Карусели с горками; американские горы – A63G 7/00

Изобретение относится к транспортным системам. Направляющий путь для транспортного средства содержит два опорных элемента 1 и продольный элемент 2, связанные между собой поперечными пластинами 3, поперечные элементы 4, жестко соединенные концами с опорными элементами и наклонные элементы 5, жестко соединенные концами с продольным элементом и соответствующим опорным элементом опоры. Смежные концы поперечных и наклонных элементов для повышения жесткости пути жестко соединены между собой. Опора направляющего пути для транспортного средства содержит опертый, по крайней мере, на один несущий элемент 7 соединительный элемент, жестко связанный с поперечной пластиной 3, соединяющей между собой два опорных элемента 1 и продольный элемент 2. Соединительный элемент, согласно одному варианту, выполнен в виде балки с прорезью для поперечной пластины, опирающейся концами на несущие элементы или одним концом на соответствующий несущий элемент. Согласно другому варианту, соединительный элемент выполнен в виде фланца со средством соединения с несущим элементом. В результате повышается устойчивость элементов конструкции. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к аттракционам. Катальная гора содержит транспортное средство, направляющий путь и вокзал. Участок направляющего пути в зоне вокзала по крайней мере на части своей длины образован частями участков направляющего пути, расположенных с противоположных сторон вокзала. В катальной горе обеспечивается уменьшение ее массогабаритных характеристик. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к индустрии развлечений. Катальная гора содержит направляющий путь с двумя группами направляющих элементов для соответствующих транспортных средств. Одно транспортное средство выполнено с подвесными пассажирскими местами, а другое - с пассажирскими местами, опирающимися на тележки. В результате повышается производительность аттракциона и расширяются его функциональные возможности. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к транспортным системам самого разнообразного назначения, включая монорельсовый транспорт, аттракционы, подвесной транспорт и т.п. Направляющий путь для транспортного средства содержит два опорных элемента и продольный элемент, связанные между собой поперечными элементами и соединенные с концами наклонных элементов. Поперечные и наклонные элементы выполнены в виде пластин. Технический результат заключается в удешевлении конструкции направляющего пути с одновременным повышением его жесткости, исключающей возникновение колебаний опорных элементов. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретения относятся к индустрии развлечений. Отличительной особенностью одного из аттракционов является выполнение перемещающейся по направляющим кабины с подвижной стенкой, открывающейся в определенные моменты движения тележки. Отличительной особенностью другого варианта является использование средства виртуальной реальности, работа которого синхронизирована с характером перемещения пассажирского места и с характером реакции пассажира. Это обеспечивает в аттракционах сочетание качеств аттракционов-симуляторов и таких аттракционов, как башня свободного падения и катальная гора. 2 н. и 6 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к индустрии развлечений. Катальная гора содержит направляющий путь и транспортное средство, состоящее, по крайней мере, из одной тележки с пассажирскими местами, закрепленными с возможностью поворота относительно оси, перпендикулярной раме транспортного средства или расположенной под углом к ней. При этом пассажирские места установлены на транспортном средстве с возможностью поворота за счет взаимодействия конструкции, несущей пассажирские места, с упорами, закрепленными на направляющем пути и/или его опорах и/или основании, что обеспечивает непредсказуемость характера движения пассажирских мест и разнообразие развлекательных эффектов. 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Катальная гора содержит вокзал, транспортное средство и направляющий путь, имеющий по крайней мере четыре виража и мертвую петлю. Вокзал и мертвая петля расположены с противоположных сторон направляющего пути. При этом по крайней мере один участок направляющего пути проходит в плане между мертвой петлей и вокзалом, что обеспечивает компактность катальной горы. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Группа изобретений относится к направляющим путям для катальных гор. Сущность изобретений заключается в выполнении секции с поперечиной, несущей стержень, соединяемый с траверсой. Поперечина и стержень расположены на секции с учетом прохождения вертикали через центр тяжести секции и узел подвеса траверсы, что обеспечивает ориентацию секции в рабочем положении при монтаже направляющего пути. Технический результат - упрощение и удешевление процесса изготовления и монтажа направляющего пути. 4 н. и 18 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к индустрии развлечений. Катальная гора содержит направляющий путь и транспортное средство с пассажирскими местами. При этом отдельные пассажирские места или их ряды попарно соединены между собой с расположением в парах под углом друг к другу, что позволяет уменьшить действие скручивающих нагрузок на направляющий путь, а также обеспечивает возможность фотографирования всех пассажиров во время движения транспортного средства и получение одинакового развлекательного эффекта всеми пассажирами. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретения относятся к индустрии развлечений. Катальная гора содержит вокзал, замкнутый направляющий путь с двумя внешними и двумя внутренними виражами. Для получения компактной конструкции с различными развлекательными эффектами между первым и вторым виражами расположены участки подъема и спуска, между вторым и третьим - по крайней мере участок спуска, а между третьим и четвертым - участки спуска и подъема. Первый вираж сопряжен с мертвой петлей, при этом указанные участки выполнены с сопротивлением изгибу большим, чем на других участках направляющего пути. Изобретение обеспечивает расширение функциональных возможностей аттракционов. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к индустрии развлечений. Катальная гора содержит направляющий путь 1, подвесную тележку 2 с шарнирно закрепленным на ней пассажирским местом 3. За счет использования шарнирного соединения можно достичь самых разнообразных развлекательных эффектов. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к индустрии развлечений. Особенностью аттракциона является использование перемещающейся по направляющим 1 пассажирской тележки 2 с кольцевыми направляющими 3 для сидений 4. Конструкция сидений позволяет сиденьям перемещаться в кольцевых направляющих за счет действия инерционных нагрузок. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к индустрии развлечений. Катальная гора содержит замкнутый направляющий путь с вокзалом и транспортное средство. При этом выпуклость одного из участков пути расположена над вокзалом, а вход на вокзал и выход из него расположены с противоположных сторон относительно указанного участка пути и с противоположных сторон относительно продольной оси вокзала. Предложенная конструкция обеспечивает рациональное размещение элементов аттракциона и компактность катальной горы. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Сиденье аттракциона содержит размещенные в ряд, по крайней мере, два посадочных места. Спинки посадочных мест выполнены сужающимися, по крайней мере, на части своей высоты и соединены между собой в зоне сужения опорой для пассажиров, что повышает безопасность и удобство пассажиров. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Катальная гора содержит направляющий путь и транспортное средство с подвижно закрепленными пассажирскими местами. В первом варианте смежные пассажирские места транспортного средства, расположенные по ходу его движения друг за другом, шарнирно связаны с, по крайней мере, одной тягой. Во втором варианте пассажирские места соединены с рамой транспортного средства с возможностью поперечного перемещения относительно нее. Предложенные варианты катальной горы обеспечивают расширение функциональных возможностей аттракциона за счет разнообразия развлекательных эффектов. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 2 ил.

Катальная гора содержит направляющий путь, транспортное средство и туннель с развлекательным эффектом. Начало туннеля размещено в зоне участка спуска, а его конец расположен в зоне участка подъема. Развлекательный эффект может быть основан на использовании огня и/или имитации огня. В начале и конце туннеля могут быть размещены зеркала. Предложенное размещение участков начала и конца туннеля создает элементы неожиданности для получения развлекательного эффекта, позволяет имитировать погружение пассажиров в какую-либо среду и их выход из нее. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Устройство может быть использовано на самых различных аттракционах. Устройство содержит дугу, охватывающую ветвями плечи пассажира и имеющую поперечный элемент, располагаемый над бедрами пассажира, а также снабжено регулируемыми упорами для исключения соударения лица пассажира с дугой, которые закреплены на спинке сиденья или ветвях дуги. Предложенное устройство обеспечивает травмобезопасность аттракциона. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.