ветродвигательное электроснабжение султанова а.з.

Формула изобретения

Ветродвигательное электроснабжение, содержащее ветродвигатель, кинематически соединенный с ним компрессор, электрогенератор, кинематически соединенный с ним роторный двигатель и ресиверы, сообщенные трубами с входным патрубком роторного двигателя и с выходным патрубком компрессора, отличающееся тем, что ветродвигатель выполнен карусельным, компрессор выполнен объемным роторным, роторный двигатель также выполнен объемным, а ресиверы выполнены в виде труболиний замкнутого типа, кроме того оно дополнительно содержит не менее двух таких же ветродвигателей с компрессорами и электрогенераторов с роторными двигателями.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к ветроэнергетике.

Известно ветродвигательное электроснабжение, содержащее ветродвигатель, кинематически соединенный с ним компрессор, электрогенератор, кинематически соединенный с ним роторный двигатель и ресиверы, сообщенные трубами с входным и выходным патрубками роторного двигателя и с выходным патрубком компрессора (SU 1163029, кл. F 03 D 9/00, 1985).

Недостатком известного ветродвигательного электроснабжения является низкий КПД.

Задачей данного изобретения является повышение КПД.

Указанная задача достигается тем, что в известном ветродвигательном электроснабжении, содержащем ветродвигатель, кинематически соединенный с ним компрессор, электрогенератор, кинематически соединенный с ним роторный двигатель и ресиверы, сообщенные трубами с входным патрубком роторного двигателя и с выходным патрубком компрессора, ветродвигатель выполнен карусельным, компрессор выполнен объемным роторным, роторный двигатель также выполнен объемным, а ресиверы выполнены в виде труболиний замкнутого типа, кроме того оно дополнительно содержит не менее двух таких же ветродвигателей с компрессорами и электрогенераторов с роторными двигателями.

На фиг. 1 показана принципиальная схема ветродвигательного электроснабжения; на фиг. 2 - поперечный разрез объемного роторного компрессора; на фиг. 3 - поперечный разрез объемного роторного двигателя; на фиг. 4 - поперечный разрез карусельного ветродвигателя.

Ветродвигательное электроснабжение содержит ветродвигатель 1, кинематически соединенный с ним компрессор 2, электрогенератор 3, кинематически соединенный с ним роторный двигатель 4 и ресиверы 5 и 6, сообщенные трубами 7 и 8 с входным патрубком 9 роторного двигателя 4 и с выходным патрубком 10 компрессора 2. При этом ветродвигатель 1 выполнен карусельным, компрессор 2 выполнен объемным роторным, роторный двигатель 4 также выполнен объемным, а ресиверы 5 и 6 выполнены в виде труболиний замкнутого типа, кроме того оно дополнительно содержит не менее двух таких же ветродвигателей 1 с компрессорами 2 и электрогенераторов 3 с роторными двигателями 4.

Кроме того, каждый объемный роторный компрессор 2 и объемный роторный двигатель 4 содержит ротор 11 и взаимодействующие с ним два уплотнителя 12 и заслонку 13. Ротор 11 установлен на валу 14 в трубчатом корпусе 15, образующем с поверхностью ротора 11 рабочую камеру 16.

А карусельный ветродвигатель 1 содержит вал 17 с лопастями 18 и диффузор 19, начинающийся трубой 20 прямоугольного сечения.

Работа устройства происходит следующим образом.

При наличии достаточной скорости ветра он, проходя диффузор 19, увеличивает свою скорость и попадет на лопасти 18 ветродвигателя 1 и приводит во вращение вал 14, кинематически соединенный с ротором 11 объемного компрессора 2. Последний, забирая воздух из атмосферы, нагнетает его в ресивер 5, заполняя его до достижения заданного двигателя. После чего автоматически переключается для заполнения другого ресивера 6. Как только сжатый воздух в ресивере 5 достигнет определенного давления, он начнет поступать в рабочую камеру 16 объемного роторного двигателя 5 и приводит во вращение его ротор 11, установленный на валу 14, кинематически соединенном с электрогенератором 3. Отработанный воздух из объемного роторного двигателя 4 выбрасывается в атмосферу, электрогенератор 3 выдает потребителю электроэнергию.