складная лодка

Формула изобретения

1. Складная лодка, содержащая соединенные между собой гибкие панели, расположенные с поперечными зазорами относительно друг друга, формообразующие шпангоутные округлые распорки и бортовые крепления, отличающаяся тем, что гибкие панели соединены между собой гибким влагонепроницаемым материалом, каждый из поперечных зазоров выполнен переменной ширины, а шпангоутные распорки вставлены в эти зазоры.

2. Лодка по п.1, отличающаяся тем, что по линии носа киля и кормы гибкие панели выполнены с зазором и соединены между собой гибким влагонепроницаемым материалом.

3. Лодка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что шпангоутные округлые распорки выполнены с боковыми выступами, перекрывающими кромки смежных панелей.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к мелкому судостроению и к легким плавучим средствам, именно к лодкам типа байдарки или каноэ, и может быть использовано для водного туризма, спорта и отдыха.

Известна складная лодка, содержащая соединенные между собой гибкие панели, расположенные с поперечными зазорами относительно друг друга, формообразующие шпангоутные округлые распорки и бортовые крепления /см. а.с.СССР N 1395536, Кл.В 63В 7/06, 1986г./

Недостатком известной лодки является сложность ее укладки в положение складирования, что затрудняет ее эксплуатацию.

Технический результат от реализации изобретения состоит в упрощении и облегчении эксплуатации лодки.

Технический результат достигается тем, что гибкие панели соединены между собой гибким влагонепроницаемым материалом, каждый из поперечных зазоров выполнен переменной ширины, а шпангоутные распорки вставлены в эти зазоры.

Кроме того, по линии носа, киля и кормы гибкие панели выполнены с зазором и соединены между собой гибким влагонепроницаемым материалом.

Кроме того, шпангоутные округлые распорки выполнены с боковыми выступами, перекрывающими кромки смежных панелей.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг.1 изображен общий вид лодки в развернутом виде без шпангоутов; на фиг.2 поперечное сечение лодки по шпангоуту; на фиг.3 сечение А-А фиг.2; на фиг.4 показан общий вид лодки в аксонометрической проекции.

Складная лодка содержит панели 1, расположенные с зазорами относительно друг друга и соединенные между собой гибким влагонепроницаемым материалом 2, формообразующие шпангоутные округлые распорки 3 и бортовые крепления 4. Панели 1 выполнены гибкими из материала, обладающего упругими свойствами, например, из пластика или тонкого металлического листа. Между панелями 1 образованы поперечные зазоры переменной ширины для распорок 3 в виде округлых шпангоутов. Распорки 3 выполнены с выступами по боковым сторонам шпангоута, перекрывающими кромки смежных панелей 1, которые для лучшей гибкости могут быть выполнены с продольными гофрами. Крепления 4 выполнены в виде фиксаторов защелок.

Лодка эксплуатируется следующим образом. При сборке лодки в поперечные зазоры между панелями 1 вставляются распорки 3, которые распирают обшивку лодки и изгибают ее по своей форме вместе с панелями 1. Поскольку образуемая поверхность лодки имеет двойную кривизну, поперечные зазоры выполнены переменной ширины / в плане развертки поверхности лодки/. После натяжения поверхности лодки вокруг каркаса из шпангоутов ширина поперечных зазоров становится постоянной. Крепления 4 соединяют борта лодки. Упругий изгиб панелей 1 и распорки 3 обеспечивают жесткость корпуса лодки. Для разборки лодки достаточно снять крепления 4 и вынуть из поперечных зазоров распорки 3. После чего развертка поверхности лодки из двух половин, соединенных в области киля, носа и кормы гибким влагонепроницаемым материалом 2, легко складывается по линии киля и линиям поперечных зазоров в гармошку, как наиболее компактную и удобную для транспортировки форму. Таким образом, применение заявляемого изобретения позволяет иметь простую в изготовления, легко собираемую и разбираемую, компактную при транспортировке лодку типа байдарки или каноэ, наиболее популярных для водного туризма и спорта.