водоразбавляемая композиция для антифрикционных покрытий

Формула изобретения

Водоразбавляемая композиция для антифрикционного покрытия, включающая 60 70%-ный раствор в этиленгликольацетате и бутаноле частично нейтрализованного эпоксиаминокаучукового аддукта, модифицированного меламиноформальгедной смолой, 50 60%-ную водную суспензию политетрафторэтилена, уксусную кислоту и воду, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит нигрозин и диацетоновый спирт при следующем соотношении компонентов, г/л:

60 70%-ный Раствор в этиленгликольацетате и бутаноле частично нейтрализованного эпоксиаминокаучукового аддукта, модифицированного меламино-формальдегидной смолой 200 250

50 60%-ная Водная суспензия политетрафторэтилена 50 80

Уксусная кислота 0,5 2,0

Нигрозин 4 8

Диацетоновый спирт 40 60

Вода Остальноек

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к водоразбавляемым лакокрасочным покрытиям, получаемым электроосаждением на катоде, и может быть использовано для защиты элементов, подвергающихся воздействию внешних климатических факторов в процессе хранения и эксплуатации.

Известны антифрикционные композиции для покрытий на основе водоразбавляемой эмали ВФЛ-1199Э, модифицированной фторпластовой суспензией Ф4ОД /1/.

Однако коэффициент трения покрытий, получаемых из растворов этих композиций, достаточно высок (-0,12), а защитные свойства не позволяют использовать эти покрытия в условиях воздействия морского тумана.

Наиболее близкой к изобретению является водоразбавляемая композиция для покрытий, содержащая (в г/л) 60-70%-ный раствор в этиленгликольацетате и бутаноле частично нейтрализованного эпоксиаминокаучукового аддукта, модифицированного меламиноформальдегидной смолой (ЭАКА) 160-300, суспензию фторпласта 40-120, уксусную кислоту 1,0-2,0 и бутиловый эфир уксусной кислоты 1,0-2,0 /2/.

Недостатком покрытия является недостаточно высокая коррозионная стойкость, особенно в условиях воздействия морского тумана и как следствие - сокращение срока службы изделий и снижение надежности функционирования.

Технической задачей изобретения является повышение коррозионной стойкости покрытия к воздействию морского тумана при сохранении антифрикционных свойств.

Техническая задача изобретения достигается тем, что водоразбавляемая композиция для антифрикционного покрытия, включающая 60-70%-ный раствор в этиленгликольацетате и бутаноле частично нейтрализованного эпоксиаминокаучукового аддукта, модифицированного меламиноформальдегидной смолой, 50-60% -ную водную суспензию политетрафторэтилена, уксусную кислоту и воду, дополнительно содержит нигрозин и диацетоновый спирт при следующем соотношении компонентов (в г/л):

60-70% раствор в этиленгликоле и бутаноле частично нейтрализованного эпоксиаминокаучукового аддукта, модифицированного меламино-формальдегидной смолой 200-250

50-60%-ная водная суспензия политетрафторэтилена 50-80

Уксусная кислота 0,5-2,0

Нигрозин 4,0-8,0

Диацетоновый спирт 40-60

Вода Остальное

В композиции используются: в качестве 60-70%-ного раствора частично нейтрализованного эпоксиаминокаучукового аддукта в органических растворителях (смесь этиленгликольацетата и бутанола) используют водоразбавляемую эмаль ВЭК-М (ТУ 6-10-11-519-7-83), представляющую собой эпоксиаминокаучуковый аддукт, модифицированный меламиноформальдегидной смолой К-421-02, обработанный муравьиной кислотой до слабо кислой реакции (ЭАКА), суспензия фторопласта 4Д (ТУ 6-05-1246-81), представляющая собой взвесь тонкодисперсного порошка фторопласта 4Д в воде, стабилизированную ПАВ (обычно ОП-7).

Композицию готовят следующим образом.

В смолу ВЭК-М при перемешивании добавляют раствор нигрозина в диацетоновом спирте и уксусную кислоту, после чего полученную смесь постепенно разбавляют дистиллированной водой, добавляя ее небольшими порциями. При перемешивании в полученную композицию вводят суспензию фторопласта. Покрытие из композиции получают на деталях электроосаждением на катоде при напряжениях 100-150 В в течение 40-90 с, после чего детали промывают проточной водой в течение 10-20 с. Отверждение покрытия проводят в сушильном шкафу при 200-220^oC в течение 40-50 мин. Полученные покрытия подвергают испытаниям на воздействие морского тумана в течение 7 сут и на антифрикционность с замером коэффициента трения до и после воздействия морского тумана. Коэффициент трения замеряют на вакуумном трибометре (нагрузка 100 г, число оборотов 1000 об/мин, индектор ШХ-15, диаметр 5 мм).

В таблице приведены рецептуры композиций и свойства покрытия, полученные из композиций.