в положении взаимодействия смежных выступов. Причем пазы ведомого вала имеют направление, пересекающее направление пазов ведущего вала в положении взаимодействия смежных выступов. Предложенное изобретение обеспечивает высокоточное тиснение с разнообразным расположением элементов рельефа при уменьшении расстояния между элементами рельефа. 5 з.п. ф-лы, 9 ил.

2301150

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ТРАФАРЕТНОЙ МНОГОЦВЕТНОЙ ПЕЧАТИ

Изобретение относится к трафаретной многоцветной печати, использующей экспонирование позитивной пленки по рискам на стекле экспозиционного устройства и фиксацию боковых поверхностей трафаретной печатной формы тремя упорами, закрепленными вместе со стеклом в металлической раме уголкового профиля. Способ характеризуется тем, что перед переносом ракелем краски с трафаретной печатной формы на окрашиваемую поверхность изделия трафаретная печатная форма фиксируется на станке конусными упорами и прижимается четырьмя вертикальными прижимами, что позволяет при покраске ракелем сохранить адекватность рисунка на окрашенной поверхности с геометрическими расстояниями рисунка на экспозиционном устройстве в период экспонирования. Техническим результатом является исключение применения механизмов приводки за счет фиксации печатной формы в печатном станке в соответствии с ее фиксацией в экспозиционном устройстве. 8 ил.

2301151

действует с

опубликован 20.06.2007

ДЕКЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ДЛЯ ОФСЕТНОГО ЦИЛИНДРА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕКЕЛЬНОГО УЗЛА

Изобретение относится к декельному узлу для офсетного цилиндра ротационной печатной машины и способу его изготовления. Декельный узел имеет несущую пластину (02) и закрепленное на наружной стороне несущей пластины декельное полотно (03). Головной и/или хвостовой конец несущей пластины может быть закреплен на цилиндре отогнутым, свободным от декельного полотна бортиком (04; 06) на офсетном цилиндре. Между скошенной кромкой и внутренней стороной декельного полотна расположена заполняющая масса (13; 14), которая может быть нанесена на несущую пластину с последующим закреплением декельного полотна. Заполняющая масса может быть также введена между пластиной и закрепленной на ней декельным полотном. Это обеспечивает перенос печатной краски на запечатываемый материал с хорошим качеством в области зазора между концами охватывающего цилиндр декельного полотна. 3 н. и 50 з.п. ф-лы, 12 ил.

2301152

действует с

опубликован 20.06.2007

МАШИНА ДЛЯ ГЛУБОКОЙ ПЕЧАТИ

Изобретение относится к печатной машине для глубокой печати, содержащей стойку (01, 11, 14) с неподвижной частью (01) и подвижными частями (11, 14). Формный цилиндр (07) установлен с возможностью вращения внутри неподвижной части, а орловский цилиндр (12) установлен внутри подвижной части. Подвижная часть подвешена на направляющей (04). Это обеспечивает возможность легкого доступа к орловскому цилиндру для обслуживания без демонтажа формных цилиндров за счет отвода орловского цилиндра от формного. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301153

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЦЕННЫХ БУМАГ ОТ ПОДДЕЛОК

Изобретение относится к способам изготовления ценных бумаг, защищенных от подделки, таких как банкнота, удостоверение личности, векселя. Способ защиты ценных бумаг от подделок осуществляют путем перегиба ценной бумаги, выполненной с защитным элементом, состоящим из, по крайней мере, двух участков со сквозными микроотверстиями. Совмещают эти участки друг с другом и/или с отдельным декодирующим контрольным образцом с получением на просвет изображения, состоящего только из совместившихся участков микроотверстий и несущего информацию, позволяющую идентифицировать ценную бумагу. Микроотверстия выполняют в форме прямоугольников со скругленными узкими сторонами поперечным размером от 10 до 500 мкм и продольным от 10 мкм до 10 мм. Причем при смещении одного из участков относительно другого и/или отдельного декодирующего контрольного образца получают изменяющееся изображение - разворачивающееся, сжимающееся или растягивающееся целиком либо частично, или ряд отличающихся друг от друга изображений. Изобретение обеспечивает повышение степени защиты ценных бумаг. 2 ил.

2301154

действует с

опубликован 20.06.2007

АВТОМОБИЛЬНОЕ КОЛЕСО

Изобретение относится к элементам транспортных средств, в частности к автомобильным колесам. Колесо, включающее в себя несущие диски и пневматические шины, имеет два или несколько несущих дисков, объединенных в каркасную цилиндрическую конструкцию с несколькими герметичными секциями, на внешней стороне которых смонтированы пневматические шины разной конструкции различного назначения. Форма рабочей поверхности колеса в целом и каждой пневматической шины в отдельности регулируется давлением воздуха, запасенного в герметичных секциях колеса. По всей окружности на наружной боковой поверхности одного из дисков колеса подвижно прикреплены прижимаемые к этой поверхности посредством пружин башмаки Г-образной формы, которые при заднем ходе пробуксовывающегося автомобиля принимают вертикальное положение и возвращаются в исходное положение при движении вперед. Одна из секций колеса располагается по ширине автомобиля на расстоянии от его оси, соответствующем половине расстояния между железнодорожными рельсами. Технический результат - расширение функциональных возможностей и обеспечение безопасности движения за счет совершенствования конструкции колеса. За счет наличия реборд обода колесо не соскакивает с рельса и способно обеспечить передвижение автомобиля по железной дороге. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301155

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ

Изобретение относится к области электрооборудования транспортных средств. Согласно способу электроснабжения потребители постоянного тока питают от источника питания постоянного тока, а для питания потребителей переменного тока транспортного средства альтернативно используют стационарную сеть переменного тока или автономный источник питания переменного тока. В эксплуатационном режиме работы транспортного средства в качестве автономного источника питания переменного тока используют инвертор, подключенный к источнику постоянного тока. Переменное напряжение трансформируют и затем выпрямляют. Выпрямленное напряжение суммируют с напряжением источника питания постоянного тока, которое затем инвертируют и регулируют по уровню. На потребители переменного тока альтернативно подают инвертированное суммарное или трансформированное напряжение. В стационарном режиме работы транспортного средства трансформируют напряжение стационарной сети переменного тока и трансформированное напряжение подают на потребители переменного тока транспортного средства. Трансформированное напряжение также выпрямляют упомянутым инвертором, выполненным обратимым, и выпрямленное напряжение подают на потребители постоянного тока. Предложена также система для реализации способа, содержащая инвертор, подключенный к источнику постоянного тока, трансформатор, промежуточный выпрямитель и второй инвертор, инвертирующий суммарное напряжение постоянного тока в напряжение переменного тока, которое подают к потребителям переменного тока через коммутатор. Технический результат заключается в повышении надежности системы электроснабжения и сокращении энергозатрат. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301156

действует с

опубликован 20.06.2007

ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ НИЗКОВОЛЬТНЫХ ЦЕПЕЙ ТРАМВАЯ

Изобретение относится к электрооборудованию городского электротранспорта, в частности трамвая. Источник питания низковольтных цепей трамвая содержит преобразователь напряжения контактной сети в напряжение для заряда аккумуляторной батареи и питания низковольтных цепей и параллельно подключенную аккумуляторную батарею. К положительным полюсам последних подключены низковольтные цепи, последовательно соединенные токоограничивающий резистор, диод и конденсатор, подключенный одним выводом к общему отрицательному полюсу преобразователя напряжения, аккумуляторной батареи и низковольтных цепей трамвая, а другим через токоограничивающий резистор и диод к их плюсовым выводам, дополнительно в цепь между положительным выводом конденсатора и общим положительным выводом преобразователя, аккумуляторной батареи и низковольтных цепей включен электронный коммутатор с дополнительным токоограничивающим резистором, управляемый датчиком импульсного потребления мощности и датчиком напряжения. При этом первый вход электронного коммутатора соединен с выходом датчика импульсного потребления мощности, второй его вход соединен с выходом датчика напряжения, третий вход через дополнительный токоограничивающий резистор соединен с положительным полюсом конденсатора, первым входом датчика напряжения и катодом диода. Выход электронного коммутатора соединен с положительными полюсами преобразователя, аккумуляторной батареи и низковольтных цепей, первым входом датчика импульсного потребления мощности и через токоограничивающий резистор с анодом диода. Второй вход датчика импульсного потребления мощности соединен со вторым входом датчика напряжения и общим отрицательным полюсом преобразователя, аккумуляторной батареи, конденсатора и низковольтных цепей трамвая. Технический результат заключается в повышении надежности растормаживания трамвайных вагонов при трогании, обеспечении возможности повторного действия рельсового и аварийного тормозов и снижении емкости аккумуляторной батареи. 1 ил.

2301157

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ БОКСОВАНИЯ

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено на транспортных средствах с тяговыми двигателями постоянного тока. Устройство для защиты от боксования содержит последовательно соединенные источник питания, якорные обмотки первого и второго тяговых двигателей постоянного тока, обмотки возбуждения первого и второго тяговых двигателей постоянного тока, землю. К общему выводу якорной обмотки второго тягового двигателя постоянного тока и обмотки возбуждения первого тягового двигателя постоянного тока подключен катод тиристора. Дополнительно введены блок контроля боксования, резистор, конденсатор, стабилитрон. Анод тиристора соединен с катодом стабилитрона и общим выводом резистора и конденсатора. К общему выводу источника питания и якорной обмотки первого тягового двигателя постоянного тока подключены свободный вывод резистора и первый вход блока контроля боксования. Второй вход соединен с общим выводом якорных обмоток первого и второго тяговых двигателей постоянного тока. Третий вход блока контроля боксования подключен к общему выводу якорной обмотки второго тягового двигателя постоянного тока и обмотки возбуждения первого тягового двигателя постоянного тока. Выход блока контроля боксования соединен с электродом управления тиристора. Свободный вывод конденсатора и анод стабилитрона подключены к земле. Изобретение направлено на повышение надежности и сокращение расходов электроэнергии. 1 ил.

2301158

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено на транспортных средствах с тяговыми двигателями постоянного тока. Устройство содержит тяговые двигатели постоянного тока, два цифроаналоговых преобразователя, седьмой контактор. К свободному выводу якорной обмотки первого двигателя постоянного тока подключены последовательно соединенные якорная обмотка третьего двигателя постоянного тока, шестой контактор, обмотка возбуждения третьего двигателя постоянного тока. Ее свободный вывод соединен со свободным выводом обмотки возбуждения первого двигателя постоянного тока. К общему выводу шестого контактора и обмотки возбуждения третьего двигателя постоянного тока подключен катод третьего диода. Свободный вывод первого резистора соединен с общим выводом обмотки возбуждения первого двигателя постоянного тока и второго контактора. Свободный вывод контактора соединен с общим выводом якорной обмотки четвертого двигателя постоянного тока и землей. Свободный вывод якорной обмотки четвертого двигателя постоянного тока соединен со свободным выводом якорной обмотки второго двигателя постоянного тока. Свободный вывод обмотки возбуждения второго двигателя постоянного тока соединен через обмотку возбуждения четвертого двигателя постоянного тока с общим выводом первого контактора, катодом первого диода и свободным выводом второго резистора. Катод второго диода соединен со свободным выводом пятого контактора. К общему выводу якорной обмотки третьего двигателя постоянного тока и шестого контактора подключен вход первого цифроаналогового преобразователя, а его выход соединен с анодом третьего диода. Вход первого цифроаналогового преобразователя соединен через седьмой контактор с выходом второго цифроаналогового преобразователя и общим выводом якорной обмотки второго двигателя постоянного тока и третьего контактора. Вход второго цифроаналогового преобразователя соединен с катодом второго диода. Изобретение направлено на оптимизацию режима пуска и максимальной мощности. 2 ил.

2301159

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспортной технике, а именно к устройствам, смягчающим удар при столкновении. Устройство содержит датчики, расположенные на внутренней стороне наружной панели защищаемой полости транспортного средства, и секционную подушку безопасности с источником газа в каждой секции. При этом каждый датчик первым выходом соединен изолированным электрическим проводом напрямую со своим источником газа, а вторым выходом через элемент задержки другим изолированным электрическим проводом соединен с остальными источниками газа. Кроме того, для защиты малообъемных полостей транспортного средства устройство дополнительно содержит размещенные в полости защитную гибкую поверхность, расположенную между датчиками и секционной подушкой безопасности, и опорную поверхность, расположенную между секционной подушкой безопасности и элементами транспортного средства. Изобретение позволяет повысить безопасность транспортного средства. 5 ил.

2301160

действует с

опубликован 20.06.2007

КОЛЕСНЫЙ ФИКСАТОР

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано для стопорения транспортного средства. Колесный фиксатор выполнен сборным и состоит из двух частей, сопрягающихся между собой, имеющих в основании прямоугольник, а боковые стороны представляют собой треугольник. В одной части выполнен паз, а в другой выступ, а также на вершине каждой части установлены вращающиеся элементы. Упрощается конструкция, технология изготовления и применение. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301161

действует с

опубликован 20.06.2007

РЫЧАГ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к приводам стояночного тормоза. Рычаг привода содержит корпус, внутри которого на одной оси посажены рычаг управления и храповое колесо со шкивом, соединенное с приводом тормозного механизма. Шкив на храповом колесе установлен с эксцентриситетом. С храповым колесом входят в зацепление расположенная в корпусе фиксирующая собачка и собачка управления, расположенная в рычаге управления. Фиксирующая собачка жестко соединена с рычажком, выполненным с возможностью сопряжения со стенкой рычага управления. Рычаг привода снабжен демпфером удара храпового колеса с резиновым буфером двойного ресурса, устройством регулировки крайнего нижнего положения рычага управления и узлом сигнализации заторможенного тормозного механизма с качающимся флажком и контактным выключателем нажимного типа. Достигаются демпфирование при ударе храпового колеса при растормаживании тормозного механизма, возможность регулирования крайнего нижнего положения рычага и возможность сигнализации заторможенного состояния тормозной системы, а также уменьшение усилия на кнопке управления при растормаживании механизма. 5 ил.

2301162

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО МЯГКОСТИ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается устройств мягкости воздухораспределителей тормозов железнодорожного подвижного состава. Устройство мягкости воздухораспределителя тормоза содержит размещенную в полости корпуса подвижную перегородку, жестко соединенную штоком с клапаном, отделяющим каналы золотниковой и магистральной камер воздухораспределителя. Над перегородкой размещена камера выравнивания давления. Перегородка изготовлена таким образом, что силы от давления, создаваемого в камере выравнивания давления, при стандартных условиях торможения, было достаточно для закрытия канала магистральной камеры клапаном штока. Перемещение перегородки в открытом состоянии клапана ограничено уступом, расположенным на расстоянии, достаточным для сообщения золотниковой и магистральной камер. Уступ выполнен в виде ограничительного кольца. Достигается улучшение работы тормозов за счет открытия клапана мягкости при малых давлениях и упрощение конструкции указанного устройства. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301163

действует с

опубликован 20.06.2007

КОНЦЕВОЙ КРАН ВОЗДУШНОЙ МАГИСТРАЛИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта. Концевой кран содержит корпус с седлом, запорный орган и привод запорного органа. Клапан запорного органа жестко завальцован на корпусе толкателя в требуемом положении отражателя установленным фиксирующим элементом. Часть наружной поверхности отражателя выполнена конусной. Уплотнительные кольца клапанного типа установлены с двух противоположных сторон двухседельного клапана и выполнены с противоположным направлением выступов уплотняющих поверхностей. Достигается улучшение технических характеристик конструкции, надежность и ремонтопригодность при эксплуатации концевого крана воздушной магистрали подвижного состава. 1 ил.

2301164

действует с

опубликован 20.06.2007

КОНЦЕВОЙ КРАН

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к элементам пневматических систем тормозного оборудования подвижного состава рельсового транспорта. Концевой кран содержит корпус с седлом открытого положения запорного органа и с седлом закрытого положения запорного органа, запорный орган, привод запорного органа. Запорный орган выполнен в виде двухседельного тарельчатого затвора с отражателем и с толкателем, снабженного уплотнительными кольцами. Первое уплотнительное кольцо размещено со стороны седла закрытого положения запорного органа, а второе жестко закреплено со стороны седла открытого положения запорного органа. Привод запорного органа выполнен в виде шпинделя с установленной на нем рукояткой, соединенного с толкателем тарельчатого затвора посредством эксцентрикового кулачка, жестко связанного со шпинделем. Элемент эксцентрикового кулачка выполнен в виде двух деталей, одна из которых установлена с возможностью вращения при перемещении эксцентрикового кулачка в пазу толкателя. Шпиндель запорного органа выполнен с резьбовым отверстием и жестко соединен с ответным элементом рукоятки с помощью винта с фиксацией. Достигается повышение надежности запирания крана, срок службы уплотнительных колец и увеличение межремонтных сроков, а также снижение затрат на ремонт крана за счет восстановления работоспособности без полной замены деталей крана. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

2301165

действует с

опубликован 20.06.2007

ДВУХОСНАЯ ТЕЛЕЖКА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Двухосная тележка содержит колесные пары 1 с буксами 2, соединенные посредством первой ступени рессорного подвешивания с рамами одноосных тележек незамкнутой [-образной формы, связанными с кузовом продольными поводками, и вторую ступень рессорного подвешивания для связи кузова транспортного средства с корпусом букс. Противоположные внутренние концы рам одноосных тележек соединены диагональными тягами. Первая ступень рессорного подвешивания состоит из двух композитных рессор 8, 9, первые концы которых прикреплены к буксам и разъединены между собой, а вторые концы соединены между собой и с рамами одноосных тележек. Рамы одноосных тележек снабжены дополнительными балками, закрепленными в ее центре, с установленными на них тормозным оборудованием и кронштейнами для крепления продольных поводков 7, выполненных из композитного материала и другими своими концами присоединенных к кронштейнам 11 кузова 12 транспортного средства штифтами прямоугольного сечения. Снижается масса тележек, повышаются их динамические качества, уменьшается износ колес и рельс. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

2301166

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ СХОДА С РЕЛЬСА ПОСРЕДСТВОМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ ПАДЕНИЯ

Ускорение колеса измеряют перпендикулярно плоскости рельса с помощью датчика ускорения. По сформированному датчиком ускорения сигналу ускорения посредством однократного интегрирования задаваемой по временному интервалу величины блоком обработки вычисляют скорость падения колеса в направлении плоскости рельса. С помощью вычисленной скорости падения проверяют, имеет ли место состояние схода с рельса. Просто, экономично, быстро и с высокой надежностью обнаруживается сход с рельса колесной пары. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 3 ил.

2301167

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ СМАЗОЧНОГО СТЕРЖНЯ

Изобретение относится к устройствам для подачи смазочного материала к поверхности трения колесо-рельс. Устройство для подачи смазочного стержня содержит цилиндрический корпус, открытый с одной стороны, а с другой стороны закрытый крышкой, выполненной с отверстием; установленные коаксиально в корпусе гильзу, подпружиненную относительно корпуса и предназначенную для размещения смазочного стержня, трубчатый элемент, подпружиненный относительно корпуса, и направляющую. Трубчатый элемент расположен внутри гильзы, выступающей за открытый край корпуса. Одна сторона трубчатого элемента, обращенная к открытой части корпуса, предназначена для взаимодействия со смазочным стержнем, а другая сторона трубчатого элемента соединена с тросом, проходящим через отверстие в крышке и соединенным своим другим концом с упором-держателем. Упор-держатель расположен вне корпуса с возможностью упора в элементы конструкции устройства при перемещении трубчатого элемента, который установлен с возможностью перемещения вдоль внутренней поверхности направляющей. В результате повышается надежность устройства и удобство в эксплуатации, упрощается конструкция, уменьшаются габаритные размеры. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301168

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО БЕЗОПАСНОСТИ СОСТАВИТЕЛЯ ПОЕЗДОВ В ЗОНЕ НЕГАБАРИТНЫХ МЕСТ

Изобретение относится к железнодорожному оборудованию. Устройство содержит блок приборов составителя поезда и блок локомотивных приборов контроля. Кроме того, введен дополнительный стационарный блок приборов постоянного негабаритного места, состоящий из связанных между собой радиопередатчика опасной зоны негабаритного места, радиоприемников контроля опасной зоны негабаритного места и зоны оповещения негабаритного места, звукового сигнализатора зоны оповещения негабаритного места, светофора напольного, реле контроля опасной зоны и зоны приближения. Блок приборов составителя поездов включает связанные между собой радиоприемник опасной зоны с кнопкой бдительности, радиопередатчик связи с маневровым локомотивом с кнопкой блокировки движения, дублирующий радиопередатчик связи с маневровым локомотивом. Мобильный блок локомотивных приборов включает поездную радиостанцию, реле контроля локомотивных приборов, дублирующую поездную радиостанцию, тифон звукового сигнала и локомотивный светофор. Устройство позволяет составителю поездов нажатием кнопки блокировки блокировать движение маневрового локомотива при возникновении непредвиденных обстоятельств, способных привести к несчастному случаю и/или случаям, угрожающим безопасности движения. Благодаря этому обеспечивается повышенная безопасность составителя поездов. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301169

действует с

опубликован 20.06.2007

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Транспортное средство, в частности легковой автомобиль, содержит силовые коробчатые элементы кузова, внутри полостей которых локально размещены герметизирующие звукоизолирующие элементы в виде акустических заглушек (8), перекрывающих проходные сечения полостей с образованием ограниченных длин пустотелых силовых элементов. В стенках отдельных ограниченных длин участков пустотелых элементов, отделяемых (образуемых) торцами акустических заглушек (8), в частности, в полостях порогов пола кузова выполнены сквозные дренажные и перепускные отверстия и трубчатые каналы. По крайней мере, одно из дренажных отверстий (10) размещено в самой нижней зоне стенки (6) порога кузова. Перепускное отверстие (9) в верхней стенке (7) порога кузова выполнено в виде спаренных трубчатых перепускных воздушных каналов (16) с общей разделительной перегородкой (17). Внутренняя полость, по крайней мере одного из каналов, полностью или частично заполнена поглотителем высокочастотного звука в виде пористого воздухопроницаемого звукопоглощающего материала (13). Технический результат заключается в повышении долговечности структурных элементов кузова и улучшении акустического комфорта транспортного средства. 5 н. и 10 з.п. ф-лы, 11 ил.

2301170

действует с

опубликован 20.06.2007

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Транспортное средство, в частности легковой автомобиль, содержит силовые коробчатые элементы кузова, внутри полостей которых локально размещены герметизирующие звукоизолирующие элементы в виде акустических заглушек (8), перекрывающих проходные сечения полостей с образованием ограниченных длин пустотелых силовых элементов. В стенках отдельных ограниченных длин участков пустотелых элементов, отделяемых (образуемых) торцами акустических заглушек (8), в частности в полостях порогов пола кузова выполнены сквозные дренажные и перепускные отверстия и трубчатые каналы. По крайней мере, одно из дренажных отверстий (10) размещено в самой нижней зоне стенки (6) порога кузова. Перепускное отверстие (9) в верхней стенке (7) порога кузова выполнено в виде трубчатого перепускного воздушного канала (16), внутренняя полость которого полностью или частично заполнена поглотителем высокочастотного звука в виде пористого воздухопроницаемого звукопоглощающего материала (13). Технический результат заключается в повышении долговечности структурных элементов кузова и улучшении акустического комфорта транспортного средства. 6 н. и 6 з.п. ф-лы, 27 ил.

2301171

действует с

опубликован 20.06.2007

МОДУЛЬНЫЙ УСПОКОИТЕЛЬ КАЧКИ

Изобретение относится к области пассивных гидродинамических успокоителей килевой и вертикальной качки судов. Модульный успокоитель качки включает в себя расположенные попарно и симметрично относительно диаметральной плоскости судна модули, ориентированные передней частью в направлении движения судна на переднем ходу, каждый из которых выполнен в виде первого верхнего гидравлического узла, содержащего трубопровод. В каждый модуль введен второй нижний гидравлический узел, аналогичный первому. Трубопровод первого верхнего гидравлического узла образован неподвижными верхней наружной пластиной, нижней стабилизирующей пластиной и боковыми стенками. Трубопровод второго нижнего гидравлического узла образован неподвижными нижней наружной пластиной, верхней внутренней стабилизирующей пластиной и боковыми стенками, общими с боковыми стенками трубопровода первого верхнего гидравлического узла. Неподвижная нижняя стабилизирующая пластина первого верхнего гидравлического узла выполнена выгнутой в направлении второго нижнего гидравлического узла, ее передний край выдвинут относительно переднего края верхней наружной платины, ее задний край выполнен на уровне заднего края верхней наружной пластины и установлен относительно него на расстоянии меньшем, чем ее передний край относительно переднего края верхней наружной пластины. Неподвижная верхняя стабилизирующая пластина второго нижнего гидравлического узла выполнена выгнутой в направлении первого верхнего гидравлического узла, ее передний край выдвинут относительно переднего края нижней наружной платины, ее задний край выполнен на уровне заднего края нижней наружной пластины и установлен относительно него на расстоянии меньшем, чем ее передний край относительно переднего края нижней наружной пластины. Нижняя стабилизирующая платина первого верхнего гидравлического узла и верхняя стабилизирующая пластина второго нижнего гидравлического узла прикреплены друг к другу внешними поверхностями в области их максимального изгиба. Достигается уменьшение амплитуды качки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

2301172

действует с

опубликован 20.06.2007

СИСТЕМА И СПОСОБ СТОПОРЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРОПУЛЬСИВНОЙ УСТАНОВКИ

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в приводе гребного винта для надводных судов, в приводе гребного винта, представляющего собой пропульсивную установку, в модуле, содержащем пропульсивную установку и выполненном с возможностью разворота относительно корпуса судна. Стопорение электродвигателя, входящего в состав пропульсивной установки, основано на закорачивании электродвигателя с постоянными магнитами. В результате в пропульсивной системе обеспечивается уменьшение и/или ограничение скорости электродвигателя, исключение отдельного механического средства стопорения, повышение надежности и экономичности системы стопорения. 4 н. и 18 з.п. ф-лы, 9 ил.

2301173

действует с

опубликован 20.06.2007

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СУДНА

Изобретение относится к области судовождения, в частности к управлению движением кораблей и морских судов. Система содержит датчик (1) и задатчик (2) путевого угла, датчик угловой скорости (3) и датчик угла (4) перекладки руля, выходы которых подключены к входам сумматора-усилителя (5), выход которого соединен со входом рулевого привода (6). Система дополнена блоком с зоной нечувствительности (8), первым и вторым диодами, первым и вторым электромагнитными реле, первым (13) и вторым (14) блоками уставок. Выходы датчика путевого угла и задатчика путевого угла подключены к входам блока с зоной нечувствительности, выход которого через первый диод соединен с обмоткой управления первого реле, нормально разомкнутая контактная группа которого соединяет вход сумматора-усилителя с выходом первого блока уставки. Вход сумматора-усилителя через нормально разомкнутую контактную группу второго реле соединен с выходом второго блока уставки, а вход обмотки управления второго реле через второй диод соединен с выходом блока с зоной нечувствительности. Изобретение обеспечивает эффективную работу системы управления во всем диапазоне изменения углов курса (путевых углов). 1 ил.

2301174

действует с

опубликован 20.06.2007

ВАРИАЦИОННЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ

Изобретение относится к авиации и может быть использовано в грузовых, пассажирских и грузопассажирских вариантах летательных аппаратов большой вместимости, выполненных с возможностью формирования в процессе производства различных по назначению и потребительским характеристикам авиалайнеров. Летательный аппарат выполнен компоновочно разделенным на специализированные функциональные модули. Первый - верхний - летно-технический модуль включает стабилизатор, киль, крыло, силовые установки, все основные системы и оборудования, кабину летного экипажа, кабины обслуживающего персонала и верхний отсек фюзеляжа, объединяющий этот модуль в единый блок, обеспечивающий полет авиалайнера и его летные характеристики. Второй - нижний - взлетно-посадочный модуль включает органы приземления и разбега - шасси, элементы систем, контактирующих с аэродромом и средствами наземного обслуживания и нижний отсек фюзеляжа, объединяющий этот модуль в единый блок, обеспечивающий контакт летательного аппарата с землей. Третий - средний - функционально-целевой модуль включает целевую кабину, определяющую назначение летательного аппарата, пассажирскую или грузовую, или другого потребительского назначения, и средний отсек фюзеляжа, объединяющий этот модуль в единый блок, обеспечивающий функциональное назначение летательного аппарата и его потребительские свойства. Изобретение обеспечивает возможность унификации и стандартизации параметров летательного аппарата, безопасность полетов, средств наземного обслуживания и стыковки летательных аппаратов с землей и снижает производственные расходы и номенклатуры компонентов при изготовлении самолетов разного назначения. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

2301175

действует с

опубликован 20.06.2007

СИСТЕМА ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОГО ВЫХОДА

Система эксплуатационного и аварийно-спасательного выхода летательного аппарата содержит дверь, прикрепленную узлами навески к фюзеляжу, трап со ступенями, замки закрытого положения двери и замок, удерживающий трап прижатым к двери. На фюзеляже имеются два первых кронштейна, а на двери - два вторых кронштейна, установленные так, чтобы в них могли входить имеющиеся на трапе осевые элементы, перемещаемые между первыми и вторыми кронштейнами с помощью механизма переключения трапа. Механизм переключения трапа содержит качалки, одним плечом соединенные с одним из осевых элементов, а другим - с одним из концов синхронизирующей тяги, и соединен с ручкой. На трапе имеются упоры, фиксирующие его крайние положения. Система содержит лебедку, соединенную тросом с трапом. Техническим результатом заявленного изобретения является обеспечение входа-выхода при нормальной эксплуатации и обеспечение быстрого экстренного покидания ЛА при аварийной ситуации. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

2301176

действует с

опубликован 20.06.2007

СЛЕДЯЩИЙ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД

Изобретение относится к конструкции летательных аппаратов, к системам управления и передачи для приведения в действие поверхностей управления, а именно к электрогидравлическим приводам, предназначенным для использования преимущественно в автономных системах управления с ограниченной энергией источников питания, например в беспилотных летательных аппаратах. Следящий электрогидравлический привод содержит гидравлический цилиндр с силовым штоком, выполненным с возможностью управления тягой, золотник и линейный электропривод со штоком для перемещения золотника. Силовой шток гидравлического цилиндра и шток линейного электропривода оснащены датчиками положения, выходные сигналы которых подключены к входам контроллера управления линейным электроприводом. Линейный электропривод имеет второй выход штока, со стороны которого с возможностью пораздельного контакта с ним и с силовым штоком гидравлического цилиндра расположены снабженные упорами подпружиненные приводящие штоки, соединенные свободными концами с краями кулисы, центральная часть которой соединена через шарнир с тягой. Золотник выполнен подпружиненным и снабжен упором. Шток линейного электропривода выполнен с возможностью пораздельного взаимодействия с подпружиненным золотником или приводным штоком. Техническим результатом заявленного изобретение является уменьшение веса и габаритов источника питания системы управления и повышение линейности ее характеристик. 2 ил.

2301177

действует с

опубликован 20.06.2007

СИСТЕМА ПОДГОТОВКИ ВОЗДУХА ДЛЯ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА С ТУРБОРЕАКТИВНЫМ ДВУХКОНТУРНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к системам кондиционирования воздуха на летательных аппаратах с турбореактивными двухконтурными двигателями. Система подготовки воздуха содержит воздухо-воздушный теплообменник, горячая линия которого соединена магистралью отбора воздуха с компрессором двигателя и сообщена с кабиной летательного аппарата, а продувочная линия соединена воздуховодом с вентиляторным контуром двигателя и сообщена с атмосферой. Заслонка с входным (11) и выходным (12) крыльями установлена с помощью шарнира (10) в воздуховоде и связана с регулятором расхода и температуры. Устройство стабилизации воздушного потока выполнено в виде канального разделителя (13), установленного между воздухо-воздушным теплообменником и заслонкой регулятора расхода и температуры в сегменте сечения воздуховода за выходным (12) крылом заслонки, при этом его передняя поверхность (15) выполнена эквидистантной профилю кромки выходного (12) крыла заслонки во всех ее положениях. Технический результат заключается в повышении ресурса работы элементов системы подготовки воздуха. 4 ил.

2301178

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА С ВЫСОТЫ (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к спасательным средствам, используемым при эвакуации с высоты, а также к оборудованию для проведения высотных работ. Устройство по первому варианту включает ранец с парашютной системой, источником газа, поворотным соплом, защитный костюм и дыхательную маску. Устройство по второму варианту включает направляющую мачту, опорные стойки, лебедки, блочные системы и гибкий рукав. При этом мачта выполнена складной, верхнее звено мачты снабжено колесами для облегчения перемещения по вертикальной поверхности. Спасательный рукав представляет собой оболочку, соединенную с амортизирующим, складывающимся каркасом. Внутри рукава по его длине закреплены к каркасу осевой трос и гладкая спиралевидная дорожка для спуска спасаемых объектов и людей. Устройство по третьему варианту включает амортизирующее полотнище, механические амортизаторы и/или гибкие надувные оболочки, источники газа и полуавтоматическое устройство наддува. Технический результат - уменьшение веса, повышение надежности и безопасности. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 16 ил.

2301179

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ПОДАЧИ ЖИДКИХ КОМПОНЕНТОВ (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к устройствам для хранения и подачи жидкостей и может быть использовано для хранения и подачи компонентов топлива к потребителям на космических кораблях и летательных аппаратах. Предлагаемое устройство содержит раму с установленными на ней системой наддува и топливными баками горючего и окислителя. Каждый из топливных баков содержит корпус и внутреннюю эластичную мембрану. Согласно первому и второму вариантам изобретения внутренняя эластичная мембрана снабжена закрепленным на ее поверхности спиральным элементом жесткости, высота которого на концах плавно сходит на нет. При этом на поверхности внутренней эластичной мембраны параллельно спиральному элементу жесткости выполнена желобообразная канавка. Причем по первому варианту изобретения внутренняя эластичная мембрана непосредственно скреплена с корпусом топливного бака, а по второму - внутренняя эластичная мембрана скреплена с корпусом топливного бака посредством сильфона. Согласно третьему варианту изобретения внутренняя эластичная мембрана выполнена переменной толщины. Причем толщина плавно уменьшается от центра внутренней эластичной мембраны к ее периферии, вплоть до места крепления внутренней эластичной мембраны к корпусу топливного бака. При этом внутренняя эластичная мембрана выполнена из коррозионно-стойкого пластичного материала. Изобретение позволяет исключить дополнительные напряжения во внутренней эластичной мембране при ее многоразовой перекладке и тем самым повысить надежность и живучесть устройства. 3 н.п. ф-лы, 4 ил.

2301180

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАССЫ КОСМИЧЕСКОЙ СТАНЦИИ В ПОЛЕТЕ

Изобретение относится к космической технике. Предлагаемый способ основан на непрерывном измерении параметров движения космической орбитальной станции. При этом в качестве параметров движения станции измеряют и параметры ее движения относительно центра масс. От станции отделяют объект известной формы и массы и на участке орбиты, на котором двигатели отключены, поддерживают ориентацию станции с помощью гиродинов. Одновременно измеряют параметры движения отделяемого объекта по орбите и параметры его вращательного движения. По измеренным параметрам вращательного движения определяют мидель отделяемого объекта. По этому миделю и измеренным параметрам движения отделяемого объекта определяют плотность атмосферы. После этого по измеренным параметрам вращательного движения орбитальной станции и угловому положению ее подвижных частей определяют площадь миделя станции. По этой площади миделя и плотности атмосферы, а также по измеренным параметрам движения станции определяют ее массу из соответствующего математического выражения. В предлагаемом способе в отличие от известного не требуется выдачи тарирующего и измерительного импульсов двигательной установкой грузового корабля, стыкуемого со станцией. Технический результат изобретения состоит в экономии рабочего тела и обеспечении безопасности эксплуатации грузового корабля.

2301181

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ГЕРМЕТИЧНЫХ КАМЕРАХ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА И СИСТЕМА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретения относятся к средствам управления параметрами среды космического аппарата (КА) и могут быть использованы при проведении научных экспериментов и осуществлении технологических операций на борту КА. Предлагаемый способ включает контроль давления в герметичных камерах, находящихся снаружи и внутри КА, контроль давления в гермоотсеке, где находятся эти камеры, сравнение давления в герметичных камерах с заданным, стравливание газовой смеси из камер в случае превышения контролируемого давления над заданным или наддув газовой смесью в случае пониженного давления. Для получения глубокого вакуума газовую смесь стравливают через вакуумный трубопровод регулируемой длины, выводимый в удаленную от корпуса КА зону забортного вакуума. Предлагаемая система состоит из датчиков давления и вакуума, клапанов, установленных в магистрали наддува герметичных камер и основной магистрали сброса, быстроразъемных соединений с герметичными камерами, а также блоков управления нагревателями и сброса газа. Одна часть блоков сброса, состоящая из последовательно установленных электрических клапанов, находится внутри КА, а другая часть, содержащая нагреватели и датчики температуры, размещена снаружи КА. Система снабжена устройством подачи газа и дополнительной магистралью сброса газа, установленной параллельно основной магистрали сброса. С одной стороны дополнительная магистраль подключена к входу в герметичные камеры, а с другой - к основной магистрали сброса. Имеется также магистраль предварительной откачки газа, размещенная внутри КА и подключенная к основной магистрали сброса между дополнительной магистралью и двумя аварийными клапанами. На выход одного из них установлен вакуумный трубопровод регулируемой длины с датчиком вакуума, а на выход другого - безмоментный вакуумный насадок. Техническим результатом изобретений является расширение функциональных возможностей герметичных камер разной вместимости с полезной нагрузкой, улучшение эксплуатационных характеристик и повышение экономичности при их использовании. 2 н. и 1 з.п. ф-лы. 2 ил.

2301182

действует с

опубликован 20.06.2007

ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОРБИТАЛЬНОГО КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА, РАЗМЕЩАЕМОГО В РАКЕТЕ БОЕВОГО НАЗНАЧЕНИЯ МОРСКОГО БАЗИРОВАНИЯ

Изобретение относится к устройствам для предохранения космических аппаратов от неблагоприятных внешних воздействий и может быть использовано при их запусках боевыми ракетами морского базирования. Предлагаемое устройство содержит корпус, плиту для крепления космического аппарата и платформу для крепления корпуса с плитой к ракете. Корпус представляет собой незамкнутую с большого и малого торцов и подкрепленную по ним шпангоутами оболочку. Оболочка корпуса выполнена в виде, например, эллиптического ступенчатого конуса из композиционного материала, например стеклопластика. Шпангоут ее малого торца выполнен из металла и за счет уплотнения резиновым кольцом герметично заглушен пробкой. Пробка зафиксирована в упомянутом шпангоуте резьбовой втулкой. Шпангоут большого торца оболочки образован за счет увеличения толщины оболочки. На наружную поверхность оболочки нанесено теплозащитное покрытие заданной толщины. Между большим торцом оболочки и плитой размещена с необходимой деформацией малоупругая пылевлагозащитная прокладка. Корпус и проходы через плиту в его внутреннюю полость выполнены герметичными. В плите выполнено отверстие в виде жиклера. Жиклер защищен фильтром. Изобретение позволяет обеспечить защиту орбитального космического аппарата от внешних эксплуатационных воздействий без переоборудования боевой ракеты морского базирования. 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

2301183

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ КОММУНИКАЦИЙ

Изобретение относится к ракетно-космической технике, а также может быть использовано в других отраслях народного хозяйства, где необходимо быстрое дистанционное разделение коммуникаций: кабелей, тросов, труб небольших диаметров и т.д. Предлагаемое устройство содержит П-образный коробчатый корпус и установленные в нем детонирующий удлиненный заряд, плоский поршень с ножом, который зафиксирован штифтом, и наковальню. Заряд размещен в торцевой стенке корпуса перед поршнем. Наковальня выполнена в виде прямоугольной пластины. Техническим результатом изобретения является обеспечение возможности перерезания большого объема коммуникаций без значительного увеличения габаритов и массы устройства. 4 ил.

2301184

действует с

опубликован 20.06.2007

УПАКОВКА ДЛЯ СИСТЕМЫ ЧРЕСКОЖНОЙ ДОСТАВКИ ЛЕКАРСТВЕННОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

Изобретение относится к области транспортировки и хранения фармацевтических продуктов. Упаковка содержит непроницаемую для влаги тару и расположенные в ней проницаемый для влаги пакет и влагопоглатитель. Пакет выполнен из основного слоя из термопластичного материала, не абсорбирующего лекарственное средство, и дополнительного слоя в виде листа или слоистого материала. При этом определены упаковочные материалы, из которых могут быть выполнены основной и дополнительный слои. За счет такого выполнения обеспечивается стабилизация лекарственного средства, в частности хирального, предотвращается или сдерживается реакция деструкции, обеспечивается возможность предохранения от вскрытия упаковки детьми. 4 н. и 14 з.п. ф-лы, 2 ил., 2 табл.

2301185

действует с

опубликован 20.06.2007

ЕМКОСТЬ ДЛЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ

Изобретение относится к таре для хранения и транспортирования бисквитов и других кондитерских изделий, особо чувствительных к повреждению от толчков или сжатия. Емкость имеет крышку и плоскую донную часть, которые выполнены круглыми. Верхняя поверхность крышки выполнена плоскостной, а ее боковая поверхность выполнена в виде прямого кругового цилиндра или усеченного конуса с возможностью закрепления на донной части. На боковой поверхности крышки по ее образующим выполнены вертикальные канавки с выходом на верхнюю поверхность крышки, а на нижней плоскостной поверхности донной части выполнены вертикальные выступы, расположенные по ее окружности, так что при укладке емкостей штабелем выступы донной части вышерасположенной емкости входят в вертикальные канавки крышки нижерасположенной емкости. На верхней поверхности крышки выполнены горизонтальные канавки, расположенные под углом к радиусу крышки и своими концами, удаленными от оси емкости, соединены с соответствующими вертикальными канавками. На нижней наружной поверхности донной части выполнены горизонтальные выступы, которые расположены под углом так, что при укладке емкостей штабелем эти выступы донной части вышерасположенной емкости входят в горизонтальные канавки крышки нижерасположенной емкости. Изобретение обеспечивает повышение надежности штабелирования емкостей. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

2301186

действует с

опубликован 20.06.2007

РЕЗЕРВУАР С ПЛАВАЮЩЕЙ КРЫШЕЙ

Изобретение относится к резервуарам для хранения нефти, нефтепродуктов и других легкоиспаряющихся жидкостей, имеющим устройство для слива воды с плавающей крышей и касается резервуара, включающего корпус, днище, плавающую крышу с водосливной системой, в которой водосливной канал состоит из двух плеч гибкого рукава с поворотной вставкой между двумя плечами, в каждое гибкое плечо посередине вставлено жесткое звено, концы которого заканчиваются соответственно верхним, нижним и промежуточными кронштейнами, причем верхний кронштейн своим верхним концом подвешен при помощи гибкой тяги к плавающей крыше, нижний кронштейн свом нижним концом при помощи шарнира прикреплен к опоре на дне резервуара, а два промежуточных кронштейна верхнего и нижнего плеч между собой соединены поворотным шарниром. Благодаря исключению из конструкции шарнирных соединений в самом водосливном канале достигнута его герметичность, а сочетание в нем гибких плеч с жесткими звеньями с кронштейнами по концам и их шарнирное соединение между собой, с днищем резервуара и с плавающей крышей, образуя цельный складывающийся каркас, упрощает конструкцию, повышает надежность в работе и удешевляет ее стоимость. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

2301187

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫГРУЗКИ И ЗАЧИСТКИ СЫПУЧИХ ВЕЩЕСТВ

Изобретение относится к эксплуатации водного и железнодорожного транспорта и может использоваться при выполнении погрузо-разгрузочных работ, а также может быть применено и в других областях деятельности, например, в коммунальном хозяйстве, при уборке улиц, при дезактивации местности и подобных операциях. Устройство для выгрузки и зачистки сыпучих веществ имеет струйный кольцевой эжектор, трубопровод активной жидкости, сопла, всасывающий приемник со скребковым совковым наконечником и напорный трубопровод эжектора с накопительной емкостью. Совковый наконечник имеет крышку, на которой установлены струйный кольцевой эжектор и упомянутые выше сопла, из которых, по крайней мере, одно направлено вниз, в зону всасывания струйного кольцевого эжектора, а несколько, с внешней стороны наконечника, направлены внутрь совкового наконечника. Устройство может иметь сетку на всасывающем отверстии струйного кольцевого эжектора, а напорный трубопровод этого эжектора - запорное устройство. Изобретение позволяет механизировать сбор и транспортировку сыпучих веществ от места сбора в сборную емкость. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301188

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПРОТИВОПОЖАРНОГО, АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПОСТРАДАВШИХ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ (ВАРИАНТЫ)

Способ транспортирования противопожарного и аварийно-спасательного оборудования обеспечивает доставку его к местам применения за малое время с минимально возможными трудозатратами. Контейнер для транспортирования противопожарного и аварийно-спасательного оборудования, эвакуации материальных ценностей и пострадавших людей укомплектован необходимым набором оборудования, перемещается мускульной силой одного человека по горизонтальным и наклонным поверхностям и двух человек - по лестничным маршам. Кроме того, предусмотрена возможность эвакуации в необходимых случаях пострадавших людей и материальных ценностей. Набор контейнеров в свою очередь формирует функциональное назначение специализированного транспортного средства (пожарного, аварийно-спасательного или другого автомобиля, прицепа, плавсредства). 5 н. и 4 з.п. ф-лы, 8 ил.

2301189

действует с

опубликован 20.06.2007

ГИЛЬЗА БОБИНЫ

Изобретение касается гильзы бобины, предназначенной для намотки ленточного материала. Гильза имеет удлиненный полый корпус и снабжена, по меньшей мере, одним полым переходником, который жестко закреплен на корпусе гильзы. Внешний диаметр переходника не превышает внешнего диаметра корпуса гильзы. Переходник на некотором аксиальном участке корпуса гильзы в основном по всему периметру находится в контакте с поверхностью гильзы. Чтобы обеспечить возможность повторного использования, возможность различного применения и недорогое изготовление, предлагается изготавливать переходник с возможностью его демонтажа с корпуса гильзы без их разрушения. 12 з.п. ф-лы, 3 ил.

2301190

действует с

опубликован 20.06.2007

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ГРЕЙФЕР

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Гидравлический грейфер содержит раму, подвеску, челюсти с клыками, установленными на раме, привод челюстей, включающий два гидроцилиндра и механизм поворота грейфера вокруг вертикальной оси, включающий вал-шестерню и гидроцилиндр привода, жестко закрепленный на раме. Грейфер дополнительно снабжен системой синхронизации закрытия-открытия челюстей, состоящей из двух пар шестерен, установленных на осях клыков челюстей и кинематически связанных с клыками кулачковыми полумуфтами, жестко закрепленными на клыках. Вал-шестерня механизма поворота грейфера вокруг вертикальной оси взаимодействует с зубчатым сектором, шарнирно закрепленным на штоке гидроцилиндра привода. Гидроцилиндры привода челюстей размещены между челюстями с шарнирным закреплением их штоков на кронштейнах, размещенных в средней части балок, соединяющих челюсти, причем клыки каждой челюсти смыкаются с перекрытием, образуя эллипсовидный зев. Обеспечивается снижение нагрузки на элементы конструкции, уменьшение габаритов и массы верхней части грейфера, повышение объемного заполнения зева грейфера и надежность обжатия в челюстях различного по диаметру круглого материала. 5 ил.

2301191

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ЗАЩИТЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА ОТ ПЕРЕГРУЗКИ С ДИАГНОСТИРОВАНИЕМ ЕГО ГИДРОСИСТЕМЫ И СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОГО КРАНА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретения относятся к системам защиты, контроля и управления грузоподъемных кранов. В способе защиты грузоподъемного крана от перегрузки осуществляют предварительное определение и запоминание как допустимых значений нагрузки, так и значений диагностического параметра, характеризующего техническое состояние гидросистемы крана. В процессе работы крана осуществляют измерение и сравнение текущих значений нагрузки и диагностического параметра с допустимыми значениями и последующее формирование предупреждающего сигнала или блокирование работы крана. Дополнительно определяют скорость вращения вала насоса или силового агрегата крана и скорость движения стрелы или грузозахватного органа и/или поворотной платформы крана, после чего указанное определение текущего значения диагностического параметра осуществляют с учетом значений этих скоростей. Устройство для осуществления способа содержит цифровой вычислитель, реализованный на основе микроконтроллера, исполнительное устройство и датчики параметров работы грузоподъемного крана и его гидросистемы. Изобретение обеспечивает полноту, достоверность и оперативность диагностирования гидросистемы за счет осуществления ее контроля при работе крана в динамических режимах под нагрузкой и позволяет снизить затраты энергии на выполнение грузоподъемных операций путем предотвращения работы крана при низком КПД гидравлического привода. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 1 ил.

2301192

действует с

опубликован 20.06.2007

ТЯГОВОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано в качестве тягового устройства для гибких материалов в машинах для правки полосового проката растяжением. Тяговые элементы в виде поперечных стержней расположены двумя группами на двух приводных цепных элеваторах и закреплены на их цепях стойками. Тяговые элементы одной группы расположены в промежутках между тяговыми элементами другой группы. Один из элеваторов имеет возможность поперечного перемещения или поворота относительно оси его приводной звездочки. В результате обеспечивается упрощение конструкции устройства. 2 ил.

2301193

действует с

опубликован 20.06.2007

ТЯГОВАЯ РЕВЕРСИВНАЯ ЛЕБЕДКА

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в грузоподъемных и тяговых механизмах. Тяговая реверсивная лебедка содержит планетарный редуктор (1), приводной механизм (2) (гидро- или электромотор), барабан (3) с тросом, валы (4 и 5), шток (6) с рычагом (7), стойку (8). Планетарный редуктор (1) размещен в корпусе (9), построен по схеме ЗК и содержит центральное колесо (10) с наружными зубьями, связанное с входным валом (11), водило (12), в опорах которого установлены сателлиты (13), два центральных колеса (14 и 15) с внутренними зубьями. Зубья центральных колес (14 и 15) зацеплены с удлиненными зубьями одновенцовых сателлитов (13). Центральные колеса (14, 15) не соединены постоянно ни с корпусом, ни с барабаном. Для соединения с указанными звеньями центральное колесо (14) имеет скрепленную с ним шлицевую втулку (18), а центральное колесо (15) - шлицевую втулку (19), валы (4 и 5) выполнены с зубчатыми элементами (21), (22), (23) и (24), которые при перемещении валов связываются с ответными зубчатыми элементами, выполненными на барабане и корпусе лебедки соответственно, тем самым кинематически связывая центральные колеса внешнего зацепления также поочередно с корпусом или барабаном лебедки, изменяя направление вращения барабана. Технический результат заключается в обеспечении вращения барабана лебедки в обе стороны и упрощении конструкции. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301194

действует с

опубликован 20.06.2007

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ И ОПОРОЖНЕНИЯ МОБИЛЬНОЙ ЕМКОСТИ

Изобретение относится к технике налива и слива жидкостей и может быть использовано для налива нефтепродуктов, сжиженных газов и других технических жидкостей в мобильные емкости, например железнодорожные и автомобильные цистерны. Устройство содержит трубопровод подачи продукта, образованный шарнирно соединенными звеньями горизонтального и вертикального перемещения наливного патрубка, и газоуравнительный трубопровод. Звенья горизонтального перемещения соединены между собой шарнирами с вертикальной осью. Звенья вертикального перемещения соединены между собой шарнирами с горизонтальной осью. Газоуравнительный трубопровод выполнен в виде звеньев горизонтального перемещения, соединенных с отводящим газ трубопроводом, а между собой - шарнирами с вертикальной осью, и звеньев вертикального перемещения. В трубопроводе подачи и газоуравнительном трубопроводе последнее звено горизонтального перемещения соединено с шарниром с вертикальной осью. Звенья вертикального перемещения соединены с последним звеном горизонтального перемещения и между собой шарнирами с горизонтальной осью. Конструкция позволяет увеличить диапазон горизонтального перемещения наливных патрубков и патрубка газоуравнительного трубопровода и обеспечить возможность изменения ориентации этих патрубков соответственно с расположением присоединительных фланцев запорной арматуры емкости. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

2301195

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВОДОРОДА

Данное изобретение относится к получению водорода и диоксида углерода. Способ включает следующие операции: а) окисление твердого вещества в первой реакционной зоне с получением водорода; b) переход окисленной формы твердого вещества в другую реакционную зону, в которую подают поток восстановителя, выбираемого из углеводородов, и его реакцию с потоком восстановителя с получением диоксида углерода; с) извлечение восстановленной формы твердого вещества и подача его в первую реакционную зону. При этом осуществляют подачу тепла с помощью дополнительного блока поддержания температурного режима, расположенного между двумя реакционными зонами, с использованием тепла, которое получается при дальнейшем окислении твердого вещества воздухом. Подачу тепла осуществляют предпочтительно в ходе одной из двух операций: (b) или (с). В твердом веществе присутствует по меньшей мере один окислительно-восстановительный элемент в виде бинарного соединения. Изобретение позволяет повысить эффективность процесса за счет подачи тепла в реакционные зоны с помощью дополнительного блока. 28 з.п. ф-лы, 6 ил., 6 табл.

2301196

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ОЧИСТКИ ДИОКСИДА ТЕЛЛУРА

Изобретение может быть использовано для получения диоксида теллура высокой степени чистоты, используемого в производстве теллуритных стекол для волоконной оптики, для выращивания монокристаллов парателлурита. Исходный диоксид теллура прокаливают в вакууме при температуре не менее 550°С в тигле, выполненном из инертного к диоксиду теллура материала, прокаленный диоксид теллура расплавляют, полученный расплав подвергают вакуумной дистилляции при температуре не более 780°С. Очищенный продукт осаждают на подложке, температура которой 450-650°С. Изобретение позволяет повысить чистоту диоксида теллура по примесям металлов и остаточной влаге. 3 з.п. ф-лы, 1 табл.

2301197

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ОЧИСТКИ ЭКСТРАКЦИОННОЙ ФОСФОРНОЙ КИСЛОТЫ

Изобретение относится к способу очистки экстракционной фосфорной кислоты (ЭФК) от примесей. Способ очистки экстракционной фосфорной кислоты, включает ступенчатую экстракцию фосфорной кислоты трибутилфосфатом, водную реэкстракцию фосфорной кислоты из органической фазы, которые осуществляют в режиме пульсации, разделение водной и органической фаз после стадий экстракции и реэкстракции, возврат регенерированного экстрагента на стадию экстракции. Ступенчатую экстракцию ведут в две стадии. На первую стадию подают исходную ЭФК и экстрагент, содержащий 5-12% фосфорной кислоты со второй стадии экстракции. Процесс на первой стадии ведут до извлечения 0,5-0,75 мас.ч. H3PO4 из исходной кислоты в экстракт, который направляют на реэкстракцию, а рафинат, полученный на этой стадии, подают на вторую стадию экстракции, причем ее ведут в присутствии серной кислоты при массовом соотношении H3PO4 2SO4, равном (1,5-10,5):1. Технический результат заключается в повышении выхода очищенной кислоты. 2 з.п. ф-лы, 1 табл.

2301198

действует с

опубликован 20.06.2007

СПОСОБ ОБРАБОТКИ ВОДЫ

Изобретение относится к способам обработки воды и может использоваться для уменьшения накипи в теплообменной аппаратуре, а также для подготовки питьевой воды или при производстве жидкой продукции в пищевой промышленности. Способ включает воздействие электрогидравлическим эффектом при одновременной обработке импульсным ультразвуковым полем с частотой не более 21,3 кГц и интенсивностью 37-51 Вт/см 2. Технический результат состоит в повышении эффективности обработки при уменьшении затрат. 1 ил.

2301199

действует с

опубликован 20.06.2007

КОМПОЗИЦИОННЫЙ СОСТАВ ДЛЯ ОЧИСТКИ ВОД, ЗАГРЯЗНЕННЫХ ТВЕРДЫМИ ВЗВЕШЕННЫМИ ЧАСТИЦАМИ, ДИСПЕРГИРОВАННЫМИ МАСЛАМИ И/ИЛИ НЕФТЕПРОДУКТАМИ, И СПОСОБ ЕГО ПОЛУЧЕНИЯ

Изобретение относится к очистке технологических и сточных вод, загрязненных твердыми взвешенными частицами, диспергированными маслами и/или нефтепродуктами. Композиционный состав содержит алкиламинофосфонаты натрия общей формулы

где n=9-19, а также хлорид натрия и воду при следующем соотношении компонентов, мас.%: алкиламинофосфонаты натрия 10-25; хлористый натрий 1-5; вода 70-89. Состав получают термической обработкой технических алифатических аминов фосфористой кислотой и формальдегидом, причем обработку алифатических аминов формулы СН3-(CH2) n-NH2, где n=9-19, ведут в присутствии катализатора - соляной кислоты, при температуре 95-105°С в течение 1,5-3,0 часов, с последующим охлаждением и нейтрализацией натриевой щелочью до рН 10. Заявленное изобретение обеспечивает повышение степени очистки обрабатываемых вод. 2 н.п. ф-лы, 1 табл.

2301200

действует с

опубликован 20.06.2007

Наверх