Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности, а именно к устройству, предназначенному для экстренной ликвидации утечки нефтяных, водных, газовых и других веществ из аварийного отверстия трубопровода. Устройство для перекрытия аварийного отверстия трубопровода представляет собой заглушку, включающую шток, выполненный из жесткого твердого или гибкого упругого материала, на одном конце которого расположена цилиндрическая щетка, щетина или ворс цилиндрической щетки включает гибкий, упругий материал, выполненный, например, из отрезков металлической проволоки, закрепленной радиально вокруг поверхности штока. При этом шток заглушки может быть выполнен монолитным или пустотелым, в виде трубы со сквозным отверстием. Причем сквозное отверстие штока с противоположной от цилиндрической щетки стороны оборудовано запорным устройством, выполняющим роль задвижки или вентиля. Достигается простота конструкции устройства, повышается надежность перекрытия аварийного трубопровода с возможностью сбора вытекающего флюида, а также сокращается время на проведение монтажных работ устройства как на поверхности суши, так и в труднодоступных, глубоководных районах. 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к технике нефтегазодобычи, в частности к скважинному оборудованию, и может быть использовано для многократной и поинтервальной опрессовки насосно-компрессорных труб или эксплуатационных колонн труб в скважине. Пакер включает соединенные через головку подвижные шток и упорную втулку с расширителем, ниже которого над конусом установлена самоуплотняющаяся манжета. При этом подвижный шток снизу связан с уравнителем с возможностью их совместного осевого перемещения относительно верхнего полого цилиндра, закрепленного в верхней части конуса и установленного между самоуплотняющейся манжетой и подвижным штоком. В нижней части конуса закреплен нижний полый цилиндр, расположенный между уравнителем и заякоривающим узлом с плашкодержателем. Плашкодержатель соединен с корпусом со сквозными отверстиями для центратора, причем внутри корпуса установлен узел обратного клапана, а в нижней части узел сопротивления потока среды, обеспечивающий осевое перемещение корпуса с плашкодержателем вверх и срабатывание заякоривающего узла, для дальнейшего создания нагрузки на самоуплотняющуюся манжету через расширитель. Повышает работоспособность канатного пакера. 3 ил.

Изобретение относится к области строительства и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Техническим результатом изобретения является повышение надежности работы устройства с обеспечением сплошного цементного кольца в скважине в зоне устройства. Сущность изобретения: устройство для ступенчатого цементирования скважины включает полый корпус с цементировочными отверстиями, выпускными отверстиями, срезным упорным винтом, по меньшей мере одним, установленным над выпускными отверстиями и выступающим в корпус, дифференциальную втулку с полым срезным штифтом, зафиксированную в корпусе срезным элементом, по меньшей мере одним, перекрывающую цементировочные отверстия корпуса и образующую с ним кольцевую камеру, имеющую возможность гидравлической связи с полостью корпуса после срезки полого штифта, верхнюю втулку с седлом и фиксатором ее конечного положения, зафиксированную в корпусе срезным винтом, по меньшей мере одним, и установленную над дифференциальной втулкой, переводник, входящий частью в корпус и образующий с последним и нижним торцом дифференциальной втулки кольцевую полость в зоне срезного упорного винта, сообщенную с пространством скважины через выпускные отверстия. При этом срезной упорный винт выполнен с возможностью срезания от давления, обеспечивающего гидравлические возмущения в скважинной жидкости за корпусом для разрушения ее застойных зон. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Использование: нефтегазовая промышленность, в частности эксплуатация подземных резервуаров, создаваемых в толще отложений каменной соли для хранения природного газа. Сущность: заполняют резервуар рассолом до уровня ниже башмака обсадной колонны эксплуатационной скважины, наносят на поверхность рассола плавающий слой вязко-пластичного состава, представляющего собой жидкую композицию, отверждающуюся под действием рассола, предварительно получаемую смешением пленкообразующей полимерной дисперсии и дисперсного наполнителя низкой плотности. Затем наносят на него слой раствора минерального вяжущего, предварительно получаемого смешением минерального вяжущего, пленкообразующей полимерной дисперсии, дисперсного наполнителя низкой плотности и воды. Предпочтительно используют жидкую композицию, состава, мас.%: полиуретановая или акрилполиуретановая дисперсия - 60-75, алюмосиликатные полые микросферы - 25-40, а также цементный раствор, состава, мас.%: особо тонкодисперсное минеральное вяжущее - 35-45, алюмосиликатные или стеклянные полые микросферы - 10-15, пленкообразующая полимерная дисперсия - 12-20, вода - остальное, до 100. Технический результат: упрощение способа создания разделительного слоя за счет числа, продолжительности и трудоемкости подготовительных операций к процессу непосредственного его формирования на поверхности рассола, повышение его качественных характеристик. 2 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к способам предотвращения замерзания устьевой арматуры и водовода водонагнетательной скважины. Способ включает поддержание температуры закачиваемой воды выше температуры замерзания с переключением направления потока. На водоводе до вероятного места замерзания в непосредственной близости от устья скважины устанавливают теплогенератор для дросселирования и кавитации воды, который обходят обводной линией, а переключение направления потоков осуществляют между участком линии нагнетания с теплогенератором и обводной линией при помощи клапана. Клапан автоматически открывает обводную линию и закрывает участок линии нагнетания с теплогенератором при температуре воды выше температуры замерзания, а при приближении температуры воды к температуре замерзания перекрывает обводную линию и открывает участок линии нагнетания с теплогенератором. Клапан включает корпус с входным и основным выходным патрубками, основное седло, основной запорный орган, силовой термочувствительный элемент и шток, поджатый пружиной. Корпус оснащен дополнительным выходным патрубком с дополнительным седлом, размещенным с противоположной относительно основного седла стороны корпуса, на штоке. Технический результат заключается в повышении эффективности способа путем исключения необходимости использования тепла грунта. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может быть использовано при добыче жидкости с высоким содержанием парафинов. Способ включает спуск в насосно-компрессорные трубы устройства для нагрева добываемой жидкости, в качестве которого используют технологическую колонну с обратным клапаном на конце, спускаемую на глубину ниже начала отложения парафинов. Теплоноситель закачивают в колонну при работающей скважине, осуществляя ввод теплоносителя в поток добываемой жидкости до достижения добываемой жидкостью температуры на устье скважины не ниже температуры плавления парафинов. Закачку теплоносителя осуществляют циклически или постоянно. При циклической закачке теплоносителя начало каждого цикла определяют по увеличению давления на приеме насоса и снижению дебита скважины по сравнению с установившимися значениями давления и дебита при работе скважины на технологическом режиме. Повышается эффективность, упрощается технология осуществления. 4 з.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Группа изобретений относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к заканчиванию после бурения и крепления газовых и газоконденсатных скважин, расположенных в зоне многолетнемерзлых пород. Способ заканчивания газовой скважины, при котором на обустроенном и необустроенном кустах после завершения бурения и крепления заменяют буровой раствор на техническую воду. Осуществляют опрессовку эксплуатационной колонны. В скважину спускают лифтовую колонну с приустьевым клапаном-отсекателем, циркуляционным клапаном, пакером и посадочным ниппелем. Подвешивают лифтовую колонну в подвеске трубной головки и устанавливают на устье скважины фонтанную арматуру. Ствол скважины заполняют незамерзающей рабочей жидкостью. В посадочном ниппеле устанавливают глухую пробку, в лифтовой колонне над глухой пробкой создают избыточное давление и запакеровывают пакер. По второму варианту, на необсаженном кусте при опережающем строительстве закрывают приустьевой клапан, расположенный выше пакера, в подвеске трубной головки устанавливают обратный клапан, а в боковых отводах трубной головки - резьбовые пробки. Оставляют скважину на период ожидания обустройства куста. После завершения обустройства куста из боковых отводов трубной головки извлекают резьбовые пробки, а из подвески - обратный клапан, открывают приустьевой клапан-отсекатель. По обоим вариантам на обустроенном и необустроенном кустах из скважины извлекают глухую пробку. В лифтовую колонну спускают гибкую трубу и из скважины вытесняют незамерзающую рабочую жидкость инертным газом. Из скважины поднимают гибкую трубу, в лифтовую колонну спускают перфорационную сборку и осуществляют перфорацию эксплуатационной колонны в газовой среде. Техническим результатом является устранение загрязнения призабойной зоны пласта, сокращение продолжительности работ по заканчиванию скважины и облегчение ввода скважины в эксплуатацию. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, и может быть применено для добычи углеводородов из низконапорных коллекторов вышележащего пласта и гидроминерального сырья из коллекторов высоконапорного нижележащего пласта. Способ включает спуск колонны НКТ, оснащенной устройствами для подъема флюида. При этом энергия потока полного дебита флюида из высоконапорного пласта используется как для его собственного подъема по стволу колонны НКТ, так и для подъема флюида низконапорного пласта по колонне НКТ с помощью струйного аппарата на более высокий уровень. Для обеспечения подъема смеси флюидов обоих эксплуатационных пластов до устья скважины с необходимым запасом напора ее полного потока предусматривается дополнение фонтанного способа подъема смеси флюидов газлифтным способом. Для реализации способа предлагается комбинированная лифтовая установка, включающая комбинацию, по крайней мере, двух узлов подъема флюида скважины, где в качестве узла смешения и подъема смеси флюидов двух эксплуатационных пластов на первом этапе используется струйный аппарат, который находится в колоне НКТ между пакерами. При этом полость рабочего сопла струйного аппарата гидравлически связана с призабойной зоной нижнего высоконапорного пласта, а полость его приемной камеры гидравлически связана с призабойной зоной верхнего низконапорного пласта. Технический результат заключается в повышении эффективности технологии совместной эксплуатации нескольких пластов одной добывающей скважиной. 2 н.п. ф-лы, 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области разработки газогидратных месторождений углеводородов. Обеспечивает создание способа разработки газогидратных месторождений, обеспечивающего увеличение отбора газа и продление срока безгидратной эксплуатации скважин за счет снижения водонасыщенности в зоне, расположенной ниже подошвы газогидратного пласта, и, как следствие, снижение вероятности самоконсервации гидратов. Сущность изобретения: способ заключается в том, что производят бурение скважины со вскрытием продуктивного пласта и нижележащего изолированного водоносного пласта. Затем осуществляют спуск в скважину насосно-компрессорных труб с погружной насосной установкой и производят отбор газожидкостной смеси на границе газоводяного контакта продуктивного пласта. Одновременно осуществляют сепарацию газожидкостной смеси в скважине. При этом добычу газа осуществляют по затрубному пространству, а жидкости с растворенным газом - по насосно-компрессорным трубам, которую с помощью вышеупомянутой погружной насосной установки закачивают в нижележащий водоносный пласт. 1 ил., 1 табл.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и может найти применение при разработке залежи нефти в неоднородном коллекторе малой толщины. Обеспечивает повышение эффективности разработки залежи нефти в пласте с малыми толщинами за счет увеличения охвата и вовлечения в разработку малых толщин пластов в зонах, близких к периферии внешнего контура нефтенасыщенности, и последовательной выработки нефти из этих зон без строительств дополнительных скважин. Сущность изобретения: способ включает строительство вертикальных добывающих и нагнетательных скважин, определение геологического строения залежи и строительство, по крайней мере, одной скважины с волнообразным участком в пласте, используемой как для закачки рабочего агента, так и для добычи продукции залежи, и эксплуатацию залежи, включающую нагнетание рабочего агента через нагнетательные скважины и отбор продукции залежи через добывающие. Согласно изобретению при определении геологического строения определяют зоны, расположенные у внешнего контура нефтенасыщенности залежи, с нефтенасыщенной толщиной менее рентабельной. После этого из близлежащих добывающих скважин проводят горизонтальные участки по определенной нефтенасыщенной толщине по кратчайшему расстоянию к внешнему контуру залежи без его вскрытия. Во время эксплуатации залежи добывающие скважины с горизонтальными участками переводят под форсированный отбор продукции залежи. После последовательного обводнения продукции, добываемой из этих скважин, выше допустимой их последовательно переводят в нагнетательные. Способ позволяет без строительства дополнительных скважин произвести последовательную выработку нефти из этих зон, что увеличивает рентабельность разработки данной залежи нефти на 10-15%. 2 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при разработке нефтяной залежи. Обеспечивает повышение нефтеотдачи залежи. Сущность изобретения: по способу при разработке нефтяной залежи проводят отбор нефти через добывающие скважины, размещение нагнетательных скважин по залежи и вдоль линии внешнего контура нефтеносности и закачку рабочего агента через нагнетательные скважины. Согласно изобретению на залежи определяют направление естественной трещиноватости коллектора. Вдоль линии внешнего контура нефтеносности размещают вертикальные и горизонтальные нагнетательные скважины. В зонах одинакового направления линии естественной трещиноватости и линии внешнего контура нефтеносности вдоль линии внешнего контура нефтеносности размещают горизонтальные нагнетательные скважины при общей толщине вскрытой части пластов в данной зоне не менее 10 м и минимальном расстоянии от нижней части горизонтального ствола до водонефтяного контакта не менее 10 м. В остальных зонах размещают вертикальные нагнетательные скважины. 1 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, а именно к способам разработки залежей высоковязких нефтей и битумов при тепловом воздействии на пласт. Способ разработки залежей высоковязких нефтей и битумов включает строительство горизонтальных добывающих и вертикальных нагнетательных скважин, забой которых располагается выше горизонтальных скважин, закачку рабочего агента в нагнетательные скважины и отбор продукции из добывающих скважин. Нагнетательные скважины располагают с сеткой 50-100 м, с двух сторон рядов нагнетательных скважин на расстоянии 20-100 м строят горизонтальные разнонаправленные добывающие скважины, оборудованные датчиками температуры. Причем наиболее близко расположенная к середине между устьями добывающих разнонаправленных скважин средняя нагнетательная скважина строится с забоем, расположенным на 1-5 м выше уровня добывающих скважин. Другие нагнетательные скважины, расположенные по краям от средней нагнетательной скважины и устьями добывающих скважин, строятся с забоями, расположенными выше средней на 5-10 м. При этом вскрытие нагнетательных скважин производят по всему интервалу вскрытого ими продуктивного пласта. В горизонтальных скважинах при помощи датчиков производят анализ температуры по участкам, соответствующим нагнетательным скважинам. Техническим результатом является увеличение нефтеизвлечения. 2 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности и может найти применение при разработке месторождения высоковязкой нефти. Технический результат - повышение эффективности процесса вытеснения высоковязкой нефти за счет возможности контроля температуры продукции, отбираемой из добывающей скважины, и регулирования направления потока флюида - продукции пласта. В способе разработки залежи высоковязкой нефти, включающем закачку окислителя через нагнетательные скважины, организацию внутрипластового горения и отбор продукции через добывающие скважины с горизонтальным стволом в подошвенной части пласта, с двух сторон в два ряда от добывающей скважины по треугольной сетке строят вертикальные контролирующие скважины и пару вертикальных контролирующих скважин в области устья и забоя добывающей скважины на расстоянии от устья и забоя не менее 7-10 м. Забой нагнетательной скважины располагают на 3-5 м выше горизонтального ствола, причем зону вскрытия нагнетательной скважины располагают в нижней половине продуктивного пласта, в кровельной части пласта из нагнетательной скважины проводят два разнонаправленных боковых радиальных канала, параллельных горизонтальному стволу добывающей скважины. Нагнетательную скважину дополнительно оборудуют колонной труб с пакером, изолирующим межтрубное пространство выше зоны вскрытия. По колонне труб, в близлежащие к добывающей скважине ряды контролирующих скважин и в скважины, расположенные в области устья и забоя добывающей скважины, осуществляют закачку теплоносителя, а окислитель закачивают по межтрубному пространству нагнетательной скважины, чередуя с водой, в пропорциях, достаточных для поддержания внутрипластового горения. При этом остальные контролирующие скважины переводят в добывающие. В случаях, когда температура отбираемой продукции из добывающей скважины превышает предельно допустимую величину, по колонне труб закачивают холодный негорючий газ или реагент до снижения температуры продукции, а близлежащие к добывающей скважине ряды контролирующих скважин переводят в добывающие. При повышении температуры продукции в одной или нескольких вертикальных контролирующих скважинах выше допустимой их переводят под нагнетание холодного негорючего газа или реагента до снижения температуры. 2 ил.

Использование: обработка призабойной зоны нефтяных и газовых скважин и повышение их дебита, а также проведение высокоразрешающей сейсморазведки. Достигаемый технический результат: увеличение амплитуды ударной волны и ее стабилизация. Сущность изобретения: электродная система содержит положительный и отрицательный электроды, размещенные соосно друг против друга в металлическом корпусе с окнами, расположенными напротив межэлектродного промежутка, токоподвод к положительному электроду, причем отрицательный электрод соединен с дном корпуса, положительный электрод выполнен в форме массивного конуса, направленного вершиной к отрицательному электроду, в вершине конуса закреплен наконечник из эрозионно-стойкого металла, на боковую поверхность и основание конуса положительного электрода и токоподвод к нему нанесено изолирующее покрытие, корпус выполнен с возможностью упора в него основания конуса положительного электрода. В первом варианте заявляемого устройства отрицательный электрод выполнен в виде стержня, боковая поверхность отрицательного электрода, обращенная к корпусу, покрыта изолятором, при этом диаметр выступающей части отрицательного электрода выполнен равным или меньшим диаметра наконечника положительного электрода. Во втором варианте заявляемого устройства отрицательный электрод выполнен в виде конуса или полусферы, обращенных вершиной или полюсом к положительному электроду, вся поверхность отрицательного электрода, обращенная к положительному электроду, покрыта изолятором, наконечник положительного электрода приближен или касается изолятора отрицательного электрода. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к газовой промышленности и может быть использовано при проведении газоконденсатных исследований скважин в процессе разработки газоконденсатных месторождений. Техническим результатом изобретения является повышение точности и достоверности промысловых газоконденсатных исследований скважин за счет снижения температуры газа сепарации, исключение потерь газа и конденсата от сжигания на факелах, значительное увеличение объемов исследований за счет снижения трудоемкости работ. Установка для исследования скважин включает в себя линию приема продукции исследуемой скважины и оборудована регуляторами давления, устройствами для измерения давления, температуры, вертикальным гравитационным сепаратором для отделения газа от жидкости. Гравитационный сепаратор оснащен линиями отбора конденсата и воды, а также сообщен с помощью регуляторов давления, автоматизированных клапанов, обратных клапанов с конденсатосборником, оборудованным измерителями уровня жидкости. Установка также оборудована теплообменником, установленным до вертикального гравитационного сепаратора. При этом установка для исследования скважин дополнительно снабжена линией подачи газа высокого давления, соединенной с малогабаритным волновым детандером. Компрессорная часть волнового детандера соединена с теплообменником, установленным после вертикального гравитационного сепаратора. При этом теплообменник дополнительно соединен с теплообменником, выход которого соединен с линией отбора газа на промышленный хроматограф, через емкость защиты хроматографа с поплавковым датчиком уровня жидкости. При этом промышленный хроматограф соединен с контроллером и персональным компьютером. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и строительству, в частности к устройствам ударного действия, для разрушения твердых естественных и искусственных материалов. Пневматическое устройство ударного действия содержит корпус с радиальным выпускным каналом и центральным каналом, крышку с кольцевым буртиком и центральным отверстием, ударник с осевым сквозным каналом, разделяющим центральный канал на камеры рабочего и холостого ходов, трубку с буртиком со стороны крышки, продольным и радиальным каналами, стакан, установленный с образованием между боковыми поверхностями стакана и корпуса кольцевой аккумуляционный камеры, воздухоотбойное кольцо с выпускными отверстиями, камеру выпуска, образованную между корпусом и воздухоотбойным кольцом, и рабочий инструмент. Коаксиально трубке установлена и сопряжена с ней дополнительная трубка с радиальным каналом. Между трубкой и дополнительной трубкой установлена трубка из эластичного материала. Это позволяет исключить непроизводительный расход воздуха из сети камерой холостого хода в период ее сообщения с атмосферой. 2 ил.

Изобретение относится к области горного дела, в частности к разработке соляных месторождений полого-наклонного падения. Способ включает проведение вскрывающих выработок - капитальных транспортных и ходовых уклонов - до самого нижнего горизонта, проведение вентиляционного и откаточного штреков нижнего этажа, проведение блоковых транспортных и бортовых уклонов в пределах каждого выемочного участка, проходку по простиранию камерных ходков и отработку запасов блока и закладку камер отходами обогащения. Закладка камер производится с отставанием от очистной выемки на одну-две камеры через скважины, пробуренные из закладочных уклонов, пройденных с вентиляционного штрека. Толщину потолочного целика определяют в зависимости от мощности несущего слоя, прочности слагающих его пород на изгиб и ширины пролета камеры. Повышается эффективность извлечения солей и безопасность, упрощается технология, обеспечивается экологическая чистота окружающей среды. 2 ил.

Изобретение относится к горному делу, в частности к способам борьбы с пучением почвы горных выработок. Техническим результатом является увеличение срока безремонтной эксплуатации горных выработок. При борьбе с пучением почвы горных выработок проводят и крепят горные выработки рамной крепью и одновременно определяют мощность пучащего слоя почвы. После определения мощности пучащего слоя почвы устанавливают анкеры по контуру свода выработки в промежутке между рамами постоянной крепи. По мере закрепления анкеров образуется несущий свод из укрепленных пород по контуру свода выработки с возможностью опирания его основаниями на пучащий слой почвы по обеим сторонам выработки за ее пределами. По мере образования несущего свода из укрепленных пород по контуру свода выработки за счет опирания его основаниями на пучащий слой почвы с одновременным силовым воздействием на него с обеих сторон выработки формируется на каждой из них опорный блок. Контур каждого опорного блока представляет собой усеченную пирамиду. Далее устанавливают наклонные анкеры в почву выработки у ее бортов в плоскости расположения анкеров несущего свода и под углом к горизонтали, соответствующим углу наклона диагонали трапеции к горизонтали, построенной для каждого опорного блока. Длину наклонного анкера в каждом опорном блоке принимают равной длине диагонали построенной трапеции. В качестве наклонных анкеров используют анкеры глубокого заложения любого известного конструктивного исполнения. 3 ил.

Изобретение относится к узлам лопатки турбины, в частности для газовых турбин. Узел лопатки турбины содержит диск турбины с лопатками ротора, вставленными в пазы диска турбины, и фиксирующие пластины. Фиксирующие пластины размещаются внутри кольцевых пазов с кромками в диске турбины и в лопатках ротора. Края фиксирующих пластин, которые ориентированы к центру диска турбины, являются зазубренными посредством обеспечения зубьями. Часть кромки кольцевого паза диска турбины также является зазубренной посредством обеспечения зазорами. Зазоры кромки соответствуют зубьям фиксирующих пластин. Пластины упруго деформируются. Изобретение позволяет снизить утечки через узел лопатки турбины, а также позволяет обеспечить установку фиксирующих пластин после закрепления всех лопаток на роторе турбины. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к многоцилиндровым двигателям внутреннего сгорания, которые могут быть использованы на транспортных средствах, в частности на морских судах. Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания содержит множество камер сгорания, каждая из которых имеет, по меньшей мере, одно выпускное отверстие, множество выпускных клапанов, каждый из которых выполнен с возможностью открытия или закрытия выпускного отверстия, и выпускной канал для направления отработанного газа, выпущенного из каждой из камер сгорания через выпускное отверстие. Выпускной канал содержит сужающуюся секцию, имеющую площадь поперечного сечения для потока, меньшую на ее выходном конце, чем на ее входном конце, расширяющуюся секцию, расположенную дальше по потоку относительно сужающейся секции и имеющую площадь поперечного сечения для потока, большую на ее выходном конце, чем на ее входном конце, и выпускную соединительную секцию, расположенную ближе по потоку относительно расширяющейся секции, для соединения множества камер сгорания, периоды открытия выпускных отверстий которых не перекрываются, и не соединения множества камер сгорания, периоды открытия выпускных отверстий которых перекрываются. Скачок уплотнения распространяется в выпускной соединительной секции с более высокой скоростью, чем отработанный газ, проходящий в выпускную соединительную секцию, когда одно из множества выпускных отверстий, соединенных выпускной соединительной секцией, открыто. Отработанный газ, проходящий в выпускной канал из камеры сгорания, проходит сужающуюся секцию и сталкивается с отраженным скачком уплотнения между входным концом выпускной соединительной секции и расширяющейся секцией, увеличивая давление отработанного газа в сужающейся секции. Отработанный газ проходит расширяющуюся секцию, генерируя новый скачок уплотнения и, таким образом, генерируя отрицательное давление в части выпускного канала, которая находится ближе по потоку относительно расширяющейся секции, созданное новым скачком уплотнения. Раскрыты другой вариант выполнения многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, способ выпуска для многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, транспортное средство и морское судно с таким двигателем. Технический результат заключается в улучшении рабочих характеристик двигателя. 5 н. и 7 з.п. ф-лы, 20 ил.

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгораниях. Двигатель содержит рабочий цилиндр с рабочим поршнем и компрессорный цилиндр с компрессорным поршнем, кинематически соединенный с рабочим поршнем и камеру сгорания со свечой зажигания. Камера сгорания соединена. Двигатель снабжен также каналами для подачи воздуха и топлива и двумя устройствами для подачи топлива. Одно из них расположено в верхней части компрессорного цилиндра, а другое - во впускном канале подачи воздуха в камеру сгорания. Двигатель оснащен газораспределительным механизмом, впускным и выпускным клапанами, установленными на входах в камеру сгорания впускного и выпускного каналов, датчиком фаз и датчиком угла поворота коленчатого вала, соединенными с блоком управления двигателем, который соединен с акселератором, с устройствами для подачи топлива, с модулем управления дроссельной заслонкой, установленной в канале подачи воздуха в компрессорный цилиндр, и с датчиком массового расхода воздуха, установленным в этом канале. Топливовоздушную смесь подают в камеру сгорания из компрессорного цилиндра. При больших нагрузках и в режиме максимальной мощности дополнительно подают топливовоздушную смесь в камеру сгорания из ее впускного канала, подавая в этот канал топливо. Впрыск топливовоздушной смеси в камеру сгорания из компрессорного цилиндра осуществляют на такте сжатия не позднее 10° поворота коленчатого вала рабочего поршня до верхней мертвой точки. Впуск топлива во впускной канал камеры сгорания через устройство для подачи топлива, расположенное в этом канале, производят во время такта наполнения рабочего цилиндра после закрытия выпускного клапана. Раскрыт способ управления двигателем. Технический результат изобретения - увеличение мощности двигателя, снижение расхода топлива и токсичности газов. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к двигателям с нагнетателем. Согласно изобретению предложен двигатель, обеспечивающий возможность постоянного определения количества оборотов нагнетателя с пониженной вычислительной нагрузкой, блок управления двигателем (БУД). Двигатель (1) снабжен базовой деталью (8) двигателя, составленной из множества цилиндров и нагнетателя (7), датчика (4) угла поворота коленчатого вала, турбодатчика (5), который определяет вращение нагнетателя (7) в качестве импульсных сигналов, усилитель (11), который делит импульсные сигналы на произвольный коэффициент деления и рассчитывает поделенные импульсные сигналы, и БУД (10), который оценивает состояние помпажа нагнетателя (7), при этом БУД (10) устанавливает заданное положение поршня каждого цилиндра по углу поворота коленчатого вала базовой детали (8) двигателя во временную привязку начала отсчета поделенных импульсных сигналов, выдает поделенные импульсные сигналы, отсчитанные от временной привязки начала отсчета до количества заданных оборотов в качестве первого выходного сигнала, и оценивает, что, если разность между первыми выходными сигналами в каждом цилиндре является большей, чем заданное значение, нагнетатель (7) находится в состоянии помпажа. Изобретение обеспечивает определение количества оборотов нагнетателя с пониженной вычислительной нагрузкой. 3 н.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с разделенным циклом (ДВС). ДВС содержит коленчатый вал (52), поршни сжатия (72) и расширения (74), цилиндры сжатия (66) и расширения (68), перепускной канал (78, 79) и топливный инжектор (96). Поршень сжатия (72) осуществляет такты впуска и сжатия за один оборот коленчатого вала (52). Поршень расширения (74) осуществляет такты расширения и выпуска за один оборот коленчатого вала (52). Перепускной канал (78, 79), который соединяет цилиндры сжатия (66) и расширения (68) и содержит перепускные клапаны сжатия (86) и расширения (88) с полостью высокого давления между ним. Топливный инжектор (96) установлен в полости давления перепускного канала (78, 79). Впрыскивание топлива топливным инжектором (96) в перепускной канал происходит полностью в течение такта сжатия поршня сжатия (66). Также представлен способ повышения давления засасываемого воздуха в двигателе с разделенным циклом, который заключается во впрыскивании топлива топливным инжектором (96) в перепускной канал полностью в течение такта сжатия поршня сжатия. Технический результат заключается в понижении температуры горючей смеси при впуске и лучшем смешивании воздуха с топливом. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 2 табл., 12 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено во всех транспортных средствах, а также в энергопроизводстве. Машина объемного расширения с внешним поршнем содержит неподвижный внутренний цилиндрический корпус 1, разделенный на сектора внешними перегородками, соосно расположенный в нем внешний цилиндрический поршень 2 с внутренними перегородками, образующие камеры сгорания и имеющие общий центр, коленвал 5, опорный ползун 4, имеющий одну степень свободы, маятниковый силовой рычаг 3, сквозные поворотные втулки 6, расположенные на оси коленвала 5, на ползуне 4 и на внешнем поршне 2. Маятниковый силовой рычаг 3 выполнен проходящим через сквозные поворотные втулки 6 с возможностью изменения своей геометрии вдоль оси. Силовым приводом является внешний поршень 2. Изобретение направлено на получение компактного, экономичного, экологичного, мощного двигателя с изменяемой степенью сжатия. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Настоящее устройство относится к механизмам уравновешивания поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Механизм уравновешивания шестицилиндрового двигателя внутреннего сгорания содержит: два уравновешивающих вала (4, 5) и два мультипликатора (2, 3). Мультипликаторы (2, 3) передают вращение от коленчатого вала (1) на уравновешивающие валы (4, 5) с троекратным увеличением оборотов. Валы (4, 5) вращаются в одном направлении. Фазы действия дисбалансов составляют 180°. Величины дисбалансов равны массам, образующим центробежные силы, произведение которых на расстояние между осями уравновешивающих валов (4, 5) равно третьей гармонике пульсаций крутящего момента. Технический результат заключается в компенсации третьей гармоники опрокидывающего момента, воздействующей на опоры ДВС. 1 ил.

Изобретение относится к области энергомашиностроения. Технический результат заключается в повышении эффективности работы поршневого двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит цилиндр, поршень с шатуном, связанным с подпружиненным коромыслом, качающимся на оси. Один конец коромысла связан с валом нагрузки, а другой его конец фиксируется на одном из зубьев зубчатой собачки. Поршень посредством шатуна и коромысла сжимает пружину коромысла без связи с валом нагрузки, после чего один конец коромысла фиксируется на одном из зубьев собачки. А после освобождения зафиксированного конца коромысла, под действием сжатой пружины коромысла другой конец коромысла вращает зубчатый обод храпового колеса вала нагрузки при движении поршня с шатуном и коромыслом из нижнего положения. Это позволит поршню совершать рабочий процесс быстрее. 15 ил.

Предложен способ управления подачей топлива во время переходного процесса для контуров подачи топлива для множества подключенных газовых турбин, заключающийся в том, что обнаруживают событие возникновения переходного процесса в электрической сети энергосистемы на основании наличия, по меньшей мере, одного из следующих факторов: быстрого изменения подачи топлива в газовую турбину и ускорения вращения вала турбины. После обнаружения события возникновения переходного процесса в электрической сети энергосистемы в устройство управления газовой турбиной подают команду переключить газовую турбину, по меньшей мере, на одну промежуточную нагрузку и регулируют соотношение компонентов топливной смеси в камере сгорания таким образом, чтобы сохранить устойчивость в камере сгорания во время события возникновения переходного процесса в электрической сети энергосистемы. Используют заранее заданный сигнал о требуемой нагрузке в изолированном режиме работы для соразмерного распределения общей требуемой нагрузки в изолированном режиме работы между подключенными газотурбинными генераторами. Изобретение позволит обеспечить локальные электрические нагрузки для собственных нужд электростанции во время отключения от электрической сети энергосистемы. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 4 табл., 33 ил.

Электростанция комбинированного цикла с внутрицикловой газификацией содержит газификатор (2) с твердым топливом, воздушный компрессор (12), камеру сгорания (11) для сжигания горючего газа из газификатора в смеси со сжатым воздухом из компрессора, газовую турбину (13), нагнетатель (21), тракт подачи газифицирующего агента (А), байпас (D) газифицирующего агента, запорно-регулирующий вентиль (23). Байпас (D) примыкает к входному патрубку камеры сгорания (11). От нагнетателя (21), повышающего давление газифицирующего агента, подаваемого в газификатор (2), отходит тракт (А) подачи газифицирующего агента. Байпас (D) газифицирующего агента выполнен с вентилем (23) настройки отбираемого давления. Величина потока или давление газифицирующего агента, подаваемого в газификатор (2) по тракту (А) подачи газифицирующего агента, может регулироваться в зависимости от степени открытия вентиля (23), расположенного на байпасе (D) газифицирующего агента. При этом отпадает необходимость в установке регулировочной арматуры в тракте (А) подачи газифицирующего агента. Таким образом, удается избежать потери давления в тракте (А) подачи газифицирующего агента, что позволяет значительно понизить давление на выходе нагнетателя (21). 6 н. и 12 з.п. ф-лы, 29 ил.

Регенеративная газотурбинная установка содержит компрессор низкого давления, воздуховод низкого давления, промежуточный воздухоохладитель, компрессор высокого давления, воздуховод высокого давления, регенератор высокого давления, камеру сгорания высокого давления, газоход высокого давления, газовую турбину высокого давления, силовую газовую турбину, приводной агрегат, например электрогенератор, выхлопной газоход газовой турбины высокого давления. Выход компрессора низкого давления соединен воздуховодом низкого давления через промежуточный воздухоохладитель с компрессором высокого давления. Компрессор высокого давления через воздуховод высокого давления, воздушную сторону регенератора высокого давления, камеру сгорания высокого давления и газоход высокого давления связан с газовой турбиной высокого давления. Выход газовой турбины высокого давления через выхлопной газоход газовой турбины высокого давления и газовую сторону регенератора высокого давления соединен с атмосферой. Ротор силовой газовой турбины соединен валом с приводным агрегатом. Ротор газовой турбины высокого давления соединен общим валом с роторами компрессора низкого давления и компрессора высокого давления. Регенеративная газотурбинная установка снабжена дополнительным воздуховодом низкого давления, регенератором низкого давления, камерой сгорания низкого давления, газоходом низкого давления, выхлопным газоходом силовой газовой турбины, общим выхлопным газоходом установки. Выход промежуточного воздухоохладителя соединен дополнительным воздуховодом низкого давления через регенератор низкого давления, камеру сгорания низкого давления и газоход низкого давления с силовой газовой турбиной. Выхлопной газоход газовой турбины высокого давления объединен с выхлопным газоходом силовой газовой турбины общим выхлопным газоходом установки. Общий выхлопной газоход установки через последовательно включенные в него газовые стороны регенератора высокого давления и регенератора низкого давления связан с атмосферой. Ротор силовой газовой турбины соединен общим валом с приводным агрегатом, например, с электрогенератором. Изобретение направлено на повышение тепловой экономичности регенеративной газотурбинной установки. 1 ил.

Соединение между валом турбины и цапфой вала компрессора газотурбинного двигателя включает средства передачи крутящего момента между валом турбины и цапфой вала компрессора и средства стопорения конца вала турбины на цапфе вала компрессора. Цапфа вала компрессора содержит множество зубьев, выполненных в радиальном направлении от ее внутренней поверхности. Вал турбины на своем конце содержит множество осевых пазов, а зубья цапфы взаимодействуют с пазами вала турбины. Средства стопорения содержат гайку, затягиваемую на резьбе, выполненной на конце вала турбины. Гайка содержит множество осевых пазов, каждый из которых выполнен между двумя смежными зубцами и взаимодействует с зубьями цапфы вала компрессора. Средства стопорения дополнительно содержат кольцо стопорения гайки, имеющее множество вырезов, взаимодействующих с зубцами стопорной гайки, блокируя ее вращение. Другое изобретение группы относится к газотурбинному двигателю, включающему указанное выше соединение между валом турбины низкого давления и цапфой вала компрессора низкого давления. Изобретение позволяет уменьшить радиальные габариты соединения вала турбины и цапфы вала компрессора, а также упростить монтаж и демонтаж турбины низкого давления. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения. Способ управления расходом топлива в форсажную камеру сгорания (ФКС) газотурбинного двигателя заключается в том, что по измеренным температуре воздуха на входе в двигатель, давлению воздуха за компрессором, давлению газа за турбиной двигателя, положению РУД и расходу топлива в основную камеру сгорания (ОКС) управляют расходом топлива в ФКС. Дополнительно в процессе форсажной приемистости при подключении очередного топливного коллектора ФКС на время его заполнения увеличивают расход форсажного топлива через «предыдущий» коллектор на величину объема очередного. Обеспечивается плавное изменение эффективного расхода топлива и соответственно плавное изменение тяги двигателя в процессе приемистости, т.е. повышение качества работы САУ. Следствием этого является повышение надежности работы двигателя. 1 ил.

Изобретение относится к двигателю внутреннего сгорания с искровым зажиганием (ДВС). ДВС содержит механизм регулированных фаз газораспределения, механизм переменной степени сжатия и дроссельную заслонку. Дроссельная заслонка размещена во впускном канале ДВС. Когда нагрузка на ДВС уменьшается с высокой до низкой, момент закрытия впускного клапана перемещается в направлении от нижней мертвой точки впуска. При работе двигателя с низкой нагрузкой степень механического сжатия сохраняется максимальной. При работе ДВС с высокой нагрузкой, когда нагрузка на двигатель становится ниже, степень механического сжатия увеличивается, при этом степень фактического сжатия остается постоянной. Предварительно определенная нагрузка устанавливается в области нагрузки, где степень механического сжатия поддерживается максимальной. Дроссельная заслонка удерживается в полностью открытом состоянии в области между высокой и предварительно определенной (L₂) нагрузками. Когда нагрузка на двигатель становится ниже, степень открытия дроссельной заслонки становится меньше, и момент закрытия впускного клапана перемещается в направлении от верхней мертвой точки впуска. В области нагрузки, где степень механического сжатия поддерживается максимальной, степень фактического сжатия понижается, когда нагрузка на двигатель падает. Технический результат заключается в улучшении организации процесса сгорания, позволяющей получать высокий термический кпд. 1 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано при проектировании, отработке и изготовлении ракетных двигателей твердого топлива. Ракетный двигатель твердого топлива включает корпус с размещенным в нем канальным зарядом всестороннего горения, пленочный воспламенитель, пиропатрон, установленный в передней крышке двигателя, и мембрану-рассекатель. Пленочный воспламенитель установлен между пиропатроном и мембраной-рассекателем, а в мембране-рассекателе выполнены периферийные отверстия, ориентированные в зазор между корпусом двигателя и наружной поверхностью заряда. Пленочный воспламенитель плотно скреплен клеющей композицией на основе термоэластопласта и инденкумароновой смолы, с мембраной-рассекателем. По оси пиропатрона в мембране-рассекателе выполнено центральное дросселирующее отверстие, диаметр которого 0,3 0,5 диаметра струи - форса продуктов сгорания пиропатрона. Изобретение позволяет повысить надежность воспламенения заряда твердого ракетного топлива. 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам двигателей внутреннего сгорания, работающих на газовом топливе. Изобретение позволяет усовершенствовать заявленную систему, в частности за счет упрощения и усовершенствования ее компонентов. Система для подачи газа, в частности для подачи метана или водорода, в двигатель внутреннего сгорания содержит множество инжекторов с электромагнитным управлением, соединенных с различными цилиндрами двигателя, распределительный коллектор или газовую рампу, соединенные с инжекторами; емкость для подачи газа в распределительный коллектор, в которой накапливается сжатый газ, и редукционный клапан. Регулирующий электромагнитный клапан содержит впускное отверстие, соединенное с топливной емкостью, выпускное отверстие, соединенное со вспомогательным впускным отверстием редукционного клапана, а также с распределительным коллектором, соленоид для управления подвижным якорем, который управляет соединением между впускным отверстием и выпускным отверстием регулирующего электромагнитного клапана для обеспечения заданного уменьшения давления газа в канале от впускного отверстия до выпускного отверстия регулирующего электромагнитного клапана. Система для подачи газа дополнительно содержит электронное устройство для управления соленоидом регулирующего электромагнитного клапана. Редукционный клапан и регулирующий электромагнитный клапан объединены в корпусе единого устройства электронного регулятора давления. В корпусе имеется впускное отверстие для газа, поступающего из топливной емкости, выпускное отверстие для газа, который подается в распределительный коллектор или газовую рампу, канал для соединения между впускным отверстием и редукционным клапаном, канал для соединения между впускным отверстием и регулирующим электромагнитным клапаном, канал для соединения между регулирующим электромагнитным клапаном и редукционным клапаном, канал для соединения между регулирующим электромагнитным клапаном и выпускным отверстием и канал для соединения между редукционным клапаном и выпускным отверстием. Устройство дополнительно содержит электронный управляющий модуль для управления соленоидом регулирующего электромагнитного клапана. Устройство электронного регулятора давления для системы для подачи газа, в частности для подачи метана или водорода, в двигатель внутреннего сгорания имеет корпус. В корпусе объединены редукционный клапан для уменьшения давления газа, поступающего из топливной емкости, до величины, требующейся для подачи газа в распределительный коллектор или газовую рампу, и регулирующий электромагнитный клапан, выполненный с возможностью генерирования сигнала регулирования давления, от которого зависит степень снижения давления, осуществляемого с помощью редукционного клапана, а также каналы для соединения между указанными клапанами и между каждым из указанных клапанов и впускным отверстием и выпускным отверстием устройства. Устройство дополнительно содержит электронный управляющий модуль для управления регулирующим электромагнитным клапаном. 2 н. и 28 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет создать инжекторный клапан для топлива простой конструкции, в котором при минимальных затратах, связанных с конструкцией, могут быть обеспечены как возможность управления вызывающим открытие перемещением инжекторного клапанного элемента, так и быстрая операция закрытия инжекторного клапанного элемента, кроме того, в инжекторном клапане для топлива обеспечена без затруднений возможность осуществления повторяющихся впрысков с очень коротким временным интервалом. Инжекторный клапан для топлива для прерывистого впрыска топлива в пространство сгорания в двигателе внутреннего сгорания содержит корпус, который имеет корпусной элемент и корпус сопла с седлом инжекторного клапана; пространство высокого давления, которое находится в корпусе и которое соединено с каналом для впуска топлива под высоким давлением и с седлом инжекторного клапана; инжекторный клапанный элемент, который расположен с возможностью регулирования его положения в продольном направлении в корпусе и который взаимодействует с седлом инжекторного клапана; пружину сжатия, которая опирается, с одной стороны, на инжекторный клапанный элемент и воздействует на последний с закрывающим усилием, направленным к седлу инжекторного клапана и которая опирается, с другой стороны, на направляющую втулку и одновременно поджимает направляющую втулку с обеспечением герметичности к промежуточной части. Направляющая втулка вместе с управляющим поршнем инжекторного клапанного элемента, направляемым в направляющей втулке, определяет границы пространства управления по отношению к пространству высокого давления; и управляющее устройство, предназначенное для управления аксиальным перемещением инжекторного клапанного элемента посредством изменения давления в пространстве управления; промежуточный клапан. Промежуточный клапанный элемент промежуточного клапана в открытом положении разблокирует канал для впуска под высоким давлением в пространство управления и в закрытом положении отсекает пространство управления от канала для впуска под высоким давлением, а также отделяет пространство управления от пространства клапана, за исключением дроссельного канала; и приводное устройство с электрическим приводом, предназначенное для соединения пространства клапана с каналом возврата топлива под низким давлением и для отделения пространства клапана от канала возврата топлива под низким давлением. Промежуточный клапанный элемент постоянно отделяет пространство управления от пространства клапана, за исключением постоянного соединения посредством дроссельного канала. Предложен также второй вариант инжекторного клапана для топлива для прерывистого впрыска топлива в пространство сгорания в двигателе внутреннего сгорания в котором открытое поперечное сечение выпускного канала в случае полного хода приводного устройства превышает поперечное сечение одного дроссельного канала, и в данном случае только дроссельный канал обеспечивает управление вызывающим открытие перемещением инжекторного клапанного элемента. 2 н. и 24 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к способу и устройству для постепенного преобразования энергии морских волн в электроэнергию. Запас энергии, созданной силой ветра, содержит достаточное количество энергии для обеспечения потребностей всего человечества. Изобретение предоставляет эффективное средство для направления этого запаса энергии к практическому использованию. На вращающемся приводном валу 3 установлена пара фасонных частей 1, 2 выпуклого и вогнутого профиля, открытого V-образного профиля с закругленной вершиной, который реверсирует свою ориентацию на 180 градусов, т.е. поворачивается от выпуклого состояния к вогнутому. Приводной вал поворачивается на 180 градусов. Круговое движение воды, происходящее в волне, эффективно приводит в движение такую турбину, в то время как происходит затихание волны. Пара выпуклой и вогнутой фасонных частей 1, 2 спирально простирается вокруг приводного вала 3, посредством чего течения во всех направлениях, которые входят в контакт с парой фасонных частей, создают вращающий момент. Изобретение направлено на улучшение эффективности использования течений и многонаправленных колебательных движений, происходящих в волнах. 2 н. и 23 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к устройствам для преобразования энергии волн, в частности для преобразования энергии колебания судна в гидрореактивную энергию. Гидрореактивное устройство содержит водовод, выполненный в виде расположенных симметрично относительно его продольной оси системы каналов с входными водозаборными отверстиями, вертикальными боковыми стенками, общими для всех каналов, и горизонтальными в поперечном сечении каналов криволинейными стенками, образующими сужающиеся по ходу потока сопла для преобразования механической энергии качки судна в гидрореактивную энергию, при этом на каждой боковой стенке каналов с наружной стороны водовода выполнена вертикальная камера с входным отверстием со стороны передней стороны водовода, вертикальные боковые стенки выполнены со скошенными по ходу потока передней и задней кромками, каждая из которых образует угол, соответственно, со стороны входа в водовод и со стороны выхода из него с вершиной угла, расположенной на продольной оси водовода, водовод имеет верхний и нижний внешние каналы, по крайней мере, два внутренних верхних и два внутренних нижних каналов и один центральный канал, причем входное водозаборное отверстие центрального канала расположено вертикально, перпендикулярно продольной оси водовода, наружные стенки верхнего и нижнего внешних каналов выполнены вогнутыми относительно продольной оси водовода, верхние и нижние стенки соответственно верхних и нижних внутренних каналов, общие со смежными с ними каналами, соответственно верхнего и нижнего внешних и внутренних каналов, а также верхняя и нижняя стенки центрального канала выполнены из прямых пластин с выпуклым относительно продольной оси водовода входным участком, на входе в центральный канал посередине между его горизонтальными криволинейными стенками установлена с возможностью изгиба относительно ее входной кромки горизонтальная плоская пластина, входная кромка которой вынесена вперед и расположена перед входным водозаборным отверстием центрального канала, на входе во внешние и внутренние каналы установлены турбулизаторы потока, выполненные в виде стержней, расположенных в среднем сечении между криволинейными стенками поперек входящего в каналы потока, а вертикальные камеры образованы расположенными вдоль задней кромки вертикальных боковых стенок вогнутыми пластинами с образованием последними с боковыми стенками водовода конфузорно-диффузорных сопел. В результате достигается повышение эффективности использования гидрореактивного устройства при преобразовании энергии качки судна в гидрореактивную энергию. 3 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано для энергоснабжения объектов, расположенных на удалении от линий электропередач. Модуль ветроколеса карусельного типа содержит фрагмент силовой колонны с вертикальной осью вращения, жестко закрепленный на нем подшипниковый узел с двухконцевым валом, ось которого перпендикулярна оси вращения модуля, а концы выходят на диаметрально противоположные стороны фрагмента силовой колонны, и пару лопастей, навинченных на концы вала, развернутых одна относительно другой в паре на 90° и жестко зафиксированных на валу посредством стопорных планок. Обе лопасти в совокупности с валом и стопорными планками образуют жесткую спаренную лопасть. Стопорные планки выполнены в виде пары идентичных секторных пластин с углом в 90° при вершине сектора, квадратными отверстиями при ней для связи с валом и парой отверстий для связи между собой и с лопастью. Между секторных пластин неподвижно установлены шестерня и упругий буфер. В подшипниковом узле над первым валом параллельно ему установлен второй вал, формирующий в совокупности со второй парой лопастей и стопорных планок вторую жесткую спаренную лопасть. Лопасти и стопорные планки обеих спаренных лопастей, расположенные на одной стороне фрагмента силовой колонны, установлены по отношению друг к другу зеркально, а шестерни стопорных планок на каждой из сторон фрагмента силовой колонны находятся в постоянном зацеплении. Изобретнние обеспечивает снижение удельной металлоемкости ветроколеса при повышении эффективности работы. 5 ил

Изобретение относится к области генерирования электроэнергии и, более конкретно, к использованию ветровой турбины для производства электроэнергии. Турбина, использующая энергию ветра и восходящего потока, устанавливается на верхнюю наружную часть трубы или вблизи указанной части или образует интегральный компонент верхней наружной части трубы. Турбина содержит индуцирующий ток ротор, содержащий комплект индуцирующих ток постоянных магнитов, установленных с возможностью вращения относительно верхней наружной части трубы вокруг оси, совпадающей с главной осью трубы; генерирующий ток статор, содержащий, комплект обмоток, распределенных по окружности вокруг трубы и жестко закрепленных на ней, относительно которых вращается указанный ротор. По меньшей мере, две воспринимающие поток ветра лопасти ротора выступают наружу из наружного кожуха, связанного с индуцирующим ток ротором, причем каждая из указанных лопастей является подвижной при восприятии ею потока воздуха, движущегося относительно указанной трубы и соответствующего, по меньшей мере, одному потоку, выбранному из группы, состоящей из восходящего потока внутри трубы; восходящего потока вокруг наружной поверхности трубы; потока преобладающего ветра. Использование изобретения позволит создать ветровую турбину, способную работать в широком диапазоне климатических условий. 6 н. и 18 з.п. ф-лы, 30 ил.

Изобретение относится к ветряным двигателям, в частности, к таким, у которых ось вращения ротора перпендикулярна направлению ветра. Аэроэлектростанция содержит вертикальные аэродинамические трубы, смонтированные из унифицированных узлов-колец, размещенные внутри труб устройства для направления в них части наземных ветров, турбины 10, размещенные в трубах, генераторы тока 7. Между нижней 1 и верхней частью 2 каждой аэродинамической трубы смонтирована часть 4 трубы квадратного сечения, при помощи которой верхняя часть 2 трубы выполнена смещенной. Аэродинамические трубы соединены единой платформой 3 для размещения на ней генераторов тока 7. Квадратные части 4 труб выполнены опирающимися на платформу 3 и являются несущим органом смещенных верхних частей 2 аэродинамических труб. В квадратной части 4 труб установлены турбины 10, выполненные многолопастными с возможностью перекрытия предыдущей лопасти очередной лопастью. Изобретение направлено на разработку наиболее технологической схемы возведения и монтажа аэроэлектростанции, увеличение мощности, исключение «холостого» пробега воздушной массы при простоте конструкции, которая обеспечивает доступ к профилактическим мероприятиям. 4 ил.

Изобретение относится к ветро- или гидроэнергетике и может быть использовано для преобразования энергии ветра или потока воды в электрическую энергию. Ротор турбины содержит прямоприводной генератор, ротор и статор турбины, а также кольцевую ступицу, имеющую закрытый полый профиль с осью вращения, которая совпадает с центральной осью статора. Ступица сконфигурирована в виде тора или имеет в продольном сечении форму многоугольника, а в сечении плоскостью, перпендикулярной оси вращения ротора турбины, форму кольца с наружной и внутренней сторонами в форме окружностей или многоугольников, причем ротор содержит, по меньшей мере, одну лопасть, закрепленную на кольцевой ступице. Конструкция ротора обеспечивает увеличение вырабатываемой энергии при значительном увеличении диаметра ротора без увеличения массы лопастей и повышения нагрузок на несущие конструкции. Ротор турбины предназначен также для использования в качестве пропеллера или гребного винта транспортного средства. 4 н. и 18 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к насосному машиностроению и нефтедобывающей отрасли и может быть использовано в способах и оборудовании для погружных насосов, при насосно-компрессорной добыче нефти и газа из малодебитных скважин. Погружная насосная система включает подвижный в осевом направлении относительно корпуса поршень, положение которого изменяется между выдвинутым положением и втянутым положением. Клапан насоса, соединенный с корпусом, может находиться в первом положении, в котором клапан насоса подает рабочий флюид таким образом, что поршень перемещается в выдвинутое положение, и во втором положении, в котором клапан насоса подает рабочий флюид таким образом, что поршень перемещается во втянутое положение. Насосная система включает также верхний упор, который соединен с клапаном насоса таким образом, что клапан насоса перемещается в первое положение, когда верхний упор контактирует с поршнем во втянутом положении. Насосная система включает также нижний упор, который соединен с клапаном насоса таким образом, что клапан насоса перемещается во второе положение, когда нижний упор контактирует с поршнем в выдвинутом положении. Уменьшается стоимость установки и увеличивается эффективность работы. 3 н. и 24 з.п.ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности и предназначено для использования в насосной технике для добычи углеводородов. Установка включает колонну труб, насос с хвостовиком. По меньшей мере, один пакер расположен на хвостовике или вне хвостовика. Гидравлический канал или электрический кабель соединен с, по меньшей мере, одним регулирующим запорно-перепускным устройством, расположенным на хвостовике или вне хвостовика. Насос представляет собой глубинный электрический насос или штанговый глубинный насос. По меньшей мере, один пакер соединен с гидравлическим каналом или с электрическим кабелем и установлен выше насоса с хвостовиком или ниже насоса с хвостовиком. Во втором варианте устройства, по меньшей мере, один пакер выполнен с возможностью осуществления функции регулирующего запорно-перепускного устройства. Он может быть расположен на хвостовике или вне хвостовика ниже или выше насоса и соединен с гидравлическим каналом или с электрическим кабелем. В установке повышается оптимизация добычи нефти и работы скважины путем повышения эффективности регулирования добычи нефти. Создаются условия для прямых замеров дебита по каждому пласту раздельно или по скважине в целом посредством одновременно-раздельной эксплуатации, в том числе для поочередной, нескольких пластов одной скважины за счет управления регулирующим запорно-перепускным оборудованием, в том числе запорно-перепускных устройств и пакеров. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к газоперекачивающим агрегатам, и может быть использовано на компрессорных станциях газопровода. Газоперекачивающий агрегат содержит газотурбинную установку, систему подготовки топливного газа и центробежный компрессор. Центробежный компрессор включает в себя думмис и задуммисную полость. Задуммисная полость центробежного компрессора соединена трубопроводом с системой подготовки топливного газа приводной газотурбинной установки. Изобретение позволяет снизить потребляемую мощность электрического взрывозащищенного подогревателя газа, затраты на электроэнергию при эксплуатации газоперекачивающего агрегата, а также снижается неэффективная циркуляция газа в проточной части центробежного компрессора, что влечет уменьшение подогрева перекачиваемого газа на всасе, способствуя повышению КПД центробежного компрессора. 2 ил.

Изобретение относится к области поршневых компрессорных установок тягового подвижного состава. Автоматическая система регулирования давления в пневматической системе тягового транспортного средства содержит пневматическую систему, соединенную с компрессором, микропроцессорный управляющий орган непрерывного действия, к входам которого подключены посредством аналого-цифровых преобразователей датчик давления, соединенный трубопроводом с пневматической системой тягового транспортного средства, и датчик скорости вращения вала компрессора, соединенный с валом компрессора. Выход микропроцессорного управляющего органа связан через цифроаналоговый преобразователь с усилителем, подключенным к обмотке тягового электромагнита преобразователя электрического сигнала в пневматический, вход которого также соединен с пневматической системой тягового транспортного средства. Вал компрессора приводится от вала гидрообъемного двигателя, связанного трубопроводами с гидрообъемным насосом, масляным баком и фильтром масла. Гидрообъемный насос, вал которого приводится от вала теплового двигателя, связан трубопроводом с охладителем масла. Управляющий орган непрерывного действия представляет собой мембранный пружинный одностороннего действия привод, имеющий регулировочную гайку, шток которого соединен с распределительной шайбой регулируемого гидронасоса. Мембранная камера соединена трубопроводом с пневматической системой тягового транспортного средства. Достигается повышение качества работы автоматической системы регулирования давления в пневматической системе тягового транспортного средства. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для соединения цилиндрических деталей или узлов, и направлено на повышение надежности и снижения трудоемкости соединения и разъединения цилиндрических деталей. Способ разъемного соединения цилиндрических деталей типа «вал-втулка» заключается в размещении в кольцевом пазу охватывающей детали закладных элементов, далее фиксируют каждый закладной элемент прижимным элементом, обеспечивая сопряжение закладного элемента с кольцевым пазом охватывающей детали по цилиндрической поверхности охватывающей детали, соединяют охватывающую и охватываемую детали. Совмещают кольцевой паз охватывающей детали и кольцевой паз охватываемой детали, образуя кольцевую полость, помещают для каждого закладного элемента фиксирующие элементы в отверстиях, на охватывающей детали, извлекают прижимные элементы и размещают на их месте дополнительные фиксирующие элементы в отверстиях прижимных элементов, при помощи фиксирующих элементов перемещают закладные элементы в кольцевую полость до сопряжения с внутренней цилиндрической поверхностью кольцевого паза охватываемой детали и фиксируют закладные элементы. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к крепежным элементам. Крепежная деталь с молниезащитой соединяет обшивку летательного аппарата и элемент конструкции, расположенный внутри обшивки. Изолирующий слой наплавлен таким образом, что он покрывает верхнюю часть головки крепежной детали, причем этот изолирующий слой находится в механическом зацеплении с участком зацепления, выполненным на верхней части головки крепежной детали. Периферическая кромка участка зацепления, выполненного в верхней части головки указанной крепежной детали и находящегося в зацеплении с изолирующим слоем, покрывающим верхний участок головки крепежной детали, имеет по периферии округлую форму. Изобретение относится также к узлу летательного аппарата, содержащего обшивку, образованную из токопроводящего пластического материала в качестве основного элемента, элемент конструкции, поддерживающий обшивку изнутри, а также крепежную деталь, соединяющую обшивку и элемент конструкции, при этом в качестве крепежной детали использована упомянутая крепежная деталь с молниезащитой. В результате обеспечивается надежное предотвращение отслоения изолирующего слоя во время эксплуатации летательного аппарата, а также улучшение защиты от удара молнии и повышение надежности. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к области машиностроения для безударного включения ведомых валов при преобразовании крутящего момента. Гидравлико-инерционный преобразователь (ГИП), его коробка перемены передач и способ преобразования ими крутящего момента обеспечивают возвратно-поступательное перемещение пластин в радиально-выполненных в роторе пазах и формируют при этом динамически изменяемые величины вращаемых объемов рабочей жидкости. Создают тем самым преобразуемыми объемами рабочей жидкости гидравлико-инерционную составляющую передаваемого крутящего момента, суммируемую с механоинерционной его составляющей. Регулируют суммарную величину преобразуемого крутящего момента до его максимального значения, передаваемого на вторичный вал коробки перемены передач, изменением угла отклонения от центрального положения кольца ведомого узла и взаимосвязанным с ним изменением коэффициента редукции коробки перемены передач. Достигается повышение КПД во взаимосвязанном функционировании ГИП, системы управления им, КПП и способа преобразования ими крутящего момента. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 6 ил., 1 табл.

Изобретение относится к области транспорта, в частности к вентилируемым тормозным дискам для транспортных средств, в частности для транспортных средств промышленного назначения. Вентилируемый тормозной диск содержит два находящихся на расстоянии друг от друга для образования кольцевого зазора с заданной шириной зазора фрикционных кольца. Фрикционные кольца соединены друг с другом множеством расположенных в кольцевом зазоре соединительных перемычек. В области кольцевого зазора предусмотрен создающий в кольцевом зазоре турбулентный поток и/или влияющий на расход воздуха в кольцевом зазоре и/или на скорость течения воздушного потока в области кольцевого зазора элемент для направления потока. Фрикционные кольца для образования радиального выступа на одном из фрикционных колец, служащего элементом для направления потока в области впускающего воздух канала на отдельных участках или в отдельных областях, выполнены с различными внутренними диаметрами. Имеющее меньший внутренний диаметр и тем самым образующее радиальный выступ фрикционное кольцо снабжено и/или выполнено с подобной лопасти геометрией. Ряд завихрителей, образованный несколькими находящимися на расстоянии друг от друга в окружном направлении завихрителями, примыкает непосредственно к подобной лопасти геометрии. Достигается повышение эффективности охлаждения тормозного диска. 29 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретения относятся к вариантам выполнения системы охлаждения тормозов колес летательных аппаратов. По первому варианту система охлаждения тормозов включает в себя баллон с водоспиртовой жидкостью с поддавливанием, электроклапан, распылитель и дополнительный трубопровод. Дополнительный трубопровод содержит баллон с жидкостью, имеющей низкую температуру кипения, например азотом, заправочную горловину с обратным клапаном и электроклапан, расположенный перед соединением предлагаемого трубопровода с существующим в месте, близком к распылителю. По второму варианту система включает в себя баллон с жидкостью с поддавливанием, электроклапан, распылитель и дополнительный трубопровод. Жидкостью, используемой в баллоне, является вода. По третьему варианту система включает в себя баллон с жидкостью с поддавливанием, электроклапан, распылитель и дополнительный трубопровод. Жидкостью, используемой в баллоне, является спирт. По четвертому варианту система включает электроклапан и распылитель, установленный в непосредственной близости от тормозных дисков тормоза каждого колеса, и баллон с жидкостью, имеющей низкую температуру кипения, например азотом, с заправочной горловиной и обратным клапаном при ней. Достигается увеличение эффективности системы охлаждения тормозов и повышение безопасности при эксплуатации летательных аппаратов с такой системой охлаждения тормозов. 4 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к тормозным колодкам и фрикционным изделиям для различных машин и оборудования. Фрикционное изделие имеет рабочую и нажимную поверхности, а также боковые поверхности. На боковых (или одной из боковых) поверхностях изделия размещен индикатор износа, выполненный в виде выступа или углубления. Индикатор износа изготавливается таким образом, что для каждой плоскости сечения изделия, ортогональной нажимной и боковым поверхностям изделия, соответствующие линии сечения боковых поверхностей изделия и поверхности индикатора выполнены с неплавным переходом (переходом с изгибом) по дуге радиусом от 0,2 мм до 1,5 мм. Достигается упрощение конструкции изделия и обеспечение возможности его практического изготовления в реально действующем серийном производстве.

Изобретение относится к машиностроению. Гашение вибрации осуществляют упругими элементами, работающими на коаксиальный сдвиг. Упругие элементы подвергают предварительной нагрузке, величина которой кратна отношению массы оборудования к количеству используемых упругих элементов. Фиксируют деформацию упругих элементов и устанавливают оборудование. В процессе гашения вибрации упругие элементы подвергают деформациям сжатия, коаксиального и радиального сдвига независимо от направления знакопеременных нагрузок. Достигается снижение амплитуды колебаний и повышение срока эксплуатации оборудования. 3 ил.

Ремень имеет вершину зубца, взаимодействующую с заданной частью выемки звездочки таким образом, что натяжной корд поддерживается так, что он имеет дугообразную форму между основаниями зубцов. Система ремня и звездочки содержит натяжной корд (Т), зубец (Е), звездочку (S) и вершину зубца (Н). Корд расположен в теле ремня. Зубец выступает от тела ремня, имеет профиль с двумя неравными радиусами, соединенными последовательно и расположенными между вершиной зубца и основанием зубца. Звездочка имеет выемку (D) для приема зубца, причем профиль выемки содержит одну линейную часть, расположенную между двумя неравными радиусами. Вершина зубца взаимодействует с заданной частью выемки звездочки таким образом, что натяжной корд поддерживается так, что он имеет дугообразную форму между основаниями зубцов. Достигается снижение вибрации ремня в ходе работы. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к приводному средству для привода звездочек и цепному приводу. Приводное средство для привода звездочки с компенсацией эффекта многоугольника содержит два колеса (1, 2), тяговый орган (3) с верхней ветвью (31) и нижней ветвью (32) и натяжное средство. Натяжное средство содержит первое некруглое компенсационное колесо (4) для контакта с верхней ветвью (31), второе некруглое компенсационное колесо (4) для контакта с нижней ветвью (32) и коромысло (6) для установки на нем с возможностью вращения первого и второго компенсационных колес (4, 5). Коромысло (6) установлено с возможностью поворота на неподвижной опоре. Изобретение относится также к цепному приводу, содержащему приводное средство и, по меньшей мере, одну звездочку (7), приводимую во вращение приводным средством. Изобретение позволяет посредством предложенного приводного средства компенсировать эффект многоугольника как в прямом, так и в противоположном направлениях вращения. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено в приводах различных механизмов для изменения скорости вращения. Планетарная передача содержит закрепленные на ведущем валу (1) торцовые кулачки (2, 3), образующие замкнутую беговую дорожку (4), закрепленный в корпусе цилиндрический наружный торцовый кулачок (5) с волнообразным профилем (6), ведомый вал (7) с пазами (8). Тела качения выполнены в виде роликов (10) со сферическим участком (11) посередине и двумя цилиндрическими участками (12, 13) на концах роликов, на которых установлены подшипники качения (14, 15). Изобретение позволяет увеличить КПД передачи и ее нагрузочную способность. 2 ил.

Изобретение относится к быстро регулирующему расстояние прибору для станка. Регулирующий расстояние прибор с помощью автоматически подающего упругого винта состоит из винта и свинцовой муфты. Винт выполнен разрезным по своей продольной оси. Винт образует две одинаковые половины, имеющие внешние резьбы. Свинцовая муфта имеет внутреннюю резьбу. Разрезной винт расположен внутри свинцовой муфты. Достигается возможность уменьшения габаритных размеров прибора и возможность использования прибора в станках с ограниченным внутренним местом. 9 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к вариаторам. Вариатор содержит ведущий и ведомый валы, механизм преобразования вращения ведущего вала в колебания пульсатора, устройство регулирования размаха этих колебаний. Между пульсатором и ведомым валом вариатора установлена муфта свободного хода. Механизм преобразования вращения ведущего вала вариатора в колебания пульсатора выполнен в виде карданного вала асинхронной карданной передачи, установленной с возможностью изменять величину угла излома ее шарниров устройством регулирования размаха колебаний пульсатора. Входной шарнир карданного вала связан с ведущим валом вариатора. Выходной шарнир карданного вала является пульсатором и связан с ведомым валом вариатора через муфту свободного хода. Решение направлено на упрощение конструкции вариатора. 4 ил.

Изобретение относится к устройствам управления трансмиссией транспортных машин. Устройство управления трансмиссией содержит двухступенчатую планетарную передачу и ступенчатый редуктор, переключаемые гидравлически с помощью фрикционных муфт, электромагнитных клапанов и электрического переключателя ступеней. Нагнетательная линия соединяет клапана ступеней редуктора с источником давления. Дополнительная нагнетательная линия соединяет клапана двухступенчатой планетарной передачи через обратный клапан с корректирующим клапаном с источником давления. Каждая нагнетательная линия содержит индивидуальные аккумулятор давления и жиклер, соединенный с источником давления. При каждом переключении ступеней датчик электрических сигналов переключает корректирующий клапан, отключающий нагнетательные линии от источника давления. Включение новых ступеней в двухступенчатой планетарной передаче и редукторе происходит синхронно с использованием аккумуляторов давления и жиклеров нагнетательных линий. Одновременно через корректирующий клапан синхронно происходит сброс давления в цилиндрах выключаемых фрикционных муфт, что обеспечивает процесс переключения без разрыва потока мощности. Достигается переключение ступеней без разрыва потока мощности. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к уплотнительной технике. Уплотнение большого диаметра снабжено лентой из эластомерного материала, расположенной по внешнему диаметру, для обеспечения полного и эффективного уплотнения расточенного отверстия. Приведены конструктивные параметры уплотнения. Описан способ изготовления уплотнения большого диаметра с эластомерным материалом, расположенным по внешнему диаметру. Изобретение позволяет упростить процесс изготовления уплотнения. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к энергетическим и гидротехническим сооружениям при перепуске больших количеств воды, в частности к устройствам управления электрогидравлическим приводом затвора гидротехнического сооружения. Предварительно на напорно-сливной магистрали устанавливают датчик давления, выход которого подключают к программируемому контроллеру и посредством датчика давления контролируют в напорно-сливной магистрали величину давления. Шток гидроцилиндра оснащают закрепленными на нем датчиком скорости перемещения гидротехнического затвора и датчиком положения гидротехнического затвора, выходы которых подключают ко входам контроллера. За счет системной обратной связи организуют с помощью указанных выше датчиков, программируемого контроллера и частотного преобразователя требуемое позиционирование штока гидроцилиндра. При подъеме гидротехнического затвора для перемещения последнего вверх с программируемого терминала, который выполняют сенсорным, вначале подают команду на подъем гидротехнического затвора, для чего в напорно-сливной магистрали поднимают насосом давление до заданной величины и посредством датчика давления контролируют нарастание давления до заданной величины и по командам программируемого контролера поддерживают заданное давление в напорно-сливной магистрали и, как следствие, под поршнем силового гидроцилиндра и по полученной информации посредством частотного преобразователя изменяют частоту вращения вала электродвигателя, а следовательно, и производительность насоса. Дальнейший подъем осуществляют на постоянных программируемых контроллером давлениях в напорно-сливной магистрали для преодоления больших нагрузок типа сухое трение, и этот режим движения гидротехнического затвора осуществляют до момента получения сигнала контроллером от датчика положения гидротехнического затвора о выходе гидротехнического затвора из соприкосновения с уплотнением, соответствующим положению полного открытия гидротехнического затвора. После чего продолжают подъем гидротехнического затвора с требуемой заданной постоянной скоростью с последующим переходом по команде программируемого контроллера в режим с уменьшением скорости движения гидротехнического затвора до 0,1-0,2 Vп, где Vп - постоянная скорость перемещения гидротехнического затвора перед его торможением при положении гидротехнического затвора на высоте 0,95-0,97 Н, где Н - заданная с программируемого терминала высота подъема гидротехнического затвора, при достижении которой программируемый контроллер выдает команду частотному преобразователю на включение электрического тормоза и остановку гидротехнического затвора в заданном положении. Движение гидротехнического затвора вниз осуществляют путем слива рабочей жидкости из-под поршня силового гидроцилиндра через насосно-сливную магистраль и насос, работающий в этот момент в моторном режиме. По команде с программируемого терминала с помощью программируемого контроллера, управляющего частотным преобразователем, поддерживают заданную скорость движения вниз гидротехнического затвора путем стабилизации расхода рабочей жидкости по напорно-сливной магистрали. Перемещение гидротехнического затвора контролируют датчиком скорости перемещения гидротехнического затвора и по показаниям последнего, программируемым контроллером, регулируют скорость перемещения гидротехнического затвора и его останов в крайнем нижнем положении. 1 ил.

Группа изобретений относится к области арматуростроения и предназначена для использования в различных областях техники. Способ герметизации электромагнитного клапана высокого давления включает его герметизацию в закрытом положении путем взаимодействия металлических круговой кромки седла и запорного органа под воздействием высокого давления рабочего тела на пружину и его открытие путем отжимания указанной пружины и открытия запорного органа усилием якоря электромагнита при подаче на него электропитания. Запорный орган выполнен с конической рабочей поверхностью. Седло с кромкой выполняют на плоской поверхности, размещают на ней уплотнитель в виде упругоэластичного пленочного кольца. Наружный край упомянутого кольца жестко закрепляют на указанной плоской поверхности. Внутренний край кольца выполняют с выступом над кромкой седла и посредством вдавливания со смещением внутреннего края кольца в сторону его периферии достигают повышения герметичности. Имеется устройство для осуществления указанного способа. Группа изобретений направлена на повышение надежности работы электромагнитного клапана и увеличение его ресурса путем повышения степени герметичности его закрытия. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к уплотнительной технике. Модульный сальниковый узел для управляющего клапана содержит уплотнительный подузел, нагружающий подузел и фиксатор набивки. Уплотнительный подузел содержит уплотнительный компонент, который обеспечивает герметичное уплотнение вокруг штока клапана, и противоэкструзионный компонент для предотвращения экструзии уплотнительного компонента через зазор вокруг штока клапана. Нагружающий подузел сконфигурирован с возможностью создания в набивке уплотнительного подузла заданного напряжения, которое совпадает по направлению с напряжением, создаваемым в уплотнительном подузле текучей средой, используемой в управляемом процессе. Благодаря такому выполнению модульного узла уменьшается трение в набивке, используемой в управляющем клапане, и ее износ. 2 н. и 32 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к строительству глубоководных магистральных газопроводов в водоемах со сложным рельефом дна. В способе на трубопровод воздействуют средствами погружения и фиксирования положения трубопровода, смонтированными на герметичном понтоне. Средствами погружения трубопровод размещают на заданной глубине водоема. Положение фиксируют дополнительными средствами захвата, закрепленными на дне водоема, снимают силовое воздействие на трубопровод средствами погружения. Понтон перемещают на другой участок трубопровода. Устройство содержит располагающийся над трубопроводом балластный ригель с размещенными на нем подвижными средствами силового воздействия на трубопровод. Ригель снабжен расположенными по концам в горизонтальной плоскости шарнирно-поворотными втулками, связанными штангами с расположенными по обеим сторонам трубопровода сваями. Каждая втулка снабжена двумя радиально расположенными и дискретно взаимодействующими с трубопроводом кронштейнами и выведенной наружу консолью, связанной гибкой тягой с оболочкой из пластичного материала, выполненной с воздухозаборным краном, который связан с компрессором, установленным на понтоне. Изобретение позволяет выполнить линейное размещение трубопровода независимо от контура дна водоема и повысить эксплуатационную надежность. 2 н.п.ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к устройствам для защиты и направления провода электропитания между открывающимся окном кабины экипажа летательного аппарата и его кронштейном. Устройство содержит цепь-держатель провода, выполненную с возможностью деформироваться в плоскости наматывания и с возможностью защиты и направления упомянутого провода. Цепь-держатель провода соединена с одной стороны с первым кронштейном и другой стороны со вторым кронштейном. Первый кронштейн шарнирно установлен по отношению к открывающемуся окну с возможностью поворота вокруг шарнирной оси, параллельной перемещению открывания. Второй кронштейн шарнирно установлен по отношению к кронштейну окна с возможностью поворота вокруг шарнирной оси, по существу параллельной перемещению открывания. Первый и второй кронштейны имеют поперечное сечение в виде угольника. Технический результат: ограничение риска зажатий провода, приводящих к нарушениям в работе приборов и созданию помех. 2 з.п. ф-лы, 11 ил.

Группа изобретений относится к ремонту труб. Предложены система и способ упрочнения участка трубы. Способ включает наложение волокнистой структуры на участок трубы, подлежащий упрочнению, и нагнетание смолы через волокнистую структуру к участку трубы, чтобы по существу пропитать волокнистую структуру смолой. При этом смола имеет вязкость менее приблизительно 10000 сантипуаз и поверхностное натяжение менее приблизительно 30 дин (30*10 ^-5 Н). Обеспечивают возможность отверждения смолы при условиях окружающей среды при пике на экзотермической кривой, превышающем приблизительно 200°F (93,3°C), при этом отвержденная смола имеет температуру стеклования, превышающую приблизительно 150°F (65,6°С), и деформационную теплостойкость, превышающую приблизительно 150°F (65,6°C). Нагнетание смолы может включать в себя использование упрочняющего удерживающего элемента и размещенного под ним податливого формообразующего элемента, который сжимают для нагнетания смолы через волокнистую структуру к трубе. 4 н. и 10 з.п. ф-лы, 39 ил., 12 табл.

Емкость предназначена для хранения и транспортировки текучей среды, находящейся под давлением. Емкость содержит пластиковую оболочку, металлические фланцы, установленные в районе ее полюсных отверстий и имеющие перо, наружная поверхность которого через адгезионный подслой контактирует с внутренней поверхностью пластиковой оболочки, стыковочный шпангоут, соединенный с пером со стороны его внутренней поверхности и имеющий шпоночную канавку, люки, имеющие опорную поверхность, шпонки, установленные в шпоночную канавку и контактирующие с опорной поверхностью люка, узлы герметизации, при этом, по крайней мере, у одного из фланцев поверхность шпоночной канавки имеет форму части тора, образованной вращением образующей дуги окружности вокруг направляющей окружности, радиус которой превышает радиус полюсного отверстия пластиковой оболочки, при этом шпонки выполнены в виде секторов тела вращения, образованного конической обечайкой с соединенным с ней тором, сопряженным со шпоночной канавкой, причем коническая обечайка контактирует с опорной поверхностью люка кромкой, выполненной на ее малом диаметре. Технический результат - повышение прочности баллона, снижение его веса и стоимости изготовления. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к фарам головным многофункциональным (ФГМ) на светодиодах и предназначено для применения в транспортных средствах. Техническим результатом является повышение эффективности светомаскировки, упрощение конструкции, снижение стоимости и энергозатрат. Для реализации отдельных огней ФГМ используются узкоградусные светодиоды с двойным углом рассеяния для белого света (ближний свет - 2 _0,5=(2±0,5)°, 2 _0,01=(3±0,5)° и дальний свет 2 _0,5=4-8°), коротковолнового ИК-излучения (полная светомаскировка - затемнение), синего, сине-зеленого и желтого света (частичная светомаскировка - 2 _0,5=2-7°), а светораспределение фары формируют линзовыми рассеивателями и/или призматическими элементами, являющимися одновременно защитным стеклом каждого или группы светодиодов либо поворотом оптических осей светодиодов. На выходе излучения светодиодов частичного затемнения может быть установлено светомаскировочное устройство, выполненное в виде объемной полости, например в виде усеченного параллелепипеда, состоящего из двух зон: в первой зоне размещают светодиоды направлено излучающие через узкую светооптическую щель во вторую зону (в нижнюю полусферу) для освещения дорожной поверхности. Светодиоды могут быть подключены к электронным преобразователям с возможностью автономного дистанционного включения и функционирования. 4 з.п. ф-лы, 10 ил., 1 табл.

Изобретение используется при монтаже электропроводки и предназначено для упрощения процесса закрепления осветительных приборов к конструкции потолка. Технический результат предлагаемого изобретения заключается в повышении удобства при монтаже потолочного светильника, сокращении времени на монтажные работы и осуществлении возможности прикрепления основания светильника вплотную к потолку. Монтажное приспособление для подвески потолочных светильников содержит вертикальную планку с крюком на конце. Вертикальная планка соединена с возможностью поворота с кронштейном, снабженным зубчатыми ступенями на боковой поверхности, а также основанием с крепежными отверстиями. Вертикальная планка соединена с кронштейном при помощи заклепки, служащей осью поворота для вертикальной планки, выполнена с возможностью установки при повороте в горизонтальной плоскости параллельно основанию кронштейна. При этом планка служит одновременно направляющей для перемещения крепежного элемента светильника в направлении зубчатых ступеней кронштейна. Кроме того, зубчатые ступени на боковой поверхности кронштейна выполнены для фиксации при передвижении крепежного элемента светильника в направлении вперед и вверх, а также для удерживания основания светильника вплотную к потолку. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Газовая горелка, в частности для бытовых плит, в частности для бытовых варочных поверхностей. Газовая горелка для газовых плит содержит корпус (2) с одной или несколькими конфорками (3В, 3С), трубку (4) Вентури, горизонтально или вертикально расположенный внутри корпуса газопровод (1), оканчивающийся форсункой (5) для подачи поступающего из газопровода (1) потока газа в трубку (4) Вентури, средство всасывания потока первичного воздуха по двум различным путям подачи, при этом первый путь образован воздуховодом (6), расположенным вокруг газопровода (1) и соосно с ним с формированием вытянутого кольцевого внутреннего пространства (7), а второй путь образован сквозным отверстием (8), расположенным по потоку после форсунки (5) и перед впускным отверстием трубки (4) Вентури, причем соосный воздуховод (6) предназначен для затягивания первичного воздуха из внутренней части плиты, а отверстие (8) - для всасывания соответствующего первичного воздуха, поступающего из верхней области плиты. Горелка содержит средство турбулизации воздуха, выполненное с возможностью завихрения потока первичного воздуха в соосном воздуховоде (6) и расположенное внутри вытянутого кольцевого внутреннего пространства (7), причем указанное средство проходит от внешней поверхности газопровода (1) до внутренней поверхности соосного воздуховода (6). Изобретение обеспечивает двойное всасывание первичного воздуха, т.е. изнутри корпуса плиты и снаружи, из пространства, расположенного над плитой. 10 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к системам контроля и управления процесса сгорания углеводородного топлива в камерах сгорания ДВС. Способ контроля и управления сжигания топлива в поршневом двигателе включает в себя регистрацию высоковольтного сигнала с электродов свечи зажигания, момента появления, существования и исчезновения сигнала ионного тока на отдельном электроде ионизационного датчика и вычисление скорости распространения в основной и заключительной фазах сгорания. Интенсивность протекания скоростей химических реакций определяется сравнением величины ионного тока при работе двигателя на любом составе топливовоздушной смеси с величиной ионного тока при работе на стехиометрическом составе топливовоздушной смеси. Устройство для контроля и управления сжиганием топлива в поршневом двигателе имеет комплекс ионизационных датчиков, не менее восьми, изолированных от деталей корпуса двигателей электродов, расположенных по окружности на расстоянии, диаметрально противоположном друг другу в изделии, которое также служит прокладкой между головкой цилиндра и корпусом двигателя. Таким образом, применение изобретения позволяет повысить эффективность работы двигателя. Повышение эксплуатационных характеристик двигателя является техническим результатом изобретения. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Модуль управления для двери духовки, по меньшей мере, с одним органом управления выполнен с возможностью, по меньшей мере, частичной вставки в выемку двери духовки. Органы управления содержат выключатели и индикаторные панели. Модуль управления содержит, по меньшей мере, одну индикаторную панель и, по меньшей мере, один поворотный выключатель, а по краям индикаторной панели расположены клавиши. Охарактеризована дверь духовки. Технический результат: упрощение монтажа, обслуживания и эксплуатации. 2 н. и 19 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может использоваться в системах теплоснабжения и горячего водоснабжения жилых многоэтажных зданий. Система отопления и горячего водоснабжения квартир многоэтажных зданий содержит трубопровод холодного водоснабжения, подающий трубопровод теплоснабжения, имеющий поэтажные отводы, и обратный трубопровод теплоснабжения, теплообменник нагрева воды для горячего водоснабжения и регулятор температуры. Новым является то, что внутри подающего трубопровода теплоснабжения размещен трубопровод холодного водоснабжения, имеющий поэтажные отводы, направляемые в теплообменник нагрева воды для горячего водоснабжения и далее на горячее водоснабжение квартир, расположенных на этаже, поэтажные отводы подающего трубопровода теплоснабжения разделены на два потока, один из которых направлен на отопление квартир на этаже, а второй поступает в теплообменник для дополнительного нагрева воды для горячего водоснабжения, необходимую температуру которой поддерживают с помощью регулятора температуры. Технический результат изобретения заключается в повышении экономичности, надежности и компактности систем отопления и горячего водоснабжения путем снижения поверхности теплообмена теплообменника горячего водоснабжения и размещения части поверхности теплообмена для подготовки горячей воды в трубе подающего трубопровода. 1 ил.

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в котлах, работающих на газовом или жидком топливе для питания контура центрального отопления или для получения горячей воды. Задачей изобретения является увеличение мощности установки без изменения ее массогабаритных характеристик. Для решения поставленной задачи предлагается теплообменник (варианты), содержащий пару первичных трубных пучков, окружающих газовые или жидкотопливные горелки, и вторичный трубный пучок, на котором происходит конденсация пара, содержащегося в газах сгорания, выходящих из первичных трубных пучков. Три указанных трубных пучка установлены взаимно параллельно и рядом друг с другом в газонепроницаемом корпусе и сообщаются друг с другом. При этом теплообменник содержит средства обеспечения циркуляции воды, подлежащей нагреву, в частности холодной воды, между трубкой или трубками, образующей (образующими) вторичный трубный пучок, и трубкой или трубками, образующей (образующими) первичный трубный пучок. Корпус разделен на уровне вторичного трубного пучка посредством перегородки, расположенной как внутри, так и снаружи указанного пучка. Перегородка позволяет горячим газам, выходящим из одного первичного трубного пучка, контактировать только с полуцилиндрической частью вторичного трубного пучка и проходить через указанную часть, а горячим газам, выходящим из другого первичного трубного пучка, контактировать только с остальной частью вторичного трубного пучка и проходить через указанную часть. Предложен также бойлер, включающий описываемый выше теплообменник и бойлерная установка включающая несколько заявленных бойлеров. 4 н. и 17 з.п. ф-лы, 20 ил.

Изобретение относится к области теплотехники, а именно к устройствам для аккумуляции холода, и может использоваться для аккумулирования холодной энергии в системах кондиционирования. Аккумулятор холода содержит бак-аккумулятор, герметичные пластиковые контейнеры с профилированной поверхностью, которые размещены в баке-аккумуляторе и заполнены средой фазового перехода. Контейнеры выполнены в виде линейных эластичных труб с гофрированной поверхностью, гофрированная стенка трубы армирована спиралью из поливинилхлорида, трубы размещены в баке-аккумуляторе параллельно перекрестными рядами. При диаметре труб от 25<D<50 мм расстояние между стенками соседних линейных контейнеров 5 составляет 2< <5 мм. Использование данного изобретения позволяет снизить себестоимость аккумулятора за счет упрощения его конструкции и интенсифицировать процесс зарядки аккумулятора. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Холодильник содержит, по меньшей мере, две камеры для продуктов питания, систему охлаждения упомянутых камер, которая включает компрессор для сжатия циркулирующего в системе хладагента, конденсатор, клапан для распределения хладагента, и испаритель, средства для подачи хладагента к испарителю или только к его части, осуществляющие теплообмен с одной из упомянутых камер. Использование данного изобретения позволяет обеспечить снижение энергопотребления холодильника. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области холодильной или морозильной техники и предназначено для быстрого замораживания различных продуктов. Быстрозамораживатель содержит холодильный агрегат с замкнутой гидравлической магистралью, которая подключена к насосу через параллельно подключенные к этой магистрали теплообменники, которые контактируют с одной поверхностью термоэлектрических модулей, вторая поверхность которых контактирует с теплопроводящими пластинами. Теплопроводящие пластины контактируют в свою очередь с размещенным между ними охлаждаемым пакетом. Термоэлектрические модули снабжены собственным блоком питания, а на теплопроводящих пластинах установлены датчики температуры, которые подключены к системе управления и контроля, которая связана с коммутатором полярности тока, соединенным с блоком питания термоэлектрических модулей. Блок питания, система управления и контроля изолированы от теплопроводящих пластин с размещаемыми между ними охлаждаемыми пакетами теплоизолирующей стенкой, через которую проходят кабели питания термоэлектрических модулей и контроля. Для каждого пакета введены устройства перемешивания содержимого полимерного пакета до момента замерзания биологической медицинской субстанции, а источники питания термоэлектрических модулей соединены с устройством управления режимами источника питания, связанным с введенным в каждый термоэлектрический модуль устройством определения разности температур горячего и холодного спаев, которое связано с автономным блоком питания. Использование данного изобретения позволяет повысить скорость замораживания продуктов и растворов, в частности плазмы крови, а также обеспечить оптимальные режимы работы термоэлектрических модулей на различных этапах процесса замораживания содержимого полимерных пакетов. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Холодильный аппарат имеет конденсатор и воздуходувное устройство для принудительной вентиляции конденсатора. Управляющая схема воздуходувного устройства выполнена с возможностью изменять пропускную способность воздуходувного устройства в зависимости от температуры. Управляющая схема соединена с датчиком открывания двери и выполнена с возможностью регулирования пропускной способности воздуходувного устройства в зависимости от зарегистрированного открывания двери. Использование данного устройства позволяет снизить уровень шума, создаваемого воздуходувным устройством. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Холодильник с устройством для открывания выдвижной дверцы, в котором образование льда на соленоиде предотвращается даже тогда, когда выдвижная дверца является дверцей морозильной камеры. Камера соленоида герметично закрыта крышкой за исключением внутренней части фиксирующего элемента для удерживания гармошки, которая герметично закрыта за счет закрепления гармошки спереди на фиксирующем элементе и на соединительном штоке, таким образом препятствуя проникновению влаги в камеру соленоида, так что предотвращается отказ соленоида из-за льдообразования. Гармошка постепенно упруго деформируется в зависимости от перемещения соединительного штока в передне-заднем направлении, препятствуя разрыву гармошки, возникающему в результате нарушению изоляции камеры соленоида. Использование данного изобретения позволяет исключить образование льда на соленоиде даже тогда, когда открывающее устройство предназначено для открывания дверцы выдвижного контейнера морозильной камеры, и предотвратить пластическую деформацию при многократном использовании. 22 з.п. ф-лы, 31 ил.

Холодильник содержит отделение для свежих продуктов, которое размещено в самой верхней части теплоизолирующего корпуса, камеру для овощей, которая размещена в нижней части отделения для свежих продуктов, камеру хранения охлажденных продуктов и камеру с льдогенератором, которые размещены бок о бок под теплоизолирующим разделителем, который находится на дне отделения для свежих продуктов. Морозильная камера имеет конструкцию в виде выдвижного ящика, размещена в самой нижней части корпуса и находится рядом с камерой хранения охлажденных продуктов и камерой с льдогенератором и имеет размер справа-налево, равный размеру корпуса. Внутреннее пространство корпуса разделено на четыре отделения, которыми являются отделение для свежих продуктов, камеры хранения охлажденных продуктов и с льдогенератором и морозильная камера. Использование данного изобретения позволяет создать холодильник, в котором не только отделение для свежих продуктов, но также и камера для овощей является удобной в использовании, камера с льдогенератором и другие камеры, имеющие небольшую емкость, располагаются на адекватной высоте, морозильная камера имеет улучшенную вместимость, достигаются высокая прочность холодильника при его декоративном оформлении, которое создает впечатление аккуратного и большого холодильника. 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Холодильный аппарат имеет выдвижной ящик, который имеет днище и окружающие днище боковые стенки. Между двумя боковыми стенками предусмотрено отходящее от днища первое ребро, а третья боковая стенка имеет вогнутую область и первое ребро соединено с этой вогнутой областью. Использование данного изобретения позволяет создать выдвижной ящик для холодильного аппарата, который при незначительных расходах выдерживает нагрузки и сохраняет стабильную форму. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Группа изобретений относится к области сжижения природного газа и его смесей и может быть использована для сжижения природного газа на газораспределительных станциях за счет использования перепада давлений между магистральным и распределительным трубопроводами. Варианты способа предполагают, что газ, поступающий в установку сжижения из магистрального трубопровода, разделяется на технологический и продукционный потоки. Технологический поток газа осушается и после предварительного теплообменника поступает на расширительное устройство, где давление и температура газа понижаются. Затем газ возвращается обратным потоком в распределительный трубопровод, охлаждая продукционный поток газа. Продукционный поток газа предварительно осушается и очищается от высококипящих компонентов (в том числе от CO₂), проходит прямым потоком через теплообменники, где охлаждается, и после дросселирования частично сжижается. Температура продукционного потока газа перед расширительным устройством выбирается из условия наибольшей степени сжижения газа при отсутствии кристаллизации CO₂ после расширения газа. При высоком содержании CO₂ в исходном газе продукционный поток газа дополнительно сжимается перед входом в установку. 4 н. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройству для контактной сушки лущеного или резаного древесного шпона. Способ контактной сушки лущеного или резаного древесного шпона заключается в том, что шпон из свежесрубленной древесины, имеющий влажность (RH1) свежесрубленной древесины, нагревают и одновременно сжимают, в результате чего получают высушенный древесный шпон, при этом, указанный шпон (5) из свежесрубленной древесины подают между узлом (3) первой ленты и узлом (4) второй ленты и приводят с ними в контакт, причем узел первой ленты содержит первую металлическую ленту (1), а узел второй ленты содержит вторую металлическую ленту (2) вместе с по меньшей мере одной пористой проницаемой полосой (6) или пористым поверхностным участком между второй металлической лентой и древесным шпоном; первую металлическую ленту (1) нагревают до первой температуры (Т1), а вторую металлическую ленту (2) охлаждают до второй температуры (Т2), которая ниже, чем указанная первая температура (Т1), на величину температурного перепада ( Т); узлы (3, 4) ленты прижимают по направлению друг к другу во время указанного нагревания и охлаждения, вследствие чего обеспечивают приложение сжимающего давления (Р) к древесному шпону между указанными узлами от указанной первой металлической ленты и указанных проницаемой полосы или поверхностного участка; обеспечивают конденсацию воды, отделенной от древесного шпона (5) под действием первой температуры, в указанной проницаемой полосе (6) или в указанном поверхностном участке под действием второй температуры; и высушенный таким образом древесный шпон (5) удаляют из области между узлом (3) первой ленты и узлом (4) второй ленты. Устройство содержит узел (3) первой ленты, который содержит первую металлическую ленту (1), и узел (4) второй ленты, который содержит вторую металлическую ленту (2) и пористую проницаемую полосу (6) или пористый поверхностный участок в области между второй металлической лентой и древесным шпоном (5). Устройство содержит нагревательные средства (11) для нагревания первой металлической ленты (1) до первой температуры (Т1) и охлаждающие средства (12) для поддержания второй металлической ленты (2) при второй температуре (Т2), которая приблизительно на величину температурного перепада ( Т) ниже, чем указанная первая температура (Т1). Кроме того, устройство содержит сжимающие средства для прижатия узла (3) первой ленты и узла (4) второй ленты по направлению друг к другу во время нагревания и охлаждения, вследствие чего к древесному шпону между ними прикладывается сжимающее давление (Р). Узел (3) первой ленты и узел (4) второй ленты перемещаются на одинаковой скорости (V) с помощью блока (9) управления. Изобретение должно обеспечить равномерную влажность, уменьшить образование трещин при отслаивании, удержать на минимальном уровне изменения объема шпона во время сушки. Еще одна цель изобретения заключается в том, чтобы создать высушенные шпоны, которые могут быть использованы для изготовления фанеры и/или слоистой клееной древесины с приемлемыми прочностными свойствами. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 6 ил.

Крышка (1) для печи (10) для приема расплавленного материала (S), в частности металла, содержит, по меньшей мере, один образованный из материала слой (4, 4 ), коэффициент теплопроводности которого больше коэффициента теплопроводности стали, при этом крышка имеет обращенную к расплавленному материалу (S) внутреннюю поверхность (3) крышки и противоположную расплавленному материалу (S) наружную поверхность (2) крышки, и слой (4, 4 ) расположен ближе к внутренней поверхности (3) крышки, чем к наружной поверхности (2) крышки, при этом поверхность (4 ), по меньшей мере, одного слоя (4, 4 ) образует, по меньшей мере, на некоторых участках внутреннюю поверхность (3) крышки, при этом образующий слой (4, 4 ) материал является медью, медь нанесена на основное тело (5) крышки посредством плакирования, и вся внутренняя поверхность (3) крышки образована медным слоем. Внутренняя поверхность (3) крышки, по меньшей мере, на некоторых участках выполнена гладкой. Внутренняя поверхность (3) крышки, по меньшей мере, на некоторых участках выполнена цилиндрической и/или конической. Крышка имеет толщину стенки (6) между 8 мм и 16 мм. Крышка имеет охлаждающее устройство (7) для отвода вносимого во внутреннюю поверхность (3) крышки тепла. Охлаждающее устройство (7) выполнено в виде замкнутого водяного охлаждающего устройства, в частности охлаждающего устройства с принудительной циркуляцией. Охлаждающее устройство (7) выполнено в виде устройства водяного струйного охлаждения. Охлаждающее устройство (7) выполнено в виде охлаждающего устройства с потоком воды. Изобретение позволяет уменьшить спекание. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области теплотехники и может быть использовано в рекуператорах тепла выхлопных газов. Предложена тепловая труба, содержащая семь участков на стороне нагревательного блока для нагревания чистой воды с использованием тепла выхлопных газов, отводимых из двигателя, и шесть участков на стороне испарительного блока для испарения чистой воды, нагретой каждым участком тепловой трубы на стороне нагревательного блока с использованием тепла выхлопных газов, и средство для замедления скорости течения чистой воды, протекающей в участках тепловой трубы на стороне испарительного блока. Средство для замедления скорости течения снабжено участком смешения, который смешивает чистую воду, нагретую каждым участком тепловой трубы на стороне нагревательного блока, на стороне испарительного блока, и в котором площадь поперечного сечения проточного контура установлена большей, чем в каждом участке тепловой трубы на стороне нагревательного блока. Технический результат - поддержание эффективного теплообмена путем повторного нагрева испарившейся парофазной рабочей текучей среды, теплом выхлопных газов, например, во время запуска из холодного состояния. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к энергетике, а именно к вспомогательному оборудованию тепловых и АЭС. Предложено устройство для очистки трубок теплообменных аппаратов, содержащее двухходовой конденсатор, подводящий водовод, переднюю напорную водяную камеру, трубки первого хода, заднюю поворотную водяную камеру, трубки второго хода, отводящий водовод, чистящие элементы, которые на 7-10% легче воды, уловитель чистящих элементов в горизонтальной части отводящего водовода. К уловителю чистящих элементов в отводящем водоводе приварен трубопровод диаметром 80 мм с задвижкой, идущей к низу конденсатора, который разделяется на два трубопровода диаметром 80 мм с задвижками, вваренными: один - в переднюю напорную водяную камеру, другой - в заднюю поворотную водяную камеру. Технический результат заключается в углублении вакуума конденсатора, повышает КПД турбогенератора и уменьшает ручной труд. 2 ил.

Изобретение относится к пневматической или огнестрельной винтовке с глушителем. Винтовка содержит ударно-спусковой механизм, ствол, патронник и глушитель. Глушитель изготавливается сверхпластичным формованием или литьем под давлением на стволе пневматической или огнестрельной винтовки. Изготовление глушителя на упомянутом стволе происходит таким образом, чтобы ствол и глушитель были неразъемны. Достигается упрощение изготовления стволов пневматических и огнестрельных винтовок с использованием глушителей. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к локализаторам, отводящим пороховые газы из ствола орудия. Локализатор содержит отходящие вбок от ствола орудия и повернутые назад патрубки, входящие в трубы. Трубы установлены на неподвижной части орудия или на его носителе. На патрубках имеются краны. Достигается увеличение начальной скорости снаряда, например, при стрельбе с планирования. 1 ил.

Изобретение относится к автоматическому стрелковому оружию. Автоматическое стрелковое оружие содержит кожух с закрепленным в нем стволом, свободный затвор, возвратный механизм и корпус. Свободный затвор установлен на направляющих с возможностью осевого возвратно-поступательного перемещения. Корпус содержит цевье, пистолетную рукоятку, затыльник и курковый ударно-спусковой механизм. Затыльник выполнен в виде единой детали из литьевой пластмассы. В корпусе в месте контакта с курком при стрельбе установлен упор. Упор выполнен из эластичного материала. Площадь упора, соприкасаемая с курком, составляет не менее 50% площади курка, а пятно контакта упора с курком максимально смещено от оси вращения курка. Достигается повышение ресурса оружия. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области оружейной техники и может быть использовано в снайперском и спортивно-охотничьем оружии. Стрелковое оружие содержит ствольную коробку со стволом, затворную раму с затвором, ложу с пистолетной рукояткой, ударно-спусковой механизм, выполненный в едином корпусе. Ударно-спусковой механизм имеет предохранитель, выполненный в виде двуплечего рычага, одно из плеч которого размещено в ствольной коробке на пути перемещения затворной рамы с затвором. Ствольная коробка и затворная рама выполнены штампованными П-образной формы. Боковые стенки ствольной коробки выполнены с загибами вовнутрь. Ударно-спусковой механизм закреплен в ложе. На боковой стороне плеча предохранителя, обращенной к боковой стенке ствольной коробки, имеется упор, плотно прилегающий к загибу ствольной коробки в положении предохранителя «Огонь». В продольном направлении упор предохранителя размещен в задней части загиба ствольной коробки. Он выполнен симметрично относительно вертикальной оси, проходящей через центр оси вращения предохранителя. Повышается безопасность эксплуатации оружия. 5 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Для увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины по грунтам с низкой несущей способностью равномерно распределяют нагрузки по опорной поверхности. Применяют гусеницы с резинометаллическими шарнирами и оптимальным количеством опорных катков. Ходовую часть снабжают дополнительной съемной платформой с катками и гусеницами. Платформу скрепляют креплением неподвижно с машиной так, что при включении на машине передачи заднего хода платформа с машиной движется по грунту вперед. Достигается повышение опорной проходимости военной машины. 1 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Для увеличения опорной проходимости военной гусеничной машины равномерно распределяют нагрузки по опорной поверхности. Применяют гусеницы с резинометаллическими шарнирами, съемными почвозацепами и оптимальным количеством опорных катков. Ходовую часть снабжают дополнительными опорными катками с гусеницами, которые крепятся к опорным каткам гусеничной машины и передвигаются с основной ходовой частью, передвигая корпус гусеничной машины по грунту. Достигается повышение опорной проходимости военной гусеничной машины. 1 ил.

Изобретение относится к области боеприпасов стрелкового оружия, преимущественно к патронам. Патрон содержит пулю, стальную гильзу с капсюлем-воспламенителем и метательный пороховой заряд. Пуля состоит из оболочки, сердечника и свинцовой рубашки. Сердечник состоит из головной и хвостовой частей. Длина пули равна (3,52-4,60)d, длина сердечника пули равна (2,36-3,48)d. Сердечник выполнен из твердого сплава с содержанием карбида вольфрама по массе 85-96%, имеющий твердость HRA не ниже 85.0 единиц, предел прочности на изгиб не менее 2000 МПа. Головная часть сердечника выполнена конусообразной формы, длина которой равна (0,52-2,41)d, хвостовая часть имеет форму цилиндра или усеченного конуса или соединенных между собой цилиндра и усеченного конуса. Меньший диаметр усеченного конуса равен (0,69-0,86)d, больший диаметр усеченного конуса хвостовой части равен диаметру цилиндра и диаметру головной части сердечника и равен (0,70-0,86)d. Длина цилиндра хвостовика равна (0,01-3,58)d, где d - диаметр калибра пули. Поверхность сердечника имеет шероховатость не более Ra 1,6, а масса сердечника равна (0,34-0,62) массы пули. Достигается повышение пробиваемости патрона. 5 з.п. ф-лы. 2 ил.

Изобретение относится к боеприпасам для стрелкового оружия, в частности к многопульным патронам. Многопульный патрон содержит гильзу с капсюлем-воспламенителем, метательный пороховой заряд и несколько пуль. Пули расположены в гильзе друг за другом, с размещением головной части второй пули и каждой последующей в выемке, выполненной в торцевой части предыдущей пули. Сопрягаемые поверхности выемки и головной части пули выполнены конусными с большим углом конусности в выемке. Во всех пулях, кроме первой, выполнен сквозной продольный канал с последовательным увеличением его поперечного сечения. Диаметр продольного канала во второй пуле выбран равным 0,08-0,12 калибра пули, а для каждой последующей пули он выбран согласно следующей зависимости , где n - порядковый номер пули. Достигается стабильная характеристика начальной скорости каждой пули. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области боеприпасов. Унитарный патрон состоит из гильзы, пули или снаряда, метательного заряда пороха и капсюля. В полости гильзы размещена монолитная пороховая шашка с коаксиальным цилиндрическим или сужающимся к донцу гильзы коническим отверстием, максимальный диаметр которого не превышает калибр оружия. В данном отверстии размещена вторая монолитная пороховая шашка или оно заполнено дисперсным порохом, или часть отверстия около капсюля заполнена порохом, а в оставшейся части находится вторая шашка. Повышается мощность патрона. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к управляемым вращающимся снарядам. Снаряд содержит электронную аппаратуру управления, органы управления, выполненные в виде аэродинамических рулей, и чувствительные элементы отклонения снаряда от заданной траектории, которые скомпонованы на базе двух микромеханических гироскопов (ММГ), размещенных на двух взаимно перпендикулярных платах с установленными на них радиоэлементами, обеспечивающими совмещение сигналов ММГ, поступающих в электронную аппаратуру управления, с ее собственными сигналами, которые поступают на органы управления. Платы закреплены на общем основании, установленном перпендикулярно продольной оси снаряда Х так, что чувствительные оси ММГ перпендикулярны друг другу и съюстированы с соответствующими поперечными осями Y и Z снаряда, причем основание развернуто в направлении вращения снаряда относительно аэродинамических рулей на угол, величина которого эквивалентна времени формирования команд для органов управления. Повышается точность и увеличивается дальность стрельбы артиллерийскими снарядами. 2 ил.

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к автоматным и винтовочным пулям. Бронебойная пуля содержит оболочку, твердосплавный сердечник и свинцовую рубашку. Сердечник имеет головную и хвостовую части. Головная часть твердосплавного сердечника выполнена заостренной. Длина сердечника равна (2,21-3,48)d, при этом твердый сплав сердечника содержит карбид вольфрама по массе 85-96% и имеет твердость HRA не ниже 85.0 единиц, а также предел прочности на изгиб не менее 2000 МПа. Головная часть сердечника выполнена конусообразной формы, длина которой равна (0,58-3,70)d. Хвостовая часть имеет форму цилиндра или усеченного конуса, или соединенных между собой цилиндра и усеченного конуса. Меньший диаметр усеченного конуса равен (0,71-0,86)d, больший диаметр усеченного конуса хвостовика равен диаметру цилиндра и диаметру головной части сердечника, и равен (0,72-0,86)d. Длина цилиндра хвостовика равна (0,01-3,58)d, где d - диаметр калибра пули. Поверхность сердечника имеет шероховатость не выше Ra 1,6, а масса сердечника равна 34-62% массы пули. Достигается повышение пробивной способности бронебойной пули. 5 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к военной промышленности, в частности к бронебойному боеприпасу. Боеприпас включает кумулятивный заряд с конусной воронкой, в которой размещен взрывчатый материал, состоящий из тетрагидробората бериллия (Ве(ВН₄) ₂). Изобретение обеспечивает двойной эффект поражения, а именно бронебойный и объемный взрыв. 1 ил.

Изобретения относятся к средствам контроля параметров управляемых ракет. Способ контроля параметров управляемой ракеты, вращающейся по углу крена, включает задачу сигналов, имитирующих команды и вращение ракеты по углу крена, подачу их на аппаратуру управления ракеты, сравнение текущих величин команд управления на выходе аппаратуры управления с предварительно заданными имитирующими значениями и оценку по результатам сравнения соответствия контролируемых параметров заданным, при которой имитирующий сигнал вращения ракеты по углу крена формируют в виде двух импульсных сигналов. Импульсные сигналы сдвинуты относительно друг друга на 90°. В требуемый момент начала процесса контроля вырабатывают сигнал, имитирующий начало управляемого полета ракеты, который синхронизируют первым фронтом одного из двух импульсных сигналов, соответствующего началу формирования команды по тангажу. Синхронизированным сигналам разрешают формирование импульсных сигналов на выходе имитатора сигнала вращения ракеты по углу крена с момента начала формирования команды по тангажу, причем с момента начала формирования сигнала или его синхронизации производят отсчет времени, в течение которого осуществляют контроль параметров управляемой ракеты. Также описана система для реализации способа. Повышается точность контроля параметров ракеты. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области буровзрывных работ и может быть использовано в различных отраслях, применяющих взрывные работы в скальных массивах горных пород. Техническим результатом является упрощение формирования воздушного промежутка в заряде взрывчатого вещества и повышение надежности рассредоточения заряда. Способ рассредоточения заряда в скважине включает подвеску на заданной глубине скважинного затвора, выполненного в виде конуса с биконической проточкой в средней части, и заклинивание его подсыпкой в биконическую проточку нескольких порций щебня. При этом скважинный затвор может быть выполнен из резины, дерева или пластической массы. 2 ил.

Изобретение относится к области измерительной техники, касающейся измерения расхода потока текучей среды, а именно к соединительным фитингам и держателям измерительных диафрагм, используемых в соединительных фитингах. Изобретения направлены на уменьшение протечки в месте установки диафрагмы внутри соединительного фитинга и обеспечение возможности установки диафрагмы соосно с рабочей зоной соединительного фитинга, что обеспечивается за счет того, что держатель измерительной диафрагмы включает корпус, снабженный сквозным отверстием и внутренней поверхностью, расположенной по периметру отверстия и имеющей длину, опорный элемент с толщиной, меньшей толщины внутренней поверхности, расположенный радиально от внутренней поверхности внутрь отверстия и вдоль всей длины внутренней поверхности, и круговой паз, образованный внутренней поверхностью и опорным элементом и выполненный с возможностью установки в него через отверстие диафрагменного блока для взаимодействия с опорным элементом. Держатель может включать по меньшей мере два зубца, каждый из которых расположен радиально от внутренней поверхности внутрь отверстия и выполнен с возможностью взаимодействия с краями диафрагмы, установленной в отверстии, при этом первый и второй зубцы расположены ниже горизонтальной линии деления отверстия пополам. Кроме того, держатель может включать по меньшей мере одно пропускное отверстие, проходящее через корпус и выполненное с возможностью пропускания через него текучей среды и понижения градиента давления между участками, расположенными перед корпусом и после него по направлению потока текучей среды, при установке и извлечении корпуса. 4 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.