Авиационные бомбы – F42B 25/00

Изобретение относится к области управляемых авиационных бомб малого калибра, в частности к унифицированной системе управляемых авиационных бомб малого калибра. Унифицированная система управляемых авиационных бомб малого калибра состоит из трех управляемых авиационных бомб калибром 125, 250 и 50 кг. Диаметр корпуса всех управляемых авиационных бомб, входящих в систему, одинаков. Управляемая авиационная бомба калибром 250 кг снабжена боевой частью с удлинением 6-7. Достигается повышение технологичности конструкции и увеличение эффективности поражения целей. 1 ил.

Изобретение относится к специальному машиностроению и может быть использовано для модернизации конструкции существующих противотанковых авиационных бомб. Противотанковая авиационная бомба с тандемным кумулятивным зарядом содержит взрыватель, осколочный корпус, стабилизатор, основной и дополнительный кумулятивные заряды. Дополнительный кумулятивный заряд взрывчатого вещества содержит головку, осколочный корпус, воронку, капсюль-детонатор, втулку, трубку, вкладыш и детонаторную шашку. Дополнительный кумулятивный заряд установлен на резьбе в корпусе основного кумулятивного заряда. На корпус основного кумулятивного заряда нанесены насечки. Взрыватель установлен на резьбе в головной части корпуса дополнительного кумулятивного заряда. Достигается повышение бронепробиваемости при использовании тандемного кумулятивного заряда взрывчатого вещества. 1 ил.

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к авиационным бомбам комбинированного действия. Авиационная бомба комбинированного действия содержит шариковую вилку, корпус. Корпус включает оболочку с готовыми поражающими элементами, заряд взрывчатого вещества со средствами инициирования взрыва, программно-коммутирующий механизм и стабилизатор с тормозным устройством. В переднюю часть бомбы дополнительно введены высотомер и последовательно размещенные в корпусе между зарядом взрывчатого вещества и стабилизатором перегородка, высоковольтный преобразователь, накопитель, двухступенчатый взрывомагнитный генератор с вышибным зарядом и замком, дополнительное взрывательное устройство и антенна. Шариковая вилка электрически соединена с программно-коммутирующим механизмом, высотомером и высоковольтным преобразователем. Программно-коммутирующий механизм соединен со стабилизатором, который соединен с тормозным устройством и со средством инициирования взрыва заряда взрывчатого вещества. Высотомер электрически соединен с дополнительным взрывательным устройством и накопителем. Высоковольтный преобразователь соединен с накопителем, который соединен с первой ступенью взрывомагнитного генератора, а вторая ступень взрывомагнитного генератора соединена с антенной. Достигается повышение эффективности авиационной бомбы. 2 ил.

Изобретение относится к системам обеспечения отдельных групп пехотинцев требуемой информацией в реальном времени, в частности к боеприпасам системы воздушной разведки. Боеприпас системы воздушной разведки содержит корпус и пороховой заряд. В корпусе размещено донное дистанционное инициирующее устройство. Заряд срабатывает от инициирующего устройства и разрушает корпус боеприпаса на требуемой высоте. К пороховому заряду примыкает контейнер. Контейнер содержит корпус, ретранслятор с антенной, блок питания и парашют. В корпусе размещена аппаратура фото- или видеорегистрации. Ретранслятор с антенной передает результаты работы аппаратуры на наземный пульт. Блок питания питает электрическим током аппаратуру фото- или видеорегистрации и ретранслятор. Парашют скреплен с контейнером и уложен в полости головной части корпуса боеприпаса. Блок питания в исходном состоянии электрически соединен с аппаратурой фото- или видеорегистрации и ретранслятором. Блок питания выполнен в форме пиротехнического источника тока, установленного торцом его пиротехнического снаряжения к пороховому заряду. Аппаратура фото- или видеорегистрации размещена у противоположного торца корпуса контейнера объективом в сторону парашюта. Между парашютом и контейнером размещена скоба, концы которой расположены вдоль контейнера и охватывают его с диаметрально противоположных сторон. Достигается упрощение конструкции и повышение надежности работы боеприпаса. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к боеприпасам. Атомная бомба содержит корпус осесимметричной формы с хвостовыми стабилизаторами, внутри которого смонтирован ядерный заряд, и систему управления с датчиком инициирования взрыва. Внутри корпуса установлена емкость с топливом. Вдоль оси корпуса установлен газотурбинный двигатель, работающий на жидком топливе, содержащий воздухозаборник, компрессор, камеру сгорания, турбину, газовод и сопло. Топливный бак соединен топливопроводом, в котором установлен топливный насос с приводом насоса, с камерой сгорания. Система управления содержит бортовой компьютер, приводы хвостовых стабилизаторов и датчики инициирования взрыва. Ядерный заряд выполнен кольцевой формы и размещен концентрично газотурбинному двигателю. Увеличивается скорость полета бомбы, дальность и точность бомбометания. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к бомбам. Водородная бомба содержит корпус осесимметричной формы с хвостовыми стабилизаторами, внутри которого смонтирован термоядерный заряд, и систему управления с датчиком инициирования взрыва. Внутри корпуса установлена емкость с топливом, вдоль оси корпуса установлен газотурбинный двигатель, работающий на жидком топливе, содержащий воздухозаборник, компрессор, камеру сгорания, турбину, выхлопной тракт и сопло. Топливный бак соединен топливопроводом, в котором установлен топливный насос с приводом насоса, с камерой сгорания. Система управления содержит бортовой компьютер, приводы хвостовых стабилизаторов и датчики инициирования взрыва. Термоядерный заряд выполнен кольцевой формы, размещен концентрично газотурбинному двигателю и содержит конверторный взрыватель, заряд плутония или урана, резервуар с бериллиевой смесью, расположенный внутри газовода газотурбинного двигателя и контейнер с дейтерием, расположенный внутри резервуара с бериллиевой смесью. Увеличивается скорость полета водородной авиационной бомбы, дальность и точность бомбометания. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к осколочным и осколочно-фугасным боеприпасам. Осколочный боеприпас содержит заряд взрывчатого вещества (ВВ) и осколкообразующую рубашку. Боеприпас закреплен на подшипниках на валу и имеет наклонные аэродинамические поверхности и/или электродвигатель, и/или элементы зацепления в виде выступов или зубчатых колес, приводящих его во вращение относительно его продольной оси. В другом варианте исполнения, боеприпас помещен в вакуумированную камеру и соединен с электродвигателем или является ротором электродвигателя. Устройство для применения боеприпаса содержит продольные или катапультные направляющие. Устройство имеет со стороны вращательной части ракеты вращательный мотор с вилкой на выходном валу. Вращательный мотор закреплен на пусковом устройстве, на рычаге или на параллелограммном механизме, или в направляющих. В другом варианте, устройство имеет подвижно закрепленный вращательный мотор с цилиндрическим или коническим зубчатым колесом. В другом варианте, устройство имеет компрессор, приводимый в действие двигателем. В другом варианте, устройство имеет один или несколько ракетных двигателей твердого топлива, имеющих одно или несколько реактивных сопел. В другом варианте, устройство имеет магнитопровод с тремя или более обмотками и является статором трехфазного электродвигателя, причем ротором является осколкообразующая рубашка. В другом варианте, устройство имеет подпружиненные контакты. Достигается увеличение начальной скорости осколков. 10 н.з. и 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к оружию массового поражения, в частности к бомбам. Бомба состоит из взрывателя и заряда взрывчатого вещества, имеющего кумулятивный конус. Взрыватель находится в центре заряда взрывчатого вещества. Заряд взрывчатого вещества содержит верхний и нижний кумулятивные конусы. В средней части заряда взрывчатого вещества имеются два сходящихся конуса, образующие горизонтальный кумулятивный конус. Во всех кумулятивных конусах имеется поверхность из химически чистого бериллия, на наружной поверхности которого располагается слой из химически чистого сплава в виде гидрида алюминия Аl(Н)3. Вместо ионов водорода использованы ионы дейтерия и трития. Достигается увеличение мощности взрывного устройства при низких затратах на конструкцию и материалы. 1 ил.

Изобретение относится к средствам защиты взрывоопасных объектов от проявлений ландшафтного пожара. Противопожарная авиабомба включает в себя парашют, контейнер, разрывной заряд, огнетушащий порошок, крышку контейнера, взрыватель и шнур снятия предохранения. Контейнер авиабомбы выполнен в виде полого металлического цилиндра. Огнетушащий порошок представляет собой фосфораммонийную соль, расфасованную в пакеты, уложенные равномерно по контейнеру вокруг разрывного заряда до полного его наполнения. Разрывной заряд представляет собой взрывчатое вещество в виде цилиндрической шашки, размещенной на центральной оси контейнера, по всей его высоте, плотно соприкасаясь с взрывателем. Шнур снятия предохранения крепится одним концом к предохранительной чеке, а вторым - к летательному аппарату и выполнен длиной, обеспечивающей взведение взрывателя после покидания летательного аппарата. Крышка контейнера выполнена в виде конуса диаметром, равным диаметру контейнера, с отверстием в острие конуса для крепления взрывателя. Повышается эффективность защиты взрывоопасных объектов от воздействия ландшафтных пожаров. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретения относятся к области высокоточного авиационного оружия, более конкретно, к хвостовому отсеку рулевых приводов управляемых летательных аппаратов и пневмодвигателю рулевого привода. Хвостовой отсек содержит корпус с оперением в виде стабилизаторов с поворотными рулями. Каждый стабилизатор снабжен скрепленной с ним концевой шайбой, со стороны бортовой хорды выполнен с профильным уступом, установленным в продольном пазу корпуса, и закреплен винтовым соединением в жестко связанных с корпусом кронштейнах, расположенных с двух сторон и вдоль продольного паза корпуса хвостового отсека. При этом воздухозаборник и устройство сброса воздуха образованы каналами, выполненными соответственно с переднего и донного торца концевой шайбы, пневмораспределитель закреплен к стабилизатору со стороны его концевой хорды в полости, сообщенной через отверстие в концевой шайбе с устройством сброса воздуха. Пневмодвигатель размещен в сквозном окне центральной части стабилизатора, герметизированном крышками. Пневмодвигатель рулевого привода содержит основание, внутренняя полость которого разделена мембранами на рабочие камеры, и взаимодействующий с мембранами поршень. Поршень выполнен в виде профилированной пластины, размещенной в сквозном окне основания и закрепленной с одной стороны на установленном в основании валу, а рабочие камеры образованы между расположенными по обе стороны поршня мембранами и крепящими их к основанию крышками, которые со стороны мембран выполнены с выемками, повторяющими по периметру окно основания. Каждая из мембран выполнена с подковообразным в плане гофром, внешний обвод которого совпадает с обводом сквозного окна основания, а внутренний - с обводом поршня. Технический результат заключается в упрощении конструкции хвостового отсека и улучшении тактико-технических характеристик бомбы. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к управляемым авиационным бомбам, имеющим двигатель для увеличения дальности их планирования. Управляемая авиационная бомба содержит корпус и съемные хомуты для крепления ракетного двигателя на твердом топливе к корпусу бомбы. Хомуты выполнены с возможностью крепления ракетных двигателей разной мощности и содержат устройство для отделения двигателя от бомбы в полете. Устройство для отделения двигателя соединено с системой наведения и управления. Предпочтительно хомуты выполнить из двух половин, которые охватывают корпус бомбы и стягиваются друг с другом пиротолкателями. Также предпочтительно ракетный двигатель снабдить сигнализатором снижения давления в камере двигателя, соединенным с системой наведения и управления. Система наведения и управления может быть снабжена блоком, формирующим и выдающим команду на срабатывание пиротолкателей по задаваемому времени. Обеспечивается возможность замены ракетного двигателя для изменения диапазона применения в процессе эксплуатации в зависимости от боевых задач. 5 з.п. ф-лы. 3 ил.

Изобретение относится к военной технике, в частности к авиационным бомбам объемного взрыва. Бомба содержит цилиндрический корпус с отсеком для жидкостного снаряжения с герметично закрытым пробкой отверстием для заправки жидкостным снаряжением, герметично закрытой заглушкой отверстием для выхода воздуха при заправке и сквозной полостью. С одной стороны цилиндрического корпуса в сквозной полости установлен высотомер и воспламенитель, инициирующий воспламенение пороховой шашки, а с другой стороны - контейнер с парашютом и стабилизаторами. Со стороны высотомера в цилиндрическом корпусе выполнено несколько сопел, объединенных коллекторной полостью, отделенной от отсека для жидкостного снаряжения перегородкой с мембраной. Оси сопел перпендикулярны оси симметрии цилиндрического корпуса. Со стороны контейнера в цилиндрическом корпусе выполнен, по меньшей мере, один канал с осью, перпендикулярной оси симметрии цилиндрического корпуса, соединяющий внутреннюю сквозную полость с отсеком для жидкостного снаряжения. Во внутренней сквозной полости установлен обратный клапан, имеющий возможность перекрытия этих каналов. В контейнере с парашютом установлен инициирующий заряд, прикрепленный к стропам парашюта. При распылении жидкостного снаряжения обеспечивается получение частиц определенной дисперсности, повышающее поражающее воздействие авиационной бомбы. 3 ил.

Изобретение относится к боеприпасам, к авиационным бомбам, а именно к конструкциям управляемых авиационных бомб, снабженных двигателем, предназначенным для увеличения дальности их планирования. Бомба содержит систему наддува топливного бака, съемными хомутами и выступающий за обводы корпуса турбореактивный двигатель. Двигательный блок выполнен подвесным и закреплен в корпусе управляемой авиационной бомбы посредством съемных хомутов. Аппаратура управления турбореактивным двигателем размещена в двигательном блоке, а топливный бак соединен линией связи с системой наведения и управления. Технический результат заключается в возможности быстрой замены двигательного блока, изменения диапазона применения в процессе эксплуатации в зависимости от боевых задач и повышении эффективности применения за счет увеличения дальности и улучшения маневренности на конечном участке наведения. 6 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к авиационным бомбовым средствам поражения, в частности к осколочно-фугасным авиабомбам. Осколочно-фугасная авиабомба содержит взрывательное устройство, корпус, включающий оболочку с готовыми поражающими элементами (ГПЭ), заряд взрывчатого вещества (ВВ) со средством инициирования и стабилизатор с тормозным устройством. Оболочка выполнена в виде двух коаксиально расположенных цилиндров, между которыми размещены стальные шарики двух диаметров. Свободное пространство между шариками заполнено легкоплавким твердым углеводородом, а средство инициирования заряда ВВ размещено вдоль продольной оси авиабомбы и выполнено в виде металлического стакана. В полости стакана размещены дополнительный детонатор, пересекающий радиальную плоскость, проходящую через центр масс оболочки с ГПЭ, и две шашки ВВ, размещенные вдоль продольной оси стакана и связанные детонационным зарядом. Изобретение позволяет повысить эффективность действия авиабомбы как за счет обеспечения универсальности ее применения, так и за счет повышения удельной эффективности и приведенной площади осколочного поражения. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области вооружения, а именно к осветительным авиационным бомбам, предназначенным для освещения местности с целью обеспечения визуальной воздушной разведки и прицельного бомбометания в ночных условиях. Бомба содержит корпус, заряд осветительного состава, взрыватель, вышибной заряд, обтюрирующее устройство, размещенное между вышибным зарядом и зарядом осветительного состава, выполненное в виде факелов. Каждый из факелов содержит цилиндр с дном, основной и тормозной парашют. Обтюрирующее устройство выполнено в виде перфорированного диска, скрепленного со стороны вышибного заряда с войлочным кольцом, а с другой стороны - с тонкостенными стаканами. Техническим результатом заявленного изобретения является повышение эффективности его применения за счет повышения равномерности и увеличения радиуса освещения. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к боеприпасам для поражения легкоуязвимой техники, военно-промышленных объектов и т.д. Боеприпас содержит боевую часть (БЧ), стабилизатор с фиксатором сложенного положения лопастей в виде цилиндра с ослабленными сечениями и контейнер с парашютной системой (ПС), размещенные на наружной поверхности трубы, соединенной с дном БЧ и разделенной втулками на камеры, в которых последовательно размещены донное средство инициирования БЧ, устройство раскрытия лопастей стабилизатора (УРЛС), устройство отделения ПС (УОПС) и устройство распаковки контейнера (УРК). Зажигательные боевые элементы (ЗБЭ) размещены в промежутках между лопастями стабилизатора. УРЛС размещено во втулке и выполнено в виде разделенных зарядов, газодинамически связанных между собой и со свободным объемом между ЗБЭ. УОПС выполнено в виде втулки с пороховым зарядом. Повышается удельная эффективность и надежность действия. 3 ил.

Изобретение относится к авиационным боеприпасам. В способе сначала от донной торцевой втулки авиабомбы отсоединяют контейнер с парашютной системой, а через центральное отверстие донной торцевой втулки в ответное резьбовое отверстие пробки вводят технологический запорный элемент и фиксируют им узлы внутреннего каркаса, затем последовательно снимают наружные ленты и головную тарелку, отсоединяют внутренний каркас с зарядом от корпуса авиабомбы и вынимают каркас с зарядом из корпуса, с передней части каркаса снимают головную втулку, а с задней части каркаса - фланец и диск, отсоединяют концы заряда, снимают заряд с каркаса и заменяют его новым зарядом. Применение предлагаемого способа позволит уменьшить число необходимых для частичного демонтажа глубинной авиабомбы технологических операций за счет исключения дополнительной технологической оснастки. Обеспечивается удешевление авиабомбы при ее частичном демонтаже и замене старого заряда с сохранением требуемых условий безопасности на производстве. 5 ил.

Изобретение относится к боеприпасам с осевым и круговым полями поражения. Бомба содержит головной взрыватель, стабилизатор, переднюю и заднюю раздвигающиеся секции, каждая из которых содержит корпус с зарядом взрывчатого вещества и детонатор с регулируемым замедлителем, между секциями установлен механизм раздвигания с пиротехническим зарядом и его воспламенителем, при этом передняя секция выполнена с возможностью фиксации в выдвинутом положении и в ее корпусе размещен набор готовых поражающих элементов. Повышается поражающая способность бомбы. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Боеприпас относится к кассетно-контейнерным системам в снаряжении различными видами боевых элементов. Боеприпас содержит боевую часть, взрывательное устройство и надкалиберный стабилизатор с Х-образным расположением перьев, который выполнен из отштампованных секторов в виде части обоймы с двумя полуперьями по краям, включающими плоские внешние кромки и наружные выштамповки, при этом сектора герметично соединены по плоским кромкам полуперьев, а плоскости сопряжения полуперьев проходят через продольную ось боеприпаса. Повышается эффективность действия боеприпаса за счет повышения его удельной эффективности и точности бомбометания. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к авиационным боеприпасам и может быть использовано для доставки на землю боевой нагрузки проникающего типа с высокой точностью для поражения особо защищенных типовых целей, расположенных в укрытиях скального типа, пещерах, шахтах. Боевая нагрузка бомбы расположена в отсеке полезной нагрузки, выполненном в виде тонкостенной цилиндрической оболочки. Перед упомянутым отсеком последовательно установлены носовой отсек с лазерным гиростабилизированным координатором цели, состоящим из лазерного преобразователя, установленного на двухстепенном гиростабилизаторе. Его передняя часть выполнена оптически прозрачной в форме полусферы. В отсеке полезной нагрузки установлен объект воздействия проникающего типа с лобовой частью, выполненной в виде тела вращения оживальной формы. Объект воздействия закреплен с помощью комплексной системы крепления, состоящей из двойной системы крепления, выполненной в виде двух упоров, расположенных в верхней части бомбы симметрично относительно вертикальной оси, двух упоров, расположенных на вертикальной плоскости бомбы снизу и сверху симметрично относительно оси бомбы и размещенных на определенных расстояниях от носовой оконечности объекта воздействия, двух упоров, расположенных в горизонтальной плоскости бомбы слева и справа от объекта воздействия, размещенных на определенных расстояниях от носовой оконечности объекта воздействия, двух силовых шпангоутов, размещенных на определенных расстояниях от носовой оконечности объекта воздействия, с четырьмя упорами в каждом силовом шпангоуте, расположенными симметрично относительно вертикальной оси бомбы. Изобретение позволяет повысить эффективность бомбы и обеспечивает круглосуточное боевое применение при наличии на самолете лазерно-тепловизионной прицельной станции. 5 ил.

Изобретение относится к двухканальным пассивным устройствам обнаружения наземных объектов по их инфракрасному излучению сканирующих координаторов цели самоприцеливающихся боеприпасов. Технический результат заключается в повышении вероятности обнаружения цели, имеющей положительный температурный контраст относительно подстилающей поверхности, а также повышения помехозащищенности устройства. Устройство содержит оптическую систему, выход которой соединен с входом делителя оптических сигналов, выходы которого в спектральном диапазоне 7-14 мкм и выход в спектральном диапазоне 0,8-1,1 мкм соединены с входами двухканального фотоприемного устройства. Первый выход фотоприемного устройства соединен с первым инерционным детектором и входом первого сумматора, а второй выход двухканального фотоприемного устройства через регулируемый усилитель соединен с входом второго инерционного детектора и вторым входом первого сумматора. При этом выходы первого и второго инерционных детекторов соединены соответственно с первым и вторым входами второго сумматора, соединенными с входами вычитающего устройства, выход которого соединен с управляющим входом регулируемого усилителя. Выход первого сумматора через делитель напряжения соединен с входом компаратора, а выход второго сумматора соединен через устройство выделения максимального сигнала с инверсным входом компаратора, дополнительный вход которого соединен с высотомером. 1 ил.

Изобретение относится к боеприпасам для поражения легкобронированной техники, складов горюче-смазочных материалов, фортификационных сооружений военно-промышленных объектов и коммуникаций и т.д. Бомба содержит боевую часть с донным взрывателем, парашютный контейнер и узел их стыковки в виде трубы, на которой размещен перьевой стабилизатор с фиксатором сложенного положения перьев, в промежутках между которыми размещены зажигательные боевые элементы. В полости трубы размещен пороховой заряд, газодинамически связанный с донным взрывателем и зажигательными боевыми элементами, а парашютный контейнер снабжен устройством его запуска. Повышается эффективность действия бомбы за счет расширения перечня поражаемых ей целей. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к боевой технике и предназначено для бомбардировки наземных, надводных и подводных целей. Технический результат - повышение скорости полета, дальности и точности бомбометания и расширение функциональных возможностей бомбы. Бомба содержит корпус осесимметричной формы, состоящий из двух частей: вращающейся и невращающейся, внутри которого установлено взрывное устройство, и систему управления. Внутри корпуса также установлена емкость с топливом, биротативный газотурбинный двигатель, работающий на жидком топливе, содержащий воздухозаборник, компрессор, камеру сгорания и турбину. При этом топливный бак соединен топливопроводом, в котором установлен топливный насос с приводом насоса, соединенным с контроллером управления и с камерой сгорания, а система управления содержит бортовой компьютер, соединенный с контроллером управления. Контроллер управления соединен с регуляторами. Привод насоса соединен с контроллером управления, который, в свою очередь, соединен с бортовым компьютером. К бортовому компьютеру подключено приемно-передающее устройство с антенной. Бомба содержит приемник системы глобального позиционирования, подключенный к антенне и к бортовому компьютеру. К бортовому компьютеру может быть подключен контроллер взрывателя, подключенный, в свою очередь, к взрывному устройству. 5 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к боеприпасам, используемым для бомбардировки наземных, надводных и подводных целей. Авиационная бомба содержит четыре твердотопливных реактивных двигателя и газотурбинный двигатель, первые из которых расположены в задней части корпуса по периферии, а второй установлен вдоль оси корпуса. Газотурбинный двигатель работает на жидком топливе и содержит емкость для жидкого топлива, воздухозаборник, компрессор, камеру сгорания и турбину. Бомба содержит также систему управления, приводы стабилизаторов и бортовой компьютер. Обеспечивается повышение скорости и дальности полета авиационной бомбы, а также точности бомбометания и расширение ее функциональных возможностей. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано для доставки на землю боевой нагрузки круглосуточно и при любой погоде. В качестве системы наведения применяется аппаратура инерциально-спутниковой навигации. Аэродинамическая компоновка авиабомбы конструктивно выполнена так, что в ней реализуется малая статическая устойчивость, что позволяет маломощным рулевым машинкам газового привода с аэродинамическими рулями небольшой площади отклонять авиабомбу на значительные углы атаки и обеспечивать тем самым высокую маневренность авиабомбы. Система наведения авиабомбы формирует крутые попадающие траектории, что совместно с увеличенной массой боевой нагрузки и ее конструктивными параметрами позволяет реализовать высокую точность и высокую результирующую эффективность авиабомбы. Предлагаемая авиабомба обеспечивает круглосуточность и всепогодность боевого применения, не ограничивает возможности самолетов-носителей. Она реализует принцип «сбросил-забыл» и может применяться как по баллистическому алгоритму, так и из зон возможных сбросов. 2 ил.

Изобретение относится к боевой технике и предназначено для бомбардировки наземных, надводных и подводных целей. Технический результат - повышение скорости полета, дальности и точности бомбометания и расширение функциональных возможностей бомбы. Авиационная бомба содержит корпус осесимметричной формы с четырьмя стабилизаторами. Внутри корпуса установлено взрывное устройство, система управления, топливный бак, газотурбинный двигатель, работающий на жидком топливе. Двигатель содержит воздухозаборник, компрессор, камеру сгорания и турбину. При этом топливный бак соединен с газотурбинным двигателем топливопроводом, в котором установлен топливный насос с приводом насоса, с камерой сгорания. На выходе из газотурбинного двигателя установлено центральное сопло и к его выходу подключены через регуляторы четыре боковых сопла, а система управления содержит приводы стабилизаторов и бортовой компьютер. 6 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к самонаводящимся авиабомбам. В качестве системы самонаведения авиационной бомбы применяется аппаратура инерциально-спутниковой навигации. На конечном участке траектории самонаведение осуществляется тепловизионной головкой самонаведения с корреляционным алгоритмом обработки информации. Эталонное изображение цели вводится перед сбросом авиабомбы. Для реализации большой дальности полета и высокой маневренности авиабомба обладает крыльями. Конструктивно-аэродинамическая компоновка авиабомбы выполнена так, что в ней реализуется малая статическая устойчивость, что позволяет маломощным рулевым машинкам воздушно-динамического привода, использующего в качестве рабочего тела набегающий воздушный поток, с аэродинамическими рулями небольшой площади отклонять авиабомбу на значительные углы атаки и обеспечивать тем самым высокую маневренность авиабомбы. Система наведения авиабомбы формирует крутые попадающие траектории, что позволяет реализовать высокую точность и результирующую эффективность авиабомбы. Обеспечивается конечная точность бомбы не менее 3...5 м. 2 ил.

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к самонаводящимся авиабомбам, в авиационной бомбе применена антенна со следящим приводом для обеспечения оптимального режима работы аппаратуры спутниковой навигации со следящей антенной, диаграмма направленности которой ориентирована «в зенит» при всех траекторных эволюциях авиабомбы, когда угол тангажа изменяется от 0° до минус 90°. Это позволяет осуществить наведение авиабомбы на цель в условиях даже крутых траекторий и одной и той же выбранной группировкой спутников. Конструктивно аэродинамическая компоновка авиабомбы выполнена так, что в ней реализуется малая статическая устойчивость, что позволяет маломощным рулевым машинкам с аэродинамическими рулями небольшой площади отклонять авиабомбу на значительные углы атаки и обеспечивать тем самым высокую маневренность авиабомбы. Система наведения авиабомбы формирует крутые попадающие траектории, что позволяет реализовать высокую точность и результирующую эффективность авиабомбы. Наличие антенны дифференциальных поправок позволяет обеспечить результирующую точность 3...5 м. 3 ил.

Изобретение относится к противолодочным авиабомбам. Авиабомба содержит головную часть, корпус со стабилизатором и размещаемую в корпусе боевую часть с зарядом взрывчатого вещества. В головной части авиабомбы выполнена кольцевая проточка. Обеспечивается устойчивое движение авиабомбы на воздушном участке траектории, снижение перегрузок при ее приводнении, устойчивое движение авиабомбы на подводном участке траектории с максимально возможной скоростью. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к осколочно-фугасным авиабомбам. Авиабомба содержит стабилизатор, головную часть в виде двух дисков, разнесенных вдоль продольной оси авиабомбы и жестко соединенных центральной трубой, в полости которой размещены распределительная колодка с электропусковым устройством, средства инициирования, корпус с оболочкой из готовых поражающих элементов, заряд взрывчатого вещества, внутри которого на его периферии равномерно по окружности расположены трубки, в полости каждой размещен передаточный заряд и одно из средств инициирования, электрически связанное с распределительной колодкой. Позволяет повысить эффективность действия авиабомбы. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.