устройство для отгонки легких фракций из жидкости

Формула изобретения

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТГОНКИ ЛЕГКИХ ФРАКЦИЙ ИЗ ЖИДКОСТИ, содержащее вакуумируемый корпус в виде полого герметичного цилиндра, сообщенного с системой подачи исходной жидкости, системой сбора очищенной жидкости, системой сбора отработанной жидкости, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения энергозатрат, корпус снабжен расположенным в нем эластичным тором и приводным барабаном, при этом барабан снабжен намотанными на нем пористыми лентами, концы которых пропущены сквозь тор и закреплены в корпусе, корпус снабжен системой подачи рабочего агента и сообщен с ней.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к устройствам для разделения жидких смесей на фракции и может найти применение для разделения термонестойких жидкостей в пищевой, химической и нефтехимической отраслях промышленности.

Известны устройства для перегонки жидких смесей [1] содержащие перегонный куб, нагреватель, конденсатор, сборники легких фракций.

Недостаток данных устройств невозможность разделять термонестойкие соединения.

Известны также адсорберы с движущимся слоем растворителя, содержащие адсорбционную колонну с распределительными тарелками, при этом газовая смесь взаимодействует с движущимся слоем активного угля [2]

Недостаток этих адсорберов сложность конструкции.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для фракционной разгонки жидкости в умеренном вакууме, содержащее вакуумируемую камеру, нагреватель, патрубки ввода и вывода жидкости [3]

Недостатками данного устройства являются сложность конструкции, необходимость в вакуум-насосе и вспомогательном оборудовании, большие энергозатраты.

Цель изобретения- упрощение конструкции и снижение энергозатрат.

Цель достигается тем, что в известном устройстве, содержащем вакуумируемый корпус, сообщенный с системами подачи исходной жидкости, сбора очищенной жидкости и сбора отработанной жидкости, согласно изобретению корпус выполнен в виде полого герметичного цилиндра, в котором размещены эластичный тор и приводной барабан, при этом на барабан намотаны пористые ленты, концы которых пропущены сквозь тор и закреплены в корпусе, причем корпус сообщен с системой подачи рабочего агента.

Упрощение конструкции и снижение энергозатрат достигается тем, что вакуумирование корпуса осуществляется с помощью тора.

Сопоставление предлагаемого решения с прототипом показывает, что оно отличается наличием новых элементов и связями между ними, что позволяет сделать вывод о соответствии предлагаемого решения критерию "новизна".

Сравнение предлагаемого с другими известными решениями в науке и технике показывает, что оно обладает новой совокупностью признаков. Однако отдельные признаки, отличающие предлагаемое решение от прототипа, известны. Так известен тор (авт. св. N 1257040, кл. B 65 G 51/04, 1985), используемый для транспортировки грузов по трубопроводу. Однако, в предлагаемом решении тор в сочетании с другими признаками позволяет проявить всей совокупности новые свойства: создать разрежение и увеличить испарение легких фракций исходной жидкости, а пористые ленты при этом адсорбируют легкие фракции. Все это позволяет сделать вывод о соответствии предлагаемого решения критерию "существенные отличия".

На чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.

Устройство содержит корпус 1, сообщенный с системой 2 подачи рабочего агента, системой 3 сбора очищенной жидкости, системой 4 подачи неочищенной жидкости, системой 5 сбора отработанной жидкости. На приводной реверсивный барабан 6 намотаны пористые ленты 7, пропущенные через тор 8. Концы 9 лент 8 закреплены в корпусе 1.

Устройство работает следующим образом.

Системой 2 подают рабочий агент в корпус 1. Тор 8 перекатывается к системе 5 и выталкивает в нее отработанную жидкость. Ленты 7 сматываются с барабана 6. После того как тор 8 достигнет системы 5, барабан 6 вращается в обратную сторону. Тор 8 перемещается в исходное положение. В корпусе 1 создается разрежение. Системой 4 подают неочищенную жидкость. Ленты 7 взаимодействуют с жидкостью и адсорбируют ее. При наматывании лент 7 на барабан 6 жидкость выжимается из лент 7. Очищенная жидкость сливается в систему 3, отработанная жидкость в систему 5.

Использование изобретения позволит снизить энергозатраты, упростить конструкцию, уменьшить металлоемкость.