Элементы отделки и украшения кузова, отличительные знаки, устройства и приспособления для установки средств рекламы: .средства для удаления и направления стока воды, не составляющие одно целое с конструкцией крыши – B60R 13/07
Патенты в данной категории
| КОНСТРУКЦИЯ ДУГИ СКЛАДЫВАЮЩЕЙСЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ С ОТКИДНЫМ ВЕРХОМ
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Конструкция дуги складывающейся крыши автомобиля с откидным верхом с дугой, выполненной в виде скобы, имеет два конца скобы и несет уплотнение скобы для герметизации относительно кузовной части автомобиля. Конструкция дуги имеет канал для воды, который проходит участок скобы. Канал для воды выполнен проходящим к одному из концов скобы. На этом конце скобы расположена чаша для сбора воды, снабженная выпускным отверстием. Достигается улучшение отвода воды. 8 з.п. ф-лы, 2 ил. |
2517636 патент выдан: опубликован: 27.05.2014 |
|
| СПОСОБ ЗАЩИТЫ БОКОВЫХ СТЕКОЛ АВТОМОБИЛЯ ОТ ПОПАДАНИЯ ВОДЫ С ЛОБОВОГО СТЕКЛА НА БОКОВЫЕ СТЕКЛА ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
Способ относится к универсальным вспомогательным приспособлениям для лобовых стекол легковых автомобилей, предотвращающим попадание воды с лобового стекла на боковые стекла или в салон, когда окна открыты во время движения. Способ характеризуется тем, что с правой и с левой стороны лобового стекла вставляют дефлектор, выполненный из мягкого пластика или резины. Дефлектор имеет две части - верхнюю и нижнюю и установлен между лобовым стеклом и уплотнителем. Одна часть представляет собой элемент крепления, которым дефлектор вставляют под уплотнитель на всем протяжении длины дефлектора. Другая часть представляет бортик дефлектора, который служит защитным приспособлением от попадания воды на боковые стекла автомобиля. В продольном виде дефлектор представляет собой |
2318683 патент выдан: опубликован: 10.03.2008 |
|
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к уплотнительному узлу дверного проема в зоне крышки. Транспортное средство содержит по крайней мере крышку 2 и дверь 3, последняя из которых перекрывает участок 5 крыши 2, на котором размещен уплотнитель 6, в нижней зоне основания 7 которого выполнен лепесток 9, отогнутый в сторону расположения двери 3. Верхняя зона уплотнителя 6 представляет собой трубчатый элемент, нижняя зона 23 которого, основание 7 и лепесток 9, а также внутренняя поверхность двери 3 образуют канал 24 для отвода стекающей с крыши 2 воды. Причем основание 7 уплотнителя 9 выполнено с упором своей нижней кромочной частью 10 в участок крыши 5, перекрываемый дверью 3. Технический результат заключается в надежном уплотнении зазора между крышей и дверью и, как следствие, исключении попадания стекающей с крыши воды в салон автомобиля как при закрытой, так и при открытой двери при любых погодных условиях. 2 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2208533 патент выдан: опубликован: 20.07.2003 |
|
| ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к передней части кузова автомобиля, в частности к защитной накладке, размещенной в нижней части ветрового стекла. Передняя часть кузова автомобиля содержит вклеенное ветровое стекло с уплотнителем, выполненным из резины с твердостью 60-80 по Шору, размещенным по всей ширине нижней части ветрового стекла и соединенным с защитной накладкой. Уплотнитель зафиксирован на наружной поверхности стекла с помощью клеящего вещества и содержит паз, на основании которого размещено клеящее вещество, выполненный непосредственно по всей длине уплотнителя и эквидистантно по отношению к образующей стекла, в котором размещен наружный фланец защитной накладки. В непосредственной близости от внутреннего фланца защитной накладки выполнены подштамповки, опорные поверхности которых соединены с кузовом, в частности с надставкой щитка передка. Это позволяет упростить монтаж защитной накладки и осуществить целенаправленный отвод водяного потока, не позволяющий воде бесконтрольно попадать в подкапотное пространство. 6 з.п.ф-лы, 5 ил. | 2126756 патент выдан: опубликован: 27.02.1999 |
|
-образную прокладку, имеющую на верхнем конце загибы. Достигается простота действий по установке дефлектора, надежность его фиксации на лобовом стекле автомобиля, исключение попадания грязи и мусора под дефлектор, надежная защита от брызг и исключение снижения поля зрения водителя через лобовое стекло. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.