трансформируемый бокс

Формула изобретения

ТРАНСФОРМИРУЕМЫЙ БОКС, содержащий привод, основание с шарнирами и ограждение в виде полуцилиндра, отличающийся тем, что он снабжен складывающимися упорами, предназначенными для установки его над нишей и контактирующими в выдвинутом положении с краями ниши, на которых закреплены торцы шарниров, расположенных по центру торцов основания с полуцилиндром, установленного с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси для размещения бокса в нише, а основание имеет смотровой люк с крышкой.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к складываемым сооружениям специального назначения, преимущественно предназначенным для проведения технического обслуживания и ремонта машин, а также их длительного хранения на платных стоянках.

Известен складной бокс, принятый за прототип и содержащий основание, шарнирно соединенное с боковыми стенками в виде полуцилиндров.

Недостаток данной конструкции необходимость помещения для его хранения в транспортном состоянии, если этот бокс длительное время остается без применения.

Цель изобретения улучшение условий хранения и обслуживания автомобиля на платных стоянках.

На фиг. 1 представлен общий вид бокса в убранном состоянии; на фиг. 2 то же, в раскрытом состоянии; на фиг. 3 бокс в аксонометрии.

Трансформируемый бокс содержит основание 1 с ограждением 2, снабженным складывающимися упорами 3. Основание 1 снабжено люком 4 с крышкой 5 и ручкой 6, шарниром 7 с приводом (на чертежах не показан). Шарнир 7 опирается на стенки ниши 8.

Устройство работает следующим образом.

В убранном состоянии ограждение 2 находится внутри ниши 8, а основание 1 расположено над ограждением 2 и закрывает нишу 8.

При включении привода основание 1 поворачивается вокруг оси шарниров 7 и ограждение выходит из ниши 8, располагаясь над основанием 1. Когда основание 1 примет горизонтальное положение, из пазов ограждения 2 выдвигают упоры 3, которые, опираясь на стенки ниши 8, фиксируют бокс в развернутом положении. К торцам ограждения 2 с одной стороны подсоединена вертикальная стенка, а с другой шарнирно соединенные с ней дверцы (на чертежах не показаны), Автомобиль загоняют внутрь помещения, образованного ограждением 2 и основанием 1, и закрывают дверцы. Когда необходимо осмотреть днище автомобиля или произвести профилактический ремонт его ходовой части, крышку 5 люка 4 снимают с фиксатора и за ручку 6 открывают люк 4, опуская крышку 5 внутрь ниши 8. После окончания ремонта крышку 5 люка 4 за ручку 6 поднимают, возвращая в исходное положение, и фиксируют.

Для убирания бокса в нишу 8 упоры 3 задвигают в пазы ограждения 2, включая привод и поворачивают всю конструкцию вокруг оси шарниров 7 основания 1 так, чтобы ограждение 2 полностью вошло в нишу 8, а основание 1 приняло горизонтальное положение.