панель перекрытия
| Классы МПК: | E04C2/06 армированного |
| Автор(ы): | Шамриков Н.И., Цыро В.В., Строцкий В.Н. |
| Патентообладатель(и): | Акционерное общество открытого типа "Специальное конструкторско-технологическое бюро по промышленности строительной индустрии" |
| Приоритеты: |
подача заявки:
1993-10-22 публикация патента:
20.08.1997 |
Изобретение относится к области наземного строительства и может найти применение при изготовлении многопустотных панелей перекрытий с напрягаемой арматурой. Сущность изобретения характеризуется тем, что на приопорных участках корытообразные и плоские арматурные элементы выполнены в виде контуров из единого стержня, а монтажные петли, закладные и соединительные детали образованы соответственно концами указанных контуров и размещены в выемках углов панелей, соединенных с анкерами в стенах и со смежными панелями, после чего выемки заполняются бетоном М100. Это позволяет снизить трудоемкость и металлоемкость армирования и соединения панелей. 2 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2
Формула изобретения
Панель перекрытия, преимущественно с круглыми пустотами, включающая бетонный слой, напрягаемую арматуру, охватывающие ее корытообразные и плоские арматурные элементы, закладные соединительные детали и монтажные петли на приопорных участках, отличающаяся тем, что корытообразные и плоские арматурные элементы выполнены в виде контуров из единого стержня, а монтажные петли и закладные соединительные детали образованы соответственно концами указанных контуров и размещены в выемках углов панелей.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к области наземного строительства и может найти применение при изготовлении многопустотных панелей перекрытий. Известна плита перекрытия, включающая бетонный слой и арматурный каркас, снабженная дополнительными каркасами, выполненными в виде П-образного изогнутого стержня, концы которого имеют сгибы внутрь, а вертикальные участки соединены жесткой связью [1]Недостатком этого решения является недостаточная связь плит между собой в поперечном направлении и необходимость приварки соединительных деталей и анкеров в продольном направлении. Наиболее близким техническим решением по технической сущности к изобретению является железобетонная многопустотная панель перекрытия по серии 25, разработанная КБ по железобетону Госстроя РСФСР [2] имеющая закладные детали в углах. Недостатками данного решения являются применение привариваемых соединительных деталей и анкеров, а также повышенный расход металла на их соединение и большая трудоемкость его выполнения. Цель изобретения снижение трудоемкости и металлоемкости армирования и соединения панелей. Поставленная цель достигается выполнением корытообразных и плоских арматурных элементов, схватывающих напрягаемую арматуру, закладные, соединительные детали и монтажные петли на приопорных участках образованы соответственно концами контуров из единого стержня и размещены в выемках углов панелей. Сущность изобретения поясняется чертежом, где фиг.1 общий вид армирования приопорного участка панели с круглыми пустотами; фиг.2 вид участка панели сбоку. Панель перекрытия включает бетонный слой 1 с пустотами 2, напрягаемую арматуру 3 и охватывающие их корытообразные 4 и плоские 5 арматурные элементы, концы которых являются, соответственно, монтажными петлями 6, закладными и соединительными 7 деталями, расположенными в выемках 8 углов панелей. Закладные и соединительные детали 7 выступают за габариты ширины панели на 3-5 см на одной ее боковой плоскости. На противоположной плоскости выступов за габариты панели нет (см. фиг.1). Корытообразные 4 и плоские 5 арматурные элементы выполняются из единых замкнутых контурных стержней из арматуры класса А-1 диаметром 8-14 мм. Анкеровка панелей в стенах и соединение панелей между собой производится путем приварки анкеров к монтажным петлям 6 и сварки соединительных деталей 7 смежных панелей между собой, а также заполнение выемки 8 бетоном М100. Экономия металла составляет не менее 3 кг на панель. Совмещение упомянутых арматурных элементов с монтажными петлями, закладными и соединительными деталями снижает трудоемкость соединения панелей и расход металла на панели и расширяет область их применения.
