весло

Формула изобретения

Весло, содержащее веретено с лопастью, на котором неподвижно закреплены рукоятка и уключина, отличающееся тем, что весло выполнено в виде двух долевых планок, которые закреплены одним концом в рукоятке, а на другом конце в разъеме между ними установлена лопасть, жестко закрепленная на концах долевых планок, образующих регулируемое плечо посредством двух накладок, каждая из которых выполнена в виде охватывающих щек с приливами, в отверстиях которых соосно установлены цапфы корпуса уключины с возможностью его поворота относительно оси цапф.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к гребным устройствам для весельных лодок, а именно к конструированию весел.

Известна конструкция весла, содержащего веретено с лопастью и уключину, закрепленную на веретене посредством оси, проходящей через проушины уключины и имеющей пружинную защелку (Г. А. Алексинцев "Фиксаторы для весел", ж. "Катера и яхты" N 3(73), 1978, с.38).

Недостатком конструкции весла является расположение оси, проходящей через проушины уключины и веретено, что не обеспечивает целостности тела веретена, создавая концентрацию напряжения в заданном сечении веретена, что приводит к увеличению поперечного сечения веретена и утяжелению весла в целом, снижая эффективность гребли.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является весло, содержащее веретено с лопастью, на котором закреплена верхняя рукоятка и шарнирно - нижняя рукоятка с возможностью вращения относительно продольной оси (патент N 1127806, М.кл. B 63 H 16/04, 1984 г.).

Недостатком данного весла является конструкция уключины, закрепленной на опорной поверхности веретена посредством оси с возможностью поворота на 90^o, что не позволяет обеспечивать регулируемое плечо, тем самым возрастает нагрузка для конкретного гребца, что приводит к снижению эффективности гребли и удобства в эксплуатации.

Данное устройство весла имеет низкий уровень, что обусловлено конструктивно исполнением веретена и уключины. Известные конструкции уключины являются высоконагруженными шарнирами, а наличие в опасном сечении веретена сквозного отверстия приводит к увеличению поперечного сечения веретена, что утяжеляет весло в целом и повышает нагрузку гребца. Поворот уключины в пределах 60-90^o не позволяет использовать взаимозаменяемость левого и правого весел для гребли с любого борта.

В этой связи важнейшей задачей является создание новой конструкции весла рамочного типа в виде двух долевых планок, обеспечивающих создание новой опорной поверхности уключины в виде двух накладок, образующих регулируемое плечо, что позволяет изменять положение уключины по длине весла для конкретного гребца и значительно оптимизирует процесс гребли, а наличие цапф корпуса уключины создает возможность поворота его относительно оси на 360^oC. Это обеспечивает возможность установки левого-правого весла и гребли с любого борта, что значительно расширяет функциональные возможности весла, улучшает эксплуатационные характеристики и повышает эффективность гребли.

Техническим результатом изобретения является разработка универсальной конструкции весла с новой опорной поверхностью уключины с накладками, образующими регулируемое плечо, что значительно расширяет возможности и оптимизирует процесс гребли при эксплуатации весла.

Указанный технический результат достигается тем, что весло, содержащее веретено с лопастью и уключиной, выполнено в виде двух долевых планок, каждая из которых закреплена одним концом в рукоятке, а на другом конце, в разъеме между ними установлена лопасть, жестко закрепленная на концах долевых планок, образующих регулируемое плечо посредством двух накладок, каждая из которых выполнена в виде охватывающих щек с приливами, в отверстиях которых соосно установлены цапфы корпуса уключины с возможностью его поворота относительно оси цапф.

Выполнение новой конструкции весла рамочного типа в виде двух долевых планок, обеспечивающих создание новой опорной поверхности под уключину с накладками, позволяет ввести регулируемое плечо и обеспечивает изменение положения уключины по длине весла, что значительно оптимизирует процесс гребли.

Введение новой конструкции уключины в виде двухосного шарнира, снабженного цапфами с накладками, создает возможность поворота корпуса уключины относительно осей цапф, что обеспечивает круговое вращение уключины и возможность взаимозаменяемости левого-правого весла и гребли с любого борта, а также значительно расширяет функциональные возможности весла и улучшает эксплуатационные характеристики.

Проведенный заявителем анализ уровня техники, включающий поиск по патентным и научно-техническим источникам информации и выявление источников, содержащих сведения об аналогах заявленного решения, позволило установить, что заявителем не обнаружен аналог, характеризующийся признаками, идентичными всем существенным признакам заявленного изобретения. Определение из перечня выявленных аналогов прототипа, как наиболее близкого решения по совокупности признаков, позволило выявить совокупность существенных по отношению к усматриваемому заявителю техническому результату отличительных признаков в заявленном объекте, изложенных в формуле изобретения.

Следовательно, заявленное изобретение соответствует требованию "новизна" по действующему законодательству. Для проверки соответствия заявленного изобретения требованию "изобретательский уровень" заявитель провел дополнительный поиск известных решений с целью выявления признаков, совпадающих с отличительными от прототипа признаками заявленного изобретения, результаты которого показывают, что заявленное изобретение для специалиста не следует явным образом из известного уровня техники.

Следовательно, заявленное изобретение соответствует требованию "изобретательский уровень".

Весло представлено на чертежах: фиг. 1 - общий вид; фиг. 2 - вид сверху; фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Весло содержит веретено 1 с лопастью 2, на котором неподвижно закреплена рукоятка 3, оформленная опрессовкой или наложением марки (обмотка шнуром, кожей и т.д.), и уключина 4. Конструкция весла выполнена в виде двух долевых планок 5, каждая из которых закреплена одним концом в рукоятке 3, а на другом конце, в разъеме этих планок 5, жестко закреплена (например, на шурупах и клею) лопасть 2, профилированная по дуге параболы с приведением равнодействующей сил давления воды в точку закрепления лопасти, что обеспечивает стабильность процесса гребли и повышает ее эффективность. Рамочная конструкция весла в виде двух долевых планок 5 позволяет установить уключину 4, выполненную в виде двух накладок 6, каждая из которых выполнена в виде охватывающих продольную планку щек, усиливающих веретено в опасном сечении и имеющих прилив с отверстием, в которое шарнирно устанавливается цапфа 7 корпуса 8 уключины, выполненная в виде двухосного шарнира, что создает возможность поворота корпуса уключины относительно осей цапф на 360^o и обеспечивает круговое вращение уключины. Это позволяет использовать "профилированное" весло для гребли с любого борта, обеспечивая взаимозаменяемость весел и расширяя его функциональные возможности. Рамочная конструкция веретена 1 в сочетании с уключиной 4, расположенной между долевыми планками 5, образует регулируемое плечо (лопасть-уключина и уключина-рукоятка), которое обеспечивает изменение плеч рабочего рычага весла. Это изменение осуществляется перемещением накладок 6 вдоль планок 5 с фиксированием их на заданном расстоянии от рукоятки 3 стопорным винтом 9 и осью 10 (или иным способом стопорения, например, эксцентриковым или клиновым зажимами), что позволяет производить индивидуальную настройку весла для конкретного гребца, снижая его утомляемость за счет оптимизации тягового усилия на рукоятке весла в процессе гребли.

Работа с веслом заключается в следующем. Пользователь (спортсмен, турист, отдыхающий), взяв весло за рукоятку 3, поворачивает ось 10 уключины 4 под углом 90^o к продольной оси веретена 1, после чего ось 10 устанавливается в подуключину, закрепленную на борту лодки. Предварительно подбирается и устанавливается регулируемое плечо (рукоятка-уключина-лопасть) перемещением накладок 6 вдоль планок 5 с фиксированием их на заданном расстоянии от рукоятки 3 посредством стопорного винта 9. При этом, если тяговое усилие на рукоятке 3 велико для гребца, то следует отпустить винт 9 и передвинуть накладки 6 в сторону лопасти, а если грести "легко", то для увеличения скорости движения лодки накладки 6 необходимо сместить в сторону рукоятки 3. Установив оба весла, производят гребок. При этом лопасти за счет профилирования работают полной площадью, повышая эффективность гребли, а наличие рамной конструкции веретена 1 с лопастью 2, выполненной в виде двух долевых планок 5, делает весла упругими и поэтому удобными в эксплуатации. Закончив процесс гребли, ось 10 уключины извлекают из подуключины, корпус 8 уключины поворачивается так, что ось 10 оказалась между долевыми планками 5, после чего весло готово к хранению и транспортировке.

Лодка может быть загружена в различной степени, что влияет на величину смоченной поверхности днища и лобовое сопротивление движению лодки, а следовательно, и изменяет тяговое усилие на рукоятке весла. Поэтому сделав несколько пробных гребков, необходимо произвести индивидуальную настройку весла для конкретного гребца путем изменения рабочих плеч весла с целью получения оптимального тягового усилия на рукоятке, уменьшающего утомляемость гребца и повышающего эффективность гребли.

Таким образом, вышеизложенное свидетельствует о выполнении при использовании заявленного изобретения следующей совокупности условий:

- предлагаемое весло, выполненное в виде рамочной конструкции с возможностью изменения положения опорной поверхности уключины на веретене, предназначено для оптимизации процесса гребли и улучшения условий хранения и транспортировки;

- для заявленного изобретения в том виде, как оно охарактеризовано в формуле изобретения, подтверждена возможность его осуществления в соответствии с описанием и прилагаемыми чертежами;

- заявленное изобретение при его осуществлении способно обеспечить достижение усматриваемого заявителем технического результата.

Следовательно, заявленное изобретение соответствует требованию "промышленная применимость".