флотационная машина

Формула изобретения

Флотационная машина, включающая камеру с агитационным и флотационным отделениями, сообщенными между собой каналом с размещенным в нем обтекателем, вал с импеллером и разгрузочное отверстие, отличающаяся тем, что обтекатель выполнен полым, с шибером и продольной щелью в верхней части, обращенной к центру флотационного отделения, полость обтекателя сообщена через один из торцов с разгрузочным отверстием, при этом шибер установлен вертикально с возможностью перекрытия разгрузочного отверстия.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к устройствам для обогащения полезных ископаемых и может быть использовано в конструкциях аппаратов, разделяющих минералы полиметаллических, кремнемагниевых, калийных и других руд.

Известна флотационная машина, включающая камеру с агитационным отделениями, сообщенными между собой, вал,импеллер и разгрузочное отверстие [1]

Недостатком, снижающим извлечение минералов и скорость флотации, в таком устройстве является проникновение турбулентных потоков пульпы /жидкости и газа/ из агитационного отделения во флотационное через верхнее циркуляционное отверстие в плоской вертикальной перегородке, что повышает деминерализацию пузырьков в пульпе и пене, приводит к дополнительному осыпанию частиц из пенного слоя в объем камеры.

Наиболее близким к заявляемому по технической сущности и достигаемому результату является флотационная машина, включающая камеру с агитационным и флотационным отделениями, сообщенными между собой каналом с размещенным в нем обтекателем, вал, импеллер и разгрузочное отверстие [2]

Такое исполнение машины позволяет достаточно интенсивно перемешивать и аэрировать пульпу в камере без проникновения турбулентных потоков во флотационное отделение. Однако высокая интенсивность перемешивания приводит к проскакиванию части песков в следующую камеру через отверстие в боковой стенке и межкамерный карман без обработки во флотационном отделении. Это влечет за собой снижение эффективности использования флотационной камеры, в частности и флотомашины в целом.

В основу предлагаемого технического решения положено обеспечение разгрузки песков из флотационного отделения камеры.

Поставленная задача решается тем, что во флотационной машине, включающей камеру с агитационным и флотационным отделениями, сообщенными между собой каналом с размещенным в нем обтекателем, вал с импеллером и разгрузочное отверстие, обтекатель выполнен полым, с шибером и продольной щелью в верхней части, обращенной к центру флотационного отделения, полость обтекателя сообщена через один из торцов с разгрузочным отверстием, при этом шибер установлен вертикально с возможностью перекрытия разгрузочного отверстия.

Перенос разгрузочного пескового устройства из агитационного во флотационное отделение позволил после агитационной обработки пульпы всю ее массу перенести во флотационное отделение камеры и подвергнуть собственно флотированию, при этом полезный продукт переходит в концентрат флотации, снимаемый в верхней части флотационного отделения, а пески проникают через продольную щель, обращенную к центру флотационного отделения, в полость обтекателя и уходят через один из его торцов в разгрузочное отверстие, регулируемое вертикальным шибером и, далее в соседнюю камеру или хвостовой трубопровод. В результате повышается эффективность использования флотомашины, тогда как при традиционной разгрузке песков через отверстие в боковой стенке придонной части агитационного отделения часть пульпы из-за повышенной турбулентности, создаваемой импеллером с винтовой поверхностью, уходит в соседнюю камеру,не подвергаясь флотированию,и в этом случае возникает необходимость увеличения фронта флотации при равных с предлагаемым устройством технологических показателях.

Наличие вертикального шибера, установленного с возможностью перекрытия разгрузочного отверстия, позволяет осуществлять грубую регулировку уровня заполнения камеры пульпой.

Таким образом, технический результат, достигаемый в заявленном техническом решении, выражается в обеспечении повышенной эффективности использования флотационной машины, что позволяет сократить потребное число флотокамер для получения равных с прототипом результатов флотации.

На фиг. 1 представлен общий вид флотационной машины в плане и разрезе А-А; на фиг.2 сечение флотационного отделения по Б-Б.

Флотационная машина содержит камеру 1 с агитационным 2 и флотационным 3 отделениями, сообщенными между собой каналом 4 с размещенным в нем обтекателем 5 и вертикальным шибером 6, установленным с возможностью перекрытия канала 4 между отделениями 2 и 3, вал 7, импеллер 8 с косыми отверстиями 9 вдоль его винтовой поверхности 10, причем обтекатель 5 выполнен полым с продольной щелью 11 в своей верхней части, обращенной к центру флотационного отделения 3,и с вертикальным шибером 12, установленным с возможностью перекрытия разгрузочного отверстия 13 в одном из торцов обтекателя 5, при этом полость обтекателя 5 сообщена через один из торцов с разгрузочным отверстием 13, а в противоположном торце обтекателя 5 установлен вогнутый отражатель песков 14.

Машина работает следующим образом. В надимпеллерное пространство агитационного отделения 2 камеры 1 поступает пульпа и реагенты для перемешивания и аэрации.

При вращении вала 7 поступающая пульпа нагнетается в подимпеллерное пространство под повышенным давлением. Через слой пульпы по всему объему агитационного отделения 2 с помощью системы косых отверстий, расположенных вдоль винтовой поверхности 10 импеллера 8, нисходящие потоки эжектируют воздух из окружающей атмосферы. Достаточное диспергирование воздуха и аэрация пульпы происходят в процессе интенсивного перемешивания пульповоздушной смеси в агитационном отделении 2 камеры 1.

Подготовленная таким образом пульпа через нижнюю часть канала 4 выбрасывается во флотационное отделение 3, при этом происходит значительное гашение турбулентных потоков в горловине нижней части канала 4; несфлотированный продукт частично циркулирует через верхнюю часть канала 4 в агитационное отделение 2, причем мощность циркуляции регулируют шибером 6, а частично уходит через продольную щель 11 и полый обтекатель 5, не создавая заиливания его внутренней полости флотационными песками благодаря вогнутому отражателю 14, в разгрузочное отверстие 13, регулируемое вертикальным шибером 12,и далее в разгрузочный трубопровод или в соседнюю камеру /так как отдельные камеры могут быть скомпонованы в прямоточные звенья/.

Прогнозируемые технические характеристики известной и предлагаемой флотационных машин приведены в таблице.

Таким образом, при равных основных технических характеристиках предлагаемая флотационная машина имеет на 60 65% большую производительность.