Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к области ракетного двигателестроения и может быть использовано при создании безгенераторных жидкостных ракетных двигателей, работающих на криогенных компонентах, например кислороде и водороде. Жидкостный ракетный двигатель содержит кольцевую камеру со смесительной головкой и тарельчатым соплом внешнего расширения, профилированным центральным телом и кольцевым критическим сечением. Агрегаты управления и агрегаты питания, включающие турбонасосный агрегат с турбиной, расположены в полости профилированного центрального тела. Профилированное центральное тело выполнено состоящим из нескольких частей, при этом, по крайней мере, одна часть профилированного центрального тела выполнена с возможностью радиального осесимметричного вращения вокруг продольной оси профилированного центрального тела и кинематически связана с агрегатами питания, а на ее внешней поверхности установлены лопатки для придания ей вращательного движения. Кольцевые полости подачи компонентов со стороны полости камеры сгорания закрыты проставками, в которых выполнены отверстия для подачи компонентов топлива в зону горения. Со стороны, противоположной зоне горения, указанные полости закрыты профилированным днищем, внутренняя поверхность которого выполнена ступенчатой, при этом в днище выполнены радиальные и осевые каналы, соединяющие полости подачи компонентов топлива с соответствующими кольцевыми полостями. Изобретение обеспечивает повышение удельного импульса тяги, упрощение пневмогидравлической схемы и увеличение давления в камере при минимальных габаритных размерах. 3 ил.

Воспламенительное устройство заряда ракетного двигателя твердого топлива содержит цилиндрический корпус с радиальными отверстиями, размещенную внутри него основную навеску воспламенительного состава, первичный воспламенительный состав, крышку с электровоспламенителем, навернутую на торец корпуса, и уплотнительные мембраны. На торце корпуса, противоположном крышке, соосно выполнена цилиндрическая направляющая, на которой базируется дополнительно введенная подвижная часть воспламенительного устройства. Подвижная часть выполнена в виде полого цилиндрического стакана с радиальными отверстиями и размещенной внутри него дополнительной навеской воспламенительного состава, перекрытого уплотнительной крышкой с отверстием. Изобретение позволяет обеспечить равномерный прогрев и воспламенение разветвленной поверхности горения топливного элемента большого удлинения. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при стендовых испытаниях жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) и других энергоустановок с криогенными компонентами топлива. Стенд для испытаний энергоустановок с криогенными компонентами топлива, включающий систему подачи топлива, теплоизолированные расходные емкости, магистральные трубопроводы с системой управления процессов испытаний и контроля параметров, соединяющие накопительные емкости с испытываемой энергоустановкой, при этом система подачи компонентов топлива снабжена, как минимум, одной нетеплоизолированной накопительной емкостью высокого давления, снабженной магистральными трубопроводами с клапанами, соединяющими ее с входными и выходными охлаждающими трактами энергоустановки с возможностью подачи в нее остатков жидкого компонента после проведения испытаний энергоустановки и подачи этого компонента после его газификации на вход энергоустановки для проведения испытаний. Изобретение обеспечивает повышение эффективности использования компонентов топлива. 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам двигателей внутреннего сгорания. Технический результат направлен на улучшение экономии топлива поршневых двигателей внутреннего сгорания, на обеспечение полного смешивания топлива с воздушным потоком на впуске, на обеспечение средства легкого модифицирования существующих типов двигателей. Устройство, составляющее часть системы впрыска и подачи топлива для цилиндра поршневого двигателя внутреннего сгорания содержит малый циклон, в который тангенциально подается поток нагретого воздуха, чтобы образовать стабильный вихрь с высокими угловыми скоростями; причем диаметр циклона является малым по отношению к диаметру отверстия цилиндра; регулируемую топливную форсунку, подающую поток распыленного топлива в малый циклон, в котором оно подвергается взрывному испарению и быстрому смешиванию; канал подачи, присоединяющий малый циклон к впускному каналу цилиндра, в котором вихревая топливовоздушная смесь смешивается с воздухом на впуске; и средство для предотвращения перегрева регулируемой топливной форсунки. По второму варианту устройство составляет часть системы впрыска и подачи топлива для цилиндра поршневого двигателя внутреннего сгорания и содержит: малый циклон, в который тангенциально подается поток нагретого воздуха, чтобы образовать стабильный вихрь с высокими угловыми скоростями; причем диаметр циклона является малым по отношению к диаметру отверстия цилиндра; регулируемую топливную форсунку, подающую поток газообразного топлива в малый циклон, в котором оно подвергается быстрому смешиванию; канал подачи, присоединяющий малый циклон к впускному каналу цилиндра, в котором вихревая топливовоздушная смесь смешивается с воздухом на впуске; и средство для предотвращения перегрева регулируемой топливной форсунки. Способ доставки топливовоздушной смеси к цилиндрам поршневого двигателя внутреннего сгорания включает: тангенциальную подачу потока нагретого воздуха в малый циклон, чтобы образовать в нем стабильный вихрь с высокой угловой скоростью; подачу из регулируемой топливной форсунки потока нагретого, распыленного топлива в малый циклон, в котором оно подвергается взрывному испарению и быстрому смешиванию; и подачу вихревого топливовоздушного потока посредством канала подачи во впускной канал цилиндра, в котором вихревая топливовоздушная смесь смешивается с нагретым воздухом на впуске. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к двигателестроению, и может быть использовано в системах впуска и выпуска ДВС для активного подавления шума. Глушитель активного типа для автотракторных двигателей состоит из корпуса, включающего фронтальную и тыловую части. Соосно оси корпуса на опорной пластине установлен динамик с образованием зазора между корпусом и диффузором не менее величины, выбранной из условия (0,2-0,15)·d _к, где d_к - внутренний диаметр корпуса. С тыльной стороны динамик снабжен кожухом, выполненным с возможностью соединения его внутренней полости с впускным коллектором двигателя. При использовании изобретения повышается эффективность работы глушителя и увеличивается ресурс работы динамика. 1 ил.

Изобретение относится к узлу топливного инжектора для дизельного двигателя и, в частности, к устройству корпуса сопла и корпуса инжектора в узле топливного инжектора. Топливный инжектор (1) содержит корпус (3) сопла, корпус (21) инжектора и клапанный элемент (9). Корпус (3) сопла выполнен с открытым концом. Клапанный элемент (9) взаимодействует с направляющей в корпусе (3) сопла и с направляющей в корпусе (21). Сопрягающий стык (57) между корпусом (3) сопла и корпусом (21) инжектора является плоским. Сжимающий элемент (10) взаимодействует, по меньшей мере, с частью каждого из корпуса (3) сопла и корпуса (21) инжектора. Сжимающий элемент (10) прилагает сжимающее усилие к, по меньшей мере, к одному из корпуса (3) сопла и корпуса (21) инжектора. Технический результат заключается в уменьшении окружного напряжения на компонентах топливного инжектора. 4 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к гидроэнергетике, в частности, для преобразования энергии русловых потоков воды в электрическую. Русловая гидроэнергетическая установка содержит рабочее колесо, установленное на вертикальных стойках 1 основания 2 и состоящее из вала 3 с радиальными водилами 6 и прямоугольными лопастями 8, мультипликатор с валом и генератор. Верхняя часть прямоугольных лопастей 8 установлена шарнирно на фторопластовых втулках на концах водил 6. В боковых торцах нижней части лопастей 8 установлены ролики 9, перекатывающиеся по направляющим - образной формы неподвижных боковин 10 фасолевидной формы. Направляющие в передней части имеют разрыв или выполнены замкнутыми с переходным участком от горизонтального положения лопастей 8 в вертикальное. Лопасти 8 выполнены из полимерного материала. Вал мультипликатора выполнен вертикальным. Изобретение направлено на упрощение конструкции русловой гидроэнергетической установки с повышением надежности работы и увеличение мощности за счет последовательного соединения гидроэнергоагрегатов. 1 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано для преобразования кинетической энергии потока воздуха (воды) в механическую энергию вращения генератора и/или другого устройства. Между стенками корпуса герметично закреплены два крыла и ротор. Верхнее крыло в максимальной толщине своего поперечного сечения содержит ложбину для размещения в ней ротора с минимальным зазором. Две круглые стенки ротора, между которыми параллельно оси закреплены лопатки, крепятся к корпусу на оси или полуосях. Нижнее крыло в продольном сечении закреплено в корпусе параллельно оси вращения ротора. Крылья обращены более выпуклой стороной профиля к ротору. Лопатки ротора расположены по радиусу от начала окружности дисков ротора и имеют в поперечном сечении геометрию профиля крыла. Изобретение обеспечит эффективную работу при небольших габаритах и скорости потока 2-5 м/с, путем повышения скорости потока и снижения сопротивления лопаток потоку. 3 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано для преобразования энергии ветра в электроэнергию. Устройство автоветроэлектростанции со ступенчатой загрузкой содержит установленную на неподвижном основании поворотную платформу с размещенным на ней ветродвигателем, генераторы, связанные приводными валами с ветродвигателем. Система ступенчатой загрузки и ориентации на ветер и электропривод, привода поворотной платформы установлены на неподвижном основании. Коллектор, закрепленный на поворотной платформе, связан через токосъемник с потребителем, а система ступенчатой загрузки, датчики скорости и направления ветра электрически связаны с реверсным переключателем. Ветродвигатель выполнен в виде турбины и установлен в напорной части удлиненного пирамидального кожуха, закрепленного на неподвижном основании центральной осью, связанной через звездочки приводными цепями с электроприводом, и с вертикальными стойками, которые закреплены на направляющем рельсе роликами с двойным обхватом. В заборной части пирамидального кожуха выполнена задвижка с электроприводом. На расстоянии от заборной части симметрично установлены направляющие щиты воздушного потока. Внутри напорной части на валу турбины, установленном в подшипниках, на концах закреплены конусы. Один конец вала турбины механически соединен с генераторами через обгонные муфты. Электропривод снабжен механизмом для ручного перемещения платформы. Ветроэлектростанция проста в изготовлении и обслуживании, обеспечивает повышение надежности и КПД. 4 ил.

Изобретение относится к ракетным двигателям малой тяги. Ракетный двигатель малой тяги имеет главную камеру, образованную внутри трубы. Труба имеет продольную ось, определяющую ось тяги. Инжектор вводит ионизируемый газ в трубу на одном конце главной камеры. Ионизатор ионизирует введенный газ в главной камере. Первый генератор магнитного поля и генератор электромагнитного поля создают ускоряющее поле пондеромоторной силы, обусловленной магнитными полями, после ионизатора вдоль направления тяги по оси. Ракетный двигатель малой тяги ионизирует газ и затем ускоряет электроны и ионы под действием пондеромоторной силы, обусловленной магнитными полями. Изобретение позволяет повысить скорость истечения реактивной струи при выбросе массы и, соответственно, КПД ракетного двигателя. 25 н. и 46 з.п. ф-лы, 40 ил.

Изобретение относится к оборудованию для добычи нефти и может быть использовано для создания возвратно-поступательного движения скважинного штангового насоса. Безбалансирный привод скважинного штангового насоса содержит опорную раму, установленную на опорных плитах, электродвигатель, систему преобразования вращения в возвратно-поступательное движение с редуктором, на двух выходных валах которого закреплены рабочие роторы, маховичный аккумулятор энергии, силовую цепь, соединяющую привод с насосом. Опорная рама установлена в контейнере. На раме горизонтально установлены редуктор и опорные ролики для силовой цепи. К опорной раме прикреплен вертикальный направляющий аппарат, внутри которого размещена телескопическая стойка, снабженная нижней и верхней звездочками для силовой цепи, на конце цепи закреплен упор, а на телескопической стойке - кронштейн для взаимодействия с упором. Упрощается конструкция, уменьшены габариты. 2 ил.

Изобретение относится к гидромашинам объемного вытеснения с вращающимися рабочими органами. Роторная гидромашина содержит статор 1 с внутренними зубьями 3, ротор 4, выполненный в виде втулки, имеющей наружные и внутренние зубья 5 и 6, совершающий планетарное движение относительно статора 1, два сателлита 7, 8, взаимодействующие с наружными зубьями 5 ротора и статором 1, ведущий вал 11, ось которого смещена относительно оси статора 1, неподвижную шестерню 12 с внешними зубьями, соосную ведущему валу 11 и жестко связанную со статором 1. Гидромашина содержит две плавающие паразитные шестерни, взаимодействующие с неподвижной шестерней 12 и внутренними зубьями 6 ротора, а также шестерню, жестко закрепленную на ведущем валу 11, взаимодействующую с внутренними зубьями 6 ротора. Неподвижная шестерня 12 состоит из двух отдельных зубчатых венцов, закрепленных на торцовых крышках статора 1. Ведущий вал 11 проходит внутри полой неподвижной шестерни 12. Ведущая шестерня выполнена заодно с валом 11 и имеет диаметр вершин, меньший диаметра впадин неподвижной шестерни 12. Изобретение направлено на создание роторной гидромашины, имеющей большой полезный объем и высокую производительность. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано в системах смазки винтовых компрессоров. Винтовой маслозаполненный компрессорный агрегат содержит компрессор 1 с ведущим 7 и ведомым роторами, установленных в подшипниках 9 и 10 с образованием при вращении рабочих полостей, и двухконтурную систему смазки, включающую первый контур подвода масла в рабочую полость компрессора 1 с маслоотделителем 18 и маслоохладителем 22 и второй контур подвода масла к подшипникам 9 и 10 с маслобаком 32 и маслоохладителем 38. Первый контур имеет систему поддержания оптимальной температуры газа в маслоотделителе 18, включающую датчик 30 температуры газа в маслоохладителе 32, связанный со средством охлаждения маслоохладителя 32 с возможностью регулирования расхода охлаждающей среды, и второй контур имеет систему поддержания оптимальной температуры масла в трубопроводе подвода масла к подшипникам 9 и 10, включающую датчик 45 температуры масла, подводимого к подшипникам 9 и 10, связанный со средством охлаждения маслоохладителя 38 второго контура с возможностью регулирования расхода охлаждающей среды. Изобретение направлено на повышение надежности агрегата при сжатии загрязненных, агрессивных газов, газов, содержащих компоненты, конденсирующие в процессе сжатия и растворяющиеся в масле, а так же при эксплуатации агрегата в тяжелых технологических и климатических условиях. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит корпуса, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, установленное на валу 1, шнек 15. Вал 1 установлен в основном подшипнике 7, защищенном уплотнением 40 с образованием между ними полости 41. Внутри ступицы 3 на подшипниках 10, 11 установлен с образованием зазора промежуточный вал 9, внутри него - на подшипниках 4, 13 с образованием зазора внутренний вал 12, имеющий осевое несквозное отверстие 34. На конце вала 12 со стороны входа установлен шнек 15, на противоположном конце закреплено рабочее колесо 16 гидротурбины 17, установленное внутри вала 1. На валу 9 со стороны входа между шнеком 15 и колесом 2 установлен шнек 19, на другом конце - колесо 20 гидротурбины 21. На колесе 2 выполнено уплотнение 31, под которым выполнена разгрузочная полость 32. Вал 1 выполнен пустотелым с передней, средней и задней полостями 23-25. Между полостями 24, 25 установлена гидротурбина 17, между полостями 23, 24 - гидротурбина 21. Подшипник 4 установлен внутри соплового аппарата 22 гидротурбины 21. Разгрузочная полость 32 соединена отверстием 45 в валу 1 с полостью 24. Полость 41 соединена каналом 42 с выходом насоса и с полостью 25. В ступице 3 выполнены отверстия 33, соединяющие полость 23 с полостью 6 колеса 2. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и промежуточного валов. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к насосостроению. Насос содержит корпуса 8, 26, 28, центробежное рабочее колесо 2 со ступицей 3, установленное на валу 1, и шнек 15. Вал 1 установлен в подшипнике 7, защищенном уплотнением 40. Внутри ступицы 3 на подшипниках 10, 11 с образованием зазора установлен промежуточный вал 9. Внутри него на подшипниках 13, 14 установлен с образованием зазора внутренний вал 12, имеющий осевое несквозное отверстие 34. На конце вала 12 со стороны входа в насос установлен шнек 15, на противоположном его конце закреплено рабочее колесо 16 гидротурбины 17, которое установлено внутри вала 1. На валу 9 со стороны входа между шнеком 15 и колесом 2 установлен второй шнек 19, на другом его конце установлено рабочее колесо 20 второй гидротурбины 21. На колесе 2 выполнено заднее уплотнение 31, под которым выполнена разгрузочная полость 32. Вал 1 выполнен пустотелым, содержащим переднюю, среднюю и заднюю полости 23, 24, 25. Между полостями 24, 25 установлена гидротурбина 17, между полостями 24, 23 - гидротурбина 21. Внутренний упорный подшипник 14 установлен внутри соплового аппарата 22 гидротурбины 21. Полость 32 соединена отверстием 42, выполненным в валу 1, с полостью 25. В ступице 3 выполнены сквозные отверстия 33, соединяющие полость 23 с полостью 6 колеса 2. Изобретение направлено на улучшение кавитационных свойств насоса и обеспечение разгрузки осевых сил внутреннего и промежуточного валов. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Группа изобретений относится к компрессоростроению, а именно к рабочим колесам центробежных компрессоров. Рабочее колесо центробежного компрессора содержит основной и покрывной диски и расположенные между ними лопатки, образующие межлопаточные каналы, при этом входная кромка каждой лопатки имеет контур в виде ломаной линии, образующей трапециевидный выступ, краевые участки ломаной линии лежат на одной прямой, а средние участки образуют боковые стороны и меньшее основание трапеции, причем боковые стороны трапеции составляют с осевой линией меридионального сечения межлопаточного канала угол 12° 18°. Согласно второму варианту входная кромка каждой лопатки имеет контур в виде ломаной линии, образующей трапециевидный выступ, краевые участки ломаной линии лежат на одной прямой, смежные с ними участки образуют боковые стороны трапеции, а участки ломаной линии, расположенные на малом основании трапеции, сопряжены с боковыми сторонами двух щелевидных углублений, образованных в трапециевидном выступе, боковые стороны каждого из щелевидных углублений параллельны соответствующей боковой стороне трапеции. Техническим результатом заявляемой группы изобретений является снижение гидравлических потерь в рабочем колесе и повышение его КПД. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Привод предназначен для систем управления различных машин и аппаратов. Привод содержит поворотный шаговый электродвигатель, связанный зубчатой передачей с установленным на оси плоским поворотным золотником, размещенным между основанием, имеющим каналы напора и слива, и плитой, имеющей распределительные каналы, подключенные к неполноповоротному пластинчатому гидродвигателю, ротор которого кинематически связан с плитой плоского золотника и выполнен с каналами, связанными с распределительными каналами этой плиты и с рабочими камерами гидродвигателя, ограниченными в радиальном направлении ротором и статором, в окружном направлении - пластинами, установленными в роторе и в статоре, а в осевом направлении - крышками ротора, установленными на подшипниках в корпусе по обе стороны статора, размещенного в корпусе соосно ротору и зафиксированного от проворота вокруг последнего. Технический результат - уменьшены габариты и вес, стабилизирован момент, развиваемый на валу и практически неизменный при всех текущих углах поворота, расширен диапазон углов поворота рабочего органа до ±50°, повышено значение допустимой нагрузки на рабочем органе. Одновременно снижены утечки, повышены точность, чувствительность и надежность привода. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области гидрогазодинамики и может быть использовано при транспортировке газообразных сред по трубопроводам или при перемещении тел в газообразных средах. Способ снижения сопротивления трения турбулентного потока газа, по которому поток направляют вдоль поверхности, содержащей демпфирующие полости для гашения высокочастотных пульсаций, через перфорационные отверстия поток взаимодействует с демпфирующими полостями, в которых гасят турбулентные пульсации потока, ламинаризируют поток и снижают сопротивление трения, при этом гашение пульсаций происходит демпфирующими полостями разного объема, сообщающимися с потоком посредством различного количества перфорационных отверстий и чередующимися между собой. Технический результат - повышение эффективности снижения сопротивления турбулентного трения в более широком диапазоне частот за счет гашения пульсаций более низкой частоты. 1 ил.

Изобретение относится к области гидрогазодинамики и может быть использовано при транспортировке газообразных сред по трубопроводам или при перемещении тел в газообразных средах. Со стороны потока на обтекаемой поверхности содержатся демпфирующие полости для гашения высокочастотных пульсаций с перфорационными отверстиями со стороны потока. Поверхность дополнительно снабжена демпфирующими полостями для гашения пульсаций с более низкой частотой, которые выполнены более крупного объема, сообщаются с потоком посредством нескольких перфорационных отверстий и чередуются с более мелкими демпфирующими полостями. Технический результат - эффективное снижение турбулентного трения на поверхности, обтекаемой турбулентным газовым потоком. 1 ил.

Изобретение относится к тяговым двигателям железнодорожных локомотивов и, в частности, к подшипникам или опорам скольжения, при помощи которых тяговый двигатель частично удерживается на оси колесной пары в днище локомотива. Опорный подшипник скольжения (90) включает центральный смазочный фитиль и систему рециркуляции, состоящую как минимум из двух вспомогательных смазочных фитилей (92), расположенных в основном гнезде подшипника вблизи положения «6:00» по часовой стрелке, или из канавок для дренажа и доставки масла, сообщающихся с канавками маслобойного кольца (98), которые служат для сбора масла и обеспечивают дополнительную смазку для увеличения протяженности той зоны кожуха, поддерживающего шейку оси тележки в продольном направлении, которая смачивается маслом. Способ увеличения площади смазываемой поверхности контакта упомянутого подшипника скольжения заключается в том, что смазывают внутренние части наружной и внутренней торцевых поверхностей внутренней втулки подшипника, при этом используют соответственно вспомогательный наружный и вспомогательный внутренний фитили (92). Причем соответствующий фитиль (92) устанавливают в монтажном кармане (36'), выполненном в основном гнезде подшипника таким образом, чтобы верхняя поверхность основного корпуса фитиля (92) выдавалась наружу за пределы соответствующего кармана (36') с тем, чтобы входить в контакт с частью поверхности оси тележки, а, по крайней мере, часть торцевых поверхностей соответствующего фитиля (92) была отделена от торцевых стенок соответствующего кармана (36'). Технический результат: создание подшипника скольжения, который обеспечивает дополнительную смазку поверхности в канале оси тележки по сравнению с тем объемом, который дает обычный центральный смазочный фитиль, используемый в настоящее время. 4 н. и 12 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к технологии изготовления слоистых изделий центробежным литьем и может быть использовано для изготовления подшипника скольжения. Способ включает изготовление подшипника скольжения из полимерных материалов, армированных тканью, путем центробежного формирования цилиндрической части и фланца в изложнице с торцевыми крышками. Фланец формируют одновременно с цилиндрической частью за счет удлинения ткани в сторону торцевой поверхности фланца, при этом на удлиненную часть ткани перед центробежным формированием укладывают жгут таким образом, чтобы жгут одновременно касался и удлиненной части ткани и торца фланца изложницы. Жгут укладывают на торец изложницы по винтовой линии при снятой торцевой крышке. Технический результат: повышение долговечности подшипника скольжения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к технологии изготовления слоистых изделий намоткой и может быть использовано для изготовления подшипника скольжения. Способ включает нанесение полимерной композиции на внутреннюю цилиндрическую часть и фланец в виде покрытия путем заполнения зазора между фланцем и шаблоном намоткой слоями пропитанного полимерной композицией жгута с последующей опрессовкой и отверждением полимерной композиции, удалением шаблона и механической обработкой покрытия. Перед намоткой жгута подшипник скольжения и шаблон устанавливают по скользящей посадке на ось с образованием зазора между фланцем и шаблоном. Последующую намотку жгута производят непосредственно на эту ось, которую после отверждения полимерной композиции удаляют. В качестве оси используют болт. При этом опрессовку полимерной композиции и жгута производят головкой болта посредством затягивания гайки через тарельчатую шайбу, которую располагают на противоположном торце подшипника скольжения. Нанесение жгута осуществляют в предварительно выполненные на торце фланца по спирали в радиальном направлении канавки. При затягивании гайки измеряют усилие опрессовки полимерной композиции с помощью тензодатчиков, приклеенных радиально к внутренней плоской поверхности тарельчатой шайбы. Технический результат: повышение долговечности подшипника скольжения. 1 ил.

Изобретение относится к технологии изготовления слоистых изделий намоткой и может быть использовано для изготовления подшипника скольжения. Способ включает нанесение полимерной композиции на внутреннюю цилиндрическую часть и фланец в виде покрытия путем заполнения зазора между фланцем и шаблоном намоткой слоями пропитанного полимерной композицией жгута с последующей опрессовкой и отверждением полимерной композиции, удалением шаблона и механической обработкой покрытия. Перед намоткой жгута подшипник скольжения и шаблон устанавливают по скользящей посадке на ось с образованием зазора между фланцем и шаблоном. Последующую намотку жгута производят непосредственно на эту ось, которую после отверждения полимерной композиции удаляют. В качестве оси используют болт. При этом опрессовку полимерной композиции и жгута производят головкой болта посредством затягивания гайки через тарельчатую шайбу, которую располагают на противоположном торце подшипника скольжения. Нанесение жгута осуществляют в предварительно выполненные на торце фланца по спирали в радиальном направлении канавки. Профиль канавок копирует сечение жгута. Глубина и ширина канавок не превышает толщины жгута в сжатом состоянии. Технический результат: повышение долговечности подшипника скольжения. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипниковым узлам, воспринимающим повышенные радиальные нагрузки, и может быть использовано при сборке подшипниковых опор, включающих радиальный или радиально-упорный подшипник качения. Способ соединения детали (2) с кольцом (1) подшипника, который использует посадку с зазором, заключается в том, что на посадочную поверхность детали (2) в месте установки подшипника, методом финишной антифрикционной безабразивной обработки наносится демпфирующий слой (3) толщиной 100 400 нм в виде покрытия из пластичных металлов, например меди, олова, цинка, никеля или свинца. Технический результат: повышение долговечности соединения кольца подшипника качения с валом или корпусом, обеспечение благоприятных условий сборки и работы подшипникового узла. 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к компенсирующим муфтам. Компенсирующая муфта содержит две фланцевые полумуфты и расположенный между ними пакет кольцеобразных дисков. Диски содержат отверстия для компенсирующих разрезных втулок и имеют волнистую форму между отверстиями. Указанные диски соединены резьбовыми элементами с каждой из полумуфт. Фланцевые полумуфты неразъемно соединены с опорными втулками. Кромки опорных отверстий кольцеобразных дисков выполнены со округлениями с обеих сторон с радиусом округления, равным 28-32% от толщины диска. Решение направлено на увеличение компенсирующей способности и повышение срока службы муфты. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области фрикционных изделий, эксплуатирующихся во фрикционных узлах автотракторной техники, различных машин и оборудования. Фрикционное изделие содержит полимерный композиционный фрикционный элемент, зафиксированный на металлическом каркасе с помощью адгезионного слоя. Поверхность каркаса предварительно обрабатывается на дробеметной установке металлическим песком, а затем покрывается слоем адгезионной полимерной композиции. Использование стального песка с содержанием кремния 12÷22% и размером частиц 0,3÷0,8 мм увеличивает шероховатость поверхности каркаса. Достигается снижение возможности отслоения полимерного композиционного фрикционного элемента от металлического каркаса при эксплуатации изделия.

Изобретение относится к виброизоляторам и может быть использовано в приборах текстильной промышленности, а также в бытовой технике. Виброизолятор содержит стакан, в который последовательно установлены пакеты упругих элементов. Стакан выполнен из эластичного полимера и имеет верхнюю часть цилиндрической формы, а нижнюю - в виде усеченного конуса. Пакеты упругих элементов выполнены из дискретного животного сырья, например из пухоперьевой смеси. Между пакетами упругих элементов помещены прокладки из упругого плотного животного сырья, например из кожаного или валяного. Верхняя часть стакана закрыта крышкой из слабоэластичного полимера с резьбовым отверстием в центре, расположенным соосно продольной оси стакана. Достигается увеличение демпфирующей способности виброизолятора. 1 ил.

Изобретение относится к поликлиновому приводному ремню, имеющему выступающие деформируемые волокна. Приводной ремень содержит работающий на растяжение элемент, эластомерную основную часть, деформируемые волокна. Волокна заделаны в основную часть ремня и поверхность контакта со шкивом. Волокна имеют исходный средний диаметр и исходную форму поперечного сечения. Форма сечения для заделанных частей по существу не изменяется. Концы волокон выступают вертикально от указанной поверхности контакта и являются прямыми или слегка изогнутыми. Волокна имеют некоторую длину выступания и форму поперечного сечения выступающей части, равномерно деформированную по отношению к исходной форме сечения вдоль большей части длины выступания. Достигается увеличение долговечности ремня и снижение шума при работе. 16 з.п. ф-лы, 1 табл., 12 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к механическим передачам. Планетарная передача содержит ведущее эксцентриковое водило (1), сателлиты (2) с внешними зубьями и отверстиями, неподвижное центральное колесо (3) с внутренними зубьями, щеки с отверстиями и установленные в отверстиях сателлитов и щек свободно ролики (8). В отверстия сателлитов и щек запрессованы кольца (9, 10, 11) из высокопрочного материала. Между кольцами, запрессованными в сателлиты, расположены резиновые кольцевые вкладыши (12). Сателлиты (2) выполнены с кольцевыми пазами на торцовых поверхностях, размеры которых соответствуют размерам размещенных в них щек. Изобретение позволяет снизить осевой размер передачи. 2 ил.

Изобретение относится к области космической техники и может быть использовано, например, для сообщения вращательного движения различным механизмам космических летательных аппаратов. Устройство содержит корпус, планетарный многоступенчатый редуктор с двумя предохранительными муфтами (33, 56), с двумя приводными элементами (38, 61), с блоками шестерен (27, 46, 51) и паразитными шестернями. Первая ступень планетарного редуктора включает зубчатое колесо с внутренними зубьями, заторможенное эпициклическое колесо (7), водило (4) с двухвенцовыми сателлитами (5), солнечную шестерню (8) в виде стакана с зубчатой полумуфтой (12) с внутренними зубьями. Вторая ступень планетарного редуктора включает полумуфту (13) с наружными зубьями, эпициклическое колесо (44), солнечную шестерню (21), связанную с первой предохранительной муфтой (33) посредством большой шестерни (22), первой паразитной шестерни (28), первого блока шестерен (27) и малой шестерни (32). Эпициклическое колесо (44) связано со второй предохранительной муфтой (56) посредством второго (46) и третьего (51) блоков шестерен и малой шестерни (55). Первая предохранительная муфта (33) связана с первым приводным элементом (38) посредством большой шестерни (36), второй паразитной шестерни (39) и малой шестерни (37). Вторая предохранительная муфта (56) связана со вторым приводным элементом (61) посредством большой шестерни (59), третьей паразитной шестерни (62) и малой шестерни (60) установленной на выходном валу второй предохранительной муфты. Приводные элементы (38, 61) выполнены с электротормозами. Изобретение позволяет повысить кпд устройства. 1 ил.

Изобретение относится к механизмам зубчатых бесступенчатых передач и может быть использовано в транспортном машиностроении, станкостроении. Вариатор содержит дифференциал, включающий водило (1) в качестве входного звена, большее центральное колесо (4), которое является выходным, меньшее центральное колесо (5), и двухрядный планетарный механизм, включающий водило (6) с блоком сателлитов (7) и двумя центральными соосными зубчатыми колесами (8). Одно из колес (8) закреплено неподвижно, а второе установлено с возможностью вращения и к нему жестко прикреплен рычаг (9) управления вариатором. Выполнение дифференциала в составе вариатора нессиметричным позволяет уменьшить управляющий момент и, соответственно, усилие на рычаге управления. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к дифференциальным механизмам, и может быть использовано в приводах различных машин, например, для регулирования подачи насосов в нефтяной промышленности. Регулируемая дифференциальная передача содержит дифференциальный механизм (5), входной вал (4) которого соединен с электродвигателем (1), второй (7) - с нагрузкой, и устройство для регулирования передаточного отношения, выполненное в виде фрикционного вариатора. Водилом сателлитов дифференциального механизма (5) через червячное колесо (6) зацеплено с червячным валом (8) и соединено с диском (9) фрикционного вариатора. Входной вал (4) дифференциального механизма через зубчатую передачу соединен со вторым диском (11) фрикционного вариатора. Диски (9, 11) соединены между собой роликовой фрикционной передачей, корпус (14) которой соединен с винтовым приводом (15) линейного перемещения. Червячное колесо (6) и червячный вал (8) выполнены с углом подъема винтовой линии, равным углу трения между ними. Изобретение позволяет упростить конструкцию, повысить надежность и КПД. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к устройству управления блокировкой дифференциала в транспортном средстве. Устройство (10) управления содержит отдельное первое соединительное средство (14), которое подвижно относительно приводного вала (6) в его осевом направлении, но зафиксировано в направлении его вращения, и второе соединительное средство (16), которое зафиксировано относительно второго приводного вала (8) в его осевом направлении. Блокировка дифференциала включается посредством перемещения отдельного первого соединительного средства (14) в зацепление со вторым соединительным средством (16) при помощи вилки (32) управления, имеющей две ветви (52, 54). Проксимальные концы (64, 66) ветвей (52, 54) соединены друг с другом корпусом (50), а дистальные концы (68, 70) ветвей (52, 54) изогнуты внутрь друг к другу. Ветви (52, 54) упруго отклоняются наружу, когда они проходят центр (57) сечения отдельного первого соединительного средства (14). Достигается повышение надежности управления блокировкой дифференциала. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано в колесных тракторах, автогрейдерах, автомобилях повышенной проходимости. Самоблокирующийся дифференциал колесного транспортного средства содержит дифференциальную передачу, центральные колеса которой соединены жестко с полуосями (16, 16') ведущего колеса, блокирующее устройство, включающее сервопривод, сцепную муфту, ведущая полумуфта (14) которой жестко соединена с водилом (17), а ведомая (13) установлена на шлицах одной из полуосей с возможностью осевого перемещения и связана с сервоприводом. Управляющий орган содержит датчики угловой скорости, схему измерения и сравнения, выход которой подключен к сервоприводу, гидронасосы (3, 3'), связанные с полуосями, а через магистрали - с двусторонним гидроцилиндром (7). Поршни гидроцилиндра соединены с подпружиненными штоками (8, 8'), которые связаны с управляющими цилиндрами (9, 9'), выполненными с возможностью поочередного перекрытия указанных магистралей (11, 11'). При этом неперекрытая магистраль сообщается с цилиндром управления (12) сервопривода через параллельно установленные обратный клапан (20) и дроссель (21). Изобретение позволяет упростить систему автоматической блокировки дифференциального привода и повысить его быстродействие. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциям насосов. Торцевое уплотнение содержит уплотнительные кольца, герметизированные эластичными прокладками относительно корпуса и вала и поджатые друг к другу пружиной. Уплотнительные кольца выполнены с цилиндрическими выступами, образующими лабиринт, охватывающий их трущиеся поверхности, на которые нанесен слой износостойкого и термостойкого материала (в частности, слой окиси алюминия методом микродугового оксидирования). Уплотнительное кольцо, герметизированное относительно вала, непосредственно сопряжено с пружиной. Изобретение повышает надежность уплотнения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к уплотнительной технике. Уплотнительное кольцо с переменным зазором включает в себя множество дуговых сегментов уплотнительного кольца с последовательным расположением, множество контактных поверхностей смещающего элемента, образованных множеством дуговых сегментов уплотнительного кольца, и смещающий элемент, взаимодействующий с одной из множества контактных поверхностей на одном из множества дуговых сегментов и одной из множества контактных поверхностей на одном смежном из множества дуговых сегментов. Описан способ приведения в действие уплотнительного кольца. Изобретение повышает надежность уплотнения. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для использовано в трубопроводах высокого давления. Запорный клапан содержит корпус 1 с выходным патрубком 2, входной патрубок 3, присоединенный к корпусу 1, шпиндель 10 с приводом 9, шток 12 с запорным органом 14 и седло 5. Уплотнительная поверхность 6 седла 5 выполнена конической с превышением ее угла конуса над углом конуса конической уплотнительной поверхности 15 запорного органа 14. Уплотнительная поверхность 17 корпуса 1 и уплотнительная поверхность 16 входного патрубка 3 выполнены коническими с превышением угла конуса уплотнительной поверхности 17 корпуса 1 над углом конуса уплотнительной поверхности 16 входного патрубка 3. Указанное превышение угла конуса уплотнительных поверхностей 6 и 17 седла 5 и корпуса 1 над углом конуса уплотнительных поверхностей 15 и 16 запорного органа 14 и входного патрубка 3 составляет 2 3°±1°. Изобретение направлено на обеспечение более высокой герметичности соединения и на повышение надежности работы клапана, а также на увеличение его эксплуатационного ресурса. 4 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено для герметичного перекрытия потоков рабочих сред в оборудовании газовой, нефтяной, химической, энергетической, металлургической и угольной промышленности. Запорный узел содержит корпус, крышку, шпиндель и короткий шибер, расположенный между седлами. Седла выполнены в виде двух колец. Кольца установлены в расточках корпуса и зафиксированы распоркой ниже их проходного отверстия со стороны дна полости корпуса. Распорка со стороны проходного отверстия седел имеет впадину. Величина радиуса впадины равна радиусу проходного отверстия седел. Шибер со стороны дна полости корпуса имеет идентичный выступ. Распорка размещена в полости корпуса на двух пружинах растяжения, расположенных вдоль шибера с возможностью совмещения впадины распорки с проходным отверстием седел. Изобретение направлено на повышение надежности работы задвижки шиберной за счет детурбулизирующего действия конфигурации проходного отверстия запорного узла и защиты седел от действия абразивосодержащего потока в зоне его защемления. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретения относятся к арматуростроению и предназначены для определения положения подвижного компонента, например привода, обеспечивающего функционирование клапана. Датчик положения для клапана, управляемого посредством привода, содержит корпус и поворотный приводной рычаг. Корпус несет один компонент из группы. Эта группа состоит из датчика магнитного потока и источника магнитного потока для детектирования изменений магнитного поля, возникающих в результате относительного перемещения датчика магнитного потока и источника магнитного потока. Поворотный приводной рычаг несет другой компонент из указанной группы и обеспечивающий относительное перемещение датчика магнитного потока и источника магнитного потока. У поворотного приводного рычага имеется один элемент из группы, состоящей из наклонной поверхности и контактного элемента, для обеспечения подвижного контакта с другим элементом указанной группы, имеющимся на подвижном компоненте указанного клапана. Поворотный приводной рычаг связан с корпусом с возможностью поворота относительно него. Имеется узел датчика положения и вариант выполнения датчика положения для клапана. Изобретения направлены на повышение надежности датчика положения. 3 н. и 19 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к регулирующей арматуре дискового типа. Разгруженный дисковый клапан содержит корпус с седлом, шпиндель, связанный с регулирующим элементом в виде золотника дискового типа посредством оси, установленной в отверстии шпинделя перпендикулярно его геометрической оси, узел уплотнения шпинделя, разгрузочное устройство в виде упорного подшипника, связанного со шпинделем. Площадь S в нормальном сечении конца шпинделя, воспринимающего давление среды, выполнена большей, чем площадь SC нормального сечения окон для прохода рабочей среды в седле. Ось связана с золотником через устройство самоустановки золотника в плоскости ее геометрической оси. Разгрузочное устройство выполнено с возможностью точной регулировки осевого положения шпинделя. Между боковыми поверхностями выступа золотника и поверхностями шпинделя, обращенными к ним, установлены упругие элементы. Изобретение позволяет улучшить разгрузку и повысить герметичность при высоких давлениях рабочей среды, за счет самоустановки и точного позиционирования поверхностей трения золотника и седла. 5 ил.

Изобретение относится к соединениям труб. Представлено трубное соединение для прочного на вытягивание присоединения вставляемого конца трубы к присоединительной муфте с удерживающим кольцом, охватывающим вставляемый конец по периметру и установленным во внутреннем пазу присоединительной муфты. Вставляемый конец трубы выступает за удерживающее кольцо в направлении вставления конца трубы на выступающую часть, при этом рядом с внутренним пазом на расстоянии от него в направлении вставления конца трубы в кольцевом пазу установлено уплотнительное кольцо, предпочтительно, манжетное уплотнительное кольцо, охватывающее вставляемый конец по периметру. Соединительная муфта на части периметра участка муфты с внутренним пазом имеет пазообразную выемку в стенке, допускающую радиальное вставление удерживающего кольца. Выемка в стенке занимает сектор поперечного сечения, внутренний угол которого составляет менее 180°. 33 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к оборудованию трубопроводного транспорта. В температурном компенсационном устройстве магистрального трубопровода патрубок изменяемой длины с фланцевыми соединениями выполнен из высокопрочного упругого металлического листа сферической поверхности с выпуклостью, обращенной наружу от продольной оси трубопровода. На поверхности патрубка размещена закрепленная своими концами на противоположных фланцах фланцевых соединений патрубка спиральная пружина с переменным диаметром навивки с возможностью взаимодействия ее витков со сферической поверхностью патрубка на всем его протяжении. Использование изобретения позволит упростить конструкцию трубопровода с компенсационными устройствами и повысить надежность его эксплуатации при транспортировании по трубопроводу природного газа или нефти, в том числе в условиях прокладки трубопровода по пересеченной местности в условиях резкого перепада температур наружного воздуха во времени. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Группа изобретений относится к посадочным системам летательных аппаратов, в частности к устройству для измерения давления в амортизационной стойке шасси летательного аппарата за счет использования зарядного клапана. Зарядный клапан содержит шток клапана, устройство, чувствительное к давлению и приемную часть. Шток клапана имеет первый и второй конец и проходящий между ними канал. Чувствительное к давлению устройство расположено внутри канала на первом конце и предназначено для измерения давления в резервуаре, находящемся под давлением. Приемная часть установлена внутри канала между устройством, чувствительным к давлению, и вторым концом штока. Приемная часть устроена таким образом, чтобы не создавать препятствий для прохождения потока флюида через клапан. Имеется вариант выполнения зарядного клапана и способ его модификации. Группа изобретений направлена на обеспечение постоянного измерения рабочего давления без нарушения нормального функционирования клапана или без существенного изменения объема резервуара, находящегося под давлением. 3 н. и 22 з.п. ф-лы, 17 ил.

Изобретение относится к транспортировке флюидов сырой нефти. Варианты осуществления изобретения относятся к способу получения прокачиваемой суспензии гидратов в смеси флюидов трубопровода углеводородов, имеющей обводненность более чем примерно 50 об.%. В одном или нескольких вариантах осуществления способ включает обработку смеси флюидов антиагломерантом и добавление воды к смеси флюидов в количестве, достаточном для достаточного снижения газо-водяного фактора, чтобы получить прокачиваемую суспензию гидратов и удаление гидратообразующих газов из смеси углеводородных флюидов в качестве, достаточном для подготовки прокачиваемой суспензии гидратов. Также описываются способы добычи углеводородов, использующие способ обеспечения прокачиваемой суспензии гидратов в смеси флюидов трубопровода углеводородов, имеющей обводненность более чем примерно 50 об.%. Техническим результатом изобретения является улучшенная композиция и способ получения прокачиваемых суспензий углеводородных гидратов в трубопроводах при высокой обводненности, а также улучшенная композиция и способ, которые являются эффективными для более легких нефтепродуктов (более чем примерно 20° API). 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил., 1 табл.

Предлагаемое изобретение относится к области эксплуатации трубопроводного транспорта, систем сбора и подготовки нефти, газа и воды на предприятиях нефтегазодобывающей промышленности. Способ определения объема отложений, находящихся в адгезионной форме в действующем трубопроводе, основан на использовании обратной зависимости между скоростью потока жидкости в трубопроводе и площадью проходного сечения трубопровода при неизменном расходе жидкости. Для исключения влияния газа на точность определения скорости жидкостного потока содержимое трубопровода предварительно меняют на гомогенную жидкость без газа и организовывают ее движение по трубопроводу с постоянным и известным расходом. Техническим результатом изобретения является измерение скорости потока жидкости переносным прибором, в частности ультразвуковым расходомером, в точках трубопровода, равномерно распределенных по его длине. По величине средней скорости движения жидкости определяют объем отложений. 1 ил.

Изобретение относится к технике распыления жидкости и может быть использовано в противопожарной технике, в сельском хозяйстве, в устройствах химической технологии и в теплоэнергетике. Форсунка содержит полый корпус с соплом и центральным сердечником, корпус выполнен с каналом для подвода жидкости и имеет соосную, жестко связанную с корпусом втулку с закрепленным в ее нижней части соплом, выполненным в виде цилиндрической двухступенчатой втулки, верхняя цилиндрическая ступень которой соединена посредством резьбового соединения с центральным сердечником, установленным с кольцевым зазором относительно внутренней поверхности цилиндрической втулки, и состоящим из цилиндрической части с закрепленным соосно в ее нижней части завихрителем, выполненным в виде цилиндра с центральным дроссельным отверстием, на внешней поверхности которого выполнена, по крайней мере, двухзаходная винтовая нарезка. Изобретение позволяет повысить эффективность мелкодисперсного распыливания жидкости. 1 ил.

Изобретение относится к средствам распыливания жидкостей и растворов и может применяться в двигателестроении, химической и пищевой промышленности. Центробежная форсунка содержит корпус, в который запрессован шнек, и штуцер для подвода жидкости, корпус состоит из двух соосных, связанных между собой, цилиндрических втулок: втулки большего диаметра и втулки меньшего диаметра, при этом внутри втулки меньшего диаметра, соосно ей, расположен шнек, жестко связанный с ее внутренней поверхностью, например запрессованный в нее, причем внешняя поверхность шнека представляет собой винтовую канавку, а внутри шнека выполнены одно центральное сквозное отверстие и, по крайней мере, два концентрично расположенных по окружностям ряда сквозных отверстий, при этом в каждом ряду выполнено не менее трех отверстий, а величины диаметров отверстий уменьшаются от центрального отверстия к периферийным, а во втулке большего диаметра, соосно ей, расположен штуцер, жестко закрепленный в ней, например посредством резьбового соединения, через герметизирующую прокладку, при этом внутри штуцера соосно выполнено цилиндрическое отверстие, переходящее в осесимметрично расположенный диффузор, который соединен с цилиндрической камерой, образованной внутренней поверхностью втулки меньшего диаметра, и торцевой поверхностью шнека. Изобретение позволяет повысить эффективность распыления. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к технике распыления жидкости и может быть использовано в противопожарной технике, в сельском хозяйстве, в устройствах химической технологии и в теплоэнергетике. Форсунка содержит полый корпус с соплом и центральным сердечником, корпус выполнен с каналом для подвода жидкости и имеет соосную, жестко связанную с корпусом втулку с закрепленным в ее нижней части соплом, выполненным в виде цилиндрической двухступенчатой втулки, верхняя цилиндрическая ступень которой соединена посредством резьбового соединения с центральным сердечником, установленным с кольцевым зазором относительно внутренней поверхности цилиндрической втулки и состоящим из цилиндрической части с закрепленным соосно с ней в нижней части шаровым сегментом, имеющим дроссельные отверстия, оси которых расположены по радиусам сферической поверхности, образующей шаровой сегмент, а кольцевой зазор соединен, по крайней мере, с тремя радиальными каналами, выполненными в двухступенчатой втулке, соединяющими его с кольцевой полостью, образованной внутренней поверхностью втулки и внешней поверхностью верхней цилиндрической ступени, причем кольцевая полость связана с каналом корпуса для подвода жидкости, при этом на боковой поверхности цилиндрической части центрального сердечника, в его нижней части, соединенной с шаровым сегментом, выполнено, по крайней мере, два ряда цилиндрических дроссельных отверстий, с осями, лежащими в плоскостях, перпендикулярных оси сердечника, а в каждом ряду выполнено, по крайней мере, три отверстия, при этом оси дроссельных отверстий одного ряда смещены относительно осей дроссельных отверстий другого ряда на угол, лежащий в диапазоне 15°÷60°. Изобретение позволяет повысить эффективность мелкодисперсного распыливания жидкости. 1 ил.

Изобретение относится к области уничтожения твердых отходов сжиганием. Печь для уничтожения снаряжения боезарядов сжиганием содержит бронированный локализатор для размещения кассеты с утилизируемыми изделиями, закрытый крышкой, оснащенный регулируемым нагревателем и сообщающийся с автономной установкой вытяжной газоочистки, включающей мембранные и сорбционные фильтры, механизм загрузки кассет и устройство управления. Установленный на индукторе локализатор изолирован внутри связанной трубопроводом с автономной установкой вытяжной газоочистки камеры, оснащенной шлюзами загрузки кассет и выгрузки отходов, примыкающими к соответствующим люкам корпуса камеры, снаружи перекрытым шиберными заслонками, и выполнен в виде пакета жестко связанных броневых листов с центральными отверстиями, образующими проходной канал, к торцам которого примыкают бронеотбойники крышки, установленной с возможностью возвратно-поступательных перемещений и снабженной стопором рабочего положения. Механизм загрузки кассет выполнен в виде соосного шлюзу загрузки локализатора двухпозиционного толкателя из поперечно расположенного шагового транспортера подачи кассет. Технический результат: обеспечение полной автоматизации процесса уничтожения снаряжения боезарядов при повышении надежности устройства простой конструкции, удобной в эксплуатации. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области теплообменного оборудования и может быть использовано в быту и при производстве строительных и других материалов. Технический результат: увеличение мощности отопительного устройства и времени горения, повышение КПД и уменьшение вредных выбросов в атмосферу, увеличение теплообмена устройства с воздушными массами обогреваемого помещения или жидкостным теплоносителем. Между топочной и колпаковой камерами установлен теплообменник в виде колосниковой решетки, выполненной из металлических труб, расположенных горизонтально, которые зафиксированы уголками, установленными с наружных стенок топочной камеры. Сверху над теплообменником со стороны дымоходной трубы установлен жидкостный теплообменник с выходным патрубком, а с противоположной стороны снизу теплообменника также установлен жидкостный теплообменник с входным патрубком, при этом жидкостные теплообменники соединены между собой через входной и выходной патрубки трубой. В топочной камере установлен эжектор, который введен снизу колпаковой камеры через дымоходную трубу. Над колпаковой камерой установлен колпак, стенки которого сбоку и сверху, внутри и снаружи выполнены в виде двойной металлической системы с возможностью подачи между этими стенками жидкостного теплоносителя через входной патрубок колпака. В колпаке сверху установлено сопло для загрузки угля, а на сопло сверху установлена крышка с ручкой. Внутри колпаковой камеры установлен теплообменник в виде колосниковой решетки воронкообразного вида, сужающейся в нижней части колпаковой камеры, и выполненной из металлических труб, пронизывающих насквозь стенки колпаковой камеры. В дверце поддувала-зольника камеры для топки выполнен шибер. 3 ил.

Устройство предназначено для вентиляции промышленных и гражданских зданий. Устройство содержит приточную магистраль, воздухопровод и канал, образованный оконным стеклом из теплоизолирующего материала с внутренней стороны и несущей конструкцией помещения, причем с внутренней стороны приточная магистраль снабжена вентилятором с приводом от двигателя, между которыми расположен регулятор скорости вращения, и системой электронно-оптического контроля, включающей регуляторы температуры и влажности, каждый из которых содержит взаимосвязанные блоки сравнения, задания и нелинейной обратной связи, электронный и магнитный усилители, а также электронный датчик температуры и оптический датчик влажности, выход воздуховода выполнен в виде суживающегося сопла, на внутренней поверхности которого расположены криволинейные канавки, продольно размещенные от входного к выходному сечениям, при этом выходное сечение сопла соединено с узлом очистки вентиляционного воздуха, который включает взаимосвязанные круговую канавку с устройством удаления загрязнений и связанную с криволинейными канавками, продольно размещенными от входного к выходному сечениям сопла, осушивающую емкость, которая заполнена поглощающим веществом. Технический результат - обеспечение технологических параметров по чистоте вентилируемого воздуха помещений. 3 ил.

Изобретение относится к области мобильных нагревателей воздуха и может найти применение для подогрева двигателей внутреннего сгорания, для сушки спецодежды и обуви в климатических условиях крайнего Севера. Мобильное устройство для подогрева воздуха содержит корпус, нагнетатель воздуха, камеру нагрева, канал для подвода холодного воздуха и канал для отвода нагретого воздуха с установленным в нем шибером. Камера нагрева имеет двойные стенки, пространство в которых заполнено материалом с высокой теплоемкостью - магнетитом, а в качестве источника тепла используют высококалорийную термитную смесь заданного соотношения. Такое устройство имеет высокую теплоемкость за счет изготовления двойных стенок камеры нагрева, пространство в которых заполнено магнетитом, мобильность за счет использования высококалорийной термитной смеси, отсутствия необходимости использования внешних источников энергии и уменьшения массы устройства. 3 ил., 2 табл.

Изобретение относится к гелиотехнике, в частности к солнечным концентраторным модулям для получения электрической и тепловой энергии. В солнечном концентраторном модуле, содержащем оптически прозрачный элемент с разновеликими входной и выходной гранями, отражающие поверхности на боковых гранях и приемник излучения, установленный на выходной грани меньшего размера, оптический элемент выполнен из отвержденного полисилоксанового геля, расположенного в полости между входной гранью, содержащей защитное прозрачное ограждение, выходной гранью, содержащей приемник излучения, и отражающими поверхностями, а отражающие поверхности выполнены в виде листового тонкостенного зеркального отражателя. В другом варианте модуля оптически прозрачные элементы выполнены из отвержденного полисилоксанового геля, расположенного в полости между двумя входными гранями, образованной двумя защитными прозрачными ограждениями, боковыми отражающими поверхностями, выполненными из листового зеркального отражателя, и каждой стороной приемника. Изготавливают солнечный концентраторный модуль путем формирования оптического элемента с разновеликими поверхностями входа и выхода и нанесения отражающих поверхностей на боковые грани оптического элемента, формируют замкнутую полость с боковыми поверхностями из листового зеркального отражателя, приемником излучения на поверхности выхода и прозрачным защитным ограждением на поверхности входа, заливают в полость предварительно вакуумированную смесь компонентов полисилоксанового геля и проводят структурирование полисилоксанового геля в полости в диапазоне температур и продолжительности процесса от температуры 20°C в течение 24 часов до температуры 150°C в течение 3 минут при воздействии вибрации. В другом варианте способа формируют две замкнутые полости с разновеликими поверхностями входа и выхода, соединяют указанные полости по поверхности выхода меньшего сечения боковыми поверхностями из листового зеркального отражателя, устанавливают две замкнутые полости поверхностью одного из входов большего сечения на прозрачное защитное ограждение в горизонтальной плоскости, герметизируют поверхность контакта полости и защитного прозрачного ограждения, заливают смесь компонентов полисилоксанового геля в одну из двух замкнутых полостей, расположенную на защитном прозрачном покрытии, устанавливают приемник на стыке поверхностей выхода меньшего сечения двух полостей, заливают смесь компонентов во вторую замкнутую полость, устанавливают второе защитное прозрачное ограждение на поверхности выхода второй полости, проводят структурирование в обеих замкнутых полостях в диапазоне температур и продолжительности процесса от температуры 20°C в течение 24 часов до температуры 150°С в течение 3 минут при воздействии вибрации. В результате использования изобретений повышается удельная мощность оптического элемента, упрощается технология изготовления фотоэлектрического модуля и снижается его стоимость. 5 н. и 23 з.п. ф-лы, 12 ил.

Система теплоснабжения и горячего водоснабжения на основе возобновляемых источников энергии включает скважину-теплообменник для отбора низкопотенциального тепла горных пород, тепловой насос, пиковый электродоводчик и контуры горячего водоснабжения и низкотемпературного напольного отопления, которые соединены между собой трубами с двумя насосами для циркуляции теплоносителей. Система дополнительно снабжена контуром с солнечными коллекторами и баком-аккумулятором. Контур с солнечными коллекторами эксплуатируется круглогодично и обеспечивает потребителя горячей водой, а блок низкотемпературного напольного отопления с тепловым насосом и скважиной-теплообменником глубиной 100-200 м включается в эксплуатацию только в отопительный период. За отопительный период при постоянной циркуляции воды в скважине происходит постепенное охлаждение горной породы вокруг скважины. В летний период часть горячей воды из бака-аккумулятора направляется в скважину для полного восстановления температуры в горной породе вокруг скважины. Изобретение должно обеспечить повышение термодинамической эффективности и бесперебойную подачу потребителю тепловой энергии. 1 ил.

Изобретение относится к холодильному и/или морозильному блоку, содержащему магнитный холодильник, холодный теплообменник для охлаждения охлаждаемого и/или замораживаемого пространства блока и средства управления. Средства управления выполнены с возможностью обеспечения подачи охлажденного в магнитном холодильнике теплоносителя в холодный теплообменник в режиме охлаждения блока. Средства управления выполнены с возможностью в режиме размораживания блока выключения магнитного холодильника или подачи нагретого в магнитном холодильнике теплоносителя в холодный теплообменник. Задачей изобретения является сокращение времени размораживания. 8 з.п.ф-лы, 1 ил.

Регулирующий вентиль, имеющий входной патрубок и распределительное устройство, предназначенное для распределения текучей среды, поступающей через входной патрубок, по меньшей мере в два параллельных пути потока. По меньшей мере два выходных патрубка обеспечивают выдачу текучей среды по меньшей мере в частично газообразном состоянии, причем каждый из выходных патрубков имеет жидкостную связь с одним из параллельных путей потока. Первая вентильная часть и вторая вентильная часть установлены с возможностью перемещения относительно друг друга таким образом, что взаимное положение первой и второй вентильных частей определяет величину раскрытия регулирующего вентиля. Поскольку распределительное устройство является частью регулирующего вентиля оно распределяет текучую среду в параллельные пути потока до или в ходе расширения текучей среды, то есть пока текучая среда находится в значительной степени в жидком состоянии. Таким образом, значительно проще регулировать равномерное распределение текучей среды в параллельные пути потока. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 21 ил.

Холодильное и/или морозильное устройство, предпочтительно, холодильная и/или морозильная камера, содержит корпусом с крышкой, которая установлена с возможностью перемещения относительно корпуса или с дверцей, или откидной крышкой, установленной с возможностью перемещения относительно корпуса, которая имеет стекло, предпочтительно стеклянную пластину или пластину из полимерного материала, или образованную ею, а также с нагревательным устройством, посредством которого обогревается. Предусмотрены средства для передачи необходимой для эксплуатации нагревательного устройства энергии, которые функционируют с использованием принципа индуктивной передачи энергии. Использование данного изобретения позволяет создать холодильное устройство с нагревательным устройством, которое выполнено без необходимости обслуживания, или редкого в техническом отношении обслуживания. 16 з.п. ф-лы, 10 ил.

Холодильник содержит отделение для хранения продуктов, дверцу, охлаждающее устройство, выполненное для охлаждения воздуха внутри основного теплоизоляционного корпуса, держатель, который размещен в отделении для хранения продуктов и на котором установлен фотокатализатор, устройство облучения, для облучения держателя светом возбуждения, который возбуждает фотокатализатор, устройство продувки воздуха, выполненное так, чтобы принудительно продувать холодный воздух внутри отделения для хранения продуктов по направлению к держателю, корпус, который вмещает упомянутое устройство продувки воздуха и упомянутое устройство облучения, впускное отверстие, которое предусмотрено в корпусе и обращено вперед, и выпускное отверстие, которое предусмотрено в упомянутом корпусе и обращено назад. Стерилизационное устройство содержит основной теплоизоляционный корпус, в котором выполнено отделение для хранения продуктов, дверцу, устройство охлаждения, выполненное так, чтобы охлаждать воздух внутри упомянутого основного теплоизоляционного корпуса, держатель, на котором установлен фотокатализатор, устройство облучения для облучения упомянутого держателя светом возбуждения, который возбуждает фотокатализатор, устройство продувки воздуха, устройство образования проточного канала, Держатель, устройство облучения и устройство продувки воздуха изнутри прикреплены к устройству образования проточного канала. Использование данной группы изобретений позволяет эффективно дезодорировать и стерилизовать внутреннее пространство холодильника. 2 н. и 49 з.п. ф-лы, 2 табл., 40 ил.

Изобретение предлагает холодильник с рельсовым направляющим устройством, которое имеет кронштейн, который прикреплен к внутренней поверхности внутреннего корпуса, первую, вторую и третью рельсовые направляющие, которые расположены таким образом, что их продольные направления являются идентичными. Направляющие имеют удлиненную форму и поддерживают емкость для хранения. Вторая рельсовая направляющая имеет фланцы, выступающие вправо и влево в верхней и нижней частях в продольном направлении, нижний фланец поддерживается на первой рельсовой направляющей таким образом, чтобы перемещаться в продольном направлении, первая рельсовая направляющая присоединена к кронштейну и имеет фланцы, выступающие на высоту, превышающую высоту нижнего фланца второй рельсовой направляющей на правой и левой сторонах в продольном направлении, и третья рельсовая направляющая поддерживает фланец на второй рельсовой направляющей таким образом, чтобы быть подвижной в продольном направлении, и поддерживает емкость для хранения, а часть для предотвращения деформации образована базирующейся на предыдущем соединении между участком плоской поверхности крепежного элемента, прикрепленного к внутреннему корпусу, и участком плоской поверхности внешней части первой рельсовой направляющей. Использование данной группы изобретений позволяет обеспечить повышение удобства пользования при использовании холодильника. 5 н. и 32 з.п. ф-лы, 42 ил.

Изобретение относится к пищевой и перерабатывающей промышленности и может быть использовано в крахмалопаточном, спиртовом и пивоваренном производстве для сушки влажных гидрофильных продуктов. Способ сушки высоковлажных продуктов предусматривает перемещение газовзвеси по разделенному пневмотракту рециркуляционной сушилки, возврат крупной фракции продукта в трубу-сушилку после подсушки в механической дробилке и регулирование возврата мелкой фракции с помощью дополнительного вентилятора после концевого фильтра. Согласно изобретению в трубе-сушилке осуществляют промежуточное аэродинамически управляемое разделение потоков сушильного агента и взвешенных частиц пневмотракта с сепарацией рециркулята, при этом количество, дисперсность и влажность рециркулирующего продукта регулируют изменением разности величин аэродинамического давления разделенных потоков сушильного агента в зависимости от влажности продукта на выходе из сушилки, а выделенный рециркулят дополнительно классифицируют свежим сушильным агентом или направляют в зону наиболее интенсивной тепломеханической обработки продукта. Установка для сушки высоковлажных продуктов содержит питатель, ротор-рыхлитель, трубу-сушилку, сепаратор или циклоны для выделения рециркулята, циклоны с вентилятором для отделения высушенного продукта от отработавшего агента сушки. Согласно изобретению сепаратор встроен в трубу-сушилку между ротором-рыхлителем и циклонами, за ним, по ходу движения газовзвеси, расположен технологический вентилятор с регулируемой частотой вращения, при этом сепаратор выполнен в виде вогнутой решетки с отверстиями, расположенной с уклоном 10-30° по ходу движения газовзвеси, в конце снабжен клапаном-мигалкой, а подрешеточное пространство сепаратора подсоединено к патрубку подвода сушильного агента перед ротором-рыхлителем трубопроводом, площадь поперечного сечения которого составляет 5-15% от сечения трубы-сушилки. Изобретение обеспечивает увеличение производительности, упрощение регулировки процесса сушки пастообразных липких продуктов, улучшение качества продукта и повышение коэффициента использования энергии. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к установкам для вакуумной сушки биологических влагосодержащих материалов, например бактериальных препаратов, бактериальных концентратов и закваски, пищевых продуктов, медицинских препаратов, овощей, фруктов, эндокринно-ферментного сырья, использующим технологию удаления влаги из нативного (холодная вакуумная сушка) или замороженного продукта (вакуумная сублимационная сушка) с помощью создания определенного вакуума вокруг продукта. Установка для вакуумной сушки биологических материалов включает сублиматор в виде герметичной камеры с полками для размещения противней с продуктами, соединенный посредством патрубков и ваккумных задвижек с десублиматором, а десублиматор с системой откачки неконденсирующихся газов. При этом она имеет отводящий патрубок с вакуумными задвижками, соединяющий сублиматор с системой откачки неконденсирующихся газов, позволяющий проводить процесс сушки материала в режимах вакуумной сублимационной сушки и холодной вакуумной сушки. Техническим результатом изобретения является обезвоживание продукта под действием вакуума без использования десублиматора на стадии досушки продукта. За счет таких изменений в конструкции установки сокращаются затраты на электроэнергию, снижаются эксплуатационные нагрузки на оборудование, уменьшается время одного производственного цикла. 1 ил.

Изобретение относится к области шахтной сушилки для сыпучих материалов, например зерновых культур. Сушилка для сыпучих материалов с вертикальной шахтой сушилки, состоящей из нескольких установленных друг на друга модулей и множеством параллельных, горизонтально расположенных приточных (2) и вытяжных (3) перекрытий, располагающихся друг над другом на нескольких уровнях (4a, b), причем указанные перекрытия при взгляде с торцевой стороны смещены на каждом уровне (4a, b) таким образом, что образуется диагональный растр, приточные перекрытия (2) и вытяжные перекрытия (3) расположены на диагональных линиях (5, 6), причем на диагональных линиях (5, 6) одного направления расположен только один вид перекрытий, а на диагональных линиях (5, 6) другого направления попеременно расположены оба вида перекрытий. По меньшей мере на одном уровне (4a, b) все перекрытия определенного вида смещены в одном и том же поперечном направлении относительно следующих, расположенных над ними перекрытий такого же вида, которые в особенности на каждом четвертом уровне располагаются над ними, на дополнительную величину сдвига, соответствующую доле потока сыпучего материала. Другим объектом изобретения является способ просушивания сыпучего материала в вертикальной шахте сушилки, содержащей множество приточных и вытяжных элементов, в частности приточных перекрытий (2) и вытяжных перекрытий (3), расположенных поперек шахты сушилки, при котором сыпучий материал перемещают сверху вниз к выпуску и разделяют приточными (2) и вытяжными (3) перекрытиями на проходящие друг рядом с другом потоки, отдельные потоки сыпучего материала на своем пути сверху вниз обдувают сухим воздухом попеременно справа налево и слева направо и сухой воздух, подводящийся приточными перекрытиями (2) одного горизонтального уровня (например, 4b), всегда отводят вытяжными перекрытиями (3), расположенными на уровнях (4a, c) непосредственно выше или ниже, за исключением самого верхнего и самого нижнего уровней. По меньшей мере на одном уровне (4a, b) все перекрытия определенного вида смещены в одном и том же поперечном направлении относительно следующих, расположенных над ними перекрытий такого же вида, которые в особенности на каждом четвертом уровне располагаются над ними, на дополнительную величину сдвига, соответствующую доле потока сыпучего материала. Еще одним объектом изобретения является способ просушивания сыпучего материала в вертикальной шахте сушилки, содержащей множество приточных (2) и вытяжных (3) перекрытий, расположенных поперек шахты сушилки, при котором сыпучий материал перемещают сверху вниз к выпуску и разделяют приточными (2) и вытяжными (3) перекрытиями на проходящие друг рядом с другом потоки, в котором потоки сыпучего материала на своем пути сверху вниз дополнительно однократно или многократно разделяют, и, в частности, возникающие при этом разделенные потоки объединяют в новый поток сыпучего материала, и это разделение и объединение в новые потоки достигается исключительно размещением и так уже имеющихся приточных (2) и вытяжных (3) перекрытий. По меньшей мере на одном уровне (4a, b) все перекрытия определенного вида смещены в одном и том же поперечном направлении относительно следующих, расположенных над ними перекрытий такого же вида, которые в особенности на каждом четвертом уровне располагаются над ними, на дополнительную величину сдвига, соответствующую доле потока сыпучего материала. Благодаря специальному расположению приточных и вытяжных перекрытий удалось создать способ просушивания, при котором не только отдельные потоки сыпучего материала попеременно обдуваются поступающим воздухом слева и справа, но и устраняется загромождение приточных и вытяжных перекрытий. 3 н. и 20 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к теплоэнергетике, в частности к теплообменным аппаратам, и может быть использовано в системах оборотного водоснабжения тепловых электростанций и промышленных предприятий, где применяются башенные и/или вентиляторные градирни. Комбинированная градирня содержит корпус, в нижней части которого расположена водосборная ванна, выполненная по форме корпуса из водосборных щитов, а над ванной установлено устройство для забора воздуха, выполненное в виде жалюзийных решеток, расположенных по периметру корпуса, при этом в верхней части корпуса градирни установлен корпус осевого вентилятора, выполненный из стеклопластика и включающий в себя конфузор, расположенный над каплеуловителем, соосно корпусу градирни, и жестко соединенный с ним, причем с конфузором соосно соединены цилиндрическая часть, внутри которой размещено с зазором рабочее колесо вентилятора, и диффузор, в котором закреплены, по крайней мере, три регулируемые растяжки для установки вентилятора со встроенным электродвигателем, при этом в средней части корпуса градирни расположена водораспределительная система с коллекторами переменного сечения и закрепленными на них форсунками, разбрызгивающими воду над оросительным устройством, фиксируемым в корпусе посредством ребер жесткости, система оборотного водоснабжения имеет раздельные гидравлические контуры приготовления и потребления воды, при этом в нижней части корпуса градирен располагают, по крайней мере, два бака для сбора воды, которые соединяют между собой компенсационной трубой, обеспечивая гидравлическую независимость контуров приготовления рабочей воды и ее потребления, при этом один бак соединяют с насосом, который подает охлажденную в градирне воду потребителю, которая снова поступает через вентиль по трубопроводу во второй бак, из которого нагретую воду насосом через фильтр и вентиль подают по трубопроводу в коллектор с форсунками, размещенными в верхней части корпуса градирни, а на участке между фильтром и вентилем устанавливают систему контроля гидравлического сопротивления фильтра, состоящую из манометра и вентиля. Изобретение позволяет повысить эффективность использования вторичных энергоресурсов путем увеличении величины активной области градирни без увеличения аэродинамического сопротивления. 1 ил.

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано в пластинчатых теплообменниках. Теплообменник с двойной пластиной, содержащий группу собранных в блок пластинчатых элементов, каждый из которых содержит первую пластину и вторую пластину. На поверхности по меньшей мере первой пластины имеется рельеф, содержащий группу лунок, выступающих на первое расстояние от плоскости пластины, и группу желобков, выступающих на второе, меньшее, расстояние до плоскости пластины. Первая пластина и вторая пластина соединены друг с другом таким образом, что выступы образуют в совокупности протоки, сообщающиеся с краевыми частями пластин. При помощи указанных протоков теплообменник позволяет успешно выявлять течи, при этом он обеспечивает хороший термоконтакт между теплообменными текучими средами, осуществляемый посредством пластин, а именно через плоские участки, расположенные между выступами. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 9 ил.

Предлагаемое изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для проведения процессов теплообмена, в частности для утилизации низкопотенциальной тепловой энергии. В мультифитильной теплообменной перегородке, содержащей корпус, внутри которого расположены зоны испарения, транспорта (фитиля), конденсации, борта корпуса покрыты изнутри фитилем, в свою очередь, покрытым кожухом с треугольными прорезями, выполненными на его верхней и нижней кромках и прикрепленными к крышке и днищу корпуса, покрытых изнутри решеткой, выполненной из полос капиллярного материала, образующей ячейки, причем в полости корпуса вышеупомянутые решетки крышки и днища соединены между собой вертикальными фитилями, покрытыми цилиндрическим кожухами с треугольными прорезями, выполненными на их верхних и нижних торцах и прикрепленными к крышке и днищу корпуса. Техническим результатом предлагаемого мультитеплотрубного теплообменника является повышение эффективности и надежности. 4 ил.

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано в пластинчатых теплообменниках. Опора диагональной прокладки в кассете теплообменника, адаптированной для теплообменника, имеющего бесконтактный проточный канал, где кассета содержит две пластины одного типа, и каждая пластина снабжена рифленым рисунком, состоящим из множества гребней и впадин, отличающаяся тем, что опора диагональной прокладки содержит множество углублений и выступов, расположенных рядом друг с другом вдоль канавки для диагональной прокладки. Технический результат - усовершенствование опоры диагональной прокладки, позволяющее повысить надежность уплотнения кассеты теплообменника. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к тепломассообмену в теплоэнергетике и химической технологии, в частности к конструктивным элементам, например, градирен, в водооборотных циклах промышленных предприятий, в сооружениях биологической очистки сточных вод. Ороситель градирни изготовлен в виде модуля из вертикальных рядов параллельных сетчатых оболочек цилиндрической формы одинаковой высоты, жестко скрепленных по концам в местах соприкосновения. Вдоль образующей каждой цилиндрической сетчатой оболочки наплавлены сплошные пластины шириной от 3 до 15 мм, а во внутреннем объеме оболочек расположены вставки в виде сетчатой оболочки треугольного профиля длиной от 0,1 до 0,3 от высоты цилиндрической оболочки с наплавленными вдоль образующих сплошными пластинами шириной от 3 до 15 мм. В оросителе градирни, в виде блока сетчатых цилиндрических оболочек разной высоты, ряды оболочек большей высоты чередуются с двумя рядами сетчатых оболочек меньшей высоты, расположенных по верхним и нижним концам оболочек большей высоты, а во внутреннем объеме сетчатых цилиндрических оболочек большей высоты на их концах располагают вставки, представляющие собой сетчатую оболочку треугольного профиля высотой от 0,1 до 0,3 от высоты большей оболочки с направленными вдоль образующих сплошными пластинами шириной от 3 до 15 мм, а во внутреннем объеме оболочки меньшей высоты располагают вставку, высотой от 0,5 до 1,0 от высоты меньшей оболочки. Изобретение позволяет повысить жесткость конструкции оросителя, снизить его материалоемкость и увеличить степень охлаждения воды в градирне. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области оружейной техники и может быть использовано в конструкции револьверов. Экстрактор револьвера размещен в барабане, содержащем зубчатку. Он выполнен в виде разрезной пружинящей втулки с осевыми прорезями, разделяющими лепестки. Торцевая часть лепестков, выступающая из отверстия барабана, загнута наружу и выполнена симметрично относительно осей, проходящих через центры отверстий барабана и патронников. Лепестки экстрактора выполнены в количестве, равном числу патронников в барабане. В исходном положении лепестки заневолены в отверстии барабана. Экстрактор закреплен на хвостовике зубчатки с возможностью перемещения вместе с ней и гильзами в осевом направлении после контакта лепестков экстрактора с закраинами или фланцами гильз. Упрощается технологичность изготовления конструкции револьвера. 4 ил.

Изобретения относятся к вариантам средства для ношения ручного огнестрельного оружия. Кобура включает в себя кожух, содержащий отверстие удлиненной формы для вмещения ручного огнестрельного оружия с рукояткой снаружи кожуха. Деталь смещения в первый конец кожуха прилагает усилие смещения к дульной части оружия для смещения противоположной концевой части оружия для введения в зацепление с запирающим устройством в противоположном втором конце кожуха для закрепления огнестрельного оружия в кожухе. По второму варианту исполнения кобура дополнительно взаимодействует с выступами на барабане огнестрельного оружия. Кобура, кроме того, включает в себя механические устройства, которые предотвращают несанкционированное извлечение оружия из кожуха. Предотвращается возможность производства выстрела из оружия при нахождении его в кожухе и повышается безопасность обращения с оружием. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 36 ил.

Изобретение относится к области разработки зарядов к патронам стрелкового оружия, в частности к заряду для пистолетного 9 мм патрона. Заряд состоит из сферического пороха с размером частиц 0,2 0,4 мм. Заряд размещен в капсюлированной гильзе с пулей. Заряд выполнен с насыпной плотностью 0,930 1,120 кг/дм³ из частиц, графитованных с поверхности 0,1 0,3 мас.% графита, с содержанием влаги 0,2 0,8 мас.% и этилацетата 0,6 0,8 мас.% при следующем массовом соотношении фракций, %:

0,2 0,4 мм	- не менее 90
менее 0,2 мм и более 0,4 мм	- не более 10.

Достигается повышение начальной скорости полета пули. 1 ил., 1 табл.

Устройство для измерения параметров пересечений содержит: датчик линии пересечения, предназначенный для обзора пересечения, датчик линии пантографа, ориентированный в направлении периферии пантографа, осветительный элемент, предназначенный для освещения пересечения, блок формирования изображения с датчика линии, предназначенный для формирования изображения с датчика линии, а также для запоминания указанных изображений в качестве входных изображений. Устройство также содержит блок бинаризации способом анализа распознавания, предназначенный для формирования бинарного изображения, блок удаления шумов, предназначенный для удаления шумов из бинарного изображения, блок определения границ области пересечения, предназначенный для определения границ области пересечения на бинарном изображении, блок вычисления высоты области пересечения, предназначенный для определения ширины области пересечения на изображении, блок вычисления отклонения области пересечения, предназначенный для определения значения центра границ пересечения и для определения отклонения центра тяжести от центра, блок вычисления высоты и положения пантографа и блок вычисления относительного положения пантографа и пересечения, предназначенный для определения взаимного расположения пантографа и пересечения. Техническим результатом является более точное измерение параметров пересечений путем обработки изображений, полученных с помощью одной камеры. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике. Сущность: устройство состоит из задатчика базового направления (ЗБН), визирных целей (ВЦ), устройств управления излучателем (УУИ), блока предобработки (БПрО), устройства сопряжения блоков (УСБ) и блока обработки (БО), первые входы и выходы которого подключены к УУИ. Ко второму выходу - индикаторное устройство, ко второму, третьему и четвертому входам - клавиатура, температурный датчик и закрепленный на корпусе ЗБН датчик опорной температуры соответственно. Пятый вход БО соединен с усилителем ЗБН через подключенные последовательно БПрО и УСБ, а третий выход БО соединен через УСБ со вторым входом БПрО. ЗБН содержит расположенные последовательно блок питания и управления (БПиУ), координатный приемник оптического изображения (КПОИ), выполненный в виде матричного фоточувствительного прибора с зарядовой связью, выход которого соединен с усилителем, объектив, оптически сопряженный через призменный блок с размещаемыми в контролируемых точках объекта в пределах поля зрения объектива в соответствующих оптических каналах, образованных этим призменным блоком, визирными целями. Каждая ВЦ размещается по периметру объекта, причем количество ВЦ не менее количества точек, определяющих геометрическую форму объекта, и содержит излучатель, подключенный к первому выходу соответствующего УУИ, и датчик температуры воздуха, выход которого подключен ко второму входу соответствующего УУИ. Частные случаи исполнения устройства характеризуются тем, что каждый из излучателей выполнен в виде полупроводникового излучающего диода; блок обработки, клавиатура и индикаторное устройство объединены в блок, выполненный в виде переносной электронной вычислительной машины; объектив, КПОИ, БПиУ и усилитель объединены в блок, выполненный в виде телевизионной камеры. Техническим результатом является обеспечение возможности контролировать профиль деформации протяженного объекта, максимальный угол скручивания конструкции, а также повышение точности измерений при сохранении быстродействия системы. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Способ предназначен для контроля износа футеровки металлургической плавильной емкости посредством лазерного сканера. Начальное опорное положение и ориентацию лазерного сканера относительно системы координат оси наклона конвертера устанавливают посредством предварительно определенных постоянных меток. Сначала сканирование огнеупорной футеровки выполняют с лазерным сканером в его начальном положении при ориентации к горловине конвертера, при одновременном сканировании нескольких временных меток. Положение временных меток относительно системы координат лазерного сканера определяют так, чтобы положение временных меток могло быть рассчитано в системе координат наклонной оси конвертера. Затем лазерный сканер перемещают в одно или несколько новых положений напротив конвертера, и одновременно осуществляют сканирование временных меток и определение положений временных меток в пределах системы координат лазерного сканера. Также осуществляют расчет положения временных меток в пределах системы координат лазерного сканера относительно упомянутого рассчитанного положения временных меток относительно системы координат оси наклона конвертера и расчет нового положения и ориентации лазерного сканера относительно системы координат оси наклона конвертера. Затем из данных о точках, полученных сканированием лазерным лучом при разных положениях лазерного сканера, формируют внутренний профиль огнеупорной футеровки конвертера. Технический результат заключается в повышении быстродействия. 14 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к гироскопическому приборостроению и может быть использовано при разработке прибора для гироскопического ориентирования при проведении горных выработок. В гирокомпасе датчик утла на маятниковом чувствительном элементе 1 выполнен в виде коллиматора 2, снабженного градусной сеткой 3. К корпусу 4 присоединена визирная система 5 соосно коллиматору 2, сопряженная с коллиматором 2 и снабженная минутной сеткой нитей 6. Зеркальный отражатель 7 подвижно установлен между коллиматором 2 и визирной системой 5 на пересечении оптической оси с осью вращения с возможностью поворота вокруг оптической оси визирной системы. Светопропускающие окна 8 в корпусе 4 установлены на оси, ортогональной оптической оси и оси вращения, при этом зеркальный отражатель 7 выполнен с возможностью оптического сопряжения визирной системы 5 с коллиматором 2 и со светопропускающими окнами 8. Полая втулка 9 снабжена закрепительным устройством 10, а ее внутренний диаметр равен диаметру хвостовика стандартного теодолита. Изобретение обеспечивает повышение технико-экономических показателей при работе в условиях, опасных по газу и пыли, за счет снижения веса его комплекта. 1 ил.

Изобретение относится к области гироскопов и может использоваться в волновых твердотельных гироскопах, работающих в режиме датчика угловой скорости. Чувствительный элемент гироскопа содержит тонкостенный цилиндр с днищем, элемент его крепления к основанию гироскопа и пьезоэлектрические элементы возбуждения и съема сигнала. Цилиндр выполнен с утолщенной верхней частью - кольцевым резонатором, днище и часть боковой поверхности цилиндра посредством пазов разбиты на сектора, а внутри каждого сектора выполнен паз с возможностью размещения в нем пьезоэлектрических элементов возбуждения и съема сигнала. Изобретение позволяет повысить чувствительность и точность гироскопа. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения координат подвижных наземных объектов, в частности автотранспортных средств, особенно в автономных навигационных системах. Технический результат - расширение функциональных возможностей и повышение точности определения координат. Для достижения данного результата в способе, основанном на определении местоположения подвижных наземных объектов в автономном режиме, при котором осуществляют отсчет от последних известных координат, полученных при помощи обработки сигналов спутниковой навигационной системы, измеряют параметры движения объектов и производят расчет географических координат. Согласно изобретению измеряют дирекционный угол с помощью измерителя угла поворота, угол места с помощью акселерометра и радиальную скорость с помощью доплеровского радиолокационного измерителя скорости, осуществляют расчет координат объекта в прямоугольной системе и путем пересчета определяют местоположение наземного подвижного объекта в географической системе координат.

Изобретение относится к области измерительного приборостроения и может найти применение в навигационных системах для поиска оптимальных маршрутов перемещения подвижных объектов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата центральный процессор (ЦП) передает центру распределения информации информацию о средних скоростях транспортного средства вместе с командой, запрашивающей статистическую информацию о дорожном движении. ЦП обеспечивает формирование статистической информации о дорожном движении по диапазону скоростей транспортного средства, принадлежащему заданному диапазону скоростей транспортного средства, для каждой вторичной ячейки, чтобы обеспечить поиск основного маршрута до места назначения. ЦП идентифицирует диапазон скоростей транспортного средства для каждого типа дороги из информации о средних скоростях транспортного средства и таблицы определения диапазона скоростей транспортного средства, выбирает статистическую информацию о дорожном движении для каждого типа дороги. 2 н. и 2 з.п. ф.-лы., 10 ил.

Изобретение относится к области измерительного приборостроения и может найти применение в навигационных системах для поиска оптимальных маршрутов перемещения подвижных объектов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата осуществляют выбор адресной метки для относительного отображения элементов списка точек, интересующих пользователя навигационного устройства. При этом в одном варианте осуществления способ включает в себя этапы, на которых запрашивают выбор адресной метки интересующей точки на навигационном устройстве, и отображают выбираемые элементы списка интересующих точек на навигационном устройстве в порядке, основанном на местоположении, соответствующем выбранной адресной метке интересующей точки, и относительном местоположении каждого выбираемого элемента списка интересующих точек. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области предотвращения несанкционированного применения воздушных судов (ВС), в том числе предотвращения террористических атак. В способе изменения режима полета ВС в запретной зоне осуществляют автоматическое определение фактического положения и скорости ВС в пространстве, автоматическую программную реконфигурацию бортовой системы управления (СУ) в запретной зоне. На борту ВС принимают радиосигнал передатчика запретной зоны о координатах ее центра и ее границах, при заходе ВС в запретную зону автоматически сигнализируют об этом экипажу. Одновременно включают бортовой радиопередатчик оповещения системы контроля воздушного движения о нарушении запретной зоны, типе, номере, координатах, высоте и скорости ВС. После реконфигурации бортовой СУ через 0,5 10 с автоматически меняют аэродинамические характеристики ВС вплоть до его разворота на покидание запретной зоны по курсу ±90° относительно радиального луча из ее центра. После выхода воздушного судна из запретной зоны выключают сигнализацию экипажу и бортовой радиопередатчик оповещения системы контроля воздушного движения. Возвращают СУ ВС в полетную программную конфигурацию. Достигается ограничение маневрирования ВС в запретной зоне любой конфигурации. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Способ учета газообразного топлива при минимальном его использовании котельной установкой включает в себя установку дополнительного счетчика учета минимального расхода газообразного топлива, определение минимального расхода газообразного топлива за период 3-5 лет по журналам расхода газа, изготовление участка подачи газа в счетчик минимального расхода газа. Причем счетчик минимального расхода газа подбирают с соответствующими пределами измерения с учетом на перспективу еще большего уменьшения расхода газа. Дополнительный участок подачи газа в счетчик минимального расхода газа состоит из трубопровода, задвижек и счетчика. Технический результат - возможность учета расхода газообразного топлива при минимальном его использовании и минимизация погрешности учета и уменьшения расхода газа. 2 ил.

Способ оперативного определения объемного содержания жидкой фазы в газожидкостном потоке заключается в изокинетическом отборе пробы из газопровода, отсечке фильтром жидкой фазы и последующем измерении ее объемной доли при фиксированном объемном расходе газожидкостной смеси. При этом используется заранее известное значение плотности жидкости ( _ж). Далее последовательно производят измерение плотности газового потока не содержащего жидкую фазу ( _г) и реального потока, содержащего жидкую фазу ( _c), а объемное содержание жидкой фазы в газожидкостном потоке (объемную долю жидкости ) находят по соотношению: . Устройство для оперативного определения объемного содержания жидкой фазы в газожидкостном потоке содержит заборное устройство для изокинетического отбора пробы, фильтр, отсекающий жидкую фазу, измеритель объемного расхода и ротаметр, прокалиброванный в единицах плотности при постоянном расходе. В качестве фильтра, отсекающего жидкую фазу, используется электрофильтр, выполненный в виде протяженного объема, заполненного ячеистой в поперечном направлении и вытянутой в продольном направлении тонкостенной металлической структурой, в центре каждой из ячеек которой расположен нитевидный электрод, на который подается высокое напряжение. Технический результат - возможность организовать непрерывное измерение объемного содержания жидкой фазы в потоке и расчет важнейшего параметра газожидкостного потока - его реальной плотности _c, возможность использовать подобное устройство для калибровки двухфазных СВЧ расходомеров, основанных на диэлектрическом принципе. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Устройство с поворотным байпасом для измерения водогазонефтяных потоков содержит патрубок, байпас, трехходовые краны, червячную пару с электродом, тепловентилятор, тепловизор. Патрубок, встраиваемый в трубопровод посредством герметичных вертлюжных соединений со сферическими контактными поверхностями, имеет вращательную степень свободы. К патрубку посредством трехходовых кранов подключен подковообразный байпас. На патрубке установлено червячное колесо. Байпас принимает горизонтальное и вертикальное положение. Причем в вертикальном положении байпаса с помощью тепловентилятора и тепловизора определяют положение поверхностей раздела воды, нефти и газа. Технический результат - упрощение конструкции, снижение металлоемкости, разделение продукции скважины на компоненты, измерение объемной доли каждой компоненты. 1 ил.

Изобретение относится к области порошковой металлургии, в частности к средствам для дозирования порошков из механических смесей композиционных металлокерамических и металлических материалов, и может быть использовано в комплекте с плазменными установками, предназначенными для плазменного напыления защитных покрытий на огневые стенки камер сгорания жидкостных ракетных двигателей. Изобретение направлено на повышение точности дозирования смесей подаваемых порошков и расширение диапазона регулирования их подачи за рабочий цикл, что обеспечивается за счет того, что дозатор содержит полый корпус с каналами для подачи сжатого газа и порошка, а также канал для отвода из полости корпуса дозированного порошка. В полости корпуса имеется выступ и дозирующий элемент, размещенный с возможностью вращения посредством привода, при этом дозирующий элемент выполнен в виде стакана, образующая которого охватывает выступ. На образующей дозирующего элемента по окружности выполнены зубья, каждый второй из которых смещен в радиальном направлении к оси вращения дозатора на одинаковое расстояние. Каждый зуб снабжен ребрами. На выступе корпуса с возможностью регулировочного поворота установлено кольцо, на боковой поверхности которого напротив выпускного и впускного каналов выполнены отверстия. Ребра на зубьях дозирующего элемента расположены под углом 4-8° к плоскости дна дозирующего элемента, причем ребра на соседних равноудаленных от оси вращения дозирующего элемента зубьях направлены навстречу друг другу. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к электроизмерительной технике, а именно к мостовым методам измерения на переменном токе параметров датчиков, и может быть использовано для измерения уровня диэлектрического вещества. Содержит две мостовых схемы, каждая из мостовых схем содержит группы емкостных датчиков уровня, образующие смежные плечи мостовой схемы, генератор частоты, подключенный первым и вторым выходами к диагонали мостовой схемы, два сумматора, два синхронных детектора, два фильтра и вычислительный блок. Кроме того, в устройство введена вторая мостовая схема, содержащая в смежных плечах измерительный и тарировочный емкостные датчики уровня заправки. В качестве фазочувствительных элементов применены синхронные детекторы, соединенные сигнальными входами соответственно с выходами первого и второго сумматоров, опорными входами - с третьим выходом генератора частоты, выходами - соответственно с входами первого и второго фильтров. Первые входы сумматоров соединены с выходом мостовой схемы. Вторые входы сумматоров соединены соответственно с первым и вторым выходами генератора частоты. Выходы фильтров соединены с входами вычислительного блока, выход которого является выходом устройства. Технический результат: повышение точности измерения, упрощение и расширение функциональных возможностей за счет тарировки выходного сигнала. 1 ил.

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, а именно к электронным устройствам для измерения уровня топлива. Сущность: устройство имеет вертикально ориентированный полый корпус, преобразователь значения электрической емкости в импульсный сигнал, блок сопряжения с каналом связи. Верхняя и нижняя торцевые части корпуса выполнены в виде крышек. Нижняя крышка имеет выступ, служащий чувствительным элементом, выполненным в виде соосного корпусу полого цилиндра с открытыми торцами. Вдоль вертикальной линии симметрии полого цилиндра расположен электрод в виде прямоугольной пластины с обеспечением зазора между ней и внутренней стенкой полого цилиндра, образуя преобразователь уровня топлива в значение электрической емкости. Электрод жестко закреплен на опорной горизонтально ориентированной пластине, герметично установленной внутри корпуса со стороны его нижней торцевой части и снабженной разъемными электрическими соединителями. Посредством последних осуществлены соединения стенки полого цилиндра и электрода с входами преобразователя значения электрической емкости в импульсный сигнал. Выходы данного преобразователя подключены к входам блока сопряжения с каналом связи. Преобразователь значения электрической емкости в импульсный сигнал содержит следящий генератор, образцовый генератор, узел сравнения частот, узел цифровой обработки сигналов. Блок сопряжения с каналом связи состоит из модулятора, задающего генератора радиочастотного диапазона, усилителя мощности. Технический результат: устройство имеет малые габариты, позволяет повысить точность измерения и обеспечить стабильную работу в меняющихся климатических и механических условиях. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Группа изобретений относится к измерительной технике, в частности к весоизмерительным устройствам, и может быть использована для взвешивания груза непосредственно на платформе транспортного средства, например в кузове грузового автомобиля. Способ заключается в том, что измеряют вертикальные нагрузки, действующие на подвеску колес, в качестве которой используют рессоры, снабженные датчиками углового положения, каждый из которых устанавливают на отдельной рессоре так, что одна из трех взаимно перпендикулярных его осей лежит в плоскости местного горизонта, совпадает с продольной осью симметрии рессоры и направлена в положительном направлении движения транспортного средства, вторая лежит в плоскости местного горизонта, а третья перпендикулярна плоскости местного горизонта и направлена к центру Земли. Далее передают данные измерения от датчиков, по меньшей мере, в одно вычислительное устройство взвешивания и определяют вес груза и загрузку транспортного средства в вычислительном устройстве с учетом углов отклонения участков рессоры, полученных с датчиков углового положения. Устройство содержит более одного измерительного датчика, размещенного на подвеске колес и подключенного к бортовому вычислительному устройству, подвеска колес выполнена в виде, по меньшей мере, одной рессоры, измерительный датчик - в виде датчиков углового положения, а бортовое вычислительное устройство состоит из блока управления и индикации, источника бесперебойного питания, вторичного источника питания, блока оконечного оборудования CAN, модуля GPS/GSM, Flash-памяти и микроконтроллера. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей, повышении надежности и точности измерений при одновременном упрощении устройства. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к измерительной технике. Техническим результатом изобретения является калибровка каналов импульсного пирометра по энергетической яркости. Технический результат достигается тем, что после фокусировки оптической системы проводят регистрацию спектра излучения образцового источника, установленного в точку фокусировки, спектрометром. Используя светодиоды с длиной волны, соответствующей длине волны каждого канала пирометра, калибруют спектрометр в импульсном режиме, процедуру проводят для каждого канала в отдельности. Калибруют измерительные каналы пирометра, регистрируя амплитуду импульсов с фотодетекторов пирометра в вольтах для каждого светодиода в отдельности. Подавая с генератора импульсов на светодиод в режиме ручного запуска одиночный импульс, определяют суммарную мощность излучения светодиода, приходящуюся на один импульс, подают эту мощность на фотодетектор пирометра и определяют цену деления канала для каждого канала пирометра в ваттах. 4 ил.

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к измерениям температуры в зоне резания лезвийным инструментом с использованием термопары. Техническим результатом является определение температуры детали в фактической точке резания (на режущей кромке инструмента) с максимальной точностью. Способ измерения температуры режущей кромки лезвийного инструмента при высокоскоростном фрезеровании металла с помощью термопары, установленной в обрабатываемом материале детали, характеризуется тем, что горячий спай термопары раскатывают по форме в виде пластинки до толщины много меньшей толщины снимаемой стружки. Горячий спай заглубляют в деталь на толщину пластинки и приваривают к детали так, что в момент резания фрезой горячий спай термопары становится элементом стружки и разогревается до максимальной температуры, которая реализуется в зоне скольжения стружки по передней поверхности инструмента. Регистрируют температуру тепловой волны с частотой опроса не менее 10000 Гц. Неоднократно регистрируют температуру горячего спая термопары в момент срезания его элемента вплоть до момента его полного уничтожения. 4 ил.

Изобретение относится к измерению температуры поверхности. Сущность изобретения заключается в использовании потока электромагнитного излучения видимого диапазона и малой интенсивности от излучателя (1), например лазера, предварительно расфокусированного устройством (2) и направленного на нагретую поверхность (8). Часть падающего излучения отражается от поверхности детали, фокусируется устройством (3) на фотоприемник (4), например фотодиод, где под действием этого излучения вырабатывается сигнал в виде электрического напряжения или тока. Уровень этого сигнала определяется величиной отраженного излучения, которое зависит от температуры поверхности. Сравнивая получаемый с фотоприемника (4) сигнал с эталонным сигналом, определяют температуру исследуемой поверхности. Измеритель температуры содержит излучатель электромагнитных волн (1), например лазер, расфокусирующее и фокусирующее устройства (2) и (3), фотоприемник (4), усилитель (5), компаратор (6), схему «И» (7), генератор линейно изменяющегося напряжения (9), генератор импульсов образцовой частоты (10), двоичный счетчик импульсов (11), дешифратор (12), цифровое устройство сравнения (13), устройство памяти эталонных кодов (14), устройство индикации (15). Технический результат - создание измерителя температуры во всем диапазоне возможных температур. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к устройствам для измерения температурного распределения в протяженных объектах и может быть использовано в нефтегазодобывающей промышленности, например, для измерения температуры в горизонтальных добывающих битумных скважинах. Заявлено устройство для измерения температурного распределения в скважине, содержащее импульсный источник оптического излучения, лазер, чувствительный элемент датчика в виде оптического волокна, узел обработки сигналов. В конструкцию устройства также входят таймер, направленный оптический ответвитель, узел спектрального разделения, фотоприемные модули, фотоприемник синхранизации, аналого-цифровые преобразователи, аналого-цифровые накопители и компьютер. В устройство дополнительно введен термоизмерительный узел, содержащий чувствительный датчик в виде хромель-копелевого компенсационного измерительного кабеля, который связан соединительным хромель-копелевым кабелем с вторичным прибором, выход которого соединен с входом преобразователя, при этом выход преобразователя связан с входом компьютера. Технический результат: корректировка сигналов оптоволоконного датчика и, как результат, повышение точности измерения температурного распределения в скважине. 1 ил.

Изобретение относится к области неразрушающего измерения двухосных механических напряжений магнитоупругим методом и может быть использовано в машиностроении. Техническим результатом является повышение точности измерений путем сокращения ширины зоны у свободного контура изделия, в которой искажены результаты измерений граничных условий. Способ определения механических напряжений заключается в измерении магнитоупругим датчиком в заданных точках координатной сетки на поверхности изделия алгебраической разности главных напряжений. Определяют направления главных напряжений и вычисляют компонент тензора напряжений с использованием граничных условий на свободном контуре с минимизацией погрешности магнитоупругого датчика. Подготавливают пластину из материала исследуемого изделия. Изготавливают пластину-компенсатор искажения магнитного поля датчика в виде полудиска толщиной не менее 2 мм. Пластину плоской стороной ребра приклеивают встык, заподлицо с поверхностью изделия к его торцу клеем с наполнителем так, чтобы центр радиуса пластины совпал с точкой выхода средней линии координатной сетки на свободный контур. Производят измерения датчиком на изделии, начиная с точек, отстоящих от свободного контура на расстоянии не менее половины величины базы измерения датчика. 1 ил.

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для использования при контроле качества функционирования стенда, используемого для определения массо-центровочных и массо-инерционных характеристик изделий машиностроения роторного типа, в том числе сложных «длинных» осесимметричных роторов, имеющих в своем составе рамы, отсеки, аппаратуру. Способ осуществляют с использованием образцовой меры моментов инерции, выполненной в виде цилиндра или усеченного конуса и представляющей собой габаритно-массовый макет изделия, и набора контрольных грузов известной массы. В процессе контроля замеряют номинальные и смоделированные (заданные) контрольными грузами массо-центровочные и массо-инерционные характеристики образцовой меры моментов инерции, при этом для моделирования указанных характеристик контрольные грузы прикрепляют к торцам или вблизи торцов образцовой меры моментов инерции в известных угловых положениях. Решение о качестве функционирования стенда принимают по результатам сравнения измеренных значений с соответствующими номинальными и смоделированными значениями контролируемых массо-центровочных и массо-инерционных характеристик. Технический результат заключается в повышении информативности и надежности проверки качества функционирования стенда в заданных диапазонах измерений параметров. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к устройствам для внутритрубного неразрушающего контроля трубопроводов. Изобретение направлено на обеспечение постоянного прижима датчика к внутренней поверхности трубопровода с обеспечением оптимального зазора между активной поверхностью датчика и поверхностью трубопровода, а также на обеспечение защиты датчика от повреждений при столкновении снаряда-дефектоскопа с посторонними предметами в трубе, что обеспечивается за счет того, что изобретение содержит стойку, закрепленную на корпусе дефектоскопа в плоскости, проходящей через продольную ось корпуса, двуплечее коромысло, имеющее шарнирное соединение с окончанием стойки, при этом одно плечо коромысла имеет шарнирное соединение с пружинным блоком, конец которого через шарнирное соединение закреплен на стойке, а второе плечо коромысла имеет шарнирное соединение с кронштейном. Между кронштейном и стойкой с помощью шарнирных соединений установлена тяга, так что часть стойки, второе плечо коромысла, кронштейн и тяга вместе образуют параллелограммный механизм, на одном конце кронштейна установлен подпружиненный шарнирный узел, в верхней части которого закреплена диагностическая тележка с датчиком, причем диагностическая тележка снабжена опорной колесной парой. Между корпусом диагностической тележки и кронштейном с помощью шарнирных соединений установлены два звена шлиц-шарнира. По обе стороны от датчика установлены торовые защитные ролики, ось вращения которых перпендикулярна продольной оси снаряда-дефектоскопа. На втором конце кронштейна установлен отбойник. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области контрольно-измерительной техники и направлено на повышение безопасности эксплуатации морских нефтегазовых терминалов, что обеспечивается за счет того, что достигается за счет того, что внешнюю поверхность трубопровода, уложенного на дно, зондируют гидроакустическими сигналами, концентрацию метана в газовом облаке определяют посредством датчика метана, путем измерения величины изменения активного слоя датчика метана при диффузии молекул углеводородов из морской воды через силиконовую мембрану, определяют закономерности распределения плотности скопления пузырьков газа по глубине, путем распределения диапазона на слои с вычислением плотности скопления пузырьков газа для каждого слоя по глубине, выполняют оценку количественных характеристик разреженных газовых скоплений. При этом количество приемных станций удовлетворяет условию заполнения исследуемой области вдоль трассы трубопровода, передачу информации от приемных станций на пульт управления, на каждой приемной станции измеренные значения параметров океана преобразуют в цифровые коды, формируют цифровое сообщение, содержащее номер приемной станции и измеренные значения параметров атмосферы, океана в цифровой форме, генерируют высокочастотное колебание на несущей частоте, манипулируют его по фазе цифровым сообщением и сформированный сложный сигнал с фазовой манипуляцией усиливают по мощности и излучают в эфир. На каждом пункте управления осуществляют последовательный поиск и преобразование сигналов по частоте, выделяют сложный сигнал с фазовой манипуляцией на промежуточной частоте, осуществляют его частотное детектирование, в результате которого выделяют короткие разнополярные импульсы, соответствующие моментам скачкообразного изменения фазы сложного сигнала с фазовой манипуляцией, формируют с их помощью разнополярное напряжение в прямом и обратном коде, пропорциональное цифровому сообщению, регистрируют и анализируют его, в результате чего определяют номер приемной станции и значения параметров океана. На пульте управления выполняют мониторинг исследуемой области по фондовой и/или архивной информации и зарегистрированных сигналов, с формированием базы данных, включающую информацию о рельефе дна, стационарных и аномальных гидродинамических процессах, дистанционных гидроакустических зондирований, с последующим восстановлением рельефа среды, при этом излучение и прием сигналов выполняют по методике многократных перекрытий или одинаковых зондирований, выделяют флуктуации аномальных сигналов на фоновых уровнях естественной среды, выполняют сравнительный анализ стационарного и динамического процессов, выявляют аномальные области, строят прогноз развития ситуации, путем построения параметрических моделей парных сравнений. При появлении в процессе регистрации сигналов новых аномальных точек корректируют прогноз на основе адаптивных методов оценок прогнозирования. На основании прогноза развития аномальных процессов в области исследований определяют степень рисков, влияющих на безопасную эксплуатацию трубопровода, методом экспертных оценок, выраженных ранжировками, при этом выполняется проверка согласованности ранжировок, с помощью коэффициентов ранговой корреляции Кендалла и Спирмена, коэффициента ранговой конкордации Кендалла и Бэбингтона Смита и параметрической модели парных сравнений - Терстоуна, Бредли-Терри-Льюса - и непараметрических моделей теории люсианов. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности и предназначено для повышения нефтеотдачи продуктивных пластов. Представлен способ испытания работоспособности гидромеханических генераторов и стенд для объективной оценки волнового воздействия колебаниями давления на вытеснение нефти из модели продуктивного пласта. Способ заключается в прокачивании всего объема вытесняющей жидкости через магистраль стенда, в которой последовательно установлены генератор колебаний с электроприводом, модель продуктивного пласта с содержанием нефти и мерная мензурка для сбора довытесненной нефти. Способ позволяет проводить испытания проточных гидродинамических генераторов колебаний давления в потоке жидкости, а прерывание прокачки жидкости через генератор выполнять с помощью электропривода. Новым является прокачивание всего объема вытесняющей жидкости через прерывающий узел генератора. Стенд содержит систему принудительной подачи жидкости; магистраль с датчиками давления и пульсаций давления; генератор колебаний давления и модель продуктивного пласта, представляющую собой полый цилиндр, наполненный пористой средой, содержащей остаточное количество нефти, в магистрали стенда последовательно установлены генератор колебаний давления и модель пласта, а генератор колебаний давления выполнен с электроприводом, который присоединен через редуктор к хвостовику вращающегося вала, причем модель пласта установлена горизонтально. Технический результат, достигаемый от реализации заявленной группы изобретений, заключается в возможности проводить испытания на стенде проточных гидромеханических генераторов колебаний давления в потоке жидкости, а прерывание прокачки жидкости через генератор выполнять равномерно с помощью электропривода. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для диагностики стационарных дизельных двигателей в условиях эксплуатации. Изобретение позволяет повысить точность определения контрольных фактических параметров технического состояния двигателей и их отклонений от номинальных значений, диагностировать стационарный дизельный двигатель, автоматизированно оценить возможность дальнейшей эксплуатации, при одновременном снижении трудозатрат за счет автоматизации процесса измерения первичных величин и анализа полученных данных. Автоматизированная система диагностики стационарных дизельных двигателей состоит из устанавливаемых на испытуемом двигателе датчика частоты вращения, датчика расхода топлива, датчика давления в цилиндре, дымомера, датчика вибрации, блока сопряжения датчиков (АЦП - аналого-цифровой преобразователь) с персональным компьютером (ПК) и самого ПК. На двигателе установлены датчик вибрации, типа ВС202, дымомер, типа «Инфракар Д-1», аналого-цифровой преобразователь, типа Е440 на базе цифрового сигнального процессора ADSP-2185M. 3 ил.

Изобретение относится к методам контроля в эксплуатационных условиях поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Способ оценки технического состояния ДВС заключается в измерении расхода картерных газов, значения эффективной мощности и часового расхода топлива, сравнения измеренных значений с нормативными. На основании сравнения делается оценка состояния цилиндропоршневой группы ДВС. Измерения производятся в режиме свободного разгона. Технический результат заключается в оценке технического состояния цилиндропоршневой группы ДВС. 1 ил.

Изобретение относится к способам диагностики технического состояния газотурбинного двигателя (ГТД) с применением нейронных сетей. Техническим результатом является расширение технологических возможностей способа путем выявления неисправностей на ранних стадиях и отслеживания технического состояния двигателя в динамике. Заявляемый технический результат достигается тем, что исходные характеристики контролируемых параметров определяют на диагностируемом двигателе в заведомо исправном его состоянии, например в процессе приемо-сдаточных испытаний в виде математических зависимостей, назначают эталонный промежуток N времени, производят последовательную регистрацию каждого параметра с выбранным интервалом в пределах эталонного промежутка N времени. Регистрацию параметров для последующего диагностического контроля производят за пределами этого промежутка времени и, после определения отклонений каждого из этих параметров от исходной характеристики, производят сглаживание величин отклонений. Обучающую выборку для нейронной сети Кохонена формируют из данных эталонного промежутка N времени, для чего формируют наборы исходных кортежей по m последовательных сглаженных значений отклонений параметра в каждом, при этом первый кортеж каждого набора начинают формировать с первого сглаженного значения отклонения, а последующие путем сдвига на одно значение, определяют статистические характеристики для каждого из сформированных кортежей, нормируют параметры исходного кортежа относительно статистических характеристик для каждого набора исходных кортежей и формируют дополнительные кортежи. Вектор входных параметров для нейронной сети формируют из исходного и дополнительного кортежей, а также статистических характеристик исходного кортежа и после обработки полученных данных, в процессе которой выполняется обучение и кластеризация нейронной сети Кохонена, составляют список нейронов, характеризующий классы состояния двигателя. Из отклонений значений параметров для диагностического контроля от исходных характеристик аналогично формируют набор кортежей, после кластерного анализа которого и выбора нейрона с максимальным значением выходного сигнала сопоставляют этот нейрон со списком нейронов, характеризующим классы состояния двигателя. Вывод об отсутствии изменений в техническом состоянии двигателя делают при наличии выбранного нейрона в составленном списке. 6 ил.

Изобретение относится к авиадвигателестроению, а именно, к новому направлению в нем - гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателям (ГПВРД), прежде всего - к определению угла поворота вектора силы тяги двигателя с косым срезом сопла по результатам летных испытаний ГПВРД на гиперзвуковой летающей лаборатории (ГЛЛ). Технический результат изобретения - повышение точности определения угла поворота вектора силы тяги за счет привлечения дополнительных измерений параметров в короткопериодическом движении ГЛЛ вокруг центра масс. В установившемся режиме полета ГЛЛ, при котором сумма продольного аэродинамического момента и момента от силы тяги двигателя равна нулю, дополнительно задают импульсное ступенчатое отклонение руля высоты на угол _имп., измеряют в возмущенном движении углы отклонений рулей высоты и вращающие моменты, вычисляют приращение аэродинамического момента, обусловленное только отклонением руля относительно его балансировочного значения при подаче импульса. Затем по результатам измерений, полученных в летных испытаниях, вычисляют производную по углу отклонения руля высоты от коэффициента аэродинамического момента. после подачи импульса измеряют текущие значения скоростного напора, угла отклонения руля высоты и находят угол поворота вектора силы тяги Р_двt. 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для определения физико-механических характеристик материалов и может применяться в качестве технологической оснастки в авиастроении, судостроении и других отраслях машиностроения. Устройство содержит станину с двумя стойками, прижимной упор, нагружающую и сменную опорную плиты, клин с углом в клиновом механизме. Одна стойка выполнена в виде клина с одной рабочей поверхностью и углом /2, а угол клина определяют решением системы уравнений. Технический результат: повышение точности сжатия образца из листового материала в условиях линейного напряженного состояния. 2 ил.