капсула для хранения газа и устройство заправки газонаполняемых изделий

Формула изобретения

1. Капсула для хранения газа, содержащая газонепроницаемый корпус, внутри которого размещены частицы сорбента, насыщенные газом, снабженная впускным и выпускным уплотненными каналами, отличающаяся тем, что уплотнение выпускного уплотненного канала выполнено в виде установленного на корпусе нажимного клапана, содержащего установленную на газонепроницаемом корпусе герметизирующую шайбу, подпружиненный подвижный элемент, выполненный в виде втулки или штока и установленный с возможностью перемещения вдоль оси герметизирующей шайбы, при этом входное отверстие выпускного уплотненного канала выполнено с возможностью герметизации герметизирующей шайбой только при разжатой пружине.

2. Капсула по п.1, отличающаяся тем, что уплотнение впускного канала выполнено в виде впускного клапана с возможностью освобождения прохода газа внутрь капсулы под действием заданного заправочного перепада давлений между окружающей капсулу средой и внутренней полостью капсулы.

3. Капсула по п.1 или 2, отличающаяся тем, что выпускной уплотненный канал снабжен дополнительным клапаном, выполненным с возможностью освобождения прохода газа из капсулы под действием заданного рабочего перепада давлений.

4. Капсула по п.3, отличающаяся тем, что заправочный перепад давлений превышает рабочий.

5. Капсула по любому из пп.1 - 4, отличающаяся тем, что нажимной клапан отделен от сорбента частью газонепроницаемого корпуса в виде пористого элемента.

6. Капсула по п.5, отличающаяся тем, что впускной уплотненный канал выполнен внутри подпружиненного подвижного элемента, при этом входное отверстие впускного канала расположено вне герметизирующей шайбы при разжатой пружине, а выходное отверстие впускного канала расположено внутри полости сорбента и снабжено эластичным элементом уплотнения, выполненными с возможностью прохода газа только внутрь капсулы.

7. Капсула по любому из пп.2 - 6, отличающаяся тем, что впускной и выпускной уплотненные каналы соединены общей полостью.

8. Капсула по любому из пп.1 - 7, отличающаяся тем, что между частицами сорбента и впускным и/или выпускным каналом установлен фильтрующий элемент.

9. Капсула по любому из пп.1 - 8, отличающаяся тем, что по крайней мере часть боковой поверхности капсулы выполнена в виде резьбового и/или байонетного профиля и/или снабжена канавкой с переменной глубиной, уменьшающейся или увеличивающейся по направлению к ближайшему торцу капсулы.

10. Устройство заправки газонаполняемых изделий, включающее корпус, капсулу, содержащую сорбент, насыщенный газом, соединенную с корпусом через выполненный в капсуле выпускной уплотненный канал, раздаточный патрубок, установленный на корпусе с возможностью его герметичного соединения с приемным патрубком газонаполняемого изделия, отличающееся тем, что выпускной уплотненный канал снабжен нажимным клапаном с подпружиненным подвижным элементом в виде втулки или штока, выполненным с возможностью герметичного соединения капсулы и корпуса и пропуска газа из капсулы в корпус устройства при нажатии на подпружиненный подвижный элемент.

11. Устройство по п.10, отличающееся тем, что часть корпуса выполнена в виде мембраны с возможностью передачи нажимного усилия, прилагаемого к мембране извне корпуса к подпружиненному подвижному элементу.

12. Устройство по п.10, отличающееся тем, что в стенке капсулы выполнено отверстие с возможностью перемещения в нем подпружиненного подвижного элемента на заданный ход, достаточный для открытия нажимного клапана, причем отверстие снабжено герметизирующим уплотнением, выходное отверстие выпускного канала расположено внутри корпуса капсулы, а выступающая из корпуса капсулы часть подпружиненного элемента имеет длину не меньше, чем величина заданного хода.

13. Устройство по любому из пп.10 - 12, отличающееся тем, что между выпускным каналом и раздаточным патрубком установлен обратный клапан, пропускающий газ только в направлении раздаточного патрубка.

14. Устройство по п.13, отличающееся тем, что между обратным клапаном и раздаточным патрубком к корпусу подсоединен манометр.

15. Устройство по п.13 или 14, отличающееся тем, что в корпусе выполнено посадочное гнездо с возможностью перемещения подпружиненного подвижного элемента на заданный ход, достаточный для открытия нажимного клапана, причем поверхность соединения капсулы и корпуса снабжена упругими элементами герметизации, величина деформации которых при герметичном соединении капсулы и корпуса не превышает заданного хода.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к упаковочной технике и может быть использовано, например, в аэрозольных системах, применяемых для нанесения лакокрасочных покрытий, в промышленности, в пожарной технике, а также в быту для распыления продуктов бытовой химии и системах заправки газонаполняемых изделий и т.п.

Известен распыляющий контейнер, содержащий корпус, раздаточный клапан, установленный в отверстии на стенке корпуса, распыляемую жидкость, пропеллент, сорбент, насыщенный пропеллентом, помещенные внутри корпуса. Международная заявка PCT/RU92/00129, с датой международной подачи от 26.06.92, с датой приоритета от 29.06.91, с номером международной публикации WO 93/00277 от 07.01.93, МКИ 5 B 65 D 83/14.

Заправка этого распыляющего контейнера производится посредством заправочного клапана для сорбента и пропеллента и клапана для распыляемого вещества, что позволяет обеспечить высокую степень заполнения упаковок распыляемой жидкостью и качество заправки. Вместе с тем известная конструкция требует создания специального оборудования для заправки распыляющего контейнера, то есть требует создать автоматизированные роторные линии по заправке этих конструкций, т.к. существующие роторные линии не способны осуществлять заправку таких распыляющих контейнеров, и не позволяет повторное использование этих распыляющих контейнеров для различных распыляемых веществ и газа, т.к. возникает сложность очистки корпуса распыляющего контейнера и подготовки сорбента.

Известно также устройство для заправки зажигалок сжиженным газом, содержащее баллон с сжиженным газом с установленным на нем узлом выдачи газа в виде нажимного клапана, уплотняемого путем прижатия эластичной шайбы к донышку стакана, в котором размещен подвижный подпружиненный элемент клапана, а также узел заправки зажигалки с установленным в нем нажимным клапаном аналогичной конструкции (патент ФРГ 1243042, с датой публикации 22.06.1967, МКИ В 67 D). Передавливание жидкого газа из баллона в зажигалку происходит при соосном сжатии обоих нажимных клапанов, отжимающем герметизирующие эластичные шайбы от посадочных донышек. Основным недостатком данной конструкции является резкая зависимость расхода жидкого газа от величины перемещения подвижного элемента в связи с сильно изменяющимся проходным сечением выходного из баллона и входного в зажигалку каналов, а также сниженная надежность вследствие возможной деформации сопрягаемых элементов, приводящей к потере соосности, обеспечивающей работоспособность узла. Кроме того, в таком узле не предотвращается обратный поток газа в случае соединения баллона с зажигалкой, содержащей среду более высокого давления. Для горючих газов такой процесс может быть пожароопасен.

Известен также распыляющий контейнер, содержащий корпус, раздаточный клапан, установленный в отверстии в стенке корпуса, распыляемую жидкость, пропеллент, капсулу, помещенные внутрь корпуса, частицы сорбента, насыщенные газом-пропеллентом и размещенные внутри капсулы, и выполняющий роль корпуса-оболочки капсулы фильтрующий элемент, проницаемый для газа-пропеллента за счет отверстий в газонепроницаемом материале и способный к задержке частиц сорбента (Патент США N 3964649, с датой публикации 22.06.76, НКИ 222/399).

Это устройство обладает относительной простотой, поскольку заправка распыляющего контейнера распыляемой жидкостью и капсулой может производиться через отверстие (горловину) в стенке корпуса перед установкой раздаточного клапана.

В этой конструкции возможности применения капсулы с сорбентом ограничены только внутренними объемами газонаполняемых изделий, в частности распыляющего контейнера, что не позволяет использовать одну и ту же заправленную сорбентом и газом капсулу для заправки нескольких газонаполняемых изделий, что снижает степень использования запасаемого в капсуле газа. Кроме того, операция заправки газонаполняемого изделия затруднена, поскольку требует после помещения капсулы в распыляющий контейнер, являющийся газонаполняемым изделием в известном техническом решении, обеспечить герметизацию заправочного узла для подачи газа-пропеллента одновременно в распыляющий контейнер и капсулу, находящуюся у него внутри, выдержать распыляющий контейнер в режиме подачи газа для заправки сорбента внутри капсулы достаточно длительное время (до 15-20 мин), определяемое продолжительностью адсорбции газа в сорбенте, что снижает производительность выпуска газонаполняемых изделий.

Технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения, - обеспечение высокой степени насыщения сорбента газом, расширение возможностей применения капсулы (универсализация), а также возможность многократного и повторного использования капсулы, в том числе - с различными газонаполняемыми изделиями и газами, обладающими не меньшей, чем первичный газ, теплотой сорбции в сорбенте.

Для достижения указанного технического результата в известной капсуле для хранения газа, содержащей газонепроницаемый корпус, внутри которого размещены частицы сорбента, насыщенные газом, снабженной впускным и выпускным уплотненными каналами, согласно изобретению уплотнение выпускного уплотненного канала выполнено в виде установленного на корпусе нажимного клапана, содержащего установленную на газонепроницаемом корпусе герметизирующую шайбу, подпружиненный подвижный элемент, выполненный в виде втулки или штока и установленный с возможностью перемещения вдоль оси герметизирующей шайбы, при этом входное отверстие выпускного уплотненного канала выполнено с возможностью герметизации герметизирующей шайбой только при разжатой пружине.

Уплотнение впускного уплотненного канала может быть выполнено в виде впускного клапана с возможностью освобождения прохода газа внутрь капсулы под действием заданного заправочного перепада давления между внутренней полостью капсулы и окружающей капсулу средой. Впускной клапан может быть выполнен в виде эластичного кольца, в виде подпружиненного клапана или эластичного лепестка.

Выпускной уплотненный канал может быть снабжен дополнительным клапаном, выполненным с возможностью освобождения прохода газа из капсулы под действием заданного рабочего перепада давления между окружающей капсулу средой и внутренней полостью капсулы. Дополнительный клапан может быть выполнен в виде эластичного кольца, в виде подпружиненного клапана или эластичного лепестка.

Заправочный перепад давления может превышать рабочий.

Нажимной клапан может быть отделен от сорбента частью газонепроницаемого корпуса в виде пористого элемента.

Впускной уплотненный канал может быть выполнен внутри подпружиненного подвижного элемента, при этом выходное отверстие впускного клапана расположено внутри полости сорбента и снабжено эластичным элементом уплотнения, выполненным с возможностью прохода газа только внутрь корпуса капсулы.

Впускной и выпускной уплотненные каналы могут быть соединены общей полостью.

Между частицами сорбента и впускным и/или выпускным каналом может быть установлен фильтрующий элемент.

По крайней мере часть боковой поверхности капсулы может быть выполнена в виде резьбового и/или байонетного профиля и/или снабжена канавкой с переменной глубиной, уменьшающейся по направлению к ближайшему торцу капсулы.

Для решения поставленной задачи с достижением технического результата в известном устройстве заправки газонаполняемых изделий, содержащем корпус, капсулу, содержащую сорбент, насыщенный газом, соединенную с корпусом через выполненный в капсуле выпускной уплотненный канал, раздаточный патрубок, установленный на корпусе с возможностью его герметичного соединения с приемным патрубком газонаполняемого изделия, согласно изобретению выпускной канал снабжен нажимным клапаном с подпружиненным подвижным элементом, выполненным с возможностью герметичного соединения капсулы и корпуса и пропуска газа из капсулы в корпус устройства при нажатии на подпружиненный подвижный элемент.

Часть корпуса может быть выполнена в виде мембраны с возможностью передачи нажимного усилия, прилагаемого к мембране извне корпуса, к подпружиненному подвижному элементу.

В стенке капсулы может быть выполнено отверстие с возможностью перемещения в нем подпружиненного подвижного элемента на заданный ход, достаточный для открытия нажимного клапана, причем отверстие снабжено герметичным уплотнением, выходное отверстие выпускного канала расположено внутри капсулы, а выступающая из корпуса часть подпружиненного подвижного элемента имеет длину не меньше, чем величина заданного хода.

Между выпускным каналом и раздаточным патрубком может быть установлен обратный клапан, пропускающий газ только в направлении раздаточного патрубка.

Между обратным клапаном и раздаточным патрубком к корпусу может быть подсоединен манометр.

В корпусе может быть выполнено посадочное гнездо с возможностью перемещения подпружиненного подвижного элемента на заданный ход, достаточный для открытия нажимного клапана, причем поверхность соединения капсулы и корпуса снабжена упругими элементами герметизации, величина деформации которых при герметичном соединении капсулы и корпуса не превышает заданного хода.

За счет применения указанных устройств заправки, а также выполнения капсулы из газонепроницаемого корпуса, внутри которого размещены частицы сорбента, снабжения ее впускным и выпускным уплотненными каналами, введения уплотнения выпускного уплотненного канала в виде установленного на корпусе нажимного клапана, снабженного подпружиненным подвижным элементом и отделенного негерметично от сорбента, удалось решить поставленную задачу с достижением технического результата.

Преимущества, а также особенности настоящего изобретения станут понятными во время последующего рассмотрения приведенных ниже лучших вариантов осуществления изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи.

Фиг. 1 изображает устройство капсулы с подпружиненным подвижным элементом в виде штока, соединенной с устройством заправки. Фиг. 2 - клапан капсулы с сообщаемыми общей полостью впускным и выпускным уплотненными каналами. Фиг. 3 - то же, что фиг. 2, при выполнении подпружиненного подвижного элемента в виде втулки.

Капсула (фиг. 1) содержит газонепроницаемый корпус 1, подпружиненный подвижный элемент 4, поджимаемый пружиной 2, фильтрующий элемент 3, частицы сорбента 5, насыщенные газом (газ на фиг. 1 не показан), герметизирующую шайбу 6, впускной уплотненный канал и выпускной уплотненный канал в данной конструкции выполнены за одно целое внутри штока подпружиненного подвижного элемента 4.

Частицы сорбента 5 могут быть помещены внутрь газонепроницаемого корпуса 1 при снятом подпружиненном подвижном элементе 4, который устанавливается на газонепроницаемом корпусе 1 в положение, определяющее при разжатой пружине размещение входного отверстия выпускного уплотненного канала внутри герметизирующей шайбы 6, чем достигается удержание газа внутри капсулы в режиме хранения.

На фиг. 1 показано также соединение капсулы с устройством заправки, корпус 12 которого посадочной поверхностью перемещает подпружиненный подвижный элемент 4 в положение, показанное на фиг. 1, при котором входное отверстие выпускного уплотненного канала освобождено от герметизирующей шайбы 6, что обеспечивает выпуск газа из капсулы 1.

Заправка газа для насыщения сорбента 5 внутри капсулы 1 также может производиться при нажатом подпружиненном подвижном элементе 4.

Целесообразно в полости газонепроницаемого корпуса 1 предусмотреть средства, предотвращающие попадание частиц сорбента 5 в каналы для прохода газа, выполненные в подпружиненном подвижном элементе 4. Такими средствами могут быть пористые элементы, выполненные как часть газонепроницаемого корпуса 1, например, в виде решетки на впускном отверстии, либо как размещаемые в виде отдельных фильтрующих газопроницаемых элементов 3 прокладки или насадки, отделяющие полость размещения частиц сорбента от верхней части капсулы с уплотненными каналами, либо путем создания вокруг отверстий входа и выхода газа из полости сорбента щелей с размерами зазора меньше минимального размера частицы сорбента.

В частности, нажимной клапан может быть отделен от сорбента соединенной с газонепроницаемым корпусом перфорированной стенкой с каналами, сечение которых меньше минимального размера частиц сорбента, как это показано на фиг. 1.

Подпружиненный подвижный элемент 4 (фиг. 2) может быть выполнен в виде штока, выполненного с впускным уплотненным каналом, соединяемым общей полостью внутри штока 4 с выпускным каналом и снабженным впускным клапаном, выполненным, например, в виде эластичного кольца 9, установленного на выпускном отверстии 8 впускного уплотненного канала, размещаемом в полости сорбента (не показан).

Подпружиненный подвижный элемент 4 (фиг. 3) может быть выполнен также в виде втулки.

Предотвращение выхода газа в режиме хранения достигается как наличием уплотнения впускного канала 8, выполненного в данном варианте (фиг. 2 и 3) в виде эластичного кольца 9 с возможностью при заправке сорбента 5 обеспечить поступление газа внутрь газонепроницаемого корпуса 1, под действием более высокого, чем внутри капсулы давления газа, так и герметизацией впускного отверстия 7 выпускного уплотненного канала внутри герметизирующей шайбы 6. Уплотнение впускного уплотненного канала может быть выполнено также и в виде впускного клапана (например, в виде подпружиненного клапана) или эластичного лепестка. Впускной клапан может также служить и дополнительным к эластичному элементу уплотнением выпускного отверстия 8.

Для фиксации поверхностей при соединении газонепроницаемого корпуса капсулы 1 устройствами заправки или приема газа целесообразно часть боковой поверхности газонепроницаемого корпуса капсулы 1 выполнить в виде резьбового, как показано на фиг. 2, профиля 10.

Подпружиненный подвижный элемент 4 (фиг. 3) может быть выполнен в виде втулки, на внутренней поверхности которой выполнено впускное отверстие 7 проходящего внутри стенки втулки выпускного уплотненного канала, герметизируемое внутри герметизирующей шайбы 6, установленной на расположенном внутри втулки 4 неподвижном выступе, выполненном за одно целое с корпусом 1 на его наружной поверхности. При этом впускной уплотненный канал может быть выполнен внутри этого выступа, как показано на фиг. 3, выходящим внутрь корпуса 1 через его внутренний выступ, снабженный впускным клапаном, установленным на выходном отверстии впускного канала 8 и выполненным в данном варианте в виде эластичного кольца 9 с возможностью при заправке сорбента 5 обеспечить поступление газа внутрь корпуса 1 при заданном заправочном перепаде давления между окружающей капсулу средой и внутренней полостью капсулы.

Выходное отверстие выпускного канала выполнено на наружной поверхности втулки 4 и снабжено дополнительным клапаном, установленным на выходном отверстии выпускного канала и выполненным в данном варианте в виде эластичного кольца 11 с возможностью обеспечить поступление газа из капсулы только при заданном механическом усилии на торец втулки 4 и при рабочем перепаде давления между окружающей капсулу средой и внутренней полостью капсулы.

Дополнительный клапан 11 предотвращает проникновение в капсулу компонентов окружающей среды, имеющей более высокое, чем внутри капсулы, давление, при открытии нажимного клапана с подпружиненным подвижным элементом 4. Целесообразность установки этого дополнительного клапана 11 может быть вызвана при помещении капсулы в среду или соединении капсулы с приемниками газа, имеющими неизвестную величину давления, что может вызвать попадание внутрь капсулы среды высокого давления, превышающего заданный допустимый уровень внутреннего давления капсулы, и последующее разрушение капсулы при ее возвращении в среду более низкого давления.

С этой же целью целесообразно заданный рабочий перепад давления, то есть, например, в данном варианте толщину и/или упругость эластичного кольца 11, выбирать более низким, чем заправочный перепад давления, то есть, например, в данном варианте толщину и/или упругость эластичного кольца 9.

На фиг. 3 показан также фрагмент корпуса 12 устройства заправки, выполненный в этом варианте в виде мембраны, с возможностью передачи механического усилия, прикладываемого извне корпуса 12, к торцевой поверхности втулки 4, размещаемой и герметично уплотненной по боковой поверхности внутри выступающего из корпуса 1 капсулы стакана, на дне которого, имеющем проходы газа внутрь полости сорбента 5 (на фиг. 3 не показан), установлена пружина 2, показанная на фиг. 3 в разжатом состоянии.

Наружная боковая поверхность стакана может быть снабжена кольцевой канавкой переменной глубины, в варианте, показанном на фиг. 3, - увеличивающейся к верхнему краю стакана, в которой может быть размещен ответный фиксирующий выступ корпуса 12 устройства заправки, герметизированный при соединении с капсулой по поверхности стакана корпуса 1 капсулы с помощью уплотнения 13.

Устройство заправки газонаполняемых изделий, как показано на фиг. 1, включает капсулу 1 с нажимным клапаном, снабженным подпружиненным подвижным элементом 4, корпус 12, снабженный уплотнением 13, обеспечивающим герметичность соединения корпуса 12 с капсулой 1, и раздаточным патрубком 16, герметично соединяемым с приемным патрубком 17 газонаполняемого изделия.

Пропуск газа из капсулы 1 в устройство заправки 12 достигается нажатием на подпружиненный подвижный элемент 4 поверхностью посадочного гнезда корпуса 12 устройства заправки, находящейся внутри герметичного объема, соединяющего капсулу 1 и устройство 12, как показано на фиг. 1, или непосредственно на шток подпружиненного подвижного элемента 4, размещаемый вне этого герметичного объема, при выполнении капсулы по варианту, показанному на фиг. 2. В этом варианте часть штока подпружиненного подвижного элемента 4 размещается в отверстии на стенке капсулы 1, снабженном герметизирующим уплотнением, выполненным с возможностью перемещения штока подпружиненного подвижного элемента 4 внутри него. Соединение капсулы 1 и устройства 12 в этом варианте выполняется посредством патрубка капсулы 1, снабженного резьбовым фиксирующем профилем.

Для предотвращения потери газа из приемного патрубка 17 газонаполняемого изделия при его соединении с раздаточным патрубком 16 корпуса 12 устройства заправки между раздаточным патрубком и капсулой целесообразно установить обратный клапан 15, предотвращающий кроме того попадание в полость сорбента компонентов среды газонаполняемого изделия, вызывающих вытеснение поглощенного в сорбенте 5 газа, которое может носить нежелательный, например, взрывной характер. Обратный клапан 15 выполнен в данном варианте в виде эластичного кольца 11 с возможностью обеспечить поступление газа от капсулы через канал подачи 14 к раздаточному патрубку 16.

Для контроля уровня давления в устройстве заправки, позволяющего определять по заданным характеристикам уровень десорбции сорбента 5 и степень его использования, целесообразно между обратным клапаном 15 и раздаточным патрубком 16 подсоединить к корпусу 12 устройства заправки манометр.

Кроме того, возможно повторное использование капсулы с различными газами, обладающими не меньшей, чем газ, которым ранее была заполнена капсула, теплотой сорбции в сорбенте, так как в этом случае новый газ вытеснит из сорбента 5 ранее используемый. При использовании того же самого газа возможно с высоким качеством производить повторную заправку и/или дозаправку капсул.

Работает капсула следующим образом.

В режиме хранения, например, на складе внутреннее избыточное давление внутри капсулы не вызывает открытия дополнительного клапана 11, поскольку отсутствует перемещение подпружиненного подвижного элемента, который при разжатой пружине обеспечивает герметизацию впускного отверстия выпускного уплотненного канала.

При соединении капсулы 1 с устройством 12 заправки газонаполняемых изделий или при непосредственной подаче газа из капсулы в газонаполняемое изделие, в котором должно создаваться избыточное давление, проход газа из капсулы освобождается механическим путем нажатия на рабочий элемент клапана - подпружиненный подвижный элемент 4. Элемент 4 перемещается, сжимая пружину 2 и перемещая расположенное на его поверхности впускное отверстие выпускного уплотненного канала 7, которое при этом освобождается от герметичного уплотнения герметизирующей шайбой, сообщая тем самым полость сорбента 5 с окружающей капсулу средой через выпускной канал. Газ выходит при этом из капсулы до тех пор, пока не прекратится нажимное усилие на подпружиненный подвижный элемент 4 либо пока давление снаружи капсулы не вырастет до величины, отличающейся от значения давления в полости сорбента 5 на заданное значение, после чего за счет собственной упругости эластичный элемент уплотнения 11 (фиг. 3) вернется в исходное положение, и перекроет проход газа из полости сорбента 5 через выходное отверстие канала.

Последний вариант может быть реализован, например, при использовании капсулы в качестве источника газа для надувания автопокрышек или других газонаполняемых изделий.

За счет выполнения выходного отверстия впускного канала 8, который снабжен эластичным элементом уплотнения, обеспечивают возможность сообщения полости сорбента 5 с окружающей средой под действием перепада давления заданной величины, который вызывает срабатывание впускного клапана, например, путем перемещения элемента 9 в варианте использования эластичного кольца 9 в качестве рабочего элемента впускного клапана, и освобождение выходного отверстия впускного канала 8. При заправке капсулы пока не прекратится заданное нажимное усилие на подпружиненный подвижный элемент 4 такой режим создают за счет помещения капсулы в газовую среду, давление в которой превышает рабочее давление хранения газа в капсуле на заданную величину. Давление газовой среды может повышаться до заданного значения постепенно, чтобы не вызвать недопустимых деформаций элементов конструкции капсулы. При выходе на заданное значение давления при выполнении впускного клапана в виде эластичного элемента прогиб эластичного элемента уплотнения 9 внутрь капсулы обеспечит доступ газа внутрь полости сорбента 5 за счет описанного выше механизма. При выравнивании давления в газовой среде и полости сорбента 5 впускной клапан вернется в исходное положение, и впускной канал 8 герметизируется. Поскольку сорбент 5 насыщается газом медленнее, чем газ поступает внутрь капсулы, произойдет падение давления в полости сорбента, что вызовет повторную разгерметизацию впускного канала 7 по описанному выше механизму и поступление новой порции газа внутрь капсулы. Процесс будет повторяться до насыщения сорбента газом на заданном значении, определяемом в первую очередь поглощающей способностью сорбента по отношению к газу заданного давления либо до прекращения нажимного усилия на подпружиненный подвижный элемент 4.

Такой процесс заправки целесообразно проводить при одновременном помещении большого количества капсул внутрь барокамеры, где создают газовую среду заданного давления.

Рассмотрим значение этого фактора при использовании капсулы как источника газа в устройстве 12 заправки газонаполняемых изделий для создания нужного давления газа выше 0,2 МПа для заполнения изделия объемом 25 л. В этом примере требуемое количество газа, десорбируемое из капсулы внутрь распыляющего контейнера, должно быть не менее 50 л или около 100 г при использовании в качестве газа CO₂. При этом, если в качестве сорбента 5 используют активированный уголь типа СКТ, а начальное давление в корпусе 1 капсулы создают 0,75 МПа при 22^oC, то требуемое количество сорбента 5 должно быть не менее 450 г, что потребует при плотности заполнения сорбентом 5 капсулы 0,6 г/мл использовать капсулу с внутренним объемом не менее 0,75 л.

В качестве газа наиболее целесообразно использовать CO₂, CH₄, Ar, N₂, O₂, N₂O, а в качестве сорбента 5 - активированный уголь, цеолит, силикагель или их смеси. Подбор различных типов сорбентов (например, активированный уголь + цеолит) позволяет оптимизировать рабочие условия заправки, хранения и использования капсулы.

Изобретение может быть использовано в медицине, в пожарной технике для создания давления в огнетушащих устройствах, как источник газа для бытовых газонаполняемых изделий, аппаратов сатурации жидкостей, при возведении надувных сооружений, оперативной подкачке автопокрышек, для снижения весовых характеристик и повышения безопасности емкостей хранения горючих газов, используемых в качестве топлива, и т.д.