секционный маслоотделитель для холодильных винтовых маслозаполненных компрессоров

Формула изобретения

Маслоотделитель для холодильных маслозаполненных компрессоров, содержащий вертикальную трубную секцию с кожухом и отбойником, отличающийся тем, что он снабжен по меньшей мере одной дополнительной вертикальной секцией, причем каждая секция выполнена унифицированной из трубы с внутренним диаметром 152 мм и менее и снабжена завихрителем, смонтированным в кожухе и обеспечивающим тангенциальную закрутку паромасляной смеси с двойным поворотом потока на 180^o, наклонно установленным сетчатым коагулятором и пористым фильтром тонкой очистки, при этом секции объединены между собой параллельно коллекторами.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к холодильной технике и может быть использовано в промышленных аммиачных и фреоновых холодильных установках с винтовыми маслозаполненными компрессорами на предприятиях пищевой промышленности и в других отраслях промышленности, где используются холодильное оборудование.

Известен маслоотделитель для холодильной установки с винтовым маслозаполненным компрессором, состоящий, как правило, из одного вертикального или горизонтального цилиндрического корпуса с приваренными к нему эллиптическими днищами, патрубками входа и выхода газообразного аммиака, выхода масла, спуска масла, отбойными устройствами, патрубками для подсоединения приборов автоматики и контроля [1].

Недостатком этого аппарата являются значительный наружный диаметр, что создает технологические трудности, связанные с необходимостью обеспечения заданной расчетной прочности сосуда, работающего под давлением, и выполнения специфических требований эксплуатирующих и контролирующих органов по данному классу аппаратов, а также недостаточная эффективность отделения масла от газа.

Задача заявленного изобретения направлена на повышение надежности и безопасности эксплуатации, на уменьшение попадания масла в холодильную систему, на предотвращение ее замасливания, а также на использование эффективных, технологических менее габаритных и более безопасных секционных аппаратов и на улучшение энергетических, технологических, прочностных и экологических характеристик.

Задача заявленного изобретения достигается за счет того, что секционный маслоотделитель для холодильных винтовых маслозаполненных компрессоров, содержащий вертикальные трубные секции, установленные на масляном ресивере и соединенные между собой параллельно коллекторами, отличается тем, что состоит из унифицированных секций, выполненных из труб с внутренним диаметром 152 мм и менее, объединенных между собой коллекторами и имеющих кожух, в котором смонтирован завихритель, обеспечивающий тангенциальную закрутку паромасляной смеси с двойным поворотом потока на 180^o и прохождение его под уровнем масла с дальнейшей очисткой пара от масла в наклонно установленном сетчатом коагуляторе и пористом фильтре тонкой очистки.

При изучении других известных технических решений в данной области техники признаки, отличающие данное изобретение от прототипа, не были выявлены, что обеспечивает заявленному техническому решению соответствие критерию "изобретательский уровень".

На фиг. 1 изображен схематически предлагаемый секционный маслоотделитель,

на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Описание в статике

Предлагаемый секционный маслоотделитель для винтовых холодильных маслозаполненных компрессоров содержит блок, состоящий из нескольких одинаковых вертикальных трубных унифицированных секций 1, выполненных из труб с внутренним диаметром 152 мм и менее, установленных на горизонтальном масляном ресивере 3 объединенных между собой параллельно входным 2 и нагнетательным 3 коллекторами и имеющих кожух 9, в котором смонтирован завихритель 7 с направляющим элементом 8, обеспечивающий тангенциальную закрутку паромасляной смеси с двойным поворотом потока на 180^o и прохождение его под уровнем масла с дальнейшей очисткой пара от масла в наклонно установленном сетчатом коагуляторе 10 и пористом фильтре тонкой очистки 12, состоящем из пористого материала. Входной коллектор 2 снабжен патрубками 6, направленными вверх по осям секций.

Кожух 9 объединен с наклонно установленным сетчатым коагулятором 10, смонтированном с отбойником 14 в обечайке 11, которая закреплена к внутренней стенке трубы секции. В верхней части секции установлен пористый фильтр тонкой очистки 12. Каждая секция 1 соединена с масляным ресивером 3 дренажным трубопроводом 14, выходящем из секции на расчетном расстоянии H относительно нижней кромки направляющего элемента 8, обеспечивающем погружение нижней кромки кожуха 9 под уровень масла. Масляный ресивер 3 имеет дополнительные элементы для подключения приборов автоматики и защиты, указателя уровня, подогревателя масла.

Секционный маслоотделитель работает следующим образом.

Паромасляная смесь, содержащая мелко дисперсионные капли масла, нагнетаемая винтовым маслозаполненным компрессором, через входной коллектор 2 и патрубки 6 поступает в завихритель 7 каждой секции. Выходя из патрубка 6 через завихритель 7, паромасляная смесь направляющим элементом 8 получает тангенциальное вращение внутри кожуха 9 и, повернув на 180^o, направляется вниз, под уровень масла. В результате тангенциальной закрутки потока основная часть масла под действием центробежной силы отбрасывается на внутреннюю стенку кожуха 9 и стекает в нижнюю часть секции. В нижней части секции поддерживается постоянный уровень масла (уровень 1), который обеспечивается расположением выходного отверстия дренажного трубопровода 13 на расстоянии H относительно нижней кромки направляющего элемента 8. Паромасляная смесь, повернув на 180^o под слоем масла, освобождается от мелкодисперсной фракции, и в значительной степени очищенный от масла пар направляется вверх в установленный наклонно сетчатый коагулятор 10, смонтированный в обечайке 11, где оставшееся в паре масло, смачивая сетки, оседает на них, превращаясь в крупные капли, которые при дальнейшем восходящем потоке с малой скоростью (w 0,6 м/с) под действием силы гравитации оседают в нижнюю часть секции. Отбойник 14 способствует организации направления потока. Излишки масла дренируются по трубе 13 в масляный ресивер 3. Окончательное удаление масла, находящегося в паровой фазе, происходит в пористом фильтре тонкой очистки 12, состоящем из пористого материала (войлок, стекловата, стекловолокно или другие фильтрующие материалы). Очищенный от масла пар направляется в холодильную систему через коллектор 3, объединяющий все секции маслоотделителя. Масло, вернувшееся в масляный ресивер 3 через выходной патрубок 5, поступает в систему смазки компрессора.

Технический результат.

Это изобретение позволит уменьшить попадание масла в холодильную систему, предотвращая ее замасливание, и вместо крупногабаритных, металлоемких, технологически сложных аппаратов использовать эффективные, технологичные, менее габаритные и более безопасные секционные аппараты из тонкостенной трубы с внутренним диаметром 152 мм и менее, что улучшает энергетические, технологические, прочностные и экологические характеристики, повышает надежность и безопасность эксплуатации как самих сосудов, так и холодильных установок в целом. Секционная конструкция обеспечивает высокую унификацию маслоотделителей набором расчетного по производительности количества секций.

Литература

1. Курылев, Герасимов. Холодильные установки. - М.: Машиностроение, 1970. - с. 252.