задний стол прошивного стана

Формула изобретения

Задний стол прошивного стана, содержащий оправочный стержень, станину с направляющими, размещенные на ней центрователи стержня, проводковые устройства для гильзы, средства выдачи гильзы, упорно-регулировочный механизм, включающий упорный подшипник, рычажный замок, механизм выдвижения оправочного стержня, держатель оправочного стержня в виде вилкообразного захвата под выточку хвостовика стержня, закрепленного на механизме выдвижения стержня посредством штанги, установленной параллельно оси упорного подшипника, отличающийся тем, что он снабжен ограничителями, закрепленными на хвостовой части станины, и второй штангой, установленной параллельно имеющейся, на которых закреплен вилкообразный захват, выполненный открытым, а упорный подшипник выполнен с расточками, в которых посредством пружин установлены штанги, имеющие возможность взаимодействия свободными концами с ограничителями.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, а точнее к трубопрокатному производству, и касается конструкции задних столов прокатных станов. Наиболее эффективно изобретение может быть использовано в прошивных станах с боковой выдачей гильз.

Известен задний стол прошивного стана ТПА 400 (см. книгу П.М. Соловейчика "Трубопрокатные агрегаты с автомат-станом". М.: Металлургия, 1967, с. 62 - 84), содержащий оправочный стержень, станину с направляющими, размещенные на ней центрователи стержня, проводковые устройства для гильзы, средства выдачи гильзы, упорно-регулировочный механизм, включающий упорный подшипник, рычажный замок, привод перемещения упорного подшипника, держатель оправочного стержня.

Держатель оправочного стержня выполнен в виде закрытого с помощью закрепленной крышки гнезда во вращающемся шпинделе упорного подшипника, что обуславливает необходимость вручную производить отсоединение хвостовика стержня от шпинделя упорного подшипника.

Недостатком является большие потери времени при замене оправочных стержней.

Из известных наиболее близким по технической сущности (прототипом) является задний стол прошивного стана, описанный в заявке N 95105687/02, з. 12.04.95 г., по которой принято решение о выдаче патента РФ от 13.01.97 г.

Этот задний стол прошивного стана содержит оправочный стержень, центрователи стержня, проводки, средства выдачи гильзы, упорно-регулировочный механизм, включающий упорный подшипник в виде откидной упорной головки, рычажный замок, приводной механизм выдвижения стержня из гильзы в виде тележки, установленной за упорным подшипником, держатель оправочного стержня, выполненный в виде закрепленного посредством штанги на тележке замкнутого вилкообразного захвата под выточку хвостовика стержня.

Недостатком известной конструкции заднего стола прошивного стана являются большие потери времени при замене оправочного стержня, особенно при прокатке изделий малыми партиями, из-за необходимости ручной разборки держателя и отсоединения стержня от захвата. Это отрицательно влияет на производительность стана и условия труда.

Другим недостатком известной конструкции является значительное увеличение габарита стана. Это вызвано тем, что тележка механизма выдвижения стержня расположена тандемом за упорным подшипником, а также большой длиной тележки, воспринимающей консольную нагрузку от перемещаемого стержня.

Задача настоящего изобретения состоит в создании заднего стола, позволяющего сократить затраты времени при замене оправочного стержня с малыми габаритами оборудования, что важно при частичной реконструкции прошивных станов, и, тем самым, уменьшив вспомогательное время, повысить производительность стана.

Поставленная задача достигается тем, что задний стол прошивного стана, содержащий оправочный стержень станину с направляющими, размещенные на ней центрователи стержня, проводковые устройства для гильзы, средства выдачи гильзы, упорно-регулировочный механизм, включающий упорный подшипник, рычажный замок, механизм выдвижения оправочного стержня, держатель оправочного стержня в виде вилкообразного захвата под выточку хвостовика стержня, закрепленного на механизме выдвижения стержня посредством штанги, установленной параллельно оси упорного подшипника, согласно изобретению, снабжен ограничителями, закрепленными на хвостовой части станины и второй штангой, установленной параллельно имеющейся, на которых закреплен вилкообразный захват, выполненный открытым, а упорный подшипник выполнен с расточками, в которых посредством пружин установлены штанги, имеющие возможность взаимодействия свободными концами с ограничителями.

Такое конструктивное выполнение заднего стола прошивного стана позволяет сократить время при замене оправочного стержня, повысить производительность стана и уменьшить габариты оборудования.

Это достигается тем, что держатель оправочного стержня выполнен в виде открытого вилкообразного захвата под выточку хвостовика стержня, установленного на упорном подшипнике с возможностью ограниченного перемещения вдоль него за счет пружин при контакте штанг держателя с ограничителями. Это позволяет выдвинуть хвостовик стержня из гнезда шпинделя упорного подшипника и, таким образом, произвести автоматическое отсоединение стержня от держателя для его удаления из стана.

Уменьшение габаритов достигается за счет исключения тележки из механизма выдвижения стержня и использования для этих целей самого упорного подшипника.

Для пояснения изобретения ниже приводится конкретный пример выполнения изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

на фиг. 1 изображен общий вид заднего стола прошивного стана;

на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;

на фиг. 3 - ступенчатый разрез Б-Б на фиг. 2;

на фиг. 4 - вид по стрелке В на фиг. 1.

Задний стол прошивного стана содержит станину 1 с направляющими 2, оправочный стержень 3, размещенные на станине центрователи 4 стержня, проводковые устройства 5 для гильзы, средства выдачи гильзы в виде транспортных роликов 6 и выбрасывателя 7, упорно-регулировочный механизм 8, включающий установленный на направляющие 2 упорный подшипник 9, рычажный замок 10, механизм выдвижения 11 оправочного стержня в виде привода перемещения упорного подшипника, держатель оправочного стержня, ограничителя 12 хода стержня, установленные на хвостовой части станины 1.

Держатель оправочного стержня 3 выполнен в виде открытого видкообразного захвата 13 под выточку хвостовика стержня. Захват 13 закреплен на концах двух штанг 14. Упорный подшипник выполнен с двумя расточками, параллельными его оси, в которых посредством пружин 15 установлены штанги 14, имеющие возможность взаимодействия свободными концами с ограничителями 12.

При прокатке оправочный стержень 3 удерживается в центрователях 4 и в конусном гнезде шпинделя упорного подшипника 9. При этом вилкообразный захват 13 держателя находится в выточке хвостовика стержня 3, не касаясь его.

Прокатываемая гильза принимается и центрируется проводковыми устройствами 5. По окончании прокатки транспортные ролики 6 приподнимают гильзу над жалобами проводок 5, открывается рычажный замок 10 упорно-регулировочного механизма 8, включается привод 11 перемещения упорного подшипника 9. При его движении захват 13 контактирует с торцем выточки хвостовика стержня 3, обеспечивая его перемещение вместе с гильзой от клети. Гильза, транспортируемая также роликами 6, при достижении положения выброса удерживается в проводковых устройствах 5, а стержень 3 продолжает перемещаться до полного выхода из гильзы. Затем крышки проводок 5 откидываются, гильза выбрасывателем 7 выдается с оси прокатки, а упорный подшипник 9 с оправочным стержнем 3 возвращается в рабочее положение.

Для замены оправочного стержня 3 упорный подшипник 9 отводится в крайнее заднее положение. При этом держатель со стержнем 3 останавливается ограничителями 12 несколько раньше упорного подшипника 9, так что хвостовик стержня выходит из гнезда шпинделя. В этом положении стержень может быть легко удален с линии стана.

Новый стержень укладывается хвостовиком в вилкообразный захват 13. При возвращении упорного подшипника 9 в рабочее положение держатель отходит от ограничителей 12, а пружины 15 возвращают захват 13 в исходное положение относительно упорного подшипника 9, вводя хвостовик стержня в конусное гнездо шпинделя.

Предложенный задний стол прошивного стана по сравнению с известными позволяет повысить производительность стана за счет сокращения вспомогательного времени при замене оправочного стержня с малыми габаритами оборудования.