B66C9/04 для обеспечения плавности перехода по кривым
Патентообладатель(и):
Шишкин Виктор Васильевич
Приоритеты:
подача заявки: 1991-07-23
публикация патента: 20.05.1995
Использование: в подъемно-транспортном машиностроении, в частности в пневматических подъемниках. Сущность изобретения: пневматический подъемник содержит направляющую, выполненную в виде усеченного конуса, связанную с системой подачи рабочего агента, расположенный в нем эластичный конусный тор, заполненный сжатым текучим агентом, с которым связана тяга, несущая грузозахватный механизм. 1 ил.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий расположенную вертикальную полую направляющую, ограниченную на концах, размещенное в ней подъемное средство, выполненное в виде эластичного тора, заполненного сжатым текучим агентом, тягу, расположенную в незамкнутой полости эластичного тора, грузозахватный механизм, закрепленный на нижнем конце тяги, и систему подачи рабочего агента, отличающийся тем, что полая направляющая выполнена в виде усеченного конуса, обращенного меньшим основанием вниз, эластичный тор выполнен конусным, обращен меньшей поверхностью вниз и расположен в средней части усеченного конуса для герметичного разделения его на верхнюю камеру и нижнюю, при этом система подачи рабочего агента соединена с верхней камерой усеченного конуса, а тяга расположена в нижней камере усеченного конуса и закреплена верхним концом на поверхности эластичного тора.
Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к пневматическим подъемникам. Известен пневматический подъемник, содержащий расположенную вертикально полую направляющую, ограниченную на концах, размещенное в ней подъемное средство, выполненное в виде эластичного тора, заполненного сжатым текучим агентом, тягу, расположенную в незамкнутой полости эластичного тора, грузозахватный механизм, закрепленный на нижнем конце тяги, и систему подачи рабочего агента. Недостатком известного устройства является его низкая надежность. Целью изобретения является повышение надежности. Указанная цель достигается тем, что полая направляющая выполнена в виде усеченного конуса, обращенного меньшим основанием вниз, эластичный тор выполнен конусным, обращен меньшей поверхностью вниз и расположен в средней части усеченного конуса для герметичного разделения его на верхнюю и нижнюю камеры, при этом система подачи рабочего агента соединена с верхней камерой усеченного конуса, а тяга расположена в нижней камере усеченного конуса и закреплена верхним концом на поверхности эластичного тора. На чертеже показан пневматический подъемник, общий вид. Пневматический подъемник содержит направляющую, выполненную в виде усеченного конуса 1, установленного вертикально, большее основание которого направлено вверх. Внутри усеченного конуса 1 установлен конусный тор 2, заполненный сжатым газом. Тор 2 делит полость усеченного конуса 1 на камеры 3 и 4. Верхняя герметичная камера 3 сообщена с системой 5 подачи рабочего агента, например сжатого воздуха. Через нижнюю камеру 4 проходит тяга 6, один конец которой закреплен на поверхности конусного тора 2, а другой связан с грузозахватным механизмом 7. Работает пневматический подъемник следующим образом. Системой 5 подают в камеру 3 усеченного конуса 1 сжатый воздух под давлением 0,2 МПа. Конусный тор 2, выворачиваясь, перемещается вниз вместе с тягой 6 и грузозахватным механизмом 7. После захвата груза систему 5 переключают на откачку воздуха из камеры 3. Конусный тор за счет своей конусности стремится вернуться в исходное положение и, поднимаясь вверх по усеченному конусу, тянет за собой груз, захваченный механизмом 7.
