состав для маркировки дорожного полотна

Формула изобретения

Состав для маркировки дорожного полотна, включающий пленкообразующее вещество, пластификатор, пигмент, наполнитель, отличающийся тем, что он снабжен антиседиментационной и светотехнической добавками, а в качестве пленкообразующего вещества использована полиэфирная смола с температурой размягчения не ниже 70^oС и в качестве пластификатора или сложные эфиры, или гликоли с температурой кипения не ниже 200^oC, или замещенные карбамиды, а входящие в его состав компоненты взяты в следующем соотношении, мас.

Полиэфирная смола 13 26

Пластификатор 2 10

Пигмент 2 5

Антиседиментационная добавка 3 10

Светотехническая добавка 0 45

Наполнитель Остальное

Описание изобретения к патенту

Изобретение касается создания составов для маркировки дорожного полотна с асфальтобетонным покрытием с целью обеспечения безопасного дорожного движения.

Известен ряд составов дорожно-разметочных покрытий (ДРП), которые отличаются друг от друга прежде всего типом пленкообразующего. Последнее связано с различиями требования к ДРП, климатическими условиями и наличием производственной базы в каждой конкретной стране. Так, в США (Патент N 4713404) в качестве связующего предлагается эпоксидная смола. В Японии (заявка N 58/74757) в качестве пленкообразующего рекомендуется дисперсия полиакрилата, алкидной смолы или арилалкидной смолы в органическом растворителе типа гексан, толуол и др.

Наиболее близким аналогом является состав на инденкумароновой смоле, включающий в себя пленкообразующее вещество, пластификатор, пигмент и наполнитель.

Недостатками его являются низкое качество и специфические свойства производимых инденкумароновых смол, а также недостаточная стабильность поливинилхлорида, которые резко снижают качество покрытий и сроки их эксплуатации.

Изобретение решает задачу по улучшению пленкообразующего вещества, а также всей смеси в целом.

Указанные цели достигаются путем ввода в состав специальной добавки, которая предотвращает седиментацию наполнителя в процессе нанесения разметочного состава на дорожное полотно и тем самым изменения его физико-механических характеристик. Кроме того, в качестве пленкообразующего компонента использован состав, в процессе изготовления и переработки которого смола должна иметь температуру размягчения по ГОСТ 11506-73 не ниже 70^oС, а в состав ДРП необходимо вводить пластификатор.

В качестве антиседиментационной добавки можно использовать каолинитовые глины (каолины), которые имеют широкую производственную базу и достаточно низкую стоимость. В результате при нанесении состава на дорожное покрытие устраняется такое отрицательное явление, как забивка каретки разметочной машины.

Использование известняковой муки с размером частиц около 16 мкм в количестве до 15% в счет кварцевого песка улучшает технологические свойства расплава покрытия за счет оптимизации упаковки наполнителя, позволяя тем самым повысить рентабельность производства в связи с возможностью снижения содержания дорогостоящих компонентов связующего.

Состав для маркировки дорожного полотна включает в себя пленкообразующее вещество в виде полиэфирной смолы с температурой размягчения не ниже 70^oC, пластификатор в виде сложных эфиров и гликолей с температурой кипения не ниже 200^oC или замещенные карбамиды.

Рекомендуются к использованию следующие виды пластификаторов:

1. Сложные эфиры: дибутилфталат, диоктилфталат, диоктилсебацинат, диметилтерефталат, имеющие температуру кипения не ниже 200^oC.

2. Гликоли нерастворимые в воде и кипящие не ниже 200^oC, например дифенилопропан.

3. Производные карбамида, например централиты.

В качестве наполнителей использовали измельченные отходы фарфорового производства, перлитовый или вертикулитовый порошки. В состав также входит и пигмент.

Содержание входящих в состав компонентов следующее,

Полиэфирная смола 31-26

Пластификатор 2-10

Пигмент 2-5

Антиседиментационная добавка 3-10

Светотехническая добавка 0-45

Наполнитель Остальное.