Токоприемники для линий энергоснабжения транспортных средств с электротягой: ...типа полупантографа, например с использованием перекладины для перемещения траверсы щеткодержателя в обратном направлении – B60L 5/26

Изобретение относится к области электрифицированного железнодорожного транспорта. Предложено устройство измерения высоты пантографа, которое дает возможность простой калибровки при измерении высоты пантографа (10а). Устройство измерения высоты пантографа снабжается: линейным датчиком (20), помещенным на крышу вагона (10), обрабатывающим компьютером (30) для анализа изображения, захваченного линейным датчиком (20) и калибровочным элементом (40), предоставленным разъемно в диапазоне, включающем диапазон перемещения пантографа (10а), и имеющим черные области и белые области, расположенные поочередно в вертикальном направлении. Обрабатывающий компьютер (30) находит приближенное выражение для вычисления высоты воздушного провода, при этом приближенное выражение является выражением отношения, представляющим отношение между положениями черных областей и белых областей в изображении и фактическими высотами черных областей и белых областей (40w), при этом положения получаются из изображения калибровочного элемента (40), которое захватывается линейным датчиком (20). Технический результат заключается в обеспечении надежности работы устройства и точности измерения. 4 з.п. ф-лы, 30 ил.

Изобретение относится к токоприемникам электроподвижного состава и предназначено для использования на моторных вагонах электропоездов и электровозов. Асимметричный токоприемник имеет токосъемный узел с подрессоренным полозом, установленный на полупантографе. Нижняя подвижная рама полупантографа шарнирно связана с изолированным основанием, торсионной системой подрессоривания и подъемно-опускающим механизмом. Верхняя подвижная рама шарнирно связана с нижней рамой и через нижнюю тягу - с основанием. Верхняя тяга одним концом шарнирно связана с нижней рамой, а другим - с кареткой токосъемного узла на конце верхней рамы. Система подрессоривания выполнена в виде одного торсиона, параллельного оси шарнирного соединения нижней рамы с основанием и связанного одним концом с основанием, а другим через звенчатую тягу - с рычагом в виде кулачка, расположенным на нижней подвижной раме. Торсион имеет энергоемкость, достаточную для преодоления сил сопротивления по подъему подвижных частей токоприемника и прижатию токосъемного узла заданным усилием к контактному проводу энергосети. Подъемно-опускающий механизм выполнен с возможностью преодоления указанной энергоемкости торсиона и удержания токоприемника заданным усилием в сложенном положении. Предложенный токоприемник характеризуется повышенным качеством токосъема. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.