установка для подборки с поверхности воды насыщенных нефтью сорбентов

Формула изобретения

Установка для подборки с поверхности воды насыщенных нефтью сорбентов, включающая прикрепленную к носу судна двойную раму, конвейер с приводом, закрепленный на двойной раме и выполненный в виде ленточного транспортера с верхним приводным и нижним натяжным барабанами, причем транспортер установлен наклонно с погружением в воду натяжного барабана, а под верхней частью транспортера с приводным барабаном установлен на судне поддон для выгрузки насыщенных нефтью сорбентов, отличающаяся тем, что она снабжена ковшами и вертикальными стенками, прилегающими к нижним краям рамы и расходящимися вперед от транспортера, причем стенки полупогружены в воду, а ковши выполнены из сетчатого или перфорированного материала, равномерно расположены по длине транспортера и шарнирно закреплены на его ленте, при этом поддон выполнен в виде наклонного лотка.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к устройствам для удаления плавающих жидкостей с поверхности воды в местах морского бурения, а также в местах случайного слива в реки, водоемы и моря органических жидкостей, нефти и масел, которые наносят экологический ущерб водным бассейнам.

Целью изобретения является повышение эффективности и надежности подборки с поверхности воды насыщенных нефтью сорбентов, заключенных в жесткие каркасы.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображена установка для подборки с поверхности воды насыщенных нефтью сорбентов, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху.

Для подборки с поверхности воды 1 насыщенных нефтью сорбентов 2, заключенных в жесткие каркасы, установка подвижно прикрепляется к носу судна 3. Установка содержит двойную раму 4, верхний привод приводной 5 и нижний натяжной 6 барабаны, вокруг которых натянута эластичная бесконечная транспортерная лента 7, опорные ролики 8 для верхней восходящей части ленты 7. К транспортерной ленте 7 на поперечных шарнирных стержнях 9 прикреплены ковши 10, стенки которых выполнены из сетчатого или перфорированного листового материала. Нижняя часть транспортера с натяжными барабаном 6 погружена в воду, а к нижним краям рамы 4 прикреплены расходящиеся вперед от транспортера два крыла 11 в виде вертикальных стенок, полупогруженных в воду и расположенных под тупым углом друг у другу. Под верхней частью транспортера установлен на судне 3 наклонный лоток 12 для выгрузки в него сорбентов 2, заключенных в жесткие каркасы.

Установка работает следующим образом.

Судно 3 подходит к месту расположения на поверхности воды 1 насыщенных нефтью сорбентов 2, заключенных в жесткие каркасы. Приводится во вращение приводной барабан 5, который обеспечивает движение транспортерной ленты 7 с ковшами 10, выполненными из сетчатого или перфорированного листового материала и закрепленными на ленте 7 посредством поперечных шарнирных стержней 9. Элементы в виде жестких каркасов с сорбентом 2, насыщенными нефтью, захватываются с поверхности воды 1 ковшами 10, которые поднимаются с транспортерной лентой 7 вверх, при этом вода стекается из ковшей 10 через отверстия стенок, а сорбенты 2 выгружаются из ковшей 10 в лоток 12, установленный на судне 3, при прохождении вокруг приводного барабана 5. Из лотка 12 сорбенты 2 перегружаются в установку для регенерации сорбента и утилизации нефти по безотходной технологии.

После регенерации сорбентов 2 они могут снова использоваться для сбора нефти с поверхности воды, при этом один килограмм сухого сорбента в среднем может сорбировать два килограмма нефти или масел с поверхности воды. Сбор нефти сорбентами 2 происходит более эффективно при штормовой погоде, т.к. они не тонут и все время остаются на поверхности воды. Нефть обратно не десорбируется из сорбентов 2 в воду, что предупреждает попадание нефти на побережье при использовании сорбентов 2 в местах аварийного разлива нефти.

Использование предлагаемой установки позволит полностью исключить загрязнение водных бассейнов и побережья при аварийных разливах больших объемов нефти.

Достоинства предложенной установки заключается в надежном поглощении нефти с поверхности воды независимо от погодных условий, предупреждении загрязнения водного бассейна и обеспечении охраны природной среды.