спецпрофиль

Формула изобретения

СПЕЦПРОФИЛЬ, содержащий прямолинейное днище, наклонные боковые стенки и фланцы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе податливых соединений крепи, на уровне сопряжения внутренней поверхности боковых стенок спецпрофиля с днищем выполнен плавный излом с внешним радиусом где d₁ - толщина стенки профиля, = 1-5- угол излома, при этом стенки на участке от излома до фланцев выполнены плоскими с постоянной толщиной.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к шахтным металлическим крепям, а именно к специальным взаимозаменяемым профилям.

Известен спецпрофиль, содержащий прямолинейное днище, наклонные боковые стенки и фланцы. Днище выполнено толщиной, равной высоте фланцев, и составляет 3,1-3,8 толщины наклонных боковых стенок. Днище выполнено шириной, равной суммарной ширине фланцев. Наклонные боковые стенки выполнены с углом наклона к оси симметрии спецпрофиля, равным углу, образованному продолжением средних линий боковых стенок профиля и осью симметрии при пересечении этих линий в центре изгиба сечения спецпрофиля. Днище сопрягается с наклонными стенками с внутренней и внешней сторон с образованием внешней и внутренней цилиндрических поверхностей, причем радиус кривизны внутренней цилиндрической поверхности составляет 1,2-1,5 радиуса кривизны внешней цилиндрической поверхности [1].

Однако при соединении элементов крепи в узлах податливости внахлест из-за распирания боковых кромок днища одного стыкуемого элемента во внутренний контур стенок другого стыкуемого элемента не обеспечивается их плотная посадка друг на друга, что снижает надежность соединений элементов крепи.

Цель изобретения - повышение надежности работы соединений элементов крепи.

Достигается это тем, что в месте сопряжения стенок спецпрофиля с днищем выполнен излом под углом 1-5^о, при этом стенки остаются прямолинейными и имеют постоянную толщину.

На фиг. 1 изображен специальный взаимозаменяемый унифицированный профиль (СВПУ), общий вид; на фиг. 2 - место сопряжения стенки с днищем.

Спецпрофиль содержит прямолинейное днище 1, наклонные боковые стенки 2 и фланцы 3. Днище 1 выполнено толщиной d, равной высоте фланцев, составляющей 3,1 - 3,8 толщины d₁ наклонных боковых стенок 2. Днище 1 выполнено шириной b₁, равной суммарной ширине фланцев (b-b₂). Внешняя боковая поверхность 4 фланцев 3 выполнена наклонной и угол наклона к оси симметрии (Y-Y) спецпрофиля составляет 4-10^о. Наклонные боковые стенки 2 выполнены с углом наклона к оси симметрии (Y-Y) спецпрофиля, равным углу, образованному продолжением средних линий боковых стенок профиля и осью симметрии (Y-Y) при пересечении этих линий в центре изгиба сечения спецпрофиля. Днище 1 сопрягается с наклонными стенками 2 с внутренней и внешней сторон с образованием внешней (с радиусом кривизны R₁) и внутренней (с радиусом кривизны R₂) цилиндрических поверхностей, причем радиус кривизны R₂ внутренней цилиндрической поверхности составляет 1,2-1,5 радиуса кривизны R₁ внешней цилиндрической поверхности.

В месте сопряжения внутренней поверхности стенок спецпрофиля с днищем выполнен плавный излом с внешним радиусом R₃, равным 5 мм и центральным углом , равным 1-5^о, при этом стенки на участке от излома до фланцев выполнены плоскими и имеют постоянную толщину, ширина днища b₁ уменьшается на величину 2d tg , а угол увеличивается на величину угла . При таком сопряжении стенок с днищем исключается преждевременное распирание нижней кромки днища внутреннего профиля в стенки внешнего профиля при их соединении внахлест и достигается более плотная упругая посадка профилей на участке излома стенок внутреннего профиля, а также на его фланцах за счет ликвидации зазора между ними.