составная свая

Формула изобретения

СОСТАВНАЯ СВАЯ, включающая имеющие закладные детали стыкуемые секции, расположенные с образованием зазоров между торпами закладных деталей, и соединительные элементы, скрепляющие закладные детали стыкуемых секций, отличающаяся тем, что каждый соединительный элемент выполнен в виде накладки, прикрепленной к закладным деталям стыкуемых секций с помощью пары шпилек, одна из которых имеет коническую головку и цилиндрический резьбовой хвостовик, а другая цилиндрическую резьбовую головку и конический хвостовик, причем в накладке образованы отверстия под шпильки, одно из которых выполнено коническим под коническую головку одной шпильки, а другое цилиндрическим резьбовым под головку другой шпильки, в закладных деталях соединяемых секций образованы соответственно цилиндрическое резьбовое отверстие, соосное с коническим отверстием в накладке, и коническое отверстие, соосное с цилиндрическим резьбовым отверстием в накладке, при этом между закладными деталями и обращенными к ним поверхностями головок шпилек образованы зазоры.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к строительству, в частности к конструкциям свай, преимущественно к составным железобетонным сваям.

Известна составная свая, включающая секции с жестким замком, укрепленным в теле сваи центрированно и таким образом, чтобы стыкуемые поверхности его были перпендикулярны оси сваи. Замок состоит из обечайки, соединительных элементов, прикрепленных к закладным деталям в бетоне сваи, с соосными отверстиями и шплинта, забиваемого в них после сборки секций [1]

К недостаткам этой сваи следует отнести то, что забивка шплинта не обеспечивает равномерности усилий в смежных замках. Кроме того, имеется опасность повреждения соединительных элементов при погружении нижней секции сваи в грунт.

Известна другая составная свая, включающая имеющие закладные детали стыкуемые секции, расположенные с образованием зазоров между торцами закладных деталей, и соединительные элементы, скрепляющие закладные детали стыкуемых секций, причем обращенные друг к другу торцы соединяемых секций выполнены в виде сопряженных профилей, а упоры размещены на внутренней поверхности секций и каждый из них выполнен в виде пластины со скосом под углом, меньшим 90^о, на удаленном от зоны стыка конце, а каждое стягивающее приспособление выполнено в виде объемлющих соосные упоры смежных секций натяжных скоб с выступами по концам, имеющими скосы, прилегающие к скосам упоров [2]

Недостатком данной сваи является ненадежность работы соединительных элементов при динамических воздействиях, в частности при погружении сваи, а также невозможность использования данного принципа для стыкования железобетонных свай сплошного сечения, поскольку натяжные скобы размещаются внутри сваи.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является создание составной сваи, в которой секции стыкуются путем плотного взаимного прилегания их своими бетонными поверхностями с одновременным исключением отмеченных выше недостатков, присущих устройству [2]

Технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения, заключается в повышении надежности работы стыка при динамических воздействиях при стыковании прежде всего железобетонных свай.

Составная свая включает имеющие закладные детали стыкуемые секции, расположенные с образованием зазоров между торцами закладных деталей, и соединительные элементы, скрепляющие закладные детали стыкуемых секций. Составную сваю отличает то, что каждый соединительный элемент выполнен в виде накладки, прикрепляемой к закладным деталям стыкуемых секций с помощью пары шпилек, одна из которых имеет коническую головку и цилиндрический резьбовой хвостовик, а другая цилиндрическую резьбовую головку и конический хвостовик, причем в накладке образованы отверстия под шпильки, одно из которых выполнено коническим под коническую головку одной шпильки, а другое цилиндрическим резьбовым под головку другой шпильки, и в закладных деталях соединяемых секций образованы соответственно цилиндрическое резьбовое отверстие, соосное коническому отверстию в накладке, и коническое отверстие, соосное цилиндрическому резьбовому отверстию в накладке, при этом между закладными деталями и обращенными к ним поверхностями головок шпилек образованы зазоры.

Причинно-следственные связи между совокупностью существенных признаков изобретения и достигаемым техническим результатом проявляются в следующем:

поскольку закладные детали стыкуемых секций и накладки соединяются между собой с помощью шпилек на резьбе, обеспечивается надежность работы составной сваи на динамические воздействия;

поскольку накладки могут размещаться как внутри сваи, так и с внешних ее сторон, такой стык может быть применен для свай сплошного сечения.

На чертеже изображен участок стыка составной сваи.

Составная свая состоит из стыкуемых секций 1, оснащенных закладными деталями 2, прикрепленными к арматуре 3. Между торцевыми плоскостями закладных деталей образован зазор 4. Стыкуемые секции соединены посредством накладки 5 и шпилек 6 и 7, причем шпилька 6 имеет цилиндрическую резьбовую головку и конический хвостовик 8, а шпилька 7 коническую головку 10 и цилиндрический резьбовой хвостовик. Шпилька 6 ввинчена в цилиндрическое резьбовое отверстие в закладной детали, а ее конический хвостовик совмещен с коническим отверстием в накладке. Шпилька 7 ввинчена в цилиндрическое резьбовое отверстие в накладке, а ее коническая головка совмещена с коническим отверстием в закладной детали. Между закладными деталями 2 и обращенными к ним поверхностями головок шпилек 6 и 7 образованы зазоры 9 и 11. Шпильки имеют фигурные углубления 12 для завинчивания. Отверстия в закладных деталях закрыты от попадания бетона крышками 13. Точность совмещения стыкуемых секций 1 обеспечивается фиксаторами 14. Взаимное прилегание бетонных поверхностей 15 стыкуемых секций 1 обеспечивается, например, посредством клея.

После погружения нижней секции сваи в грунт ее стыкуемая повеpхность смазывается клеем и на нее устанавливается верхняя секция. Затем в отверстия в накладке 5 устанавливаются шпильки 6 и 7, которые совмещаются с соответствующими отверстиями в закладных деталях 2. Шпильки завинчиваются в резьбовые отверстия до упора. При этом благодаря наличию конических элементов 8 и 10 в шпильках и зазоров 9 и 11 обеспечиваются плотные контакты между накладкой 5 и закладной деталью 2 и между шпилькой 7 и закладной деталью 2. В процессе завинчивания шпилек благодаря их коническим элементам обеспечивается прижатие бетонных поверхностей стыкуемых секций с выдавливанием излишков клея. В процессе эксплуатации надежность работы составной сваи на сжатие с изгибом обеспечивается благодаря передаче сжимающих напряжений в стыке через прилегающие бетонные поверхности, а растягивающих напряжений в арматуре 3 с одной секции на другую через закладные детали, шпильки и накладку.