нижняя опора автомобильного домкрата

Формула изобретения

Нижняя опора автомобильного домкрата, содержащая пяту, шарнирно установленную на цилиндрической оси на конце рычага домкрата, и расположенный на нижней поверхности пяты эластичный компенсатор, фиксирующая часть которого пропущена через отверстие пяты, отличающаяся тем, что фиксирующая часть компенсатора выполнена в виде двух параллельных выступов, расстояние между которыми меньше диаметра оси, несущей пяту, а высота превышает расстояние от упомянутой оси до поверхности пяты, при этом эта ось пропущена между выступами с прижатием последних к кромкам отверстия в пяте.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к оборудованию для обслуживания и ремонта автомобилей, в частности к автомобильным домкратам.

Известна нижняя опора автомобильного домкрата, содержащая пяту, шарнирно установленную на цилиндрической оси на конце рычага домкрата, и расположенный на нижней поверхности пяты эластичный компенсатор, фиксирующая часть которого пропущена через отверстие пяты (PCТ (WO), заявка 86/06707, B 66 F 3/12, 1986).

Однако крепление компенсатора на пяте недостаточно надежно.

Техническим результатом изобретения является обеспечение надежной фиксации компенсатора за счет взаимодействия фиксирующей части (выступа) с осью, на которой пята установлена на рычаге.

Это достигается тем, что в нижней опоре автомобильного домкрата, содержащей пяту, шарнирно установленную на цилиндрической оси на конце рычага домкрата, и расположенный на нижней поверхности пяты эластичный компенсатор, фиксирующая часть которого пропущена через отверстие пяты, фиксирующая часть компенсатора выполнена в виде двух параллельных выступов, расстояние между которыми меньше диаметра оси, несущей пяту, а высота превышает расстояние от упомянутой оси до поверхности пяты, при этом эта ось пропущена между выступами с прижатием последних к кромкам отверстия в пяте. Ось, на которой пята нижней опоры установлена на рычаге, проходя между выступами компенсатора, раздвигает из за счет упругой деформации и прижимает к краям отверстия пяты, обеспечивая надежное крепление компенсатора.

На фиг.1 показана нижняя опора домкрата, разрез А-А на фиг.2; на фиг.2 - нижняя опора домкрата, вид в плане.

На конце нижнего рычага 1 домкрата, на оси 2 шарнирно установлена пята 3. На нижней поверхности пяты 3 предусмотрено углубление, в которое входит эластичный компенсатор 4, нижняя поверхность которого выступает за уровень нижней поверхности пяты. Фиксирующая часть компенсатора представляет собой два параллельных выступа, которые проходят сквозь окно, предусмотренное в пяте. Ось 2 проходит между выступами.

При сборке домкрата компенсатор 4 устанавливают в углубление на нижней поверхности пяты 3. Выступы фиксирующей части компенсатора свободно проходят сквозь прямоугольное окно пяты. Далее, в соосные отверстия, предусмотренные на конце рычага 1 и на пяте 3, вставляют цилиндрическую ось 2, которая, проходя между выступами компенсатора, за счет упругой деформации раздвигает их, плотно прижимая к кромкам отверстия в пяте, что обеспечивает надежное крепление компенсатора.