клапан предохранительный

Формула изобретения

Клапан предохранительный, содержащий размещенные в корпусе с входным и выходным каналами фланец с соплом и седлом и подпружиненную гильзу с затвором, образующую с поверхностью сопла плунжерную пару, отличающийся тем, что гильза установлена внутри сопла, на ее хвостовой части с возможностью перемещения закреплена втулка, а пружина расположена во входном канале между фланцем и втулкой.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области арматуростроения и может быть использовано для защиты от разрушения трубопроводов и сосудов, находящихся под давлением.

Известны предохранительные клапаны, содержащие корпус с входным и выходным каналами, фланец с соплом и седлом и подпружиненную гильзу с затвором.

Недостатками известных устройств являются невысокая герметичность, низкая надежность и значительная трудоемкость изготовления.

Наиболее близким из известных по технической сущности и достигаемому результату является предохранительный клапан, содержащий размещенные в корпусе с входным и выходным каналами фланец с соплом и седлом и подпружиненную гильзу с затвором, образующую с поверхностью сопла плунжерную пару.

Недостатком этого клапана является возможность замерзания влаги в зазоре плунжерной пары. При работе на высоких давлениях открытие клапана приводит к дросселированию рабочей среды и резкому охлаждению. Влага из окружающего воздуха оседает на подвижных частях и замерзает, что приводит к отказу изделия. При работе на криогенных средах поверхность клапана еще более охлаждается и количество выпадающей влаги возрастает, что делает клапан неработоспособным в этих условиях.

Задача изобретения состоит в повышении надежности работы клапана путем устранения возможности замерзания влаги на подвижных частях клапана. Этот технический результат достигается тем, что в отличие от прототипа, гильза установлена внутри сопла, на ее хвостовой части подвижно закреплена втулка, а пружина расположена во входном канале между фланцем и втулкой. При этом все подвижные части расположены со стороны подвода рабочего тела и отделены от окружающей среды затвором.

На чертеже представлен продольный разрез клапана предохранительного. Клапан состоит из корпуса 1 с входным 2 и выходным 3 каналами, в котором размещены фланец 4 с соплом 5 и седлом 6 и гильза 7 с затвором 8. Гильза установлена внутри сопла 5 и образует с ним плунжерную пару. На хвостовой части гильзы 7 подвижно закреплена втулка 9 и регулировочная гайка 10. Во входном канале 2 между фланцем 4 и втулкой 9 расположена пружина 11. На боковой поверхности гильзы 7 выполнены окна 12 для прохода рабочей среды.

Клапан работает следующим образом.

Рабочая среда поступает во входной канал 2 корпуса 1 и, если давление не превышает заданного, то затвор 8 усилием пружины 11 прижат к седлу 6. При повышении давления сверх заданного, усилие пружины 11 преодолевается усилием от давления и затвор 8 вместе с гильзой 7 начнет движение, при этом гильза 7 скользит по внутренней поверхности сопла 5. Затвор отходит от седла и рабочая среда через окна 12 поступает в выходной канал корпуса 1. При снижении давления пружина 11 возвращает гильзу 7 с затвором 8 в исходное положение. Настройка рабочего давления осуществляется вращением регулировочной гайки 10, которая, перемещая втулку 9, увеличивает или уменьшает усилие пружины 11.