кодовый замок в.д.комлева

Формула изобретения

Кодовый замок, содержащий корпус, установленные в нем кодовый узел, включающий выведенный наружу через индикаторную втулку управляющий вал и расположенный соосно втулке пакет кодовых дисков с прокладочными шайбами, засов в соответствующей ему полости, стопор засова, один из элементов которого размещен в секретных выемках кодовых дисков, прокладочных шайб и индикаторной втулки, фиксатор осевого перемещения кодовых дисков и втулки, узел блокирования передачи нагрузки от запертого засова на кодовые диски, индикаторы углового положения последних и осевого положения управляющего вала, отличающийся тем, что содержит дополнительный фиксатор, установленный на управляющем валу в выполненном для него поперечном отверстии, в виде подпружиненных шариков, при этом кодовые диски имеют на торцах выемки для размещения в них шариков фиксатора и расположены внутри засова, имеющего выполненные под управляющий вал цилиндрическое гнездо, ось которого перпендикулярна оси засова, и отверстие в дне со стороны поверхности индикаторной втулки с кодовыми метками, а также смотровое окно для наблюдения за последними, фиксатор осевого перемещения кодовых дисков и втулки выполнен в виде плоской накладки, закрепленной на засове со стороны, противоположной смотровому окну, причем в накладке и в стенке корпуса с ее стороны выполнены отверстия для установки и демонтажа управляющего вала при смене кода, а стопор расположен в выполненной для него поперечной направляющей засова и представляет собой Г-образный сухарь, взаимодействующий своими торцами с направляющими пазами корпуса, выполненными в стенках полости для размещения засова.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к запирающим устройствам, а более конкретно к кодовым механическим замкам, предназначенным для исключения несанкционированного доступа посторонних лиц в помещения и к различным объектам.

Известны разнообразные конструкции кодовых запирающих устройств, различающихся по принципу действия и конструктивным особенностям.

Из патентной и научно-технической литературы известны, например, конструкции кодовых замков по п. с, СССР N 570414, 1207012, 1270276, 1002407, 1040101, 710410, 1112107, 1245379, 1237240, 1100404, 1252457, и др. по заявкам ФРГ NN 3308055, 3308056, 3927325, 3039491, 3100196, 3222038, 3534688 и др. по патентам США NN 4803856, 4852372, 4866959, 4887441, 4701546, 4341101, 4354366, 4389863 и др. по заявкам Франции ДМ 2530717, 2555232, 2500319, 2609305 и др. по заявкам Великобритании ДМ 1602321, 1602322, 1302323, 1602324, 2076046, 2079836, 2080354, 2094389 и др.

Известен, например, кодовый замок (см, заявку ФРГ N 2919309, МКИ EО5В 37/02, опубл. 1980 г,), содержащий корпус, запорный орган (засов), стопорящее устройство засова (стопор) и фиксирующее устройство стопора, включающее выведенные наружу через коаксиально расположенные управляющие валы втулки и расположенный соосно валам втулкам пакет запирающих дисков, каждый из которых имеет центральное отверстие для размещения управляющего вала втулки, при этом на обводе каждого диска выполнены ложные и секретная выемки для размещения стопора (ограничителя), расположенного параллельно оси управляющего вала втулки.

Данная конструкция замка хотя и обеспечивает запирание замка при различных комбинациях установок кодовых дисков, однако, надежность работы такого замка относительно невысокая из-за возможности определения его кода путем "прощупывания" за счет микролюфтов.

Известен также кодовый цилиндровый замок (см. заявку Франции N2522352, опубл. 02.09,93 г.), содержащий корпус, запорный орган, стопорящее устройство (стопор или ограничитель), выполненное в виде штифта, расположенного параллельно оси кодового узла и соосного с ним управляющего вала, фиксирующее устройство стопора, включающее управляющий декодирующий вал и кодовый узел с набором кодовых дисков с прокладочными шайбами.

Данный замок, хотя и обладает небольшими габаритами и массой, однако в нем не исключено одновременное взаимодействие кодовых дисков с управляющим органом (валом) и стопором, что позволяет при нагружении запорного органа запертого замка "прощупывать" его код, что в свою очередь снижает надежность работы такого замка. Кроме того, непосредственный контакт управляющего вала с корпусом ведет в процессе эксплуатации замка к появлению на стенках корпуса в месте контакта микроследов, по которым можно определить траекторию движения управляющего вала, по которой в свою очередь можно определить код замка.

Наиболее близкой к заявляемому решению является конструкция кодового замка по а.с. СССР N 1100404, МКИ Е 05 В 37/02 от 1983, содержащего корпус; запорный орган (засов); стопор ограничитель перемещения (поворота) засова, выполненный в виде части засова со специальной выемкой (лыской); фиксирующее устройство стопора, выполненное в виде кодовых (запирающих) дисков, неподвижно зафиксированных относительно корпуса прокладочных шайб; индикаторную втулку, причем каждый из вышеперечисленных элементов(диски, шайбы и втулка) снабжен выемкой для размещения стопора; управляющий вал, выведенный наружу замка через индикаторную втулку и выполненный взаимодействующим с рабочими поверхностями (стенками и специальными управляющими площадками) центральных отверстий кодовых дисков, узел дискретной установки осевого положения управляющего вала относительно кодовых дисков, выполненный в виде подпружиненного шарикового фиксатора, установленного на управляющем валу и взаимодействующего со стенками полостей, образованных торцами кодовых дисков и стенками центральных отверстий прокладочных шайб; индикаторное устройство (индикатор), выполненное в виде индикаторной втулки с нанесенными на ней кодовыми знаками (символами) и специальной риски на корпусе, позволяющими показывать угловое положение кодовых дисков, а также части управляющего вала с нанесенными на ней специальными знаками рисками), позволяющими показывать осевое положение управляющего вала относительно каждого кодового диска; узел блокировки передачи нагрузки от запертого засова на кодовые диски, функцию которого выполняют свободные части (с диаметром большим, чем диаметр пакета кодовых дисков) индикаторной втулки и смежного со втулкой кодового диска.

Такая конструкция кодового замка обеспечивает исключение прощупывания кода замка и тем самым в совокупности с другими положительными качествами обеспечивает его надежную работу и надежную защиту охраняемых объектов.

В то же время область применения таких замков несколько ограничена тем, что эксплуатация таких замков затруднена из-за необходимости применения довольно большого дополнительного комплекта запасных кодовых дисков в тех случаях, когда нужны большие количества комбинаций кодовых символов. Это обусловлено тем, что у каждого кодового диска да ободе есть секретная выемка, строго зафиксированная в определенном угловом положении по отношению к управляющему элементу, служащему для передачи углового перемещения от управляющего вала на кодовый диск и выполненному в виде специальной управляющей площадки в центральном отверстии каждого кодового диска. Поэтому каждый кодовый диск может быть установлен только в двух разных положениях с поворотом на 180 градусов при установке в гнездо корпуса (см. фиг.7 и 8). При этом каждое положение секретной выемки может соответствовать только одному кодовому знаку (символу), поэтому при необходимости использования большего количества кодовых знаков (например, для десятичного кода нужно 10 знаков) возникает необходимость использования большого количества дополнительных кодовых дисков с другими положениями секретных выемок относительно управляющего элемента в центральном отверстии.

Кроме того, эксплуатацию затрудняет и отсутствие дискретной фиксации углового перемещения управляющего вала при установке кода перед запиранием замка и при наборе кода перед его отпиранием. Кроме того, данная конструкция замка не позволяет без значительной доработки изготовлять замки в накладном варианте, что также снижает ее эксплуатационные возможности.

Задачей, на решение которой направлено изобретение, является расширение о помощью технических средств эксплуатационных возможностей кодового механического замка (в т.ч. повышение удобства эксплуатации кодового замка), во- первых, путем обеспечения возможности использования максимального количества комбинаций кодовых символов без применения дополнительного комплекта кодовых дисков, во- вторых, путем облегчения точной угловой установки управляющего вала в нужное положение с соответствующим сокращением времени установки и, в- третьих, путем облегчения процедуры замены кода.

При осуществлении изобретения вышеназванная задача решается получением в первую очередь технического результата, заключающегося в существенном повышении эффективности работы заявляемого устройства путем введения в его конструкцию новых элементов, а также особым выполнением и размещением уже имеющихся узлов и элементов.

Указанный результат достигается тем, что в заявленном кодовом замке, содержащем корпус, запорный элемент в виде засова, стопор (ограничитель) перемещения засова, фиксирующее устройство стопора, включающее пакет поворотных кодовых дисков с неподвижными прокладочными шайбами и управляющий вод, выведенный наружу замка через индикаторную втулку, причем один ив элементов стопора выполнен размещаемым в секретных выемках кодовых дисков, прокладочных шайб и индикаторной втулки, фиксатор кодовых дисков и индикаторной втулки от их осевого перемещения, узел дискретной установки осевого положения управляющего вала, выполненный в виде шарикового фиксатора, установленного да управлявшем валу узел блокировки передачи нагрузки от запертого засова на кодовые диски и индикаторы углового положения кодовых дисков и осевого положения управляющего вала.

Кодовые диски расположены внутри засова в полости цилиндрическом гнезде, ось которого перпендикулярна продольной оси засова и в дне которого со стороны поверхности индикаторной втулки о кодовыми символами выполнено отверстие под управлявший вод, а также смотровое окно для наблюдения кодовых символов, при этом кодовые диски выполнены составными, дополнительно снабжены центральными вкладышами, причем на одной ив сопрягающихся поверхностей кодовых дисков и вкладышей, например, на стенке центрального отверстия каждого кодового диска, выполнены чередующиеся равномерно распределенные о одинаковым шагом впадины, количество которых равно количеству кодовых знаков на индикаторной втулке, а на другой сопрягаемой детали на ободе каждого вкладыша выполнен, по меньшей мере, один выступ, рабочая поверхность которого эквидестантна рабочей поверхности впадин на стенке центрального отверстия кодового диска, при этом фиксатор кодовых дисков и индикаторной втулки от их осевого перемещения выполнен в виде плоской крышки накладки, закрепленной на засове со стороны, противоположной смотровому окну, причем в крышке накладки и в стенке корпуса со стороны этой крошки выполнено по отверстию для установки и демонтажа управляющего вала при смене кода замка.

Кроме того, в кодовый замок дополнительно введен узел дискретной установки углового перемещения управляющего вала, выполненный в виде подпружиненного шарикового фиксатора, функцию которого выполняет фиксатор узла дискретной установки осевого положения, управляющего вала и специальных выемок в стенках центральных отверстий прокладочных шайб, причем количество выемок равно количеству кодовых знаков на индикаторной втулке.

При этом стопор ограничитель перемещения засова выполнен в виде Г-образного сухаря, расположенного в поперечной направляющей полости засова и выполненного взаимодействующим своими торцами с направляющими копирными пазами на корпусе замка, в свою очередь выполненными в стенке полости для размещения засова, а узел блокировки передачи нагрузки от запертого засова на кодовые диски выполнен в виде специального предохранительного выступа на поверхности ограничительного выступа стопора, контактирующей с ободными частями индикаторной втулки и смежного со втулкой кодового диска.

Введение в конструкцию кодового замка дополнительные элементов, особое выполнение и размещение уже имеющихся узлов и элементов позволяют существенно расширить его технические (функциональные возможности, что в свою очередь, повышает его основные потребительские качества, обусловленные специфической областью использования данного типа устройств.

На фиг.1 изображен общий вид предлагаемого кодового замка в аксонометрической проекции; на фиг.2 -продольный разрез по А-А замка в запертом положении при максимально выдвинутом засове по оси кодового узла для показа взаимного расположения основных узлов и элементов; на фиг.3 - поперечный разрез по Б-Б замка по оси кодового узла для показа конструкции узла дискретной установки перемещения управляющего вала; на фиг.4 - конструкция шарикового фиксатора управляющего вала; на фиг.5 фронтальный вид составного кодового диска для показа выемок для шарикового фиксатора узла дискретной установки перемещений управляющего вала; на фиг.6 составной кодовый диск в разрезе для показа расположения выемок для шарикового фиксатора узла дискретной установки перемещений управляющего вала; на фиг.7 сечение по В-В (см. фиг.2) замка в запертом положении при максимально выдвинутом засове для показа прокладочной шайбы, а также взаимного расположения стопорного сухаря с направляющими пазами на корпусе и в засове; на фиг.8 разрез по Г-Г (см. фиг.2) замка в промежуточном положении засова для показа составных частей кодового диска и стопорного сухаря в промежуточном (расфиксированном) положении; на фиг.9 изображен разрез по Г-Г (см. фиг.2) отпертого замка при убранном вовнутрь засова, доведенном до упора ограничителя перемещения засова; на фиг.10 конструктивное выполнение узла блокировки передачи нагрузки от запертого засова на кодовые диски в разрезе по С-С (см. фиг.11) с показом взаимного расположения узла блокировки относительно кодовых дисков и индикаторной втулки; на фиг.11 все основные детали предлагаемого замка в изометрии.

Предлагаемый замок состоит из установленного в корпусе 1 засова 2, имеющего цилиндрическое ступенчатое гнездо "а" (см. фиг. 2,9) для размещения индикаторной втулки 3 (см. фиг. 2,3), пакета кодовых дисков 4 с прокладочными шайбами 5 и сопряженную с гнездом "а" полость "в" для размещения в ней стопора 6 (см. фиг. 2,7,8,9,11). На корпусе 1 при помощи болтов 7 и гаек 8 закреплена фронтальная плата 9 с прорезью "с" (см. фиг. 1,2,11). На корпусе имеется отверстие "d", через которое устанавливают в замок и демонтируют управляющий вал 10. На стенке гнезда "а" выполнено фиксирующее углубление "g" (см. фиг. 2,8,9) для размещения в нем хвостовиков "h" прокладочных шайб 5. Гнездо "а" и частично полость "в" на засове 2 закрыта крышкой 11 (см. фиг. 2,3) с отверстием "i", соосным гнезду "а". На конце управляющего вала 10 лыской образован выступ "j" (см. фиг. 2,11) для взаимодействия с упором "К" на внутренней поверхности втулки 3, а в поперечном отверстии завальцованы поджатые пружиной 12 шарики 13 (см. фиг. 4). Управляющий вал 10 имеет также сплошную диску "l" (см. фиг.9) и кольцевые индикаторные проточки "m" (см. фиг.11). Каждый кодовый диск 4 имеет на ободе секретную выемку "n" (см. фиг. 5) для размещения в ней выступа "z" (см. фиг. 8,9,11) стопора 6 и перестановочную часть (вкладыш) "о" с площадкой "p" на стенке центрального отверстия. При помощи вкладыша "о" можно установить площадку "p" относительно секретной выемки "n" в любое положение, соответствующее кодовым знакам "g" на торце втулки 3, при этом ориентируются по маркировочным знакам "r" на торце кодовых дисков 4. С площадкой "p" взаимодействует управлявшая лыска "l" вала 10. Каждая прокладочная шайба 5 имеет на стенке центрального отверстия выемки "S" для размещения подпружиненных шариков 13. Число выемок "S" и их расположение соответствует кодовым знакам "g" на торце втулки 3, имеющей на внешней боковой поверхности выемку "t" для размещения в ней стопорного выступа "z" стопора 6, на контактирующей с кодовым узлом поверхности которого выполнен предохранительный выступ "u", расположенный напротив индикаторной втулки 3 и смежного с ней кодового диска 4 и предназначенный для блокировки (исключения) передачи нагрузки от запертого засова 2 на кодовые диски 4. В засове 2 рядом с отверстием под управляющий вал 10 выполнено окно "v" для просмотра кодовых символов (см. фиг. 1,2, 19). Кроме этого в засове 2 выполнена продольная выемка "w" (см. фиг. 7,8,9) для размещения в ней хвостовика ограничительного винта 14, закрепленного на корпусе 1.

На каждом кодовом диске 4 на торце выполнены выемки "х" (см. фиг. 5,6) для размещения в них подпружиненных шариков 13.

Предлагаемый замок работает следующим образом.

Открывание замка.

Для открывания замка необходимо набрать код, для чего управляющим валом 10, ориентируясь по кодовым знакам "g" в окне "v" и кольцевым проточкам "m" на управляющем валу 10 устанавливают поочередно, начиная с дальнего, все кодовые диски 4 секретными выемками "n" и втулку 3 выемкой "t" напротив выступа "z" стопора 6. При этом осевое перемещение управляющего вала 10 фиксируется взаимодействием подпружиненных шариков 13 со стенками полостей, образованных выемками "х" на кодовых дисках 4 и стенками нейтральных отверстий прокладочных шайб 5, а угловое положение управляющего вала 10 и кодовых дисков 4 взаимодействием шариков 13 с выемками "S" на прокладочных шайбах 5.

Далее управляющим валом 10 перемещают (вдвигают) засов 2 в корпус 1, после чего можно открывать дверь.

В этом открытом положении засов 2 можно зафиксировать кодом, "ввинтив" управляющий вал 10 в засов 2 до упора, т.е. рассредоточив снова все секретные выемки "n".

Запирание замка.

Запирают замок в обратной последовательности.

Замена кода.

Для замены кода необходимо сначала вывернуть ограничительный винт 14, совместить ось управляющего вала 10 с осью отверстия "d " в корпусе 1 и вынуть вал 10 из замка. Далее нужно вынуть засов 2 из корпуса 1, вынуть стопор 6, снять крышку 11 и, вынув пакет кодовых дисков 4, задать новый код, переместив, ориентируясь по маркировочным знакам "r" площадки "p" относительно секретных выемок "n" у одного или нескольких кодовых дисков 4. Затем пакет устанавливают в гнездо "а", ставят на место крышку 11 и вставляют управляющий вал 10, которым набирают вновь установленный код (порядок набора см выше), правильность которого можно проверить визуально через стопорную полость "в". Убедившись, что все секретные выемки "n" заняли нужное положение, т.е. они не препятствуют перемещению стопора 5, можно, запомнив новый код, вынуть управляющей вал 10 из засова 2, вставить в засов 2 в полость "в" стопор 5, а засов 2 в корпус 1. После ввинчивания до упора ограничительного винта 14 процесс замены кода закончен. 2 4 6 8