способ монтажа груза с помощью летательного аппарата
| Классы МПК: | E04G21/26 средства для крепления стенных блоков; опоры и тп, например для крепления готовых панелей в заданном положении |
| Автор(ы): | Зиминов О.И. |
| Патентообладатель(и): | Зиминов Олег Иванович |
| Приоритеты: |
подача заявки:
1992-03-25 публикация патента:
30.11.1994 |
Изобретение относится к области транспорта, а именно к способу монтажа груза с помощью летательного аппарата, и может быть использовано в различных отраслях промышленности при выполнении монтажных работ. Цель изобретения - стабилизация груза в горизонтальной плоскости при монтаже. Поставленная цель достигается тем, что на жесткой подвеске летательного аппарата (вертолета) устанавливают реактивное тормозное устройство, к которому посредством стропов крепится груз. Торможение груза осуществляется горизонтальной составляющей от силы тяжести самого груза. 3 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3
Формула изобретения
СПОСОБ МОНТАЖА ГРУЗА С ПОМОЩЬЮ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, включающий закрепление снизу аппарата груза посредством подвески, подъем летательного аппарата и транспортировку груза со стабилизацией его положения, последующую укладку груза, отличающийся тем, что стабилизацию груза при транспортировке осуществляют торможением его в горизонтальной плоскости за счет горизонтальной составляющей силы тяжести самого груза посредством установки на подвеске реактивного тормозного устройства.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к области транспорта, а именно к способам монтажа грузов преимущественно с помощью летательного аппарата, и может быть использовано в различных отраслях промышленности при выполнении монтажных работ. Цель изобретения - стабилизация положения груза в горизонтальной плоскости при монтаже. Поставленная цель достигается тем, что в последовательности операции (закрепление груза снизу летательного аппарата через подвеску, подъем летательного аппарата и транспортировка груза), стабилизация колебаний груза в горизонтальной плоскости осуществляется самим грузом за счет возникновения горизонтальной составляющей силы тяжести груза посредством установки на подвеске реактивного тормозного устройства. На фиг.1, 2 и 3 представлена последовательность операций. В реализации способа принимает участие летательный аппарат - вертолет 1, прикрепленная к нему жесткая подвеска 2, реактивное тормозное устройство 3, прикрепленные к тормозному устройству 3 стропы 4 с грузом 5, устанавливаемым на монтируемый объект 6. Операции осуществляются в следующей последовательности. Сначала на вертолете 1 снизу закрепляют жесткую подвеску 2, на которой устанавливают реактивное тормозное устройство 3, к которому крепятся стропы 4, после чего осуществляется подъем вертолета 1, подают его к грузу 5, зацепка груза 5 стропами 4 и подъем с транспортировкой к монтируемому объекту 6. При подъеме груза 5 происходит самопроизвольный его разворот в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси. Одновременно вступает в действие реактивное тормозное устройство 3, в результате чего положение груза в горизонтальной плоскости стабилизируется и груз 5 укладывается на монтируемый объект 6.Класс E04G21/26 средства для крепления стенных блоков; опоры и тп, например для крепления готовых панелей в заданном положении
