устройство для крепления груза на транспортном средстве
| Классы МПК: | B60P7/08 к настилу или боковым стенкам транспортных средств |
| Автор(ы): | Есипов А.А., Жилин А.С., Праведников Ю.М., Приходько А.И., Просветов Ю.И. |
| Патентообладатель(и): | Открытое акционерное общество "Белгородский завод энергетического машиностроения" |
| Приоритеты: |
подача заявки:
1997-08-15 публикация патента:
20.09.2000 |
Изобретение относится к транспортной технике, а именно к устройствам для крепления при перевозках. Устройство для крепления груза на транспортном средстве содержит устанавливаемый к борту транспортного средства прижим и шарнирно закрепленные между собой и на прижиме две связи 5 и 6. Связь 5 закрепляют на грузе шарнирно, а связь 6 закрепляют, например, сваркой. Изобретение позволяет упростить конструкцию. 1 ил.
Рисунок 1
Формула изобретения
Устройство для крепления груза на транспортном средстве, содержащее прижим для установки к борту транспортного средства и шарнирно закрепленные между собой и на прижиме две связи, отличающееся тем, что одну связь закрепляют на грузе шарнирно, а другую закрепляют, например, сваркой.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к устройствам для крепления грузов при перевозках и может быть использовано на железнодорожном и автомобильном транспорте. Известно устройство для крепления груза на платформе транспортного средства, содержащее прижим, установленный вплотную к грузу, и две шарнирно закрепленные между собой и на прижиме связи, противоположные концы которых закреплены на транспортном средстве. [1]Недостатками этого устройства являются крепление связей на платформе транспортного средства, ибо такое решение противоречит "Техническим условиям погрузки и крепления грузов МПС" и сложность конструкции рычагов связей. Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции устройства и, как следствие этого, повышение надежности работы устройства, а также обеспечение возможности закрепление грузов на штатном подвижном составе железной дороги. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве прижим устанавливается к борту транспортного средства, а стойки закрепляются на грузе, причем одна стойка закрепляется на грузе шарнирно, а вторая закрепляется на грузе любым известным способом, например сваркой, либо другим известным способом, например с помощью болтового соединения. На чертеже изображено устройство, общий вид. Устройство для крепления груза на транспортном средстве содержит прижим 1 для установки к борту 2 транспортного средства 3, шарнирно закрепленные между собой и на прижиме 1 узлом 4 две связи 5 и 6, одна из которых шарнирно соединена с грузом 7 через шарнирный узел 8, а вторая закреплена на грузе 7 в узле 9 любым известным способом, например с помощью сварки. Крепление второй связи на грузе может быть выполнено, например, с помощью болтового соединения (на чертеже не показано). Устройство работает следующим образом. Груз 7 с поднятым прижимом 1 устанавливается на транспортное средство 3 с зазором между грузом 7 и бортом 2 транспортного средства 3. Прижим 1 при повороте связи 5 в шарнирном узле 8 прижимается к борту 2 транспортного средства 3. Связь 6 закрепляется на грузе 7 в узле 9 любым известным способом. Закрепление связи 6 на грузе 7 в узле 9 может быть выполнено, например, с помощью сварки. Закрепление связи 6 на грузе 7 в узле 9 может быть выполнено, например, с помощью болтового соединения. Источники информации
1. Изобретение по заявке RU N 9402239 A1, 6 B 60 P 7/14 от 27.11.96 г.
Класс B60P7/08 к настилу или боковым стенкам транспортных средств
