способ автоматической балансировки ротора

Формула изобретения

Способ автоматической балансировки ротора, заключающийся в частичном заполнении балансировочного пространства ротора уравновешивающими массами, в качестве которых используют вещества, обладающие начальным свойством текучести и свойством затвердевать под действием катализаторов, а также способностью перемещаться под действием инерционных сил при вращении ротора с частотой, возрастающей до закритической частоты вращения, и занимать положение, противоположное положению неуравновешенной массы ротора до полной фиксации в балансировочном пространстве, отличающийся тем, что в балансировочное пространство помещают непроницаемую пустотелую камеру, удельная объемная плотность которой меньше плотности уравновешивающих масс, а затем его полностью заполняют уравновешивающими массами.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для автоматической балансировки ротора.

Известен способ автоматического уравновешивания роторов ротативных машин и механизмов (Шекун Г. Д. , КнАГТУ. Патент 2118805, МКИ 6 G 01 М 1/32, 10.09.98, БИ 25). Способ заключается в частичном заполнении балансировочного пространства урановешивающими массами. В качестве урановешивающих масс используются самофиксирующиеся вещества, обладающие начальным свойством текучести с возможностью изменения состояния в области закритического режима работы ротативной системы, т. е. обладающие свойством затвердевать под действием катализаторов, дополнительно вводимых в балансированное пространство до полной фиксации уравновешивающих масс в балансированном пространстве.

Недостатком решения является вероятность появления значительного дисбаланса во время разгона ротора до заданной частоты его вращения, т.к. частичное заполнение балансировочного пространства уравновешивающими массами, т. е. наличие свободной поверхности у текучего вещества будет на нестационарных режимах вращения (разгоне) приводить к расплескиванию вещества на этой свободной поверхности. В свою очередь, это будет вызывать дополнительный дисбаланс и соответствующие перегрузки на опорах ротора.

Задачей заявляемого изобретения является уменьшение дисбаланса ротора во время его разгона до закритической частоты вращения.

Технический результат, достигаемый при решении поставленной задачи, заключается в уменьшении перегрузок опор ротора на нестационарных (разгонных) режимах его вращения.

Существенные признаки, характеризующие изобретение.

Ограничительные: способ автоматической балансировки ротора, заключающийся в частичном заполнении балансировочного пространства ротора уравновешивающими массами, в качестве которых используются вещества, обладающие начальным свойством текучести и свойством затвердевать в области закритического режима работы ротора и занимающие положение, противоположное положению неуравновешенной массы ротора до полной их фиксации в балансировочном пространстве.

Отличительные: балансировочное пространство полностью заполняют уравновешивающими массами, а для обеспечения им способности перемещаться под действием инерционных сил внутри балансировочного пространства помещают непроницаемую пустотелую камеру габаритами меньше балансировочного пространства и способную в нем перемещаться под воздействием инерционных сил более плотных (по сравнению с удельной объемной плотностью непроницаемой камеры) уравновешивающих масс.

Способ осуществляется следующим образом.

В балансировочное пространство ротора помещают непроницаемую камеру габаритами меньше объема пространства. После чего последнее полностью заполняют уравновешивающими массами, в качестве которых используют вещество, обладающее свойством начальной текучести и свойством затвердевать после добавления в него катализатора.

В качестве таких веществ можно использовать пластмассы, получаемые при холодном отверждении на основе модификаций кремнийорганических, эпоксидных и других полимеров с различными порошкообразными (металлическими и неметаллическими) наполнителями.

После заполнения балансировочного пространства уравновешивающими массами в него добавляют катализатор в объеме, достаточном для полного заполнения балансировочного пространства и желательного времени прохождения химической реакции (времени отверждения). Затем подготовленный таким образом ротор приводят во вращение с частотой, возрастающей до закритического режима.

В период увеличения частоты вращения ротора за счет динамических сил происходит перемешивание исходных компонентов и их перемещение в "легкое" место балансировочного пространства. При этом перемещение уравновешивающих масс обеспечивается за счет вытеснения непроницаемой камеры с меньшей удельной объемной плотностью в наиболее "тяжелое" место балансировочного пространства, а плавность и безударность этого процесса будет происходить благодаря отсутствию расплескивания текучих уравновешивающих масс из-за отсутствия у них свободной поверхности.

Поддержание постоянной частоты вращения ротора сохраняют до момента завершения реакции отверждения. На этом процесс динамической балансировки ротора прекращается.

Изобретение поясняется чертежом, показывающим схему его реализации.

В балансировочное пространство 1 ротора 2 помещают непроницаемую камеру 3. После этого пространство 1 полностью заполняют уравновешивающими массами 4. Затем ротор 2 приводят во вращение с закритической частотой .. За счет динамических (инерционных) сил тяжелые уравновешивающие массы 4 вытесняют непроницаемую камеру 3 в наиболее "тяжелое" место балансировочного пространства 5. После завершения реакции затверждения уравновешивающих масс 4 балансировка ротора 2 заканчивается.