Прочие двигатели, например гравитационные или инерционные – F03G 3/00

Мускульное транспортное средство содержит раму и колеса, два скрепленных между собой желоба, расположенные с обеих сторон рамы и имеющие возможность поворота вокруг каретки, два ролика, перемещающихся по соответствующему желобу и вращающихся на оси с буртом кулисного камня, к которому соосно закреплена ось с буртом педали. Кулисный камень имеет возможность перемещаться в пазу кулисы, закрепленной на валу каретки. Обеспечивается равномерный износ колес. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к приводам для перемещения. Инерционный движитель состоит из основания, на котором закреплены две стойки. В одной стойке закреплен отдельный электродвигатель, на вал которого посажено колесо с электромагнитными катушками и токосъемными щетками. Стойка соединена крепежной деталью с замкнутой диэлектрической полой трубкой. В другой стойке закреплен отдельный электродвигатель, на вал которого посажено колесо с электромагнитными катушками и токосъемными щетками. На стойках находятся токоведущие шинки, соприкасающиеся со щетками колес. Полая трубка представляет собой тор и содержит внутри себя множество металлических масс. Достигается создание инерционного движителя. 3 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к устройствам накопления электрической энергии с использованием кинетической энергии. Устройство накопления электрической энергии с использованием кинетической энергии содержит установленный внутри корпуса маховик кольцевой формы. Маховик неподвижно соединен с валом. Вал установлен в опоре вращения с возможностью свободного вращения в корпусе. Устройство также содержит средства преобразования. Средства преобразования выполнены с возможностью преобразования электрической энергии, подаваемой на вход устройства, в механическую энергию, накапливаемую маховиком, и преобразования механической энергии, накопленной маховиком, в электрическую энергию на выходе из устройства. Устройство выполнено симметричным относительно центральной плоскости, перпендикулярной оси вращения маховика. Диск маховика расположен в центральной плоскости. Указанные средства преобразования содержат два узла ротор/статор. Эти узлы расположены по обе стороны от диска внутри кольца. Кольцо образовано маховиком. Каждый статор неподвижно соединен с корпусом. Каждый ротор неподвижно соединен с валом. Опора вращения представляет собой по меньшей мере два опорных подшипника. Эти подшипники расположены симметрично по обе стороны от центральной плоскости и удерживают концы вала. Техническим результатом является создание усовершенствованного по сравнению с известными техническими решениями устройства накопления, в частности, характеризующегося лучшей балансировкой и учитывающего механические, магнитные и термические условия, возникающие в результате интегрированного монтажа устройства, чтобы его можно было применять на рельсовом транспорте. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к инерционным установкам (двигателям) - устройствам, устанавливаемым на колесные тракторы с задним приводом вала отбора мощности, аккумулирующим механическую энергию вращения и передвижения грузов, в целях преодоления кратковременных нагрузок на двигатель и трансмиссию, увеличения их эксплуатационной долговечности, снижения общего расхода топлива. Устройство - лепестковый аккумулятор инерции содержит плоский маховик. Маховик выполнен разнолепестковым и содержит вырезы. В вырезах установлены направляющие с подвижными дисбалансными грузами. Грузы поджаты возвратными пружинами. Техническим результатом является увеличение эксплуатационной долговечности двигателя и трансмиссии трактора, снижение общего расхода топлива и повышение производительности транспорта при его применении при высокой надежности, низкой себестоимости, удобстве в обслуживании и эксплуатации, достаточно простой конструкции и простоте изготовления заявленного изобретения. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к инерционным установкам (двигателям) - устройствам, устанавливаемым на колесные тракторы с задним приводом вала отбора мощности, аккумулирующим механическую энергию вращения и передвижения грузов в целях преодоления кратковременных нагрузок на двигатель и трансмиссию, увеличения их эксплуатационной долговечности, снижения общего расхода топлива. Регулятор маховикового типа с изменяемым моментом инерции содержит маховик. Плоский диск-маховик с центральным крепежным отверстием содержит направляющие. На направляющих установлены подвижные дисбалансные грузы. Эти грузы поджаты возвратными винтовыми пружинами. Техническим результатом является преодоление кратковременных нагрузок на двигатель и трансмиссию трактора, увеличение их эксплуатационной долговечности, снижение общего расхода топлива за счет установки регулятора маховикового типа с изменяемым моментом инерции, простота его конструкции и изготовления, снижение количества задействованных узлов и деталей, высокая надежность, удобство в установке, обслуживании и эксплуатации. 2 ил.

Изобретение относится к области энергетики и касается использования преобразованной разности приложенных сил для вращения ротора. Устройство для преобразования энергии содержит вал и рычаги. Рычаги взаимодействуют с элементами. Элементы установлены на валу. Вал имеет выполненную соосно с ним полость. В полости размещена каретка. Каретка установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения. На поверхности каретки выполнена, по меньшей мере, одна выемка с укосом вдоль оси вала. С выемкой точечно контактирует вращающийся шарик. Шарик установлен с возможностью воспринимать энергию приложенного для перемещения каретки усилия и передавать ее для преобразования в момент сил, вращающий вал, исполнительному механизму. Механизм представляет собой систему рычагов и состоит из расчетного количества рычагов. Рычаги установлены с возможностью точечного принятия и точечной передачи приложенных к ним сил таким образом, что выходное усилие предыдущего рычага является входным для следующего. В качестве элементов, установленных на валу, с которыми взаимодействуют рычаги, устройство содержит жестко закрепленные на валу кронштейны. Свободные концы кронштейнов установлены в узлах. Узлы представляют собой рамки. В рамках в плотном точечном контакте с рамками и друг с другом закреплены кронштейны и рычаги. Техническим результатом является разработка экологичного автономного устройства, использующего преобразованную разность приложенной силы для вращения ротора. 4 ил.

Изобретения относятся к системам и способам накопления энергии. Система для накопления энергии содержит по меньшей мере одно тело, полую шахтную конструкцию. Эта конструкция имеет внутренний объем для вмещения жидкости. Указанное по меньшей мере одно тело размещено во внутреннем объеме полой шахтной конструкции для перемещения под действием силы тяжести из первого по высоте положения во второе по высоте положение во внутреннем объеме полой шахтной конструкции. Также система содержит конструкцию обратного пути текучей среды. Эта конструкция связана по текучей среде с полой шахтной конструкцией и служит для связи текучей среды с первой частью внутреннего объема полой шахтной конструкции. Указанная первая часть внутреннего объема полой шахтной конструкции находится вертикально ниже указанного по меньшей мере одного тела. Также система содержит электрогенератор. Электрогенератор функционально связан с указанной конструкцией обратного пути текучей среды с возможностью приведения в действие электрогенератора для выработки электричества при перемещении указанного по меньшей мере одного тела под действием силы тяжести из первого по высоте положения во второе по высоте положение. Указанное по меньшей мере одно тело содержит несколько тел. Система также содержит конструкцию для подвешивания каждого из указанных тел и выборочного освобождения тел для индивидуального перемещения под действием силы тяжести из первого по высоте положения во второе по высоте положение. Техническим результатом является создание систем накопления энергии, способных выступать в качестве надежных, доступных источников энергии для общих нужд, а также краткосрочных источников для промышленных нужд. 4 н. т 25 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к инерционным приводам, использующим кинетическую энергию вращающегося маховика. Инерционный привод состоит из герметичного корпуса. В корпусе размещен маховик. Маховик через выходной вал кинематически связан через обгонную муфту с двигателем. Инерционный привод содержит кинематическую связь выходного вала с раздаточной шестерней реверса. Эта шестерня взаимодействует с двумя нормально разомкнутыми управляемыми муфтами сцепления. Эти муфты попеременно кинематически связывают выходной вал с передачей прямого хода и передачей обратного хода. Техническим результатом является создание привода, обеспечивающего передачу значительных крутящих моментов в разных направлениях вращения вала привода, и повышение надежности системы раскрутки маховика. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области энергетики. Способ получения энергии основан на использовании энергии взрыва. Заключается в том, что во внутренней полости взрывной камеры осуществляют взрывное повышение давления на внутренние стенки взрывной камеры. Внутренняя поверхность взрывной камеры связана с пьезоэлементами. Пьезоэлементы вырабатывают электрическую энергию при ударном действии изменения давления от волны давления внутри полости взрывной камеры. Подвод энергии волны давления к внутренним стенкам взрывной камеры и к пьезоэлементам осуществляют посредством изменения давления наполнителя внутренней полости взрывной камеры. Наполнителем заполняют всю внутреннюю полость взрывной камеры. В качестве наполнителя используют воду. В качестве взрывного повышения давления используют источник периодического импульсного изменения давления на воду. Электрические потенциалы всех пьезоэлементов аккумулируют на клеммах снятия электрического напряжения. Устройство для получения энергии содержит внешнюю оболочку взрывной камеры, внутреннюю полость взрывной камеры, наполнитель внутренней полости взрывной камеры, внутренние стенки взрывной камеры, источник импульсного изменения давления. Дополнительно в устройство введены пьезоэлементы, газопроводная трубка, штуцер, исходный генератор взрывного импульсного повышения давления газов, клеммы снятия электрического напряжения. Описаны соединения этих элементов в устройстве. Техническим результатом является осуществление получения электроэнергии с повышением эффективности трансформации энергии взрывного изменения давления, уменьшение времени циклов получения электроэнергии, устранение громоздких и инертных механических систем, вследствие чего повышается эффективность концентрации электроэнергии. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области транспортных средств. Устройство для повышения проходимости колесной машины включает раму, которая соединена со средством для повышения проходимости с помощью гидроцилиндра. Полости гидроцилиндра связаны с гидрораспределителем. На штоке гидрораспределителя установлены ограничительные шайбы. Гидрораспределитель соединен с гидросистемой напорной и сливной магистралями. Одна полость гидрораспределителя связана с одной полостью гидроцилиндра одним маслопроводом, другая полость гидрораспределителя соединена с другой полостью гидроцилиндра с помощью ветвей, одна из которых имеет обратный клапан, а другая - регулируемый дроссель. Средство для повышения проходимости выполнено в виде груза и подвешено к раме колесной машины шарнирно и связано со штоком гидроцилиндра шарнирно. Между ограничительными шайбами установлена вилка, жестко связанная с грузом. Достигается повышение проходимости колесных машин в условиях бездорожья и малой несущей способности почв. 3 ил.

Изобретение относится к сельскому хозяйству, сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в машиностроении. Способ заключается в том, что цикл роста массы продукта от начала создания до готового продукта повторяют, на имеющем возможность перемещения, устройстве с равномерно расположенными площадками одинаковой массы. Цикл непрерывно растущей массы продукта разделяют на стадии и последовательно распределяют по всем площадкам. Непрерывность перемещения площадок обеспечивают началом создания продукта после снятия готового с нижней площадки. Приведены примеры использующихся продуктов. Устройство содержит диски с равномерно расположенными в проемах площадками одинаковой массы, жестко скрепленные центральным цилиндром. Центральный цилиндр имеет возможность вращения по опорным и ведущим роликам. В проемах дисков перемещают площадки, сохраняя горизонтальное положение гравитационными противовесами. Приведены уточняющие сведения о способе и конструкции устройства. Техническим результатом является обеспечение устойчивого равновесного состояния устройства во вращательном движении и получение потенциальной энергии от процесса создания продукта, как гравитационного энергоносителя. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к энергетике. Способ получения электроэнергии осуществляет гармоничное комбинирование сил различной природы. Вместо стационарного генератора и динамики «рабочего тела» используют перемещение в «рабочей среде», в качестве которой выступает вода, «преобразователей-аккумуляторов» (контейнеров), в которых вследствие их перемещения - опускания на глубину и подъема на поверхность - преобразуются изменяющиеся внешние силовые параметры среды относительно «внутренних» «преобразователя-аккумулятора», и вследствие этого аккумулируется и фиксируется энергетический потенциал, который реализуется далее при подъеме «преобразователя-аккумулятора» на поверхность. Также предложено устройство для осуществления способа. Изобретение позволяет обеспечить получение электроэнергии экологически чистым способом. 2 н.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области электротехники, электромеханики и систем автоматического управления и может найти применение при построении замкнутых аппаратов, движение которых осуществляется без расходования реактивных масс, выбрасываемых наружу, как в ракетах, или за счет фактора трения, как это характерно для автомобилей, кораблей, вертолетов и т.д. Предложенное устройство преобразования энергии вращательного движения в поступательное содержит два электрических двигателя, роторы и статоры которых свободно вращаются соответственно на двух осях, статоры двух электрических двигателей осесимметрично жестко связаны соответственно с парой дисков с постоянным механическим зацеплением между ними. Роторы двигателей механически связаны с дисками-эксцентриками с размещенными на них диаметрально противоположно центру сосредоточения масс эксцентриков электромагнитных тормозных приводов, включаемых в моменты времени, когда векторы количества движения обоих эксцентриков коллинеарны и совпадают с вектором возникающей внутри системы силы, передаваемой через оси вращения эксцентриков к системе для ее движения в направлении действия этой силы, статоры двигателей имеют одинаковые с роторами моменты инерции с учетом присоединенных к роторам и статорам масс и моменты трения, кроме того, устройство содержит последовательно включенные датчик углового положения эксцентрика, процессор и генератор импульсов, выход которого подсоединен к обмоткам электромагнитных тормозных приводов и к управляющему входу источника питания электрических двигателей. Технический результат - повышение надежности и срока действия устройства. 4 ил.

Изобретение относится к энергетике и представляет собой вакуумную установку для преобразования механической энергии в электрическую или иную энергию для использования в промышленности, сельском хозяйстве и т.д. При этом используется центробежная сила, полученная от первичного источника энергии. Технический результат состоит в получении энергии, превышающей затраченную первичным источником, за счет использования центробежной и гравитационной сил. В цилиндрическом корпусе откачен воздух (вакуум). В центре вертикально оси цилиндра расположен вал, на котором закреплен блок подвижных генераторов. Под воздействием центробежной силы при раскручивании вала от первичного источника тока подвижные генераторы поднимаются и фиксируются в положении, перпендикулярном оси вала, после этого первоисточник отключается. Инерция вала используется как дополнительный источник тока, снимаемый генератором. После остановки вала каждый подвижный генератор поочередно начинает опускаться по зубчатой дуге, генерируя электрическую энергию за счет своей механической энергии. Блок управления контролирует опускание каждого подвижного генератора и соответственно тока на выходе. 5 ил.

Изобретения относятся к движителям с применением ускоряющих масс. Движитель содержит основание, выполненное с возможностью закрепления на корпусе перемещаемого объекта, жестко закрепленную на основании замкнутую диэлектрическую полую трубку с двумя удлиненными и параллельными друг другу сторонами. Трубка содержит внутри себя множество цельных магнитных масс с возможностью перемещения размещенными на трубке через равные промежутки электромагнитами, управляемыми коммутатором, питаемым от источника питания. Способ перемещения объекта с помощью закрепленного на нем движителя с использованием ускоренного перемещения масс включает однонаправленное с чередующимся ускорением и замедлением перемещение массы, связанной с движимым объектом, из начальной в конечную точку вдоль прямой линии перемещения массы между этими точками. В результате чередования ускорения и замедления массы на пути ее перемещения между точками движимый объект изменяет свое положение в пространстве вдоль прямой линии перемещения массы и направлении, противоположном направлению перемещения массы. Каждая следующая дискретная масса, подошедшая к конечной точке, возвращается к начальной точке в составе системы других аналогичных дискретных масс с образованием силовой связи между каждой из масс системы, образуя связанную цепочку дискретных масс. Достигается разработка движителя, позволяющего реализовать постоянное однонаправленное шаговое перемещение без изменения баланса системы сил движителя. 2 н.з. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к импульсно-инерционным движителям, и может быть использовано в любых видах транспортных средств. Импульсно-инерционный движитель (ИИД) для транспортного средства содержит исполнительный механизм в виде зубчатого инерционного самобалансного вибратора, выполненного полигармоническим, попарно-равнозначные дебалансные зубчатые колеса и валы которого последовательно в редуцирующем порядке кинематически соединены друг с другом, по меньшей мере, в два равнозначных горизонтальных ряда и смонтированы в подшипниковых опорах несущих стенок корпуса. Подбор входных параметров из рекомендуемых диапазонов их существования для увеличения несимметрии направленной инерционной силы позволяет получить более чем десятикратное увеличение квазистатического тягового усилия прямого хода по отношению к обратному. Предусмотрен агрегатированный импульсно-инерционный движитель (АИИД) для транспортного средства, содержащий ИИД в параллельном или последовательном соединении, опорные поверхности которых снабжены крепежными устройствами для жесткого, соединения ИИД между собой. Изобретение позволяет при соответствующей несимметрии формировать направленную импульсно-инерционную тяговую силу величиной от 1 г до 10000 т. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к механическим движителям, предназначенным для преобразования энергии вращательного движения в энергию поступательного движения. Тяговая вибромашина содержит приводной двигатель на основании, упругую и демпфирующую связи между основанием и рамой машины. На основании закреплены четыре вибровозбудителя, каждый из которых связан конической зубчатой передачей с приводным двигателем. Корпус вибровозбудителя содержит установленный на шарнирных опорах входной вал, в котором перпендикулярно его оси на двух шарнирах размещена ось сателлитов. На концах оси сателлитов жестко закреплены две неуравновешенные массы, центр тяжести которых находится на определенном расстоянии от оси сателлитов и оси входного вала. На оси сателлитов симметрично от входного вала размещены два конических зубчатых сателлита, находящихся в зацеплении с конической шестерней, установленной неподвижно на корпусе вибровозбудителя. Число зубьев конической шестерни равно числу зубьев конических зубчатых сателлитов, один из которых установлен шарнирно, а другой жестко закреплен на оси сателлитов. Неуравновешенные массы в каждом вибровозбудителе установлены синфазно и оппозитно друг к другу. Достигается получение пульсирующей силы тяги одного направления и приложенной к единому основанию. 5 ил.

Изобретение относится к энергетике, а именно к системам преобразования тепловой энергии. Способ преобразования энергии включает преобразование негазообразного носителя в газообразный носитель с использованием тепловой энергии, образование восходящих потоков, обратное превращение газообразного носителя на заданной высоте в негазообразный носитель путем охлаждения газообразного носителя с помощью транспортирующей среды, преобразование потенциальной энергии негазообразного носителя и использование нагревания транспортирующей среды, происходящее при охлаждении носителя, чтобы внести долю при помощи теплового насоса в используемую тепловую энергию. Устройство для преобразования энергии содержит полое пространство для изменения агрегатного состояния, коллектор для сбора негазообразного носителя с холодильным агрегатом, устройство для преобразования энергии и трубопровод для возврата тепла. Через холодильный агрегат протекает транспортирующая среда и охлаждает газообразный носитель, превращая его обратно в негазообразный носитель. Трубопровод для возврата тепла обеспечивает направление при помощи теплового насоса транспортирующей среды, нагретой при охлаждении носителя, в приспособление для изменения агрегатного состояния. Система для преобразования энергии содержит предлагаемое устройство для преобразования энергии и устройство, которое выполнено с возможностью получения тепловой энергии для него. Изобретение позволяет повысить эффективность преобразования имеющейся тепловой энергии в желаемый вид энергии. 3 н. и 24 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в машинах, имеющих в приводе маховик. Маховик содержит закрепленный на валу корпус, внутри которого имеются радиально перемещающиеся элементы. Ступица маховика выполнена из материала, обладающего свойствами магнита, а полый корпус с ободом - из материала, не обладающего свойствами магнита. Полый корпус частично заполнен сыпучим материалом, взаимодействующим с магнитом, например стальными шариками или чугунной стружкой. На внешней образующей поверхности ступицы и внутренней образующей поверхности обода внутри корпуса маховика имеются выступы. Передняя и задняя поверхности этих выступов выполнены с различными углами наклона. Изобретение позволяет уменьшить массу маховика, уменьшить энергозатраты в начальный период вращения маховика и повысить плавность вращения в рабочем режиме. 2 ил.

Изобретение относится к энергетике и предназначено для использования энергетического потенциала гравитационного поля Земли и энергии упругости при трансформации энергии взрыва. Способ получения энергии на основе использования энергии взрыва заключается в том, что при взрыве принимающей платформой сжимают возвратно-демпфирующую пружину и поднимают платформу домкрата с грузом вверх. При этом через механический привод вращают ротор электрогенератора как при подъеме и опускании платформы домкрата, так и при сжатии и разжимании пружины. Устройство для получения энергии содержит механические приводы, электрогенератор с ротором, принимающую платформу, возвратно-демпфирующую пружину, коробку передач, бетонное основание, направляющую полость, m-платформ домкрата с грузом, m-фиксаторов платформ домкрата, запирающий затвор, направляющую затвора, приемник затвора, спусковой клапан, шланг насоса и насос. Изобретение позволяет повысить мощность вырабатываемой энергии. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для развития перерабатывающих заводов сельского хозяйства, а также для собственных нужд железных дорог. Технический результат состоит в повышении скорости вращения. Способ увеличения массы вращающегося супермаховика в режиме ускорения вращения, уменьшения нагрузки на подшипник оси вращения супермаховика аккумулирующей гидроэлектростанции состоит в том, что супермаховое колесо имеет форму перевернутого конуса. Полое кольцо установлено вверху конуса. Внутри конуса имеется полое пространство, куда в режиме ускорения заливается жидкость. Супермаховик помещен в жидкую среду и соответствует весу плавающей конструкции для этой жидкости. Супермаховик практически не имеет пределов по массе, а значит и по запасу электроэнергии. Обладая массой несколько десятков тонн, он раскручивается несколько часов. При этом можно рассчитать время раскрутки в зависимости от его массы, т.е. долива жидкости и не эксплуатировать его вхолостую. 1 ил.

Изобретение относится к движителям для транспортных средств. Преобразователь содержит корпус, вал, две группы тел, между которыми возникает взаимное отталкивание. Корпус соединен с валом посредством подшипниковых соединений. Группа взаимодействующих тел соединяется с валом посредством растяжимой нити. Технический результат заключается в повышении КПД движителя. 5 ил.

Изобретение относится, главным образом, к области судомоделизма, в частности к подводным аппаратам. Быстроходный подводный аппарат содержит полый корпус (1) с обтекаемой носовой частью (2). В полости (3) корпуса к его стенке (4) сверху и снизу прикреплены держатели (6) и (7) оси (5), в центре которых расположены подшипники (8) и (9). Ось расположена вертикально и имеет свободный конец (10). На оси, имеющей возможность свободного вращения, между держателями закреплен эксцентрик (11). Свободный конец оси кинематически связан с приводом двигателя. Конструктивно простой механизм обеспечивает быстроходному подводному аппарату возможность высокой маневренности при сохранении общей направленности движения. 2 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Движитель транспортного средства содержит корпус, установленные в нем валы, на которых подвижно установлены маховики, и механизмы вращения маховиков вокруг валов. Движитель выполнен из двух связанных между собой и симметрично расположенных одинаковых частей, в каждой из которых маховики содержат рамную конструкцию, а валы выполнены коленчатыми. Маховики установлены на центральной части коленчатых валов. Механизм вращения маховиков вокруг коленчатых валов состоит из подвижно установленных на боковых частях валов барабанов и колесной пары. Барабаны выполнены в виде двух зубчатых колес, соединенных боковыми стержнями. Стержни проходят сквозь рамную конструкцию маховиков с возможностью перемещения. Колесная пара связана зубчатой передачей с соответствующим барабаном и соединена с двигателем. Достигается повышение надежности движителя и упрощение его конструкции. 7 ил.

Изобретение относится, главным образом, к области судомоделизма, в частности, к подводным аппаратам. Быстроходный подводный аппарат содержит корпус с обтекаемой носовой частью, стенку, привод с двигателем. К стенке поперек корпуса прикреплены две крестовины с подшипниками в центре, между которыми на центральной оси, кинематически связанной с приводом двигателя, установлен эксцентрик с возможностью вращения вокруг центральной оси. Достигается возможность высокой маневренности при сохранении общей направленности движения. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к вибродвижителям передвижения транспортных средств с преобразованием вращательного движения в поступательное. Вибродвижитель включает инерционно-импульсный преобразователь с инерционными вращающимися массами и механизмом изменения радиуса их вращения и толкатели с механизмом их возвратно-качательного перемещения. Механизм изменения радиуса вращения инерционных масс состоит из пары (или большего четного числа, равного числу вращающихся инерционных масс) рычагов. На одном из концов каждого рычага жестко закреплена одна инерционная масса, а на другом - дуговой или роликовый толкатель. Рычаги шарнирно соединены с валом с возможностью углового перемещения рычагов относительно оси, перпендикулярной оси вращения вала. Вал смонтирован на подшипниковой опоре, которая установлена на платформе и соединена с приводным электродвигателем. Механизм возвратно-качательного перемещения толкателей выполнен кулачковым торцовым с силовым замыканием и включает торцовый кулачок и толкатели, совершающие сложное движение. Торцовый кулачок жестко связан с платформой и расположен концентрически относительно оси вала в плоскости, параллельной плоскости вращения инерционных масс. Профиль торцового кулачка определяет траекторию движения центров масс рычагов. Достигается снижение динамических нагрузок на вибродвижитель и повышение управляемости транспортного средства за счет уменьшения отклонений от траектории движения. 3 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике. Ветроагрегат содержит ветряк, генератор, муфту, тормоз, редуктор, барабан, полиспаст, контакты, катушки и вспомогательные грузы. При подходе груза полиспаста в верхнее положение первая катушка обесточена и первый вспомогательный груз, перемещаясь вниз, размыкает муфту и затормаживает барабан тормозом. При подходе груза полиспаста в нижнее положение второй контакт замыкает первый контакт и первая катушка втягивает сердечник и включает муфту, соединяющую редуктор, барабан и полиспаст с валом генератора и ветряком так, что полиспастом поднимается груз. При отсутствии ветра вторая катушка обесточивается и второй вспомогательный груз, поднимая первый вспомогательный груз, растормаживает барабан и включает муфту для выработки тока генератором от гравитационного перемещения груза полиспаста. Техническим результатом является обеспечение непрерывности работы ветроагрегата независимо от наличия ветра. 1 ил.

Изобретение относится к области транспортных средств, предназначенных для осуществления полета. Двухместная летающая тарелка с центробежно-инерционным движителем состоит из каркаса, платы, купола, двигателя внутреннего сгорания, толкающей поверхности, спирального активатора, имеющего шкив и выполненного с возможностью вращения с помощью цепи Галя, рабочей пружины, предназначенной для сжатия и освобождения посредством спирального активатора, и грузов, предназначенных для полета в воздушном пространстве за счет толкаемого вниз воздуха. Изобретение направлено на расширение арсенала технических средств, предназначенных для осуществления полета. 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к двигателям с аккумулированием кинетической энергии. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель состоит из основания, вращающегося кольца, приводного редуктора, соединительной муфты, вала привода, понижающего редуктора и приборов контроля. На основании закреплена опорная ось вращающегося кольца и опора промежуточной шестерни приводного редуктора. На одном конце вала привода установлена муфта разгонная, на другом конце вала привода установлен понижающий редуктор. При включении приводного двигателя последний через разгонную муфту и двухступенчатый редуктор первоначально раскручивает вращающееся кольцо до установленного верхнего предела угловой скорости вращения, накапливает кинетическую энергию, и приводной двигатель отключается. Мощность от вращающегося кольца передается на трансмиссию транспортного средства. При снижении угловой скорости вращения вращающегося кольца до установленного нижнего предела включается приводной двигатель, который дораскручивает вращающееся кольцо до верхнего предела угловой скорости вращения и отключается, далее процесс повторяется. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к инерционным движителям, предназначенным для летательных аппаратов. Центробежно-инерционный движитель для летающих тарелок содержит корпус (1), толкающую поверхность, спиральный активатор (2), держатели с грузами (9), рабочие пружины (3), выполненные с возможностью аккумулирования энергии, колесики, выполненные с возможностью вращения спирального активатора от диска с помощью цепи (22) Галя от двигателя (6), планки для восприятия удара грузов. Движитель предназначен для создания инерционной силы и образования реактивной силы при действии на толкающую поверхность (15). Изобретение направлено на расширение арсенала технических средств. 1 ил.