спинка рюкзака

Формула изобретения

СПИНКА РЮКЗАКА, содержащая корпус, выполненный в виде пластины из газонаполненного материала, например из пенопласта, имеющей вогнутость как в поперечном, так и в продольном направлении, отличающаяся тем, что отношение суммарной массы спинки рюкзака и самого рюкзака с предельно разрешенным грузом к объемному водоизмещению спинки рюкзака в полностью погруженном в воду состояния составляет менее 1000 кг/м³.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к устройствам, облегчающим переноску грузов и может быть использовано в качестве спинки рюкзака.

Известна матерчатая спинка рюкзака (а.с. СССР N 990180).

Недостатком известной конструкции является непосредственный контакт переносимого груза со спиной человека.

Известно техническое решение, содержащее корпус, обладающий положительной плавучестью, и облегчающее переноску груза (а.с. СССР N 1722427).

Недостатком известного технического решения является непосредственный контакт груза со спиной человека, а также то, что плавучесть в известном решении обеспечивается сложной надувной системой.

Наиболее близким к изобретению является патент ФРГ N 2622477, кл. А 45 F 3/02, 1978. Предложенное техническое решение направлено на исключение указанных недостатков. Это достигается тем, что исключается непосредственный контакт переносимого груза со спиной человека, обеспечивается более равномерное прилегание рюкзака к спине человека, плавучесть обеспечивается легкостью материала спинки, например пенополистирола.

На фиг. 1 показана спинка, вид спереди; на фиг. 2 вид сбоку в разрезе; на фиг. 3 вид сверху; на фиг. 4 положение спинки в рюкзаке (рюкзак в разрезе).

Спинка рюкзака содержит корпус 1 и преимущественно ремни (шнур) 2, для фиксации положения спинки в рюкзаке 3 посредством крепления к заплечным ремням 4 рюкзака. Спинке придают вогнутость как по ширине спины, так и по длине спины человека для обеспечения равномерного распределения веса по спине человека. При этом спинка рюкзака может быть изготовлена с наружным покрытием 5, например из тканевого или другого материала, либо наружный слой может быть образован обработкой (уплотнением) материала, из которого изготовлен корпус спинки. Ремни (шнур) 2 преимущественно постоянно закреплены на спинке, а корпус 1 спинки выполняют из газонаполненной пластмассы, например из пенопласта, так, что, отношение суммарной массы спинки и рюкзака с предельно разрешенным грузом к объемному водоизмещению спинки в полностью погруженном состоянии составляет менее 1000 кг/м³.

Спинка рюкзака используется следующим образом.

В открытый рюкзак 3, свободный от груза, вставляется спинка своими ремнями 2 вверх и прикрепляется ими к заплечным ремням 4 рюкзака, после чего в рюкзак помещается переносимый груз, рюкзак закрывается и готов к переноске груза. При переноске груз не имеет непосредственного контакта со спиной человека, а вогнутая форма спинки (ответная спине человека) улучшает равномерное распределение тяжести переносимого груза по площади спины человека. При случайном же падении рюкзака в воду, например при опрокидывании лодки, его плавучесть обеспечивается спинкой, что дает дополнительный шанс на спасение человеку, оказавшемуся в экстремальной ситуации на воде.

В случае значительного объема переносимого груза в рюкзаке, спинка может быть помещена снаружи рюкзака, между спиной человека и рюкзаком и прикреплена своими ремнями (шнуром) 2 к заплечным ремням 4 рюкзака 3.