вертикальный электронасосный агрегат

Формула изобретения

Вертикальный электронасосный агрегат, содержащий насос с рабочими органами и электродвигатель с ротором и статором, причем вал электронасоса выполнен составным: монолитным в насосной части и в виде трубы в двигателе, в которой со стороны рабочих органов насоса выполнены сквозные пазы, отличающийся тем, что пазы выполнены со скосами, а торец вала насоса, сопряженный с трубой, выполнен в виде конуса, расположенного внутри канала трубы и закрепленного в нем так, что конус вала насоса является продолжением скосов пазов трубы.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в погружных насосах со встроенным электродвигателем.

Вертикальный электронасосный агрегат предназначен для подъема жидкости из скважин, колодцев, резервуаров и водоемов.

Известен агрегат для перекачивания газов или жидкостей, содержащий герметичный электродвигатель с трубчатым валом, по каналу которого перекачиваемая среда подается рабочими органами насоса, размещенными со стороны входного и выходного патрубков агрегата [1]

Однако этот агрегат имеет сложную конструкцию в случае использования его в качестве высоконапорного многоступенчатого электронасоса.

На чертеже изображен продольный разрез агрегата.

Электронасосный агрегат состоит из насоса 1, содержащего фильтр-сетку 2, корпус 3, рабочие органы 4 (например, колесо рабочее и отвод лопаточный), монолитный участок вала 5, соединительное устройство 6 (например, штифт), направляющий конус 7, и электродвигателя 8 с участком вала в виде трубы 9 с продольным сквозным каналом 10.

На приводном конце трубы 9 имеются пазы 11, поперечные поверхности 12 и 13 которых скошены по направлению потока жидкости из полости 14 насоса в канал 10. В канале 10 расположен конус 15 так, что поверхность 16 конуса является продолжением скошенных поверхностей 12. Вал 5 и труба 9 соединены между собой устройством 6 (например, штифтом). Ротор 17, собранный на трубе 9, размещен внутри статора 18 с возможностью вращения в радиальных подшипниках 19, 20, установленных в верхней 21 и нижней 22 концевых опорах. Масса ротора воспринимается упорным подшипником 23. В верхней части агрегата расположен нагнетательный патрубок 24. Напряжение на клеммы электродвигателя подается по специальному водонепроницаемому кабелю 25.

При работе агрегата жидкость из скважины, проходя через фильтр-сетку 2, нагнетается рабочими органами 4 насоса 1 через полость 14, пазы 11, канал 10, патрубок 24 в напорный трубопровод (на чертеже не показан).

Непрерывные плавные поверхности, образованные скошенными поверхностями пазов 11 и конусом 15, обеспечивают формирование потока жидкости и способствуют уменьшению потерь напора и повышению КПД агрегата.

Нагнетание жидкости через канал 10 обеспечивает повышение надежности электродвигателя 8 путем эффективного охлаждения непрерывно защищающейся перекачиваемой жидкостью, а также снижением осевой нагрузки на опорный подшипник 23, выравниванием давления сверху и снизу ротора 17.