устройство для очистки корпуса судна от обрастания

Формула изобретения

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ КОРПУСА СУДНА ОТ ОБРАСТАНИЯ, содержащее выполненный из диэлектрика кожух, открытый со стороны очищаемой поверхности, в котором размещен очистной орган в виде электролизера и прижимное приспособление с электромагнитами, отличающееся тем, что катоды выполнены из титана, а аноды - из титана, покрытого смесью изоморфных окислов рутения и титана.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что катоды и аноды разделены диафрагмой, препятствующей смешиванию католита и анолита.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к судоремонту и в частности касается конструирования средств подводной очистки корпуса судна от обрастаний, и может быть использовано для очистки от обрастания подводных металлических и бетонных конструкций и сооружений.

Известно устройство для очистки корпуса судна от обрастаний, содержащее выполненный из диэлектрика кожу, открытый со стороны очищаемой поверхности, в котором размещен очистной орган в виде электролизера и прижимное приспособление с электромагнитами (см. авторское свидетельство СССР N 1564042, 1990).

Недостатком такого устройства является низкая эффективность процесса из-за потерь на выделение кислорода на аноде, реакции хлора с едким натром, проникающим из катодного пространства, с образованием гипохлорита натрия, а также из-за низкого отношения площадей электродов. Кроме того, невысока надежность устройства из-за использования в качестве материала анода сплава типа АМГ, растворяющегося при электролизе.

Целью изобретения является повышение производительности и надежности установки при снижении веса и энергозатрат.

Указанная цель достигается тем, что катоды выполнены из титана, а аноды - из титана, покрытого смесью изоморфных окислов рутения и титана.

Кроме того, катоды и аноды разделены диафрагмой, препятствующей смешиванию католита и анолита.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг.1 показано предложенное устройство; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

В сборном кожухе 1, выполненном из диэлектрика либо из тонкого листового металла, покрытого диэлектрическим слоем и открытом со стороны корпуса судна, закреплен электролизер, состоящий из анодов 2 и катодов 3, закрепленных на токоподводящих стержнях 4. На катоды 3 надеты диафрагмы 5 в виде чехлов из пористого материала, отводящие католит от анолита. Фиксация электродов обеспечивается планками 6 и 7. В планке 6 имеются глухие пазы для анодов 2 и сквозные прорези для катодов 3 и диафрагм 5. В планке 7 имеются сквозные прорези для анодов 2 и пазы со сквозными отверстиями, через которые удаляется водород и католит, для катодов 3 и диафрагм 5. Снаружи на кожухе закреплено прижимное устройство, имеющее электромагниты.

Устройство работает следующим образом.

Очистной орган на сигнально-удерживающем тросе опускается за борт и прикладывается к корпусу судна. После подачи напряжения электромагниты прижимного устройства удерживают у стенки корпуса очистной орган, в котором происходит электролиз морской воды.

Вблизи анодов 2 выделяется хлор:

2Cl^- - 2 _ Cl₂, а вблизи катода 3 - водород.

2Н₂О + 2 _ Н₂ + 2ОН^-

Вместе с водородом из рабочего объема уносится католит, что препятствует протеканию побочной реакции образования гипохлорита:

Cl₂ + H₂O + 2OH^- _ 2H₂O + Cl^-+ ClO^-

Выделяющийся на аноде хлор растворяется в электролите и убивает биорастения. После выдержки на месте от одной до пяти минут в зависимости от степени обрастания оператор в легководолазном снаряжении перемещает очистной орган вдоль корпуса судна со скоростью от 0,5 до 0,7 м/с. В связи с существенным замутнением воды визуальный контроль качества очистки возможен только после оседания шлама.

Использование титановых катодов и нерастворимых анодов из титана, покрытого смесью изоморфных окислов рутения и титана позволяет снизить вес устройства, повысить надежность электролизера и уменьшить загрязнение окружающей среды. Кроме того, применение вышеописанных анодов и разделительных диафрагм повышает эффективность процессов очистки за счет подавления побочных реакций.