Токоприемники для линий энергоснабжения транспортных средств с электротягой: ...устройства для автоматического опускания токоприемника, соскочившего с привода – B60L 5/14
Раздел B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
B60 Транспортные средства (общие вопросы)
B60L Электрооборудование транспортных средств с электротягой; магнитные подвески или левитационные устройства для транспортных средств; электродинамические тормозные системы для транспортных средств вообще
B60L 5/00 Токоприемники для линий энергоснабжения транспортных средств с электротягой
B60L 5/14 ...устройства для автоматического опускания токоприемника, соскочившего с привода
Патенты в данной категории
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УЛАВЛИВАНИЯ ШТАНГ ТОКОПРИЕМНИКОВ ТРОЛЛЕЙБУСА Изобретение относится к городскому электротранспорту, а именно к устройствам для автоматического улавливания штанг токоприемников троллейбуса при их сходе с контактного провода. Устройство для автоматического улавливания штанг токоприемников троллейбуса содержит сборный корпус, состоящий из держателя, основания и крышки. В корпусе установлены вал, снабженный съемной рукояткой, поводок, жестко посаженный своей втулкой на вал, барабан с ребордами для намотки штангового каната, жестко посаженный своей фланцевой втулкой на вал, главная защелка, подпружиненная отключающая защелка, шарнирно соединенная с главной защелкой, главная пружина, вспомогательная пружина и торцовая крышка вспомогательной пружины, закрепленная на крышке корпуса. Барабан дополнительно снабжен тормозным механизмом, который содержит закрепленный внутри барабана изогнутый двуплечий рычаг, расположенный в радиальном зазоре между барабаном и главной пружиной. Одно плечо рычага расположено вдоль барабана и главной пружиной. Другое плечо шарнирно связано с подпружиненным толкателем, при этом свободный конец толкателя пропущен через отверстие, выполненное во фланце фланцевой втулки барабана, и контактирует с фрикционной тормозной колодкой, а тормозная колодка взаимодействует с торцовой крышкой вспомогательной пружины. Достигаемый технический результат - повышение надежности и безопасности. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2209143 патент выдан: опубликован: 27.07.2003 |
|