гидропривод подъема кабины

Формула изобретения

Гидропривод подъема кабины, характеризующийся тем, что он содержит гидронасос, соединенный гидролинией с трехлинейным двухпозиционным гидрораспределителем, соединенным в нейтральном положении золотника с гидросистемой управления, а в рабочем - через обратный клапан с поршневой полостью гидроцилиндра подъема кабины, штоковая полость которого постоянно соединена со сливом, предохранительный клапан для защиты гидропривода от перегрузок, подключенный перед гидрораспределителем, управляемый обратный клапан, отвод которого соединен со сливом, с регулируемым нормально закрытым дросселем, в качестве которого применено отводное отверстие, площадь которого увеличивается в зависимости от перемещения управляемого обратного клапана, который установлен в одном блоке с обратным клапаном и гидрораспределителем таким образом, чтобы исключить его одновременное включение с гидрораспределителем, при этом или указанный блок, выполненный с дистанционным управлением гидрораспределителем и управляемым обратным клапаном, пристыкован к гидроцилиндру подъема кабины, или последний снабжен пристыкованным к нему дополнительным обратным клапаном с дросселем, сообщенными с его поршневой полостью.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области машиностроительной гидравлики и может быть использовано в экскаваторах и другой строительной, дорожной и погрузочной технике с подъемной кабиной.

Известна гидросистема экскаватора ЭO-5124 (см. Отраслевой каталог. Экскаваторы и стреловые самоходные краны, М., 1990 г., с. 134). Она представляет собой открытую гидросистему с сервогидравлическим управлением гидрораспределителями, осуществляющими управление исполнительными гидродвигагелями.

Недостатком данной гидросистемы является отсутствие гидропривода подъема кабины.

Наиболее близкой по технической сущности является гидросистема экскаватора ЭО-3323 (см. Раннев А.В. Одноковшовые строительные экскаваторы, М., Высшая школа, 1991, с.109-112, рис.92).

Она представляет открытую гидросистему с регулируемыми насосами, подающими рабочую жидкость через гидрораспределители с сервогидравлическим управлением к исполнительным гидродвигателям.

Недостатком данной гидросистемы является отсутствие гидропривода подъема кабины.

Целью предлагаемого изобретения являются повышение функциональных возможностей гидросистемы за счет введения в нее гидропривода подъема кабины.

Поставленная цель достигается тем, что в гидросистему вводится гидропривод подъема кабины.

Существенное отличие предлагаемого решения заключается в том, что в гидросистему вводится гидропривод подъема кабины.

На фиг.1 представлена гидросхема предлагаемого гидропривода подъема кабины. Она представляет собой гидронасос 1 управления гидросистемы, соединенный гидролинией с трехлинейным двухпозиционным гидрораспределителем 3, соединенный в нейтральном положении золотника с гидросистемой управления, а в рабочем - через обратный клапан 4 с поршневой полостью гидроцилиндра 6 подъема кабины, штоковая полость которого соединена со сливом, предохранительный клапан 2, подключенный к гидролинии перед гидрораспределителем 3, управляемый обратный клапан 5, отвод которого соединен со сливом, с регулируемым нормально закрытым дросселем, в качестве которого применено отводное отверстие, площадь которого увеличивается в зависимости от перемещения управляемого обратного клапана 5, установленного в одном блоке с обратным клапаном 4 и гидрораспределителем 3 так, чтобы исключить его одновременное включение с гидрораспределителем 3, при этом или указанный блок, выполненный с дистанционным улравлением, пристыкован к гидроцилиндру 6 подъема кабины, или гидроцилиндр 6 снабжен пристыкованным к его поршневой полости дополнительным обратным клапаном 7 с дросселем (см. фиг.2).

Гидропривод работает следующим образом.

При нейтральном положении гидрораспределителя 3 рабочая жидкость от гидронасоса 1 поступает в гидросистему управления экскаватором. При включении гидрораспределителя 3 управление экскаватором отключается, рабочая жидкость под давлением поступает через обратный клапан 4 в поршневую полость гидроцилиндра 6, происходит подъем кабины. От перегрузок защищает предохранительный клапан 2, подключенный перед гидрораспределителем 3. При открытии управляемого обратного клапана 5 поршневая полость гидроцилиндра 6 соединяется со сливом, осуществляется опускание кабины под собственным весом. Скорость опускания регулируется пропорциональным дросселем в улравляемом обратном клапане 5, нормально закрытом.

Гидрораспределитель 3, обратный клапан 4 и управляемый обратный клапан 5 установлены в одном блоке так, чтобы исключить одновременное включение гидрораспределителя 3 и управляемого обратного клапана 5. При этом или указанный блок, выполненный с дистанционным управлением (см. фиг.1), пристыкован к гидроцилиндру 6, обеспечивая четкое положение кабины без проседания, или к поршневой полости гидроцилиндра 6 пристыкован дополнительный обратный клапан 7 с дросселем (см. фиг.2), обеспечивающий плавное опускание кабины при нарушении герметичности гидролинии, соединяющей блок с поршневой полостью гидроцилиндра 6.

Tаким образом, применение описанного гидропривода позволяет надежно управлять подъемом кабины.