Бескупольные парашюты – B64D 19/00
| B64D 19/02 | .с вращающимися лопастями |
Патенты в данной категории
| РАЗВЕРТЫВАЕМОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА В АТМОСФЕРЕ ПЛАНЕТ
Изобретение относится к конструкциям, предназначенным для снижения скорости спускаемых космических объектов в атмосфере. Развертываемое тормозное устройство состоит из жесткого лобового экрана, к которому крепится гибкая оболочка, покрытая с внешней стороны гибким теплозащитным чехлом. Внутри гибкой оболочки размещены герметичные эластичные торовые оболочки. На внутренней поверхности жесткого лобового экрана размещены газовые баллоны системы наддува торовых оболочек. Стенки герметичных торовых оболочек имеют внешний герметичный слой и внутренний эластичный слой, который после развертывания и наддува оболочек затвердевает под действием компонентов газовой смеси наддува. Изобретение направлено на повышение динамической устойчивости и надежности. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. |
2528506 выдан: опубликован: 20.09.2014 |
|
| ДЕСАНТНОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к оборудованию воздушного транспортного средства. Десантное устройство включает элемент, снижающий скорость падения и представляющий надувную оболочку, заполненную легким газом, в верхней части которой закреплено гнездо для размещения десантника. Гнездо открыто сверху, а снизу соединено с нижней частью оболочки посредством амортизирующего устройства. На нижнем основании оболочки закреплены оружие, припасы и балласт так, что центр тяжести устройства смещен в нижнюю часть. Изобретение направлено на повышение надежности. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. |
2375258 выдан: опубликован: 10.12.2009 |
|
| СПОСОБ ЗАХВАТА ОБЪЕКТА
Изобретение относится к средствам подхвата в воздухе преимущественно спасаемых объектов авиационной и ракетно-космической техники. Предлагаемый способ включает отделение части захватываемого объекта при сохранении ее механической связи с ним, удержание отделяемой части на расстоянии от захватываемого объекта и ее механическое зацепление частью захватывающего объекта (самолета или вертолета). При этом угловое положение отделяемой части, выполненной в виде ротора, стабилизируют относительно захватываемого объекта, сообщая ей вращательный кинетический момент, вектор которого направляют под углом к продольной оси захватываемого объекта. За счет вращения ротора создают аэродинамическую удерживающую силу. Данная сила может быть дополнена реактивной или аэростатической удерживающими силами, создаваемыми с помощью известных вспомогательных средств (ракетных двигателей или баллонов). Кроме того, к указанному ротору может быть приложена ориентирующая сила аэродинамической или аэростатической природы, направленная под углом к продольной оси захватываемого объекта. Технический результат изобретения состоит в повышении надежности и безопасности подхвата объектов, расширении области применения и арсенала технических средств. 19 з.п. ф-лы, 9 ил.
|
2242409 выдан: опубликован: 20.12.2004 |
|
| АВАРИЙНОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО СКОРОСТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Использования: изобретение относится к авиации и касаются конструирования аварийных спасательных устройств для скоростных летательных аппаратов. Сущность изобратония: в аварийном тормозном устройство скоростного летательного аппарата, содержащем поворотный рычаг, на конце которого размещена поворотная ступица, на которой закреплены лопасти, согласно изобретению поворотный рычаг имеет упоры с пружинами для осуществления за счет пружин фиксированного поворота рычага до достижения контакта упоров с фюзеляжем, при этом поворотный рычаг снабжен приводом, с которым рычаг соединен тросом со шкивом таким образом, что трос удерживает рычаг в фиксированном положении и отпускает его за счет включения привода с началом торможения, при этом лопасти на ступице обращены своими концами вперед и удерживаются насадкой с приводом в сложенном положении, ступица снабжена дополнительным приводом с валом и обгонной муфтой на ступице для передачи ей дополнительного вращения и уменьшения тем самым скорости падения летательного аппарата> при этом обгонная муфта соединена с валом дополнительного привода зубчатой передачей, а сам вал содержит компенсатор длины и на каждом изгибе - по два шарнира Гука. 6 ил. | 2110451 выдан: опубликован: 10.05.1998 |
|
| АВАРИЙНОЕ ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО СКОРОСТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Использование: изобретение относится к авиации и касается конструирования средств спасения аварийных летательных аппаратов. Сущность изобретения: в аварийном тормозном устройстве скоростного летательного аппарата, содержащем поворотный рычаг, на конце которого размещена поворотная ступица, на которой закреплены лопасти, согласно изобретению поворотный рычаг имеет упоры с пружинами для осуществления за счет пружин фиксированного поворота рычага до достижения контакта упоров с фюзеляжем, при этом поворотный рычаг снабжен приводом, с которым рычаг соединен тросом со шкивом таким образом, что трос удерживает рычаг в фиксированном положении и отпускает его за счет включения привода с началом торможения, при этом лопасти на ступице обращены своими концами вперед и удерживаются насадкой с приводом в сложенном положении. 4 ил. | 2110450 выдан: опубликован: 10.05.1998 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА ПРЕДМЕТОВ СО СКОРОСТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Устройство для спуска предметов со скоростного летательного аппарата, содержащее бескупольный парашют в виде закрепленной на спускаемом предмете оси, на которой подвижно установлены два вращающихся в противоположных направлениях винта, имеющих лопасти с противоположным наклоном, и трос предварительной ориентации, отличающееся тем, что винты кинематически соединены зубчатыми колесами, а на конце оси размещен купол дополнительного стабилизирующего парашюта, с которым соединен трос предварительной ориентации. | 2075189 выдан: опубликован: 10.03.1997 |