вертикальный котел

Формула изобретения

1. ВЕРТИКАЛЬНЫЙ КОТЕЛ, содержащий топочную камеру с настенными экранами и конвективный газоход, разделенные общим экраном, смещенным в нижней части котла в сторону его заднего экрана, а также горелки, размещенные в топочной камере, отличающийся тем, что котел выполнен с поперечным сечением в форме шестиугольника, включающего четырехугольник и трапецию, имеющие общую сторону в виде большего основания трапеции.

2. Котел по п. 1, отличающийся тем, что общий экран в верхней части котла размещен в плоскости, проходящей через большее основание трапеции.

3. Котел по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что горелки установлены на экранах стенок котла, размещенных в плоскостях, проходящих через боковые стороны трапеции.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к конструкции паровых котлов и может быть использовано в малогабаритных котлах и котлах-утилизаторах.

Известен вертикальный котел, содержащий топочную камеру с настенными экранами и конвективный газоход, разделенные общим экраном, смещенным в нижней части котла в сторону его заднего экрана, а также горелки, размещенные в топочной камере [1]

Недостатком известного котла является то, что в случае выполнения его транспортабельным для транспортировки в горизонтальном положении ("лежа" на заднем экране с расположением труб экранов вдоль платформы) возникает необходимость вписать котел с прямоугольной топочной камерой в железнодорожный габарит, что приводит к ограничению сечения последней и, следовательно, ограничению верхнего предела тепло (паро)-производительности котла в связи с ограничениями допустимого теплового напряжения сечения топки.

Целью изобретения является повышение тепло (паро)-производительности вертикального котла в транспортабельном его исполнении.

Поставленная цель достигается тем, что известный котел выполнен с поперечным сечением в форме шестиугольника, включающего четырехугольник и трапецию, имеющие общую сторону в виде большого основания трапеции. Общий экран в верхней части котла размещен в плоскости, проходящей через большое основание трапеции, а горелки установлены на экранах стенок котла, размещенных в плоскости, проходящих через боковые стороны трапеции.

При заявляемом конструктивном исполнении топочная камера имеет сечение, максимально приближенное к сечению железнодорожного габарита, что позволяет повысить предельную тепло (паро)-производительность котла.

На фиг.1 изображен продольный разрез котла; на фиг.2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг.3 сечение Б-Б на фиг.3.

Вертикальный котел содержит топочную камеру 1 с настенными экранами и конвективный газоход 2, разделенные общим экраном 3, смещенным в нижней части котла в сторону его заднего экрана 4. Котел выполнен с поперечным сечение в форме шестиугольника, включающего трапецию 5 и четырехугольник 6, имеющие общую сторону в виде большего основания трапеции 5, и вписывающегося в контур железнодорожного габарита. Общий экран 3 в верхней части котла размещен в плоскости, проходящей через большее основание трапеции 5. В верхней части котла расположен барабан 7. Подвод воды к нижним камерам 8 осуществляется опускными трубами 9, отвод пароводяной смеси из верхних камер 10 осуществляется трубами 11. В конвективном газоходе 2 расположены конвективные поверхности нагрева; пароперегреватель 12, водяной экономайзер 13, воздухоподогреватель 14. На экранах стенок котла, размещенных в плоскостях, проходящих через боковые стороны трапеции, установлены горелки 15.

Работает котел следующим образом.

Топливо и воздух для горения поступают через горелки 15 в топочную камеру 1. Перекрестное расположение горелки 15 способствует лучшему смесеобразованию в топочной камере 1, а увеличенная длина факела продлевает время пребывания топлива в ней. Далее частично охлаждавшиеся газы через фестон экрана 3 поступают в конвективный газоход 3, где последовательно проходят пароперегреватель 12, водяной экономайзер 13 и воздухоподогреватель 14 и покидают котел.

Для транспортировки котел укладывают на ж/д платформу задним экраном 4 котла. При этом трубы настенных экранов ориентируют вдоль платформы.