Конструктивные элементы или вспомогательные устройства машин, насосов или насосных установок, не отнесенные к группам  2/00 – F04C 15/00

Изобретение относится к погружным электронасосам. Погружной электронасос 200 содержит первый и второй корпусные элементы, шестеренный насос, статор 222 электродвигателя и множество постоянных магнитов. Первый корпусной элемент содержит первую выемку, имеющую плоскую первую поверхность 246, окруженную первой стенкой 248. Второй корпусной элемент прикреплен к первому корпусному элементу и содержит вторую выемку, имеющую плоскую вторую поверхность 256, окруженную второй стенкой 258, которая смещена от поверхности 246 и идет параллельно ей. Шестеренный насос имеет внутренний ротор 266 и внешний ротор 242. Статор 222 расположен в гнезде, образованном во втором корпусном элементе. Магниты установлены с возможностью вращения вместе с ротором 242 поблизости от статора 222. Каждый ротор 242 и 266 имеет противоположные стороны, расположенные рядом с поверхностями 246 и 256. Ротор 242 расположен между первой и второй выемками и выровнен на оси вращения при помощи стенок 248 и 258. Вал 268 входит в зацепление с каждым из первого и второго корпусных элементов, ограничивающих ось вращения ротора 266, смещенную от оси вращения ротора 242. Изобретение направлено на создание усовершенствованного полностью погружного объединенного электронасоса. 11 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к элементам винтовых насосов и может использоваться в составе винтовых насосов для добычи нефти, воды и других жидкостей из скважин. Подшипниковая опора винтового насоса включает вал 2 привода винтового насоса, герметичную камеру 1 и осевой подшипник 3. Вал 5 привода винтового насоса по концам снабжен накрест лежащими пазами относительно его оси. Герметичная камера 1 снабжена поршнем 4. Осевой подшипник 3 выполнен многорядным. Изобретение направлено на снижение радиальной нагрузки на подшипники от вала привода винтового насоса, увеличение грузоподъемности устройства и устранение возможности разгерметизации камеры. 2 ил.

Изобретение относится к объемным машинам для использования в качестве насоса или двигателя. Машина содержит вал 4, обращенный к рабочему органу 13 и имеющий с ним общую плоскость 14 скольжения, в результате чего ограничивающий рабочие камеры 12 рабочий орган 13 способен совершать качательные движения в неподвижном корпусе 10. Вал 4 выполнен с головкой и с соединительным каналом, проходящим в валу 4 для направления среды от рабочих камер 12 или к рабочим камерам 12. В рабочем органе 13 выполнены каналы, начинающиеся от рабочих камер 12 и ведущие к коллектору, замкнутому по радиусу снаружи и выходящему непосредственно в соединительный канал. Изобретение направлено на создание простой и недорогой в производстве объемной машины в виде насоса или двигателя для жидких или газообразных сред, которая развивает или преобразовывает высокие давления. 12 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к элементам винтовых насосов и может использоваться в составе винтовых насосов для добычи нефти, воды и других жидкостей из скважин. Подшипниковая опора винтового насоса включает корпус 1, вал винтового насоса, сочлененный с подшипниковым валом 2, и подшипники 4 с опорными элементами. Опорные элементы выполнены в виде пластически деформируемых кольцевых прокладок 7, пластическая деформация которых создается после сборки осевой силой, равной не менее рабочей нагрузки. Вал винтового насоса по концам снабжен накрест лежащими пазами относительно его оси. Изобретение направлено на обеспечение равномерного распределения осевой нагрузки между подшипниками и снижения радиальной нагрузки от вала винтового насоса. 3 ил.

Шестеренный насос с торцовым входом относится к шестеренным гидромашинам и может быть использован в гидросистемах различных машин и, в частности, в маслосистемах газотурбинных двигателей для подачи и откачки масла. Насос содержит корпус 1, размещенные в нем шестерни 3 и 4, одна из которых соединена с соосным ей приводным валом 5, индивидуальные каналы 8 и 9 подвода рабочей жидкости к шестерням 3 и 4 и магистрали 10 и 11 для соединения этих каналов с межзубовыми впадинами шестерен 3 и 4. Канал 9 подвода рабочей жидкости к шестерне 4, соосной приводному валу 5, выполнен внутри канала 8 подвода другой шестерни 3 и сообщен магистралью 11 с межзубовыми впадинами первой шестерни 4. Изобретение направлено на улучшение гидравлических характеристик насоса, увеличение объемного коэффициента полезного действия насоса и повышение надежности его работы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области гидромашиностроения и может быть использовано в конструкциях шестеренных насосов и гидромоторов для повышения надежности и долговечности насоса или мотора в целом. Шестеренная гидромашина содержит, по меньшей мере, одну крышку 2 и корпус 1 с отверстиями подвода и отвода 9 рабочей жидкости, внутренние параллельные расточки для шестерен и компенсаторов с манжетами, выполненные в корпусе 1 и в крышке 2 (крышках). Подшипники цапф шестерен помещены в параллельные расточки меньшего диаметра, выполненные в корпусе 1 и крышке 2, либо в двух крышках 2. Крепежные резьбовые отверстия 8 для присоединения фланцев подвода и отвода рабочей жидкости выполнены в корпусе 1 и в крышке 2, либо только в двух крышках 2, симметрично отверстиям подвода и отвода 9 и перпендикулярно силе, отрывающей крышку 2 от корпуса 1. Изобретение направлено на сохранение размерной цепочки деталей, установленных в корпусе, и исключение возникновения зазоров между этими деталями под нагрузкой. 3 ил.

Изобретение относится к уплотнительной части насоса. Уплотнительная часть для насоса, используемая в соединении с его опорной частью 1, через которую проходит приводной вал 2, содержит механическое уплотнение 7 и съемную часть 4 приводного вала, которая расположена по существу в соединении с указанной опорной частью 1. Съемная часть 4 приводного вала может быть присоединена между другими частями 3, 5 приводного вала с возможностью отсоединения. Уплотнение 7 расположено в соединении со съемной частью 4 приводного вала, которая содержит средство 8 приведения ее в укороченное состояние в продольном направлении. Изобретение направлено на создание простой в эксплуатации уплотнительной части насоса. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к технике добычи нефти, а именно к погружным одновинтовым скважинным насосам, и может быть использовано в нефтедобывающих отраслях промышленности. Опорный узел погружной одновинтовой насосной установки состоит из последовательно соединенных подшипникового узла, соединительного устройства и гидрокомпенсатора. Вал гидрокомпенсатора соединен с одной стороны с валом протектора электродвигателя, а с другой через соединительное устройство - с входным концом вала подшипникового узла. На валу подшипникового узла размещены масляный насос, уплотнения, устройство предварительного натяжения и фиксации подшипниковых модулей на валу, с двух концов радиальные роликовые подшипники и последовательно расположенные между ними упорные осевые подшипниковые модули, включающие упорные роликовые подшипники с цилиндрическими или коническими роликами, кольцевые нажимные и опорные обоймы с кольцевыми канавками по поверхности соприкосновения с подшипниковыми кольцами, внутренние и внешние втулки. В обоймах упорных осевых подшипниковых модулей в кольцевых углублениях установлены кольцевые демпферы из проволочного проницаемого материала, выступающие над опорной поверхностью обойм, обращенной к подшипниковому кольцу. Изобретение направлено на увеличение нагрузочной способности, повышение надежности и долговечности. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в производстве погружных винтовых насосов для подъема пластовой жидкости из нефтяных скважин. Осевая опора для погружных винтовых насосов содержит корпус, вал с размещенными на нем в герметичной гидравлической камере с рабочей жидкостью опорными элементами. Опора снабжена установленными на валу пятами и обгонной кулачковой муфтой, предотвращающей обратное вращение вала. Опорные элементы выполнены в виде подшипников скольжения, каждый из которых включает цилиндр и поршень-подпятник, являющийся одновременно подшипником скольжения для пяты, и образующими гидравлическую камеру. Все гидравлические камеры посредством каналов, выполненных вдоль наружной образующей поверхности цилиндров, объединены в единую замкнутую от внешней среды герметичную гидросистему, заправленную рабочей жидкостью. В пятах и корпусе выполнены каналы для отвода выделяемого тепла с опорных элементов перекачиваемой жидкостью. Изобретения направлено на получение осевой опоры на необходимую нагрузку за счет возможности установки различного числа опорных элементов с абсолютно равномерным распределением нагрузки между ними при снижении трудоемкости изготовления и монтажа. 1 ил.

Изобретение относится к удлиненной сборке полых насосных штанг. Удлиненная сборка колонны содержит полые насосные штанги и соединительные элементы с осью, соединенные друг с другом между приводной головкой, расположенной на поверхности нефтяной скважины, и ротационным насосом, расположенным в забое скважины. Каждая штанга имеет, по меньшей мере, первый конец с внутренней резьбой, выполненной с возможностью сцепления с наружной резьбой соединительного элемента, такого как ниппель. Для дальнейшей оптимизации распределения напряжений по элементам конструкции использованы резьбы с профилем в виде асимметричного усеченного конуса и различной конусностью. Заплечики для передачи крутящего момента имеют максимально возможный средний диаметр и площадь поперечного сечения, чтобы предотвратить накапливание в колонне для передачи движения реактивного крутящего момента. Модифицированный ниппель предпочтительно имеет на свободном конце уплотнение, с помощью которого уменьшается проблема коррозии. Модифицированная штанга может иметь на каждом конце ряд отверстий, благодаря которым происходит увеличение потока извлекаемой текучей среды. Конструкция в целом обеспечивает высокую прочность на сдвиг, пониженную концентрацию напряжений и устойчивость по отношению к накапливанию реактивного крутящего момента, благодаря чему сводится к минимуму опасность обратного раскручивания в случае перерыва в подаче мощности на колонну насосных штанг. 3 н. и 31 з.п. ф-лы, 35 ил., 1 табл.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в роторных шиберных насосах, гидромоторах, гидростатических дифференциалах и трансмиссиях с повышенной эффективностью при высоком давлении. В каждой силовой камере роторной шиберной машины изменяемой длины средства изоляции ее силовой полости включают, по меньшей мере, два подвижных элемента, установленных с образованием скользящих изолирующих контактов между изолирующей поверхностью одного подвижного элемента и изолирующей поверхностью одной из частей адаптивного узла, между изолирующей поверхностью другого подвижного элемента и изолирующей поверхностью другой из частей адаптивного узла, а также между изолирующими поверхностями подвижных элементов. По меньшей мере, в одном из указанных контактов обе изолирующие поверхности выполнены цилиндрическими и, по меньшей мере, в одном - сферическими, а, по меньшей мере, в одном из остальных указанных контактов обе изолирующие поверхности выполнены плоскими либо сферическими. Изобретение направлено на улучшение изоляции рабочей камеры и силовых камер изменяемой длины в широком диапазоне деформаций и допусков, а также на повышение КПД при высоком давлении. 16 з.п. ф-лы, 33 ил.

Изобретение относится к приемным загрузочным бункерам для двухвинтовых насосов. Приемный загрузочный бункер для двухвинтового насоса содержит два расположенных в нижней части бункера (3), находящихся в зацеплении подающих шнека (1, 1'), которые перемещают материал из бункера в направлении двухвинтового насоса, два находящихся в зацеплении винта, оси которых совпадают с осями шнеков (1, 1') и которые расположены с небольшим зазором внутри корпуса насоса и имеют разделенные винтовыми канавками винтовые выступы. Нижняя часть бункера (3) с расположенными в ней с небольшим зазором от днища подающими шнеками (1, 1') имеет расширяющееся у боковых сторон шнеков вверх свободное пространство (5), через которое сбоку и сверху в винтовые канавки шнеков (1, 1') попадает находящийся в бункере (3) материал. Расширяющееся вверх свободное пространство (5) у боковых сторон шнеков (1, 1') образовано боковой стенкой нижней части бункера, выполненной в виде цилиндра с радиусом, который больше наружного радиуса подающих шнеков (1, 1'). Обеспечивается более полное заполнение материалом подающих шнеков. 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к компрессоростроению и вакуумной технике, конкретно к жидкостно-кольцевым насосам и компрессорам. Жидкостно-кольцевая машина содержит корпус, торцевые крышки со всасывающим и нагнетательным окнами для газовой среды и установленным с эксцентриситетом валом, на котором расположено рабочее колесо. Нагнетательное окно снабжено заслонкой, механизмом регулирования положения заслонки и трубопроводом. Механизм регулирования содержит поршень с возвратной пружиной и шток, соединяющий заслонку с поршнем. Трубопровод соединяет зону всасывания с механизмом регулирования с возможностью создания разрежения над поршнем. Повышается производительность и коэффициент полезного действия жидкостно-кольцевой машины. 2 ил.

Изобретение относится к прокручиванию заклинившегося погружного насоса. Первая полумуфта (1) является винтовым валом, на котором установлен ползун (4). Его подвижные упоры (5) проходят через прорези (9) второй полумуфты (2), выполненной в виде стакана, и опираются на продольные неподвижные упоры (7) корпуса (6) муфты. Поскольку прорези (9) во второй полумуфте (2) выполнены под углом к образующей, то поступательное движение ползуна (4) вдоль винтового вала и продольных неподвижных упоров (7) обеспечивает проворот второй полумуфты (2). Техническое решение обеспечивает плавность передачи крутящего момента при соединении валов, облегчает запуск приводного электродвигателя за счет увеличения пусковой муфтой крутящего момента электродвигателя до величины пускового крутящего момента погружного насоса, превышающего номинальный крутящий момент электродвигателя. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области регулирующих и управляющих систем общего назначения и может быть использовано для управления электронасосами артезианских скважин. Устройство управления электронасосами артезианских скважин содержит коммутационный элемент, подключенный входами к клеммам питающего напряжения, а выходами - к клеммам электронасоса, датчик уровня воды в водонапорной башне и блок контроля и управления электронасосом, соединенный первым управляющим входом с выходом датчика уровня воды, а первым выходом - с управляющим входом коммутационного элемента, блок сравнения напряжений, одноименные входы первой и второй групп входов которого соединены соответственно с клеммой питающего напряжения и клеммой электронасоса, соединенными с одноименной фазой, и блок измерения напряжений, входы которого соединены с клеммами питающего напряжения, выходы блока сравнения напряжений и блока измерения напряжений соединены соответственно со вторым и третьим управляющими входами блока контроля и управления электронасосом. Повышается надежность систем водоснабжения.1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к гидравлическим источникам питания. В способе полученный разностный сигнал вначале усиливают с коэффициентом усиления k₀, затем одновременно пропускают по двум каналам, а потом суммируют сигналы, прошедшие по этим каналам. В первом канале сигнал усиливают с коэффициентом усиления, соответствующим коэффициенту сжимаемости рабочей жидкости, а во втором канале сигнал вначале усиливают с первым переменным коэффициентом усиления k_пер1, затем умножают на второй переменный коэффициент усиления k_пер2, а потом интегрируют. Суммарный сигнал одновременно подают в качестве сигнала управления расходом рабочей жидкости и во второй канал в качестве второго переменного коэффициента усиления. Повышается точность и устойчивость системы регулирования, а также увеличивается диапазон регулирования расхода, повышается надежность и ресурс насосной станции, уменьшается нагрев рабочей жидкости. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 5 ил.