Составные части, детали или принадлежности контейнеров: .поддерживающие элементы – B65D 90/12

Изобретение относится к емкостям для размещения в них космических аппаратов при их транспортировке. Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей (возможность кантования космического аппарата при нахождении его в контейнере, возможность использования элементов контейнера в качестве технологической подставки и средств обслуживания) контейнера. Контейнер содержит основание с крышкой, установленные на основании основной опорный узел, взаимодействующий с космическим аппаратом со стороны плоскости стыка его с ракетой-носителем, и дополнительный опорный узел, взаимодействующий с технологической рамой, закрепленной на космическом аппарате. Основной опорный узел выполнен в виде стыковочной платформы, шарнирно установленной на двух стойках, закрепленных на основании и содержащих соосные разъемные проушины, взаимодействующие с цапфами стыковочной платформы. Стыковочная платформа взаимодействует с космическим аппаратом и снабжена узлами крепления космического аппарата. Дополнительный опорный узел выполнен в виде направляющих штанг, установленных на основании. С направляющими штангами взаимодействуют опорные гильзы, связанные с технологической рамой. Расстояние между основанием и продольной осью соосных разъемных проушин в продольной плоскости превышает расстояние между основанием и центром масс космического аппарата. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области почтовой связи и транспорта. Контейнер состоит из кузова, правой двери (2) с запорным устройством, левой двери (3), верхней направляющей (4), платформы, являющейся днищем контейнера, двух задних закрепленных на платформе колес и двух пар передних поворотных вокруг вертикальной оси колес, закрепленных на платформе и связанных с рулевой тягой (9) посредством рычажного механизма двойного шарнирного параллелограмма и нижней направляющей 10, а также тормозного устройства, содержащего педаль-фиксатор (11), имеющую возможность поворачиваться вокруг неподвижной оси 0, два двуплечих рычага (12) с закрепленными на них тормозными колодками (14) и две пружины (15). Рулевая тяга (9) представляет собой вертикально расположенную скобу, перемещающуюся по верхней 4 и нижней 10 направляющим и жестко фиксируемой в них с помощью упоров (16) и фиксаторов скобы (18). Нижняя направляющая шарнирно соединена с платформой и шатунами механизма поворота передних колес. Верхняя направляющая (4) шарнирно закреплена на крышке кузова соосно с шарниром соединения с платформой нижней направляющей. Изобретение повышает устойчивость контейнера в статике и в процессе его перемещения. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к элементу опоры для транспортного средства со сменной емкостью. Элемент опоры содержит две телескопические трубы и пневматический привод для вдвигания и выдвигания трубы. На внутренней выдвигаемой трубе выполнены резьбовые или кольцевые несущие детали с горизонтальной опорной поверхностью. На наружной трубе установлен взаимодействующий с несущими деталями захватный элемент с горизонтальными опорными поверхностями, который предварительно натянут пружиной из положения вне захвата в свое захватное положение и закреплен на наружной трубе с силовым замыканием. Внутренняя выдвигаемая труба через сухарь и пруток соединена со штоком поршня пневматического привода. На наружном участке трубы предусмотрена полушаровая выемка для приема полушарового выступа на прутке. Пруток и захватный элемент выдвигаются из их положений сцепления с обеспечением возможности относительного движения между трубами, когда выступ выходит из выемки при движении штока поршня внутрь или наружу. Изобретение позволяет автоматизировать процесс поворота и выдвигания элемента опоры сменной емкости. 5 ил.

Изобретение относится к поддонообразному основанию для контейнеров для перевозки и хранения жидкостей, содержащих внутреннюю емкость из пластика и внешний корпус из металлической решетки или листового металла, которое предназначено для манипулирования с помощью вилочных погрузчиков, стеллажеров или подобных транспортных средств и содержит опирающееся на опорные ножки из металла, один средний полоз и два внешних полоза, днище из листового металла для поддержания внутренней емкости, оснащенной закупориваемой наливной горловиной и сливным патрубком для присоединения раздаточной арматуры. Средний полоз и оба внешних полоза основания выполнены в виде деревянных полозьев, которые изготовлены из плоских досок. Изобретение обеспечивает повышение надежности транспортировки. 7 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к подставке в виде поддона для емкостей, служащих для хранения и транспортировки жидкостей. Указанные емкости имеют внутренний сосуд из пластмассы с закрываемым штуцером для наполнения и выпускным штуцером для присоединения заборного оборудования, а также внешний кожух из листов или решетки из металла. Подставка выполнена из металла и имеет днище, на которое опирается внутренний сосуд, а также установленные на опорной раме угловые и срединные опоры, к которым прикрепляется днище подставки и внешний кожух внутреннего сосуда. Угловые опоры подставки представляют собой изогнутые листовые профили, в которых прессованием выполнены направленные внутрь гофры для увеличения жесткости. Гофры проходят по всей высоте изогнутого листового профиля перпендикулярно к нижним или верхним опорным граням последнего. Изобретение обеспечивает повышенную грузоподъемность и большую стойкость при падении подставки, что ведет к увеличению надежности при транспортировке и снижению веса подставки. 3 ил.

Изобретение относится к конструктивным особенностям складских резервуаров. Узел включает резервуар-хранилище, поддерживающее средство, содержащее, по меньшей мере, одно несущее нагрузку армирующее средство, выполненное расположенным по всей периферии резервуара-хранилища. При этом поддерживающее средство дополнительно включает установочную опору для соединения поддерживающего средства с навесом. Конструкция обеспечивает передачу усилий через резервуар, вокруг резервуара и вниз в фундамент, что позволяет избежать необходимости в нескольких котлованах и нескольких фундаментах. 21 з.п. ф-лы, 15 ил.