рейтер нагревательной печи

Формула изобретения

Рейтер нагревательной печи преимущественно с шагающими балками и толкательного типа, содержащий корпус из жаропрочного сплава и основание, отличающийся тем, что основание выполнено из аустенитной хромоникелевой стали и имеет скрепляющие шипы, а в корпусе выполнены пазы под эти шипы, причем количество шипов составляет 1 3 при отношении количества шипов в основании рейтера к его длине 0,006 0,01.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к элементам нагревательных печей с шагающими балками и толкательного типа и может быть использовано в металлургической и машиностроительной промышленности.

Известна конструкция рейтера нагревательной печи, состоящая из разнородных материалов: стального основания и керамических стержней, установленных в основании (авторское свидетельство N 929982, F 27 D 3/02, 1982).

Недостатком известной конструкции является малая термическая стойкость керамики, ее разрушение и выкрашивание, в результате чего рейтер быстро выходит из строя.

Наиболее близким к предложенному техническому решению является рейтер нагревательной печи, содержащий корпус из жаропрочного сплава и основание (заявка Франции N 2585119, F 27 D 3/02, 1987).

Недостатком данной конструкции является недостаточная прочность рейтера при температуре более 1200^oC, т.к. происходит частичное отделение конуса от основания.

Задача состоит в создании конструкции рейтера нагревательных печей с шагающими балками и толкательного типа, обеспечивающей надежность работы и повышенную прочность рейтера в условиях высоких температур.

Поставленная задача решается тем, что в известном рейтере нагревательной печи, содержащем корпус из жаропрочного сплава и основание, согласно изобретению основание выполнено из аустенитной хромоникелевой стали и имеет скрепляющие шипы, причем количество шипов составляет от одного до трех, при соотношении количества шипов в основании рейтера к его длине 0,006-0,01.

Выполнение в основании шипов позволяет удержать корпус с основанием при механических нагрузках.

При выполнении рейтера с одним шипом с соблюдением соотношения 0,006 количества шипов в основании к длине рейтера получается надежный и прочный рейтер, который крепится на водоохлаждаемой трубе путем сварного соединения.

При величине соотношения менее 0,006 соединение основания с корпусом получается ненадежное и приводит к выходу из строя рейтера, т.е. отделению корпуса от основания.

При величине соотношения более 0,006, когда количество шипов более одного, происходит разрушение корпуса рейтера из-за больших усадочных напряжений при отливке рейтера.

При выполнении рейтера с двумя шипами с соблюдением соотношения 0,008 количества шипов в основании к длине рейтера получается надежный и прочный рейтер, который крепится на водоохлаждаемой трубе путем сварного соединения.

При величине соотношения менее 0,008 соединение основания с корпусом получается ненадежное и приводит к выходу из строя рейтера, т.е. отделению корпуса от основания.

При величине соотношения более 0,008, когда количество шипов более двух, происходит разрушение корпуса рейтера из-за больших усадочных напряжений при отливке рейтера.

При выполнении рейтера с тремя шипами с соблюдением соотношения 0,01 количества шипов в основании к длине рейтера получается надежный и прочный рейтер, который крепится на водоохлаждаемой трубе путем сварного соединения.

При величине соотношения менее 0,01 соединение основания с корпусом получается ненадежное и приводит к разрушению рейтера, т.е. отделению корпуса от основания.

При величине соотношения более 0,01, когда количество шипов более трех, происходит разрушение корпуса рейтера из-за больших усадочных напряжений при отливке рейтера.

На фиг. 1, 2, 3 изображены предлагаемые рейтера с одним шипом при длине рейтера до 160 мм, с двумя шипами при длине рейтера 170-240 мм и тремя шипами при длине рейтера 250-300 мм.

Рейтер содержит жаропрочный корпус 1, основание 2 с шипом 3, которое приваривают к водоохлаждаемой трубе 4.

Рейтер работает следующим образом.

Пример 1.

Основание рейтера длиной до 160 мм приваривают к водоохлаждаемой трубе. Наличие в основании рейтера шипа создает с корпусом прочную, монолитную конструкцию. Нагреваемый металл опирается на рабочую поверхность корпуса рейтера.

Пример 2.

Основание рейтера длиной 170-240 мм приваривают к водоохлаждаемой трубе. Два шипа, выполненные в основании рейтера, создают с корпусом прочный, надежный в работе рейтер. Нагреваемый материал опирается на рабочую поверхность корпуса рейтера.

Пример 3.

Основание рейтера длиной 250-300 мм приваривают к водоохлаждаемой трубе. Три шипа, выполненных в основании рейтера, создают с корпусом прочный, надежный в работе рейтер. Нагревательный металл опирается на рабочую поверхность корпуса рейтера.