герметичный компрессор

Формула изобретения

Герметичный компрессор, содержащий рабочий цилиндр с поршнем, связанным посредством головки шатуна с кривошипом вертикального коленчатого вала, имеющего канал подвода масла, сообщающийся одним концом с масляной ванной, а другим - с зоной разбрызгивания масла, отличающийся тем, что головка шатуна в зоне разбрызгивания масла имеет цилиндрический венец, содержащий радиальный сквозной паз для направленного выброса масла и открытую сверху внутреннюю полость, расположенную между верхней торцевой поверхностью коленчатого вала и верхней кромкой венца.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к герметичным холодильным компрессорам и может быть использовано в системах смазки герметичных компрессоров.

Известен герметичный компрессор в сочетании с маслораспределительной системой, содержащий кожух, внутри которого расположены цилиндр, поршень, установленный в цилиндре и связанный посредством головки шатуна с кривошипом коленчатого вала, содержащего канал подвода масла, средства для разбрызгивания масла [1].

Недостатком известного герметичного компрессора является сложность решения и недостаточная эффективность охлаждения и смазки в зонах трения.

Наиболее близким по технической сути к предлагаемому изобретению является герметичный компрессор, содержащий рабочий цилиндр с поршнем, связанным посредством головки шатуна с кривошипом коленчатого вала, содержащего канал подвода смазки [2].

Недостатком известного компрессора является сложность, недостаточная эффективность охлаждения деталей и узлов компрессора.

Технической задачей изобретения является упрощение конструкции, повышение эффективности охлаждения и смазки зон трения.

Поставленная задача достигается тем, что предлагаемый компрессор содержит рабочий цилиндр с поршнем, связанным посредством головки шатуна с кривошипом вертикального коленчатого вала, имеющего канал подвода смазки, один конец которого связан с масляной ванной, другой - с зоной разбрызгивания, головка шатуна в зоне разбрызгивания масла имеет цилиндрический венец, содержащий радиальный сквозной паз для направленного выброса масла и открытую сверху внутреннюю полость, расположенную между верхней торцевой поверхностью коленчатого вала и верхней кромкой венца.

На фиг. 1 показан предлагаемый герметичный компрессор, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Герметичный компрессор содержит герметичный кожух 1, корпус 2 с расположенным в нем цилиндром 3, уплотненным головкой 4, поршень 5, установленный в цилиндр 3 и связанный посредством головки 6 шатуна 7 с кривошипом 8 коленчатого вала 9, содержащего канал 10 подвода масла, нижний конец которого связан с масляной ванной (не показана), а верхний конец выходит в зону разбрызгивания масла. Головка 6 шатуна 7 в зоне разбрызгивания масла имеет цилиндрический венец 11, выполненный заодно целое с головкой 6. Венец 11 имеет радиальный сквозной паз 12 для направленного выброса масла в зону трения поршень - цилиндр и открытую сверху внутреннюю полость 13 для кругового разбрызгивания масла через край венца 11, при этом внутренняя полость 13 расположена между верхней торцевой поверхностью коленчатого вала 9 и верхней кромкой венца 11.

При работе компрессора масло из масляной ванны по каналу 10 подается в зону разбрызгивания в полость 13, откуда под действием центробежных сил масло выбрасывается через радиальный сквозной паз 12 в зону трения поршень - цилиндр и через край венца 11 - на другие детали компрессора для их охлаждения, при этом большая часть масла направленно разбрызгивается через паз 12, а меньшая часть - через край венца 11.

Количество и направление выбрасываемого масла через радиальный паз 12 и через край венца 11 определяется высотой венца 11 и расположением радиального сквозного паза 12, которые в свою очередь определяются расчетным путем исходя из траектории движения выбрасываемого масла и расположения зон трения и охлаждения.

Предлагаемый герметичный компрессор обладает простотой решения и позволяет повысить эффективность охлаждения и смазки за счет того, что масло направленно разбрызгивается непосредственно в зоны трения и охлаждения, что в свою очередь повышает эффективность работы компрессора.

Источники информации

1. Патент СССР N 1521286, F 04 B 39/02, oпубл. 1989 г.

2. А.с. СССР N 1476189, F 04 B 39/02, oпубл. 1989 г.