узел примыкания гидроизоляционных слоев к вентиляционным трубам

Формула изобретения

Узел примыкания гидроизоляционных слоев рулонных кровель к вентиляционным трубам, диаметром более 300 мм, включающий переходной бортик и защитный фартук, закрепленный к вентиляционным трубам хомутом, отличающийся тем, что гидроизоляционные слои закреплены к переходному бортику прижимным кольцом, надетым на анкерные болты, установленные в процессе устройства переходного бортика.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области строительства, в частности к устройству примыканий гидроизоляционных слоев к вентиляционным трубам большого (более 300 мм) диаметра при выполнении рулонных кровель жилых, общественных и промышленных зданий.

Наиболее близким аналогом заявленного изобретения является узел примыкания гидроизоляционнах слоев рулонных кровель к вентиляционным трубам диаметром более 300 мм, включающий защитный фартук, зажимной хомут, переходной бортик (см. Шерешевский И.А., Конструирование промышленных зданий и сооружений Л., Стройиздат, 1975, с. 102).

Недостатком известного узла примыкания гидроизоляционных слоев к вентиляционным трубам является непрочное закрепление гидроизоляционных слоев к переходному бортику.

Цель изобретения - улучшение качества, повышение надежности известного узла примыкания гидроизоляционных слоев к вентиляционным трубам и увеличение срока, службы рулонных кровель.

Цель достигается тем, что в узле примыкания гидроизоляционных слоев к вентиляционным трубам большого (более 300 мм) диаметра гидроизоляционные слои закреплены к переходному бортику прижимным кольцом, установленным на анкерные болты, расположенные в переходном бортике.

На чертеже показан узел примыкания гидроизоляционных слоев к вентиляционным трубам большого (более 300 мм) диаметра.

По плитам покрытий 1 выполнены пароизоляционный слой 2, теплоизоляционный слой 3, выравнивающая стяжка 4, основные 5 и дополнительные 6 гидроизоляционные слои. Устроен переходной бортик 7, в который установлены анкерные болты 8. Установлен зажимной хомут 9. Примыкание к вентиляционной трубе 10 промазано герметизирующей мастикой 11. Болтом 12 и гайкой прижат к трубе защитный фартук 13. Гайками 14, шайбами 15 и прокладками 16 прижимное кольцо 17 прижато к переходному бортику. Выполнен защитный слой 18 кровли. Зазор между вентиляционной трубой и плитами покрытий заделан паклей 19, смоченной в горячем битуме.

Пространство между вентиляционной трубой 10 и краями отверстия в покрытии заделывают паклей 19, пропитанной горячим битумом. Затем по выравнивающей стяжке 4 устанавливают переходной бортик 7 из легкого бетона класса B 7,5 высотой 300 мм с уклоном 45^o, с оставлением зазора толщиной 30 мм между бортиком и трубой. В процессе устройства бортика в него устанавливают по окружности через 300 мм анкерные болты 8 диаметром 10 мм из стали класса A-1 и длиной 400 мм с отогнутой нижней частью. После схватывания бетона убирают опалубку, образующую зазор вокруг вентиляционной трубы 10. Наклеивают основные 5 и дополнительные 6 гидроизоляционные слои с заведением их на переходной бортик до вентиляционной трубы. Затем выполняют защитный слой 18 из гравия мелкой фракции. На анкерные болты надевают металлическое прижимное кольцо 17 шириной 40 мм и толщиной 4 мм, прокладки 16, шайбы 15 и накручивают гайки 14 в результате металлическое кольцо прижимает гидроизоляционные слои к переходному бортику. Место примыкания гидроизоляционного ковра промазывают герметизирующей мастикой 11 УМС-50. После этого устанавливают защитный фартук 13 из оцинкованной стали толщиной 0,8 мм и прижимают его зажимным хомутом 9 из полосы сечением 40 x 2 мм, который стягивается болтом 12 диаметром 10 мм из стали класса A-1 и гайкой. Все металлические детали предварительно покрывают антикоррозионным составом. Место примыкания фартука к трубе тщательно заделывают герметизирующей мастикой 11 УМС-50.

Устройство прижимного металлического кольца позволяет улучшить работу гидроизоляционных слоев в месте примыкания их к вентиляционным трубам. Плотное прижатие гидроизоляционных слоев к переходному бортику с помощью прижимного кольца позволяет надежно удерживать их в проектном положении.

Таким образом, использование заявленного изобретения позволит значительно (не менее чем в 2 раза) повысить срок службы рулонных кровель.